Греческие отели опасаются, что туроператоры не расплатятся по долгам

Европейский TUI перенес сроки выплат, и сейчас объекты боятся совсем остаться без денег.

Греческие отели опасаются, что туроператоры не расплатятся по долгам

Греческие отельеры обратились к своему правительство с просьбой оказать финансовую поддержку сектору, а также посодействовать в решении финансовых вопросов с крупнейшим европейским туроператором TUI Group. Туристическая компания объявила о переносе сроков выплат по долгам перед объектами размещения на март 2021 года, сообщает Turism Ajansi.

По словам Григориса Тасиоса, главы Федерации отельеров Греции, другие операторы также могут переносить сроки выплат, пользуясь крайне тяжелым положением отельеров. Это ставит бизнес в крайне рискованное положение: в случае банкротства туроператорских компаний, они могут не получить вообще никаких денег, как это случилось в 2019 году после краха Thomas Cook.

В середине ноября 2020 года TUI Group опубликовала несколько изменений в контрактах, согласно которым владельцы отелей смогут получить три четверти денег за проживание в 2020 году только в марте следующего года, после завершения всех этапов акций ранних продаж. Первую четверть отели уже получили — после того, как согласились на условия рассрочки со стороны TUI.

По словам Тасиоса, долг TUI перед греческими отелями оценивается в 140 миллионов евро по состоянию на август 2020 года. Основная часть этой суммы — это долги образовавшиеся еще до начала пандемии и закрытия границ. По мнению отельеров, туроператор уже получил деньги с туристов за те размещения, и следовательно ничто не должно помешать ему рассчитаться с поставщиками услуг.

«Контракты TUI с владельцами греческих отелей предусматривают оплату через 60 дней после выставления счета. В свою очередь, компания пытается убедить нас подписать соглашение о получении 25% от суммы, причитающейся им, сейчас, а оставшуюся часть — в марте или апреле 2021 года. Греческим отелям неизбежно потребуется государственное финансирование для преодоления назревающего кризиса», — сказал Григорис Тасиосис.

Другие туроператоры, пострадавшие от пандемии коронавируса, также ведут переговоры с греческими объектами размещения относительно реструктуризации задолженности, предлагая при этом более разумные сроки выплат. В свою очередь TUI, по мнению греческого бизнеса, явно злоупотребляет своим положением на рынке.

Помимо этого, в сентябре европейский туроператор получил второй пакет стабилизации на сумму более миллиарда евро, напоминают греческие отельеры, что позволило бы легко закрыть все долги перед отельерами.

«Как отельеры, мы можем понять, насколько велика проблема и насколько мы зашли в тупик, — говорит Тасиос. — Единственная помощь в борьбе с пандемией — это заимствование денег в виде банковских кредитов или возврат долгов партнеров».

Вместе с тем, греческие отельеры всерьез опасаются ситуации, которая возникла всего год назад после краха Thomas Cook. Британский туроператор покинул рынок, оставив многомиллионные долги перед отелями и другими поставщиками услуг. Фактически объекты размещения все лето бесплатно принимали клиентов туроператора, надеясь, что с ними рассчитаются в конце сезона, как это происходило много лет. Thomas Cook объявил о своей ликвидации в конце сентября 2019 года, и это стало настоящим финансовым шоком для отелей Греции, Испании, Кипра и ряда других стран, от которого многие так и не смогли оправиться.

Если отельеры не смогут получить финансовую подпитку в предстоящую зиму, у многих также может не быть шанса дожить до высокого сезона.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Дима
23 ноября, 12:12
Греческим отелям уже недостаточно полученных денежных средств, за несостоявшееся проживание летом 2020 г., которые они благополучно заморозили до октября 2021 г. ? Кто в таком случае даст гарантии, что эти деньги будут возвращены ?

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме