Цены на Египет не оправдали ожиданий, а в Турции эвакуировали туристов

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Цены на Египет не оправдали ожиданий, а в Турции эвакуировали туристов

Хедлайнеры этой недели — Египет и Турция. Правда, события, которые позволили им обогнать все прочие направления и вызвать максимальный интерес представителей турбизнеса, невеселые. В одном случае — риск монополии одного игрока и несдерживаемый рост цен, во втором — лесные пожары, вплотную подступающие к отелям. Чем еще запомнится эта неделя туротрасли?

Из-за монополии на Египет цена туров не оправдала ожиданий

Еще в начале недели источники портала Profi.Travel сообщили, что все допуски на регулярные рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх достались одной авиакомпании — «России». Это вызвало серьезное возмущение у целого ряда игроков туристического рынка. По их оценкам, фактически это временная монополия на направлении, поскольку «Россия» — стратегический партнер по перевозке туроператора «Библио-Глобус». А значит низких цен ждать не стоит.

Прогнозы подтвердились: когда в системе бронирования «Библио-Глобуса» появились туры с вылетом 9 августа, выяснилось, что неделя на двоих в отеле 3* с системой «все включено» начинается не от 50 тысяч рублей (на что так рассчитывали на рынке изначально), а от 83-х. А неделя в отеле Rixos Seagate по системе UALL и вовсе обойдется от 167 тысяч рублей.

В результате турбизнес попросил помощи у председателя правительства. РСТ направил Михаилу Мишустину обращение с просьбой оказать содействие другим российским перевозчикам в получении допусков на полеты на египетские курорты. В документе подчеркивается, что сложившаяся ситуация приведет к росту цен на туры и в конечном счете ущемит права потребителей. «А у туроператоров не будет возможности использовать данное направление для замены не состоявшихся из-за пандемии туров. При том, что в этом отношении Египет — направление перспективное, поскольку в отличие от Турции является преимущественно зимним и открывает возможность туроператорам выполнять отложенные обязательства перед туристами в осенне-зимний период», — говорится в обращении.

Напомним, разрешение на перелеты в Хургалу, Шарм-эль-Шейх и Марса-Алам запросили практически все крупные авиакомпании РФ.

В Турции туристов эвакуировали из-за пожаров

От грустных размышлений о египетском направлении туротрасль отвлекли подошедшие вплотную к отелям в Турции пожары. 29 июля очевидцы в соцсетях заявили о том, что огонь уже вовсю бушует рядом с Titanic Deluxe в Бодруме. Также появилась информация об эвакуации расположенного рядом Lujo Bodrum.

От стихии пострадали и другие курортные города. Например, в результате возгорания леса в Анталье, в Манавгате от дыма уже пострадали 183 человека, отели пока вне зоне действия огня. В Мармарисе также начали эвакуировать гостиницы — там пожар вспыхнул в лесном массиве в верхней части Армуталан Махаллези, на шоссе Ичмелер.

На следующий день Генконсульство РФ в Анталье призвало находящихся в пожароопасных регионах Турции россиян быть готовыми к возможной эвакуации. А глава Ростуризма Зарина Догузова порекомендовала туроператоров оперативно доносить до туристов информацию о пожарах и идти им навстречу, если «условия путешествия будут меняться». Впрочем, все не так страшно, как казалось вначале. «В целом курортные зоны остаются вне опасности. В зависимости от направления ветра сохраняется задымление, пепел и запах гари. Это основная проблема, о которой сообщают туристы, отдыхающие в регионе», — заявили в дипведомстве. Как рассказали Profi.Travel в туроператоре ANEX Tour, из некоторых отелей туристов временно переселили в другие, сейчас они возвращаются в основные места проживания. Большая часть гостиниц продолжает функционировать в штатном режиме и принимать новые тургруппы.

