Россияне стали лидерами по турпотоку на Сейшелы

С начала года в страну въехало около 20 тысяч туристов из России.

Россияне стали лидерами по турпотоку на Сейшелы

Российские туристы стали лидерами по объему турпотока на Сейшелы, а также поставили абсолютный рекорд по числу визитов в страну за все время. Об этом говорят данные Национального бюро статистики Сейшельских островов.

С начала текущего года до 19 сентября включительно Сейшелы приняли 19 624 россиянина. Для сравнения, за аналогичный период 2019 года эта цифра составила 8 431 турист. Таким образом, прирост составил 133% к допандемийному уровню. Россия оказалась единственной страной, которая продемонстрировала рост турпотока к 2019 году.

В 2020 году Сейшелы посетили 5187 россиян, и если учесть, что подавляющее большинство приходится на первые три месяца до начала пандемии, можно говорить о том, что сильный положительный тренд в российском турпотоке начал складываться еще в начале 2020 года.

На втором месте по числу туристов на Сейшелах с начала 2021 года с большим отрывом находится Германия — 7 512 человек, следом идет Франция — 6 502 человека. Всего из всех европейских стран за отчетный период на Сейшелы приехали 60 178 туристов — это на 67% меньше, чем в 2019 году (183,6 тыс).

Такому стремительному росту российского турпотока на Сейшелы способствовало открытие прямого авиасообщения. Напомним, с апреля «Аэрофлот» осуществляет прямые рейсы в международный аэропорт Маэ.

При этом с апреля объем перевозки увеличился более чем в четыре раза. Если первые рейсы выполнялись на Airbus A330-300 емкостью 276 кресел с частотой раз в неделю, то в настоящее время национальный перевозчик совершает по четыре еженедельных рейса на борту Airbus A350-900 емкостью 316 кресел. Таким образом, ежемесячный объем перевозки составляет более 5000 кресел. Причем эти рейсы пользуются большим спросом, а цена за билет с начала полетов значительно снизилась. Сейчас перелет в обе стороны на рейсах «Аэрофлота» обойдется примерно в 40 тысяч на одного человека.

Кроме того, среди российских туристов большим спросом пользуется маршрут со стыковкой в Дубае на крыльях Emirates, отмечают эксперты.

«Запуск прямых рейсов из Москвы на Сейшелы стал одним из самых долгожданных событий, и можно ожидать, что популярность этого направления продолжит расти и дальше, — говорит генеральный директор туроператора ART-TOUR Дмитрий Арутюнов. — Кроме того, спрос на Сейшелы связан еще и с тем, что это одно из немногих доступных пляжных направлений в зимнем сезоне».

Сдерживающим фактором для более активного роста турпотока остается относительная ограниченность отельной базы на Сейшелах. На островах довольно мало крупных объектов, особенно тех, которые можно бы было однозначно отнести к премиальному сегменту, считает Дмитрий Арутюнов.

Тем не менее, туроператорам удалось сформировать турпакеты на Сейшелы по достаточно конкурентной цене. В частности тур на двоих с недельным проживанием в отеле 3* на завтраках обойдется от 2100 евро. Заезд на новогодние даты будет стоить около 2600 евро.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

В посольстве страны объяснили, почему это происходит и что делать

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

Туристы уже несколько дней не могут получить электронное разрешение (ETA) на въезд в Шри-Ланку. После заполнения анкеты ответ не приходит. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty. По их словам, туристов пускают в страну и без ETA, но ситуация напряженная: не получив разрешения, россияне вылетают на свой страх и риск, а турагенты забрасывают туроператоров и посольство вопросами.

Редакции Profi.Travel разъяснили в посольстве страны, почему так происходит и что делать туристам.

«В данный момент сайт www.eta.gov.lk работает с перебоями в предоставлении одобрений электронных разрешений ETA. Это непредвиденное обстоятельство, которое будет устранено в свое время. Каждому пассажиру, подавшему заявку на получение ETA (и со статусом Pending — «На рассмотрении»), будет оказано содействие по прибытии», — пояснили в дипмиссии.

Там сообщили, как необходимо действовать туристам:

  • Подайте заявку на получение разрешения на въезд для туристов/бизнесменов через официальный сайт ETA: www.eta.gov.lk.
  • Из-за продолжающейся проблемы в системе уведомление об одобрении может быть не выдано. Заявители должны предъявить уведомление с референс-номером заявки на иммиграционной стойке по прибытии в международный аэропорт Бандаранаике.
  • После проверки референс-номера ЕТА будет выдано в аэропорту.

Авиакомпании и соответствующие органы официально уведомлены о необходимости упрощения процедуры посадки без предъявления ETA.

«Действительно, в аэропортах при посадке на рейс, при высадке его сейчас никто не спрашивает», — добавила турагент из сообщества Loyalty.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Израиль ожидает в 2026 году в два раза больше российских туристов

Что думают по этому поводу профессионалы туротрасли?

Израиль ожидает в 2026 году в два раза больше российских туристов

Турпоток в Израиль в январе этого года вырос в два с лишним раза. А по итогам 2026 года примерно такого же роста там ждут и от российского рынка. Об этом корреспонденту Profi.Travel в личной беседе рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков.

По словам директора министерства, за первый месяц 2026 года страну посетило 120 тыс. путешественников, что на 52% больше прошлого года. Число туристов из России и СНГ также выросло, но в меньших масштабах — на 11% и 9% соответственно. В целом в 2025 году из всех стран мира приехало на 35% больше путешественников, чем годом ранее.

С этим трендом Минтуризма Израиля в первую очередь связывает комплексную и активную работу по продвижению направления в конце прошлого года. Эта работа включала запуск нескольких рекламных кампаний, организацию серии пресс-туров, проведение активной маркетинговой и партнёрской работы с представителями туристического рынка, авиакомпаниями и прессой. Так, российские туроператоры теперь могут компенсировать до 50% потраченных средств на продвижение Израиля как туристического направления на нашем рынке, а также получить гранты на организацию деловых поездок и конференций.

«Безусловно, ключевой фактор — это реклама направления. Это справедливо как для широкой аудитории, так и для профессионалов туротрасли. Плюс январь — это экскурсионный сезон, когда температура в центре страны держится в районе +20 С. Это время особенно приятно для осмотра достопримечательностей. К тому же православные христиане со всего мира приезжают к нам на Рождество», — прокомментировал тренд советник Минтуризма Израиля по развитию туризма из стран СНГ Владимир Шкляр.

При этом Минтуризма Израиля считает, что потенциал российского рынка очень высок и количество туристов из нашей страны в этом году может также вырасти более, чем в два раза — с 65 до 150 тысяч. Даже во время пандемии и обострения военных конфликтов Россия занимала 4 место по турпотоку. Кроме того, в 2025 г. произошло расширение географии полетов между Израилем и Россией. Если в начале 2025 г. рейсы выполнялись из двух городов РФ, то к концу года — из пяти. Скоро этот список может пополниться еще двумя городами. Кроме того, к лету ожидается возобновление полетной программы в Эйлат.

Коммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский считает эту цель достижимой в среднесрочной перспективе, так как у Израиля высокий туристический потенциал: это страна, омываемая тремя морями, с богатейшим культурным и религиозным наследием, она хорошо знакома российским туристам.

Но для возобновления полноценного туристического потока необходимо наличие одновременно нескольких факторов, подчеркивает он.

В первую очередь — снятие всех ограничений Минэка на формирование турпродукта туроператорами, а также наступление спокойной и предсказуемой политической обстановки в регионе.

«Для того, чтобы направление стало действительно массовым, турпродукт должен отвечать рыночным реалиям и быть конкурентным по сравнению с другими, «разлетанными» направлениями. Например, в те же ОАЭ только из Москвы выполняют полеты целых восемь авиакомпаний — по четыре с обеих сторон — до 30 рейсов в день. Такая конкуренция, разумеется, сказывается на цене билетов и, как следствие, — пакетных туров», — рассказал Дмитрий Филатовский, добавив, что эта задача не из легких: в Израиль с нашей стороны могут летать только отечественные самолеты, что существенно влияет на экономику полетов.

По мнению эксперта, тем не менее, есть как минимум два рычага, которые могут способствовать восстановлению турпотока на израильском направлении: программа субсидирования рейсов и специальные цены для российского рынка от местных отельеров.

При наличии этих двух факторов можно было бы возможно снизить стоимость пакетных предложений, сделав туры в Израиль более доступными для российских туристов, резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Евгений
19 февраля, 10:36
Наши крысы всё у жидов отдыхают

Новости по теме