У чартеров в Египет фальшстарт, а цены на отдых в праздники растут

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

У чартеров в Египет фальшстарт, а цены на отдых в праздники растут

В туротрасли вроде бы уже давно привыкли к этим новостям из серии «чартеры в Египет отправятся уже скоро», а также к тому, что они никогда не подтверждаются, и все равно шум, поднятый в египетской прессе, до сих пор не дает покоя профессионалам турбизнеса. Стоит ли на этот раз верить в то, что дыма без огня не бывает, а также, чем еще запомнится эта длинная рабочая неделя — в нашем дайджесте.

Все, что вы хотели знать о чартерах в Египет...

На этой неделе СМИ порадовали россиян новостями о скором возобновлении чартеров на курорты Египта, однако российские власти не подтвердили эту информацию. Так что это, очередные надежды египетской туротрасли на скорое возвращение российского рынка или утечка информации? Часть экспертов полагает, что на этот раз все-таки попавшие в СМИ новости больше похожи на слив, слишком много подробностей в них сообщается. Другие с ними не соглашаются, напоминая, сколько раз уж было на эту тему «бурь в стакане воды». Видимо, все-таки придется дождаться визита президента РФ Владимир Путина в страну пирамид, намеченного на весну.

Кстати, часть путешественников трудности с перелетом не останавливают, спрос на отдых в Египте с перелетом на стыковочных рейсах растет. К тому же еще один египетский перевозчик — Air Cairo — назначен наряду с EgyptAir для выполнения регулярных рейсов между Египтом и Россией, правда, авиакомпании еще необходимо получить разрешение российской стороны.

Цены на отдых в праздники растут

Тем временем на доступных направлениях вместе с ростом бронирования на майские праздники растут и цены — и на курорты юга России, и на Турцию.

«Турецкие отельеры подняли цены на 40-50%, рассчитывая на то, что у россиян практически нет выбора. Не может стоить отель 5* уровня Rixos Sungate 300 тыс. рублей на майские на двоих на неделю, учитывая, что там еще только самое начало сезона и купаться не очень комфортно», — говорит директор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

«Что касается российского побережья: цены на российских черноморских курортах превысили уровень мая 2019 г. в отелях 2-3* на 20-30%, а 4-5* — на все 50-100%».

В Анталье выставлены на продажу более 200 отелей

Собственники отелей в Турции все чаще принимают решение не продолжать работу и выйти из бизнеса в связи со сложной финансовой ситуацией и увеличившейся финансовой нагрузкой из-за пандемии коронавируса. По данным популярного в Турции сайта по продаже недвижимости Sahibinden.com, за последний месяц в провинции Анталья на продажу были выставлены 234 объекта размещения.

Первое место по числу объявлений занимает район города Анталья Муратпаша: здесь продаются 56 отелей. В регионе Алании сейчас экспонируются 42 объекта. Чуть меньше — в Кемере, 39 объектов. Еще 33 отеля продаются в Манавгате (вкл. Сиде).

Экспертов такая ситуация не удивляет: они уже отмечали, что если отельерам не удастся договориться с кредиторами о реструктуризации, им придется выставлять объекты на продажу. Известно, что в Анталии суммарный долг отелей перед банками вырос с 5,7 млрд долларов в 2019 году до 6,7 млрд долларов в 2020 году (+17%). Доля просроченных кредитов составляла 961 млн долларов.

Кипр передумал насчет российских туристов

И это не все плохие новости недели. Кипр, который всего 10 дней назад обрадовал российский рынок сообщением о том, что откроет границы для массового турпотока из России 1 марта, передумал. И отложил это событие — пока на месяц. Теперь туристов из нашей страны там готовы принимать без карантина с 1 апреля. Будем надеяться, что это не окажется шуткой. При этом профессионалы туротрасли предлагают не спешить с бронями этого направления и на апрель. По данным турагентов, некоторые туроператоры, уже начали предлагать турпакеты на Кипр, не дождавшись официальных документов. Увеличивать количество переносов сегодня — точно не та стратегия, с помощью которой можно добиться успеха.

Стали известны примерные даты третьего этапа туристического кешбэка

В этот раз программа туристического кешбэка стартует в конце февраля — начале марта. Об этом заявила начальник управления государственных туристских проектов и безопасности туризма Федерального агентства по туризму Елена Лысенкова.

Исполнительный директор туроператора «Интурист» Алексей Липатов полагает, что успех третьего этапа во многом зависит от того, как будут решены проблемы, которые были выявлены в первых двух периодах действия акции, а также от активности представителей туррынка: «Мы считаем, что в первых двух этапах приняли участие мизерное число агентств, хотя для большинства туроператоров это основной канал продаж. Чтобы они были высокими, нам нужно не только самим популяризировать акцию, но и научить агентов правильно пользоваться программой. Даже во втором этапе у нас были ошибки со стороны розницы, которые не позволили туристам получить кешбэк, либо нам приходилось его возвращать». Однако, по словам самих турагентов, гораздо эффективнее было бы изначально не вычеркивать розничное звено из программы, в этом случае всем удалось бы сработать в разы успешнее. Как стало известно Profi.Travel, на днях инициативная группа обратилась с предложением решить эту проблему как можно скорее к руководству Ростуризма. В ведомстве обещали рассмотреть вопрос. Впрочем, даже если он и решится положительно, то явно не в третьему окну продаж.

Больше важных новостей турбизнеса:

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

На рынке может появиться топливный сбор

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

Автобусные туры, экскурсии и перевозки туристов могут подорожать из-за роста цен на топливо. Пока компаниям удается сдерживать стоимость, однако они не исключают подорожания осенних и новогодних программ. Введение топливного сбора — еще одна вполне вероятная перспектива на туристическом рынке, считают эксперты.

19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Накануне автомобилисты опубликовали фотографии цен на АЗС «Нефтьмагистраль: стоимость 95-го доходит до 95 руб., дизеля, на котором ездит большинство туристических автобусов, — до 100 руб. У «Трассы» пока дешевле: до 91 руб. и 94 руб., соответственно. На большинстве других заправках цены пока держатся в пределах 71-75 руб. за 95-й и 76-78 руб. — за дизель. В Краснодарском крае цены аналогичные, но есть АЗС, где 95-й стоит примерно на 10 руб. дороже.

Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

«Конечно, бензин дорожает. Мы, естественно, пытаемся сохранить прежние цены и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Сейчас стоимость туров не повысилась. Однако мы только вчера обсуждали, как считать цены на осень и Новый год. Пока никто этого не понимает. Надеемся, что стоимость у перевозчиков сохранится в той же самой вилке», — сказала Profi.Travel гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко. Она добавила, что туроператорам сейчас приходится сдерживать рост цен из-за того, что на рынке есть небольшой спад спроса.

В компании «Мультитур», которая предлагает автобусные туры на юг России, беря блоки мест у перевозчиков, также отмечают: пока стоимость автобусной перевозки не изменилась. При этом цена на автобусные перевозки, например, из Москвы в Анапу с прошлого года выросла на 20% — сейчас дорога обойдется в 7 200 руб. в одну сторону.

«Я не исключаю, что поставщики могут пересмотреть цены на перевозку», — подчеркнула заместитель гендиректора по продукту туроператора «Мультитур» Евгения Кизей.Она уточнила: спрос есть, но туристы покупают билеты на автобусы в последний момент: например, когда понимают, что в продаже уже не осталось нижних полок в поездах на юг. Отсутствие глубины продаж также может сдерживать рост цен у перевозчиков.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Вьетнам изменил правила въезда в страну

Туристам нужно заполнить Pre-Arrival Information в течение трех дней до вылета

Вьетнам изменил правила въезда в страну

С 22 июня 2026 года все иностранные гости, прибывающие во Вьетнам, обязаны предварительно заполнить электронную декларацию о прибытии, — такую рассылку сегодня получили турагенты от туроператоров в ответ на заявки. Ранее это правило действовал лишь для тех, кто прилетал в Хошимин и Фукуок, а теперь будет действовать во всех аэропортах.

Как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова, туроператоры напомнили, что декларация не заменяет визу или право на безвизовый въезд. Это дополнительная предварительная иммиграционная форма, которая используется для подачи информации о пассажирах перед въездом. Цель нововведения — ускорить прохождения пограничных формальностей.

Предварительная онлайн-декларация PAI вводилась поэтапно. С 15 апреля 2026 года она применяется для прибывающих через аэропорт Таншоннят в Хошимине, с 1 июня — стала обязательной для пассажиров, въезжающих через аэропорт Фукуока.

С 22 июня, как сообщили российские туроператоры, заполнение электронной карты прибытия обязательно для туристов, въезжающих в страну через все международные аэропорты.

Декларация бесплатна, заполнить ее необходимо на официальном сайте. Туроператоры рекомендуют сделать это до вылета, чтобы избежать задержек по прибытии.

Один турист может заполнить декларацию от имени членов семьи или сопровождающих пассажиров. Важно вводить информацию именно так, как она указана в паспорте. Можно загрузить и скан документа, тогда часть данных подгрузится автоматически, но потом все стоит проверить. Если место проживания и еще какие-то детали поездки теоретически возможно исправить, то в случае ошибки в личных данных или указания неверной даты прибытия, придется заполнять заново.

После отправки система сгенерирует QR-код и отправит подтверждение на адрес электронной почты, указанный в форме. QR-код в виде скриншота или распечатки нужно будет показать в аэропорту прибытия.

В июле гостей Вьетнама ждет еще одно нововведение, но, вероятно, большинство туристов оно не коснется. С 1 июля начнут действовать новые правила санитарно-карантинного контроля на границе. Они предусматривают подачу медицинских деклараций для въезжающих, выезжающих и транзитных пассажиров. Однако круг лиц, на которых будет распространяться это требование, а также сроки его применения будет определять Минздрав Вьетнама с учетом эпидемиологической ситуации и риска завоза инфекционных заболеваний.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме