Таиланд затягивает открытие Пхукета

Аналитики предупреждают, что дальнейшее промедление может обернуться крахом туротрасли региона.

Таиланд затягивает открытие Пхукета

Турбизнес Таиланда опасается, что пилотный проект по открытию острова Пхукет для иностранных туристов начинает буксовать, пишет издание Bangkok Post. По данным издания, проект возобновления иностранного турпотока на остров (Safe and Sealed) вызвал негативную реакцию местного сообщества. В результате премьер-министра Прают Чан-о-ча не прошлой неделе принял решение отправить его на доработку.

Правительство уверено, что новый план открытия дестинации будет больше учитывать общественному мнению. В частности местная ассоциация отелей призывает к организации безопасного въезда иностранных путешественников.

Однако дальнейшее промедление с открытием острова может привести к необратимым последствиям в местной туриндустрии, считают глобальные игроки. В октябре на Пхукете начинается высокий сезон, и если не дать международному туризму четкий сигнал, что остров готов принимать гостей, то пережить зиму будет крайне трудно.

«Любой план возобновления работы должен не только хорошо спланироваться, но и завоевать сердца и умы тайцев, чтобы иметь хоть какие-то шансы на успех. Хотя остров может стать ключом к возрождению туризма в Королевстве, более важным вопросом является то, как отели могут выстоять в нынешнем состоянии неопределенности», — признает Билл Барнетт, управляющий директор международной консалтинговой компании C9 Hotelworks.

Новое исследование C9 Hotelworks подтверждает, что без открытия границ туротрасль Пхукета может потерять до конца года до 50 000 рабочих мест.

По данным компании, в конце 2019 года на острове работали 1758 лицензированных средств размещения, еще 58 отелей (16 476 дополнительных номеров) находятся в стадии запуска. Таким образом, запланированный прирост отельной базы в регионе на этот год составляет 19%. Однако уже сейчас 69% отелей либо сократили объем работы, либо закрылись полностью. И при нынешнем уровне спроса, который составляет только внутренний туризм, работающие сейчас отели никак не смогут окупиться.

Одним из вариантов дополнительного заработка остается программа альтернативного местного государственного карантина (ALSQ), к которой подключились около 60 объектов на острове. Программа предполагает использование номерного фонда в отелях для размещения на карантин пребывающих граждан. Однако это лишь способ немного сократить издержки, кроме того, небольшие отели практически лишены доступа к этим деньгам.

По мнению C9 Homeworks, правительство должно более активно способствовать возвращению международных путешественников как на местном, так и на международном уровне. Однако этот процесс может растянуться на месяцы.

«Математика просто не работает с при текущем уровне занятости. Никакой объем индуцированного местного спроса не может предотвратить продолжающуюся потерю рабочих мест и нарастающий финансовый кризис владельцев отелей и управляющих компаний. Мы решительно выступаем за безопасное, прагматичное и стратегическое открытие для иностранных путешественников», — заявил Энтони Ларк, президент Ассоциации отелей Пхукета, в которую входят 78 объектов.

«Неспособность Таиланда возобновить зарубежный туризм создает тревожный сценарий для индустрии гостеприимства Пхукета, — говорит Билл Барнетт. Финансовые последствия подобно цепной реакции сказываются не только на отелях и связанным с ними туристическом секторе, но и резко сокращают возможности для развития всей экономики. Это неизбежно повлечет за собой сокращение рабочих мест в строительной отрасли, продаже и аренде недвижимости, розничной торговле и в конечном итоге проявится в дефолтах по потребительским кредитам. Ситуация плохая и, вероятно, будет ухудшаться, поскольку действующие отели продолжают нести убытки день за днем».

Несмотря на то, что на прошлой неделе представители Центрального Банка Таиланда выступили с предупреждением о возможных сбоях в работе страны, сильно зависящей от туризма, вопрос с перезапуском Пхукета по-прежнему не решается однозначно.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

Туроператор будет управлять гостиницами Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

ANEX Tourism Group взяла на себя управление отелями Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek. Ранее ими занималась компания MP Hotels немецкого туроператора FTI, объявившего о банкротстве летом этого года. По данным издания Turizm Guncel, Kairaba Bodrum будет работать под брендом Selectum Collection Bodrum, а Aquaworld Belek — Asteria Family Resort Belek.

Всего в этом году у ANEX Group появилось 9 новых гостиниц. Общее количество отелей группы увеличится до 18, а количество мест — до 19 тысяч.

Так, Selectum Collection Bodrum рассчитан на 375 номеров, а Asteria Family Resort Belek — на 772 номера. Отель в Белеке располагает пляжем в 650 м, 11 бассейнами, 7 из которых с водными горками, 6 ресторанами, кафе, барами, детскими клубами, спа-зоной, кинотеатром под открытым небом, теннисными кортами. В Бодруме гостиница, судя по описанию туроператоров, скромнее: один ресторан, один бассейн, три бара, теннисный корт, открытый кинотеатр, собственный пляж.

Работают эти отели и на российском рынке. Но отзывов немного. О Kairaba Bodrum на «Яндексе» всего 30. Туристы писали: «отличное соотношение цены и качества, но не надо искать в этом отеле luxury», «Всё включено» — эконом-вариант«. Хвалили большую зеленую территорию, отзывчивый персонал, но жаловались на питание.

Отзывов о Aquaworld Belek на «Яндексе» на порядок больше (327). Хвалили территорию, сервис, персонал, в том числе русскоязычный, но были жалобы на питание, хаммам, уборку мусора. Но в целом отзывы положительные. Еду, с одной стороны описывали, как «ни хорошая, ни плохая», но при этом гости положительно оценили снек-бар, работающий до 2 ночи. «Огромная очень красивая территория, очень зеленая, много цветов, хвойных деревьев. Аккуратные лужайки, все очень ухоженное. На территории живут белки, черепахи, ящерицы, гекконы», — написала одна из туристок. Некоторые гости отмечали, что отель превзошел их ожидания, а главный восторг вызвал огромный пляж.

Как полагают эксперты, под управлением ANEX Group ситуация в обоих объектах может измениться — скорее всего, туроператор введет свои стандарты качества.

Напомним, еще летом сообщалось, что после банкротства FTI, который отправлял в Турцию больше всего туристов в зимний период, немецкий ANEX Group решился на заметное расширение своей зимней программы. Тогда же генеральный директор ANEX Group в Германии Ясир Карачор заявлял, что спрос на туры в Турцию, Грецию, Испанию и Египет в этом году может вдвое превысить прошлогодний — в первую очередь из-за банкротства FTI.

Осенью стало известно, что из-за банкротства туроператора FTI компании Prince Group (Mövenpick Resort Antalya Tekirova, Euphoria Palm Beach Resort, Euphoria Comfort Beach Alanya, Euphoria Barbaross Beach Resort, Amara Family Resort, Amara Comfort Resort и Royal Teos Thermal Resort Clinic & SPA) пришлось уволить 2 тысячи сотрудников из своих отелей в Турции.

Кроме того, источник Profi.Travel сообщал, что из-за банкротства немецкого туроператора FTI в зоне риска оказались два типа отелей: "Первый — те объекты, которые принадлежали FTI, включая цепочку Labranda Hotels&Resorts, в которой пять отелей в Аланье, Сиде, Бодруме, Мармарисе и Кушадасы, а также бренды Design Plus Hotels и Kairaba Hotels&Resorts.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме