Туристы предпочитают покупать туры с кэшбеком напрямую у туроператоров

Запущенная Ростуризмом программа неожиданно ускорила цифровизацию отрасли.

Туристы предпочитают покупать туры с кэшбеком напрямую у туроператоров

Остается чуть более суток до окончания программы кэшбека. Как сообщила глава Ростуризма Зарина Догузова 27 августа, в акции уже приняли участие 50 тыс. человек: они забронировали туры и размещение на 900 млн рублей.

«Во время действия программы все желающие смогли без проблем произвести покупки через сайт мирпутешествий.рф, который с момента старта программы посетило уже более 1,5 млн уникальных пользователей», — рассказала она.

Участники акции отмечают, что она способствовала росту продаж туров по России, однако без недоработок не обошлось. Например, туристам на сайте мирпутешествий.рф не хватило фильтров: по цене — «от и до», категориям размещения, направлениям и т.д. Не все путешественники точно знают, в какой регион хотят, поэтому им сложно ориентироваться при поиске, скажем, туров на Байкал.

Самим же участникам программы не хватило времени на проработку всех технических нюансов. На рынке надеются, что к следующим запускам этой акции их исправят и дадут отрасли больше времени на подготовку. Как сообщил Profi.Travel информированный источник, ведомство в следующий раз действительно выделит на это минимум месяц.

«Объем работы Ростуризм провел колоссальный, но главная проблема в том, что доступ к мирпутешествий.рф был открыт только в момент запуска программы, поэтому решить технические проблемы заранее не удалось. Например, туристам очень сложно найти на сайте предложения конкретного туроператора», — рассказала заместитель генерального директора туроператоров ANEX Tour Яна Муромова.

Не все участники акции смогли к ней присоединиться с первого дня из-за технических накладок и проблем, которые решались не быстро. Туроператоры отмечают, что у них гораздо больше броней по акции напрямую — через их посадочную страницу, чем через портал Ростуризма. «Акция однозначно работает. Спасибо Ростуризму, помогли продлить сезон. У нас, например, вырос спрос на туры на Байкал, на Камчатку в сентябре. Туристы довольны. Но эффект в основном не за счет сайта мирпутешествий.рф, с которого к нам зашли единицы, а за счет собственных усилий в продвижении акции. Наши продажи были бы еще больше, если бы сайт Ростуризма действовал как агрегатор. Я понимаю, что создать что-то подобное — это огромнейшая работа, которую за короткое время не проделаешь, сделать удобный поиск за две недели просто невозможно, но нужен хотя бы минимальный набор фильтров и чуть больше времени для туристов на выбор путешествия», — поделился мнением руководитель Kлуба путешественников «‎Странник»‎ Николай Хoрyженко.

Большинство игроков рынка, опрошенных Profi.Travel, также подтверждают: продажи по акции поступают в основном напрямую — в обход не только сайта мирпутешествий.рф, но и турагентов, которым обещали полноценное подключение к программе. Однако сама система анонсирована и устроена так, что туристы в большинстве своем не обращаются по этому вопросу в турагентства.

При этом эксперты отмечают, что программа кэшбека, запущенная Ростуризмом, стимулировала не только внутренний туризм, но и цифровизацию отрасли в сжатые сроки. Председатель Совета туристической ассоциации «Мир без границ» Иван Введенский считает, что «это нежданный, но реальный шаг к развитию финтеховской культуры в российской туристической индустрии». «Если абстрагироваться от количественных показателей продаж в рамках программы, то выясняется, что она инициировала новый взгляд на технологическое пространство российского туризма. В попытках принять участие в акции многие руководители и менеджеры туркомпаний и отелей за несколько недель проделали в направлении цифровизации своих процессов и продуктов путь, который, возможно, не смогли бы себя заставить пройти при иных подходах. Стремительно докручивались сайты, электронно описывались и упаковывались турпродукты, искались технологические решения. Да, совсем не везде и совсем не все получилось, да, были сбои, но, на наш взгляд, определенный перелом в сознании туроператоров произошел, и этот процесс уже не остановить», — уверен эксперт. «Если б хотя бы часть государственных средств в туризме выделялась бы в подобных форматах — это было бы очень логично. И если б такие „морковки“ вешались в максимально возможном количестве случаев — то турбизнес инновационно развивался бы стремительными темпами. Я не знаю, ставилась ли Ростуризмом такая задача — я вижу, что это предложение сработало ровно так, как оно сработало. И в этом ее очень большое значение», — подытожил Введенский.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Алина
28 августа, 20:41
Турагентов только по бороде пустили, мало того все лето без работы были, так и здесь ничего не заработали

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Арабская авиакомпания — из Шарджи и Рас-эль-Хаймы в Москву, российский нацперевозчик — в Дубай и Абу-Даби

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Перевозка между Россией и ОАЭ расширяется, уже с конца мая будут доступны рейсы не только в Дубай и Абу-Даби. В системе бронирования авиакомпании Air Arabia, которая объявляла о приостановке полетов до 20 мая, появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. Кроме того, в системе бронирования «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы. Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург.

Air Arabia, которая до сих пор не начала выполнять полеты, будет восстанавливать расписание с 1 мая. Первыми стартуют рейсы в Маскат, столицу Омана. Об открытии полетов авиакомпания сообщила в том числе и российским агентам.

Правда, как рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, официального уведомления о рейсах в Россию пока не было. Но авиабилеты уже доступны и на сайте перевозчика, и у российских агрегаторов. Судя по системе бронирования авиакомпании, рейсы в Москву из Шарджи планируются три раза в день, из Рас-эль-Хаймы — три раза в неделю. Стоимость билетов туда-обратно от 40 тыс. руб.

Кроме того, Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Вылеты запланированы ежедневно, а стоимость билетов в оба конца — примерно 130 тыс. руб.

«Аэрофлот» — пока единственный российский перевозчик из тех, что летали в Эмираты, у кого в системе бронирования удалось найти авиабилеты в ОАЭ. Судя по сайту, вылеты в Дубай и Абу-Даби планируются ежедневно. Причем, в Дубай по два-три рейса в день. Стоимость авиабилетов по обоим направлениям в оба конца также в среднем от 40 тыс. руб.

Напомним, между Россией и ОАЭ уже летают Emirates, Etihad и Flydubai.

Однако, продавать туры в ОАЭ сейчас туроператоры и турагенты не могут, действуют ограничения Минэкономразвития. Ранее заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков сообщал, что Минэк ждет позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Перевозчик изменил тарифы на всех направлениях, но рост цен оказался небольшим

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Авиакомпания Emirates изменила тарифы на всех направлениях и повысила топливный сбор. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты и туроператоры. Но подорожание оказалось незначительным. На спросе, по словам экспертов, это никак не скажется. Самолеты в Москву и из российской столицы в Дубай летят заполненными. Причем, на рейсах есть как транзитные пассажиры, так и те, кто выбрал местом путешествия ОАЭ.

«Стоимость билетов увеличилась примерно на 2 000-2 200 руб. по сегодняшнему курсу за билет, вне зависимости от количества сегментов, — рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов. — Например, при перелетах Москва — Дубай или Москва — Дубай — Мале — Дубай — Москва надбавка одинаковая».

Информацию подтвердил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он добавил, что где-то надбавка может быть чуть побольше, учитывая класс бронирования, но на спросе это никак не скажется.

«Авиакомпания Emirates уже восстановила два рейса в москву из трех. В воскресенье я летел из Дубая этой авиакомпанией на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall», — рассказал Дмитрий Арутюнов. — Спрос есть и люди готовы платить«.

Но он подчеркнул, что туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Пока все возможности — в руках частников, агрегаторов. При этом, эксперт напомнил, что туроператоры в тяжелой ситуации за свои средства вывозили туристов, оплачивали им продление проживания.

Ранее, в среду, авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Тогда же стало известно, что Etihad увеличила топливный сбор примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно.

При этом, рейсов между Россией и ОАЭ становится все больше. Так, с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Кроме того, у Air Arabia в расписании появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. У «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме