Стали известны даты первых массовых круизов в Стамбул

Лайнеры Costa зайдут туда в декабре 2020 года, а MSC — в апреле 2021.

Европейские массовые круизные компании начали продажи круизов в Стамбул. Как рассказали 25 декабря корреспонденту Profi.Travel представители туроператоров, с апреля 2021 года компания MSC запускает 10-дневные круизы из Стамбула по Восточному Средиземноморью на лайнере MSC Fantasia. Подсаживаться на круиз можно будет в любом из 8 портов (Стамбул — Афины — Корфу — Бари — Триест — Катаколон — Кушадасы-Стамбул), стоимость начинается от 46 тысяч рублей.

Ее главный конкурент — компания Costa cruises — также открыла продажи круизов с заходом в Стамбул. Первое двухнедельное путешествие (цена — от 50 тысяч рублей) запланировано на 8 декабря 2020 года и пройдет по маршруту Барселона-Крит-Измир-Стамбул-Афины-Палермо-Неаполь-Савона-Марсель-Барселона. Правда, пока на сайте самой круизной компании можно купить только круизы, начинающиеся из Савоны, Марселя и Барселоны.

Представитель Costa Cruises в России Екатерина Илюшина не исключила, что в дальнейшем у клиентов ее компании появится возможность начинать круиз в Стамбуле. «Расписание на 2020 год уже сверстано. В феврале будет принято решение по расписанию на 2021 год, в том числе, прояснится вопрос с посадкой в Турции», — подчеркнула Илюшина.

«Круизы, стартующие из Стамбула, отличает удобный и недолгий перелёт, прямые вылеты туда есть из большинства крупных городов России. А также отличная возможность совместить пляжный отдых в Турции с круизным и экскурсионным», — пояснил гендиректор Круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.

Гендиректор «Круизного Дома» Константин Пучков подтвердил перспективность таких круизов, но добавил, что далеко не все компании сегодня их предлагают.

«Следует разделять круизы с заходом в город, и с выходом из него. Первые возможны благодаря так называемому интерпортингу — когда некоторые круизные туроператоры выкупают блоки и формируют заезды на конкретные даты. Мы это тоже планируем. Но регулярные круизы с выходом из Стамбула, которые можно купить у любого круизного оператора, пока есть только у четырех компаний — Celestyal, Ponant, Regent Seven seas и Oceania», — пояснил Пучков. По его словам, планируется, что российский круизный лайнер «Князь Владимир», который в 2020 году будет заходить в Сухуми, в ближайшие годы также продлит один или два своих рейсов до Стамбула.

Напомним, большинство круизных компаний перестали заходить в порты Стамбула после серии терактов в 2015 году. Между тем, по данным минтранса Турции, Стамбул намерен вернуть себе статус одного из ключевых круизных хабов Средиземноморья и будет принимать около 3 миллионов круизных туристов в год. Сделать это планируется благодаря открытию в марте следующего года нового порта Galataport, который недавно прошёл большую реконструкцию, и открытия нового терминала в районе Йеникапы.

По мнению ряда экспертов, круизы в Стамбул вряд ли станут массовыми, так как их длительность — 10-14 дней не подходит большинству туристов, привыкших к недельным круизам, и к тому же будут дороже.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Франчайзинг в туризме: почему это работает

На «Знай наше: лето 2025» разберем, как стать частью бренда и не пожалеть об этом

Франчайзинг в туризме: почему это работает

23 апреля на онлайн-выставке «Знай наше: лето 2025» пройдет День туристических франшиз. В программе — франчайзинговые предложения от лидеров рынка, реальные кейсы, специальные условия для участников. И ответы на самые важные для турагентов вопросы: как стать частью известного бренда с минимальными затратами, какие требования предъявляются к партнерам и сложно ли им соответствовать, почему успешная розница не боится такого сотрудничества и даже выбирает для себя не одну, а сразу несколько франшиз.

Франчайзинг давно стал одним из самых эффективных способов развития турагентского бизнеса в России. Работа под известным брендом — не только узнаваемость и доверие клиентов, но и доступ к отлаженным бизнес-процессам, поддержке, обучению и потоку заявок. Как отмечают эксперты, зачастую именно франшиза позволяет избежать многих ошибок старта, минимизировать риски и быстро выйти на окупаемость.

В условиях высокой конкуренции и постоянно меняющегося рынка франчайзинговые сети сегодня предлагают турагентам не только имя и технологии, но и профессиональное сообщество, маркетинговую поддержку, обучение и эксклюзивные заявки от туристов.

Судя по опросу, проведенному Profi.Travel, 17 процентов турагентов сегодня уже действуют под брендом туроператора или независимой сети, каждое третье агентство имеет несколько франшиз. Еще 9 процентов как раз сейчас рассматривают варианты покупки.

«Сегодня требования к франчайзи стали жестче, и это несомненный плюс. Крупные компании очень внимательно следят за репутацией офисов. Условия для вступления порой довольно суровые, но именно так и повышается доверие к бренду. Если вы готовы работать по высоким стандартам качества, тогда вариант франчайзинга вам подойдет. Мы на рынке уже больше 20 лет, у нас несколько офисов и разные франшизы», — отмечает Ирина Конфетова, генеральный директор ООО «Кон-Тур».

Как выбрать франшизу

Выбор франшизы — не только вопрос вложений, но и анализа условий, поддержки, маркетинга и репутации бренда. Опытные агенты советуют обращать внимание на силу и узнаваемость бренда; условия эксклюзивности и территориальную защиту; наличие обучающих программ и бизнес-менторства; поддержку в продвижении, рекламе и IT-инфраструктуре; возможность работать с разными туроператорами и получать повышенные комиссии. Успешные франчайзи подтверждают: работа под сильным брендом дает им прирост клиентов, их доверие, позволяет сосредоточиться на развитии бизнеса, а не на решении технических и маркетинговых задач.

Светлана Куликова, генеральный директор «Азимут Вояж», г. Москва: «В Москве туристы не пойдут на ООО «Ромашка», именно поэтому мы выбрали работу под брендом одного из крупнейших туроператоров. Начинали как независимая компания, но теперь принадлежим к большой сети и можем сравнить — хуже точно не стало. Нам компенсируют затраты на маркетинг, рекламу. Это другое отношение туроператора — скорость ответа на запросы и решение каких-то проблем, плюс повышенная комиссия. Есть план продаж, но так как на бренд туристы идут, то мы выполняем свои обязательства, как франчайзи».

День туристических франшиз: выгодные предложения и живые кейсы

Как выбрать франшизу и не пожалеть о решении? Что потенциальным франчайзи важно знать о репутации и стандартах, какие форматы сотрудничества предлагают лидеры рынка в этом сезоне и каким требованиям должны соответствовать турагенты? Участие в Дне туристических франшиз на «Знай Наше: лето 2025» — возможность познакомиться с ведущими франчайзинговыми сетями России, задать вопросы их представителям и узнать о специальных условиях для новых партнёров.

10:00 мск — «Слетать.ру»
Мария Пантелеева, руководитель группы по открытию бизнеса в туризме «Слетать.ру» расскажет, почему франшиза «Слетать.ру» — выбор для тех, кто хочет стабильности и поддержки. Среди преимуществ: мощный бренд, единый договор с туроператорами, поток клиентов с сайта и мобильного приложения, собственная IT-платформа, обучение в Академии, бизнес-менторство и не только.

10:30 мск — Travelata
Виталий Комиссаров, директор по франчайзингу Travelata.ru представит франшизу крупнейшего онлайн-агентства с уникальными условиями: отсутствие вступительного взноса, территориальная защита (один офис на 100 000 жителей), поток эксклюзивных заявок и инновационные инструменты для продаж. Для новых франчайзи — 6 месяцев без взносов и полное сопровождение.

11:00 мск — «Магазин горящих путевок»
Генеральный директор Сергей Агафонов расскажет, как франшиза с низкими вложениями и без паушального взноса позволяет сохранить самостоятельность, но пользоваться преимуществами сильного бренда и единой маркетинговой политики. Сеть «Магазин горящих путевок» объединяет более 700 офисов в России и СНГ.

11:30 мск — «Розовый слон»
Дарья Щербакова, начальник отдела маркетинга и развития сети «Розовый слон» объяснит, когда бывает франшиза без роялти, вступительного взноса и планов продаж. Какие существуют этапы и условия вступления в сеть и в каких городах еще можно открыть офисы сети.

12:30 мск — Coral Travel
Роман Салихов, руководитель отдела развития проектов Coral Travel, расскажет о франшизе одного из самых узнаваемых брендов рынка. Партнерам доступны, в том числе, кредитные линии, программа лояльности CoralBonus, проект «Подарочная карта», регулярные бизнес-встречи и личный куратор.

13:00 мск — «География»
Мария Сажина, коммерческий директор Управляющей компании «География», расскажет на каких условиях франчайзи получают доступ к актуальному продукту и поддержке управляющей компании. Что такое «Геоклиент», «Геоподборка» и как выйти на новый уровень продаж, оптимизации расходов и увеличения конверсии.

13:30 мск — FUN&SUN
Лилия Галанина, начальник отдела поддержки и развития франчайзинговой сети FUN&SUN объяснит, как получить компенсацию части затрат на продвижение, повышенную комиссию, личного куратора, подключиться к система обучения и тестирования франчайзи, доступ к CRM и многое другое.

В 2025 году рынок франчайзинга станет ещё более прозрачным и технологичным. Ожидается появление официальных стандартов работы, рост мультифранчайзинга (когда один партнёр открывает сразу несколько офисов или брендов), расширение программ поддержки. Для турагентов — это шанс быстро масштабироваться и получить новые инструменты для работы.

Участвовать в Дне туристических франшиз

Неделя прошла, но часть пляжей ОАЭ все еще загрязнена нефтью

Туристы, агенты и туроператоры рассказывают, что происходит в Фуджейре

Неделя прошла, но часть пляжей ОАЭ все еще загрязнена нефтью

Последствия разлива нефти у берегов Фуджейры власти планировали устранить в течение прошлой недели, но этого не произошло. Ситуация в целом не изменилась, говорят туроператоры. Но случается и такое: вчера на конкретном пляже нефти не было, сегодня — купальники в пятнах. Бывает и наоборот — отель объявляет, что пляж чист и можно купаться. Это надолго, предполагают туристы, которые отдыхают в эмирате сегодня. О том, что происходит там сейчас, написали в материале Profi.Travel.

«Официальной информации об открытии пляжей не было, пока все в целом без изменений», — сообщили Profi.Travel в компании Space Travel.

Генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов поделился информацией от принимающей компании: «В отеле Palace Fujairah по-прежнему ведутся работы по очистке. Трансфер для гостей организован на пляж Address Beach resort.

В Royal M сказали, что все расчистили. Novotel Fujairah и Ibis Fujairah остановили трансферы на пляж, где все еще ведутся работы по очистке».

В отеле Fujairah Rotana Resort & Spa сообщили, что по состоянию на 21 апреля на пляже гостиницы не наблюдалось разливов нефти. Он остается чистым, безопасным и полностью доступным для всех гостей отеля. Там отметили: это данные лишь на текущую дату. Подтверждение не является гарантией от каких-либо будущих экологических изменений.

Турагенты подтверждают: их клиенты из Фуджейры сообщают, что у Novotel Fujairah пляж закрыт. Гостей обещали возить на пляж Kalva, но в воскресенье выяснилось, что и там проблемы. Из ответа представителя отеля турагенту следует, что пляж Kalba закрыли из-за ограничений местных властей. «Похоже, там надолго с очисткой», — сетуют туристы.

В телеграм-канале «Фуджейра. Шоппинг. Туризм» рассказывают аналогичные истории про Novotel Fujeirah. Кроме того, там говорят и о том, что ситуация меняется, но не только потому, что побережье чистят. Например, в отеле Miramar Al Aqah Resort вчера мазута не было, а сегодня — принесло. Такой же отзыв есть и о Rotana — вчера туристы писали: «Море отличное. Нефти нет, запаха тоже», а сегодня у детей купальники — в нефтяных пятнах.

В результате часть туристов требует переселения, часть — продолжает отдыхать в выбранном отеле. С переселением единой ситуации тоже нет — кого-то перевозят туроператоры, кто-то переезжает сам, за свой счет.

Вопросы с теми, кто планирует вылетать на отдых в Фуджейру, решаются индивидуально. «У нас было несколько заявок, всех предупреждали о ситуации, со всеми согласовывали варианты. Часть туристов решили свои планы не менять, остальные переориентировались на другие отели. Аннуляций не было», — рассказали в Space Travel.

Напомним, на позапрошлой неделе на пляжах Фуджейры произошел разлив нефти. Отели не закрывались, власти, по словам экспертов, обещали устранить проблемы в течение нескольких дней.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме