Как изменится туризм в Турции, и что приготовили для туротрасли на ВЭФ 2019

А также первые подробности стратегии развития туризма в России до 2035, чартеры в зимний Стамбул полетят из шести городов, в Тунисе продлен режим ЧП до конца 2019 года и все новости за неделю — в нашем дайджесте.

Как изменится туризм в Турции, и что приготовили для туротрасли на ВЭФ 2019

А также первые подробности стратегии развития туризма в России до 2035, чартеры в зимний Стамбул полетят из шести городов, в Тунисе продлен режим ЧП до конца 2019 года и все новости за неделю — в нашем дайджесте.

Глемпинги, круизы и Исландия на Камчатке: главные новости для туризма с ВЭФ-2019

  • ● Минтранс РФ к октябрю этого года подготовит меры сдерживания цен на авиабилеты, заявил глава ведомства Евгений Дитрих в кулуарах ВЭФ-2019. Также ведомство готово обсуждать идеи Федеральной антимонопольной службы (ФАС) об изменении методики распределения допусков на международные маршруты среди авиакомпаний. Также стало известно, что правительство прорабатывает вопрос создания одного или нескольких крупных операторов авиаперевозок на Дальнем Востоке.
  • ● Стратегию развития туризма Камчатки будут разрабатывать вместе с экспертами из Исландии.
  • ● Несколько регионов Дальнего Востока подписали соглашение о разработке круизных турпродуктов, сообщил губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
  • ● Ростуризм, Русское географическое общество (РГО) и туристическая компания RussiaDiscovery подписали соглашение о развитии глэмпингов в регионах России.

Стратегия развития туризма в России до 2035: первые подробности

На Восточном экономическом форуме (ВЭФ), который прошел во Владивостоке 4 — 6 сентября, глава Ростуризма Зарина Догузова сообщила, что «Стратегия развития туризма до 2035 года» совсем скоро будет утверждена. По её словам, у стратегии две основные задачи — создать конкурентоспособный туристический продукт и сделать его востребованным и доступным. Она предполагает развитие туристической инфраструктуры, создание привлекательных условий для инвесторов, повышение качества предоставляемых услуг.

Что обсудят в рамках генеральной ассамблеи ЮНВТО

Российские и иностранные эксперты поднимут актуальные мировые проблемы и тенденции: вопросы развития медицинского туризма, IT-технологий в отрасли, параллельно, в рамках St-Petersburg Travel Hub, обсудят развитие комфортной городской среды. Также ЮНВТО пошло на встречу принимающей стороне и допустило российских делегатов к пленарному заседанию Ассоциации, в рамках которого руководитель Всемирной туристской организации зачитает отчет о развитии мирового туризма, тенденциях и факторах, влияющих на отрасль. И для представителей туристской сферы очень важно услышать эту информацию, считают организаторы. Представители регионов РФ поделились, какие возможности получит российский туризм.

Турецкие отели повысили цены и не прогадали

Турецкие курорты в летнем сезоне 2019 года продолжают демонстрировать рост турпотока. В период с января по июль 2019 года количество прибывших иностранных гостей увеличилось на 14,11% по сравнению с предыдущим годом, суммарно турецкие курорты приняли 24 693 886 гостей. Показатели прироста за май (9,35%), июнь (18,5%) и июль (16,67%) 2019 года ниже, чем наблюдались в 2018 году, когда за первые месяцы летнего сезона рост составлял 27-29%. Тем не менее, при данном притоке отдыхающих отельеры сочли возможным повысить стоимость проживания.

Как Турция будет менять свою туротрасль ближайшие четыре года

Правительство Турции наметило план из 33 шагов по развитию индустрии туризма, которая за девять месяцев 2019 года установила исторические рекорды. В частности, количество рейсов в страну будет увеличено, откроют новый круизный порт в Стамбуле, займутся развитием ж/д перевозки внутри страны, увеличат отельную базу, разработают закон о туризме и новую систему статистики. Profi.Travel приводит основные положения документа.

Чартеры в зимний Стамбул полетят из шести городов

Туроператор «Интурист» объявил о запуске собственной зимней полетной программы в Стамбул сразу из шести городов России. С 1 ноября 2019 года чартерные вылеты стартуют из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону, Казани и Уфы. Программа продлится до марта 2020 года включительно. Полеты будут осуществляться на крыльях партнёра Red Wings.На маршруте будут работать борта Airbus A321-200 с салонами одноклассной компоновки вместимостью 220 кресел.

Другие новости российской туротрасли

Скончался глава TEZ Tour Дмитрий Шершнев

Скоропостижно скончался генеральный директор туроператора TEZ Tour Дмитрий Шершнев. Об этом официально заявила пресс-служба туроператора. Ему было 47 лет. Кончина Дмитрия Шершнева стала шоком для коллег, которые выражают соболезнования в профессиональных сообществах. По их словам, вечер пятницы он провел на официальном мероприятии. Весь коллектив Profi.Travel также выражает искренние соболезнования коллегам, семье и друзьям Дмитрия Алексеевича.

В Тунисе продлен режим ЧП до конца 2019 года

Временный президент Туниса Мухаммед ан-Насер подписал указ, предусматривающий продление до 31 декабря 2019 года действие режима чрезвычайного положения (ЧП) на всей территории страны в связи с предстоящими в стране президентскими выборами.

Вести со всего света

Как Сингапур сможет выиграть от беспорядков в Гонконге

По данным Гонконгского совета по туризму, непрекращающиеся протесты в течение последних 13 недель нанесли немалый ущерб туристическому сектору — число прибывающих посетителей сократилось на 12% в июне и июле до примерно 5,2 млн человек. От 30 до 50% путешественников с ключевых рынков, таких как Китай, Великобритания и США ищут альтернативы по другим азиатским направлениям. По мнению аналитика DBS Bank Дерека Тана, Сингапур готов пожинать плоды.

Авиановости недели

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Россия собирается упростить въезд туристам из Вьетнама

Но визы — не главный фактор, сдерживающий турпоток

Россия собирается упростить въезд туристам из Вьетнама

Россия может упростить визовые правила для туристов из Вьетнама, чтобы увеличить турпоток. Такой вариант сейчас рассматривают власти, сообщил глава Минэкономразвития Максим Решетников, чьи слова цитирует ТАСС. Однако визы — не главные проблемы, которые тормозят турпоток из Вьетнама в Россию.

Сейчас нашу страну посещают около 15 тыс. туристов из Вьетнама в год, тогда как на отдых во Вьетнам ежегодно ездят около 600 тыс. россиян. Для роста въездного туризма обсуждается введение группового безвиза или других упрощенных условий.

Глава Минэкономразвития отметил, что электронная виза, которая действует сегодня, является не большим препятствием для посещения РФ. Министр подчеркнул, что необходимо активнее продвигать Россию в рамках проекта Discover Russia на рынках Юго-Восточной Азии.

По словам Решетникова, во Вьетнаме формируется платежеспособный средний класс, который может быть заинтересован в туристических поездках.

Напомним, по оценкам туррынка, вьетнамские туристы в России чаще всего выбирают Москву и Санкт-Петербург, а также комбинированные маршруты по нескольким городам. Средние траты составляют примерно 120 000–150 000 руб. на человека за поездку, с акцентом на экскурсии, гастрономию и шопинг.

При этом участники рынка отмечают, что помимо визового вопроса есть и другие барьеры: ограниченное количество прямых рейсов и высокая стоимость перелетов, слабая узнаваемость России как туристического направления во Вьетнаме, языковые сложности, а главное — трудности с оплатой, что не лучшим образом влияет на общий уровень комфорта поездки. Кроме того, не способствует росту спроса и отсутствие адаптированных турпродуктов под вьетнамскую аудиторию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Но туристы не торопятся их покупать

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Ближневосточные авиакомпании, которые возобновили полеты, начали снижать цены, чтобы привлечь пассажиров. Дешевеют и билеты на рейсы из России со стыковкой в ОАЭ и Катаре.

Ведущие авиакомпании Ближнего Востока, базирующиеся в Дубае, Абу-Даби и Дохе, вернуть клиентов, снижая цены на перелеты. Так, например, Etihad Airways предлагает билеты в бизнес-класс из Москвы в Мале и обратно по цене от 131 тыс. руб. с вылетом в середине апреля. Билеты на прямой рейс «Аэрофлота» в эти же даты стоят 1,3 млн — вероятно, речь идет о последних местах. А на рейсах Etihad из Москвы в Бангкок бизнес-класс можно приобрести за 174 тыс. руб. в одну сторону. Для премиального сегмента эти цены значительно ниже обычных. Если брать эконом-класс, то стоимость авиабилетов в три раза ниже. Например, у Etihad Airways в мае в Мале и обратно — от 62 тыс. руб. При этом у «Аэрофлота» цена прямого рейса — от 100 тыс. руб.

Такое снижение цен на билеты — попытка ближневосточных авиакомпаний восстановить спрос и вернуться к рентабельности полетов. Кроме того, арабские перевозчики упростили процедуру отмены билетов. Теперь во многих тарифах предусмотрены бесплатные изменения, возврат средств и возможность поменять маршрут, пишет Turizm Ajansi. Таким образом они пытаются снизить для пассажиров риски перелета через страны, где не исключены новые отмены рейсов.

Как уточняет издание, Etihad Airways снизила требования к повышению статуса и получению баллов в своей программе лояльности на 25%. Теперь количество миль, необходимых для статуса Silver, составляет 15 тыс., для Gold — 30 тыс., для Platinum — 75 тыс. Изменение будет действовать до 2027 года. Emirates, в свою очередь, приостановила потерю статуса и миль в программе Skywards до 30 июня. Qatar Airways продлила на три месяца статусы участников программы Privilege Club и ускорила рассмотрение запросов на изменение билетов и отмену рейсов.

Однако, по словам экспертов, все это не мотивирует туристов покупать авиабилеты с перелетом через страны Ближнего Востока — даже несмотря на подорожание перелетов через другие стыковочные хабы. «На Emirates, например, цена билета Москва — Мале — Москва (через Дубай) просела примерно 30%. Но лично у нас продажи ОАЭ как хаба упали на 90%, то есть практически встали, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Несмотря на снижение цен арабскими перевозчиками, многие предпочитают прямые рейсы «Аэрофлота» — гораздо более дорогие».

Генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов отметил, что авиабилеты в эконом-класс подешевели незначительно. А вот «бизнес» просел более существенно — и по ценам, и по спросу. «Я вчера летел на Etihad из Абу-Даби в Москву, и бизнес-класс был наполовину пустой, хотя там много кресел, а вот эконом — забит до упора. Авиакомпании пытаются заполнить бизнес-класс, поэтому так заметно снижают цены», — сказал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме