ЕС полностью закрыл воздушное пространство для России
Чем это грозит туротрасли?

- 27 февраля 2022 21:56
- •
- Автор: Денис Юлин
Евросоюз закрыл воздушное пространство для всех зарегистрированных в России самолетов. Об этом 27 февраля заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. По ее словам, запрет коснется также тех бортов, которые «контролируются Россией» и частных самолетов российских олигархов.
Россия, по мнению экспертов, в ближайшее время сделает то же самое. Это негативно скажется на экономике как ЕС, так и РФ. Европейским авиакомпаниям придется облетать всю Россию на пути в Азию, продолжительность полетов увеличится на несколько часов, в некоторых случаях — до 11-ти. Это означает, что все торговые пути будут заняты азиатскими перевозчиками, которые не попадают под санкции и смогут предложить конкурентные цены.
В результате закрытия неба Европы время полета на зарубежные курорты в Египте или Турции, по оценке Ростуризма, увеличилось в среднем от 45 до 90 минут. По словам туроператоров, в этих условиях туризм фактически остановился второй раз за два года. Бронирования сократились минимум на 70%. Безусловно, еще большую роль играет неуверенность клиентов в завтрашнем дне и собственном финансовом состоянии.
Более серьезной проблемой, чем закрытие неба, остаются санкции Евросоюза в отношении авиационного сектора России, которые подразумевают возврат зарубежных самолетов лизингодателям. Сегодня появилась информация об изъятии первых лайнеров у российских авиакомпаний за рубежом. Аналитики не исключают, что Россия примет решение не возвращать какую-то часть парка лизингодателям. Однако в этом случае российские компании должны будут сами поддерживать летную годность самолетов западного производства, к примеру, за счет поставок деталей через третьи страны.
Напомним, помимо этого ЕС запрещает продажу всех самолетов, запасных частей и оборудования российским перевозчикам, а также отказывает в страховке и техобслуживании. А это само по себе означает запрет на их эксплуатацию.
Закрытие неба и возврат европейских лайнеров приведет к тому, что в Россию будут более активно летать авиакомпании из Турции и Юго-Восточной Азии, считает главный редактор avia.ru Роман Гусаров. По его словам, при недостатке самолетов иностранные компании могут быть допущены и до полетов внутри России.
Новости по теме
- Законопроект, приравнивающий выездные направления к внутренним, внесут в Госдуму
- Определен список финалистов отраслевой премии «Туризм. Дело жизни»
- Красная Поляна, Кыш Бабай и полеты в Бахрейн. Подключайтесь к обучающей программе недели>>>
- Гарантированные вылеты на Новый год: ОАЭ, Маврикий, Шри-Ланка и Азербайджан
- Манящая Малайзия
- Что предлагает Spice Hotel&SPA зимой? Средиземное море, SPA, вечеринки и детский клуб
- Что думают в Турции о новом сезоне и российском рынке
- Очарование Ближнего Востока, частные пляжи и SPA в Jumeirah Gulf of Bahrain Resort and Spa
- Эксперты расскажут про возможности устойчивого туризма и познакомят со всеми гранями Африки
- Туры в Египет на Новый год стали дешевле на 20%