В Турции опасаются, что очередное «закрытие» добьет туротрасль

Новое закрытие Турции для туристов может привести к глубокому кризису не только в туризме, но и во всех смежных секторах национальной экономики. Об этом заявил Али Джан Аксу, председатель Ассоциации управляющих туристических отелей Турции (TUROYD). Напомним, ранее глава Ассоциации инфекционных болезней Турции профессор Мехмет Джейхан высказался за введение более жестких ограничений на въезд туристов из России в связи с большим числом случаев варианта Дельта.

«Отели предпринимают серьезные усилия для соблюдения мер безопасного туризма, но печально видеть, что некоторые пляжные клубы, рестораны, общественные пляжи и развлекательные заведения далеки от этой серьёзности. Ради краткосрочной выгоды они могут погубить перспективы для всей отрасли. На это нужно обратить внимание. Для достижения отраслевого процветания в туризме необходимо, чтобы все составляющие действовали с социальной ответственностью и серьезностью в борьбе с эпидемией», — отметил глава TUROYD.

Россиянам продлили срок сдачи ПЦР-теста при возвращении из-за рубежа

Были на этой неделе и позитивные новости. Например, начиная с 30 июля, российские граждане, возвращающиеся из-за рубежа, должны загрузить результаты ПЦР-тестов на сайт госуслуг в течение четырех дней после прибытия. Об этом говорится в приказе главного государственного санитарного врача Анны Поповой. Дополнительный день — пустячок, но приятный, меньше нервов и переживаний, если сразу по прилете сдать тест не удается, считают в отрасли.

При этом граждане все также обязаны соблюдать режим самоизоляции по месту жительства до момента получения результатов ПЦР-тестов.

Туроператоры анонсировали туры на Доминикану

Туроператоры ANEX Tour и PEGAS Touristik анонсировали полетные программы в Доминиканскую республику. Интересно, что первые рейсы стартуют уже с 9 августа — чуть ли не через неделю после объявления о возобновлении работы с направлением. Вероятно, в компаниях полагают, что истосковавшиеся по Доминикане туристы достаточно быстро заполнят борта. Или же пока прощупывают спрос, а решение будут принимать позже.

Заметим, что в отличие от аффилированной с ANEX Tour авиакомпанией AZUR air, которая получила допуски на перелеты в Ла-Роману трижды в неделю, у перевозчика PEGAS Touristik, Nordwind Airlines, пока разрешений на рейсы в Пунта Кану нет. Как пояснила Profi.Travel генеральный директор туроператора Анна Подгорная, пока компания ведет предварительные продажи туров: оплата требуется только после согласования Росавиации, этот процесс запущен.

Больше важных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Кагор
31 июля, 23:30
- что же за хлынувшая истерика с пожарами в Турции, если в своей стране России - полный караул: - "Площадь лесных пожаров за последние сутки в России увеличилась почти на 60 тыс. га, до 713 тыс. га, сообщает в четверг пресс-служба федеральной Авиалесоохраны.

На утро 28 июля в стране действовало 216 лесных пожаров на площади 655 221 га.

"За прошедшие сутки 28 июля в России лесопожарными силами ликвидирован 81 лесной пожар на площади 1 797 га. ! ---?
Ш/З - Я же явная! И отвлекают от неумения управлять!

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Но туристы не торопятся их покупать

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Ближневосточные авиакомпании, которые возобновили полеты, начали снижать цены, чтобы привлечь пассажиров. Дешевеют и билеты на рейсы из России со стыковкой в ОАЭ и Катаре.

Ведущие авиакомпании Ближнего Востока, базирующиеся в Дубае, Абу-Даби и Дохе, вернуть клиентов, снижая цены на перелеты. Так, например, Etihad Airways предлагает билеты в бизнес-класс из Москвы в Мале и обратно по цене от 131 тыс. руб. с вылетом в середине апреля. Билеты на прямой рейс «Аэрофлота» в эти же даты стоят 1,3 млн — вероятно, речь идет о последних местах. А на рейсах Etihad из Москвы в Бангкок бизнес-класс можно приобрести за 174 тыс. руб. в одну сторону. Для премиального сегмента эти цены значительно ниже обычных. Если брать эконом-класс, то стоимость авиабилетов в три раза ниже. Например, у Etihad Airways в мае в Мале и обратно — от 62 тыс. руб. При этом у «Аэрофлота» цена прямого рейса — от 100 тыс. руб.

Такое снижение цен на билеты — попытка ближневосточных авиакомпаний восстановить спрос и вернуться к рентабельности полетов. Кроме того, арабские перевозчики упростили процедуру отмены билетов. Теперь во многих тарифах предусмотрены бесплатные изменения, возврат средств и возможность поменять маршрут, пишет Turizm Ajansi. Таким образом они пытаются снизить для пассажиров риски перелета через страны, где не исключены новые отмены рейсов.

Как уточняет издание, Etihad Airways снизила требования к повышению статуса и получению баллов в своей программе лояльности на 25%. Теперь количество миль, необходимых для статуса Silver, составляет 15 тыс., для Gold — 30 тыс., для Platinum — 75 тыс. Изменение будет действовать до 2027 года. Emirates, в свою очередь, приостановила потерю статуса и миль в программе Skywards до 30 июня. Qatar Airways продлила на три месяца статусы участников программы Privilege Club и ускорила рассмотрение запросов на изменение билетов и отмену рейсов.

Однако, по словам экспертов, все это не мотивирует туристов покупать авиабилеты с перелетом через страны Ближнего Востока — даже несмотря на подорожание перелетов через другие стыковочные хабы. «На Emirates, например, цена билета Москва — Мале — Москва (через Дубай) просела примерно 30%. Но лично у нас продажи ОАЭ как хаба упали на 90%, то есть практически встали, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Несмотря на снижение цен арабскими перевозчиками, многие предпочитают прямые рейсы «Аэрофлота» — гораздо более дорогие».

Генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов отметил, что авиабилеты в эконом-класс подешевели незначительно. А вот «бизнес» просел более существенно — и по ценам, и по спросу. «Я вчера летел на Etihad из Абу-Даби в Москву, и бизнес-класс был наполовину пустой, хотя там много кресел, а вот эконом — забит до упора. Авиакомпании пытаются заполнить бизнес-класс, поэтому так заметно снижают цены», — сказал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Россия собирается упростить въезд туристам из Вьетнама

Но визы — не главный фактор, сдерживающий турпоток

Россия собирается упростить въезд туристам из Вьетнама

Россия может упростить визовые правила для туристов из Вьетнама, чтобы увеличить турпоток. Такой вариант сейчас рассматривают власти, сообщил глава Минэкономразвития Максим Решетников, чьи слова цитирует ТАСС. Однако визы — не главные проблемы, которые тормозят турпоток из Вьетнама в Россию.

Сейчас нашу страну посещают около 15 тыс. туристов из Вьетнама в год, тогда как на отдых во Вьетнам ежегодно ездят около 600 тыс. россиян. Для роста въездного туризма обсуждается введение группового безвиза или других упрощенных условий.

Глава Минэкономразвития отметил, что электронная виза, которая действует сегодня, является не большим препятствием для посещения РФ. Министр подчеркнул, что необходимо активнее продвигать Россию в рамках проекта Discover Russia на рынках Юго-Восточной Азии.

По словам Решетникова, во Вьетнаме формируется платежеспособный средний класс, который может быть заинтересован в туристических поездках.

Напомним, по оценкам туррынка, вьетнамские туристы в России чаще всего выбирают Москву и Санкт-Петербург, а также комбинированные маршруты по нескольким городам. Средние траты составляют примерно 120 000–150 000 руб. на человека за поездку, с акцентом на экскурсии, гастрономию и шопинг.

При этом участники рынка отмечают, что помимо визового вопроса есть и другие барьеры: ограниченное количество прямых рейсов и высокая стоимость перелетов, слабая узнаваемость России как туристического направления во Вьетнаме, языковые сложности, а главное — трудности с оплатой, что не лучшим образом влияет на общий уровень комфорта поездки. Кроме того, не способствует росту спроса и отсутствие адаптированных турпродуктов под вьетнамскую аудиторию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме