Выживет ли MICE-туризм после пандемии?

Эксперты назвали категорию отелей, которым в следующем году придется хуже всех.

Выживет ли MICE-туризм после пандемии?

После пандемии больше всего пострадают отели в крупных городах, которые ориентированы на бизнес-сегмент: корпоративных клиентов и командировочных. Такое мнение на Первом студенческом туристическом конгрессе высказал вице-президент Общенационального союза индустрии гостеприимства Алексей Волов.

По его мнению, в 2021 году бизнес-туризм пойдет на спад, и в дальнейшем этот тренд будет только усиливаться. «В период пандемии все мы осознали, что совещания и конференции гораздо быстрее, дешевле и эффективнее проводить онлайн. Я сейчас пью кофе, который сам себе приготовил и маржу за который не разделил с отелем. Даже я на своем бизнесе понял, что необязательно встречаться с людьми, чтобы решить какие-то вопросы. Поэтому отели, которые специализируются на MICE-сегменте, должны не только повысить качество услуг, но и переориентироваться на другие потоки — частные мероприятия, познавательный туризм... Но многое будет зависеть от того, смогут ли они переделать конференц-залы под нужды туристов. Некоторые отели, например, Radisson и Accor, предлагают номера под офисы для удаленщиков, но я в это не верю», — заметил Волов.

Вице-президент по операционной деятельности в России и странах СНГ Interstate Hotels & Resorts Константин Горяинов согласился с ним, добавив, что только в Москве около 1800 отелей находятся на грани разорения. Напомним, по данным Росстата на данный момент по всей России закрылось более 6 тысяч отелей.

Гендиректор «СтандАрт отель» Светлана Бурова возразила: в ее гостинице 12-часовой тариф для удаленщиков все же пользуется определенным спросом. По ее мнению, его выбирают те, у кого дома нерабочая обстановка — дети, домашние животные и т.д., а для работы необходима тишина.

«У нас загрузка не менее 30% дает точку безубыточности, но весной мы как-то выживали на 2-5%, и только сейчас вышли на уровень около 50% за счет спецпредложений. Мы изучали поведенческие характеристики гостей и постоянно запускали что-то новое. Сейчас у нас самое популярное предложение — долгосрочное проживание — номера по цене аренды квартир в центре Москвы. Это дает низкий ADR, но платные услуги тоже генерируют доход. Мы стали pet-friendly (разрешено размещение с домашними животными — прим. ред.). Недавно у нас проходила съемка одного сериала. В любой ситуации есть точки роста, нужно только их найти», — отметила она.

Эксперт подчеркнула, что период выживания и оптимизации продолжатся в следующем году и всем московским отелям ничего не остается, как потуже затянуть пояса. Минимум половину гостей московских отелей 4 и 5* составляли иностранцы. И даже по мере восстановления международного сообщения, которое произойдет не раньше лета 2021 года, они еще долго будут осторожничать. Потери в сегменте MICE тоже есть — если раньше в отеле было 5-6 мероприятий каждую неделю, то сейчас столько проходит за месяц.

Вице-президент федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов считает, что после окончания пандемии MICE-туризм полностью возродится. «Люди соскучились по живому общению и заинтересованы в том, чтобы встречаться очно. Некоторые переговоры невозможны онлайн. Наконец, я плохо представляю себе онлайн-нетворкинг. Да, обменяться визитками можно и через интернет, но контакт, который произошел лично, как мне кажется, более эффективен. Да и публичное выступление без взаимодействия с аудиторией тоже дает меньший эффект», — заявил Прасов.

По мнению CEO Profi.Travel Алексея Венгина, бурное развитие онлайн-мероприятий, а также снижение интереса к офлайн-выставкам в туризме, которое началось задолго до пандемии, говорят об обратном. Ограничения из-за пандемии просто ускорили эти процессы.

«Процессы везде примерно одинаковы: сейчас многие люди привыкли заказывать продукты домой и продолжили делать это уже после снятия ограничений — поняв, что это гораздо быстрее и удобнее, чем ехать в магазин самим. Так же и в бизнесе: многие оценили преимущество виртуальных мероприятий. И даже если все вернется к доковидному состоянию, традиционные мероприятия, вероятнее всего, придут к гибридной модели, которая будет совмещать оба формата: офлайн и онлайн», — считает эксперт.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туроператоры отменяют автобусные экскурсии из Таиланда в Камбоджу

Сколько придется туристам доплатить за самолет?

Туроператоры отменяют автобусные экскурсии из Таиланда в Камбоджу

Сухопутная граница между Таиландом и Камбоджей закрыта со вчерашнего дня. Туроператоры отменяют автобусные экскурсии из Бангкока, Паттайи и других городов в соседнюю страну. По словам экспертов, такие поездки были очень популярны, как и комбинированные туры Таиланд + Камбоджа. Какие варианты предлагают туристам эксперты 25 июня рассказали Profi.Travel.

«Камбоджа — это очень популярное направление для экскурсий, особенно для туристов, которые отдыхают в Паттайе, — рассказал Profi.Travel владелец принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — К сожалению, из-за пограничного конфликта наземные пункты пропуска закрыты. Транспорт не пускают, все заблокировано, поэтому ни о каких экскурсиях сейчас речи идти не может».

По словам эксперта, можно организовывать экскурсии на самолете, тут никаких ограничений нет. Он отметил, что летает много лоукостеров, поэтому нельзя сказать, что такая экскурсия окажется намного дороже, чем на наземном транспорте. Соседние страны, куда можно добраться по земле, например, Лаос и Малайзию, можно рассматривать как альтернативу, но атмосфера будет другая. Но, в целом, по его словам, туристы сейчас довольно гибкие и готовы менять свои планы.

«Но, в принципе, я ничего не вижу страшного, чтобы переключиться на самолёт. Это же все так близко и еще быстрее, чем на автобусах», — отметил Павел Неон.

В компании ITM group рассказали, что пересчитали цены на ближайшие экскурсии и туры, в которых автобус между Таиландом и Камбоджей приходится заменить на самолет. Разница за смену трансфера составила 120 долларов на человека. Пока никаких отказов нет.

«Мы предлагаем различные варианты комбинированных туров, совмещающих посещение Камбоджи и Таиланда, а также экскурсионные программы из популярных городов и курортов Таиланда. Некоторые программы предполагают перелёт между странами — они остаются без изменений. Однако туры с автобусным трансфером теперь требуют корректировок из-за закрытия сухопутной границы, — пояснила Алена Горбунова, руководитель отдела продаж туроператора. — Вместо автобуса туристам придется лететь самолётом, что менее удобно для тех, кто хотел сэкономить. Однако для туристов более требовательных к комфорту ничего не изменится. Их традиционный выбор — авиаперелет до Пномпеня».

Однако, по ее словам, в любом случае, закрытие границы серьезно осложняет продажи как комбинированных туров Таиланд + Камбоджа, так и экскурсий на месте отдыха. «Теперь единственный возможный вариант трансфера — авиаперелёт, который значительно дороже и не так удобен. Мы рассчитываем, что ситуация скоро разрешится, поскольку закрытие сухопутной границы невыгодно ни одной из сторон», — сказала эксперт.

Павел Неон отметил, что межправительственные переговоры Таиланда и Камбоджи намечены на сентябрь, и турбизнес возлагает на них большие надежды.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Туристов приходится забирать из отелей за 8–10 часов до вылета

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Пропускная способность аэропорта Антальи увеличивается за счет инвестиций, но нехватка дорог к хабу ставит в затруднительное положение как местных жителей, так и туристов, сообщил Хамит Кук, вице-президент «Хорошей партии Антальи» (İYİ Parti Antalya). По его словам, пассажиры опаздывают на самолеты из-за потери времени по пути в хаб.

«Несмотря на то, что пропускная способность аэропорта увеличилась, никаких улучшений и корректировок в отношении дорог сделано не было. Таким образом, возникают серьезные проблемы при въезде и выезде пассажиров», — цитирует слова эксперта издание Turizm Ajansi.

Он уточнил, что пути к хабу должны были быть расширены ранее. «Теперь мы начали видеть длинные очереди на въезд в аэропорт и выезд из него, — сообщил Хамит Кук. — В городе, который является столицей турецкого туризма, недопустимо, чтобы транспортные проблемы были настолько серьезными».

По его словам, есть пассажиры, которые, проделав в путь из Алании в Анталью, опоздали на самолет из-за заторов и хаоса перед аэропортом. «Наши агенты, учитывая риск задержек по пути, вынуждены забирать туристов из отелей за 8–10 часов до вылета, — рассказал он. — Время трансфера в отели также увеличивается из-за заторов при выезде из аэропорта».

Он подчеркнул, что в хабе Анталии, которым пользуется большая часть туристов, посещающих курорт, необходимо обеспечить комфорт пассажиров не только в самом аэропорту, но и при въезде и выезде.

По словам эксперта, проблемы, с которыми сталкиваются туристы, прибывающие в Анталью, останутся в их памяти, эта ситуация может негативно сказаться на туристическом имидже страны и оказать влияние на выбор путешественников, куда отправиться в следующий отпуск.

«Министерство транспорта, муниципалитет Антальи и администрация аэропорта должны действовать совместно и в срочном порядке устранять проблемы», — подчеркнул Хамит Кук.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме