Туроператоры готовятся наращивать объемы по Греции

Рынок надеется на открытие чартеров и снятие ограничений к летнему сезону. Что будет с ценами?

Туроператоры готовятся наращивать объемы по Греции

Крупные туроператоры готовятся к значительному увеличению объемов по греческому направлению в предстоящем летнем сезоне. В частности, сразу несколько крупных игроков нарастили контрактинг на севере страны, в частности в регионах Салоники и Халкидики.

Новости об увеличении планов появились на фоне решения российских властей значительно расширить авиасообщение между двумя странами, принятым в начале декабря текущего года. По оценкам экспертов, даже такое восстановление перевозки позволит выйти на докризисные объемы уже сейчас.

Сами туроператоры пока осторожны в прогнозах, однако признают, что планируют увеличение контрактинга, по меньшей мере, относительно летнего сезона 2021 года.

В частности, туроператор TUI Россия анонсировал расширение полетной программы на Корфу: рейсы уже сейчас планируются из Москвы, Ростова-на-Дону и Казани. Кроме того, туроператор намерен запустить полетные программы на Халкидики из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и Самары.

В ANEX Tour ожидают дальнейшего снятия ограничений на полеты в Грецию и готовы поставить собственные чартерные программы на бортах стратегического партнера AZUR Air.

«На данный момент у нас уже имеются посчитанные туры на весенний сезон на регулярных рейсах с прилетом в аэропорты Ираклион, Родос и Салоники. Что касается дополнительных рейсов — ожидаем официальное разрешение властей на чартерную перевозку с целью увеличить количество рейсов в вышеупомянутые аэропорты», — рассказали в пресс-службе оператора.

Кроме того, источники на греческом рынке сообщили Profi.Travel о значительном увеличении контрактинга на объектах в Халкидиках у туроператора Coral Travel, который является, пожалуй, наиболее значимым игроком на греческом рынке среди массовых операторов. При этом в пресс-службе компании пока воздержались от комментариев по этой теме.

Такой интерес туроператоров к Греции, особенно к региону Халкидики, во многом связан с уходом с рынка принимающей компании Mouzenidis Travel, которая традиционно имела очень сильные позиции на севере страны, считают эксперты. Следует ожидать, что в дальнейшем активизируются даже те операторы, которые в прошлом не имели значительных объемов по направлению, прежде всего, крупные ТО с «турецкими корнями».

Расширению объемов сейчас способствует и достаточно лояльная политика греческих отельеров, отмечает генеральный менеджер принимающей компании TEZ Tour Greece Димитрис Харитидис. По его словам, основной контрактинг на летний сезон в Греции уже завершен, и у большинства объектов цены в евро остались на уровне 2019 года.

«Важно еще и то, что отели сделали определенные выводы из пандемии, и теперь предлагают партнерам довольно комфортные условия по возвратам или переносам на случай внезапного обострения эпидемиологической ситуации и проблем с пересечением границ. Это также позволило туроператорам более спокойно планировать следующий сезон и не опасаться финансовых рисков», — отметил Димитрис Харитидис.

Он также добавил, что в настоящее время уже идут запросы на проживания в самых востребованных сетевых греческих отелях. Как правило, такие объекты бронируются на большую глубину, а авиаперелет и другие услуги бронируются ближе к дате заезда.

Кроме того, в Греции признают, что значительная часть турпотока была потеряна «в пользу» Турции, и теперь стране придется конкурировать с соседской туротраслью, которая демонстрирует самые высокие темпы восстановления в регионе. И конкуренция ценой — один из основных способов привлечь туриста в настоящее время.

К примеру, ANEX Tour предлагает туры в Грецию по раннему бронированию с проживанием в апартаментах категории 3* без питания на неделю — от 55 тысяч рублей за двоих. Стоимость туров у TUI начинается от от 28 тысяч рублей одного человека в ½ DBL.

Вместе с тем, цены по раннему бронированию еще могут скорректироваться в случае снятия ограничений на чартерные рейсы, допускают эксперты.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Новости по теме