Как изменит рынок уход Booking.com и Airbnb

Эксперты прогнозируют взрывной рост ОТА и их превращение в маркетплейсы

Как изменит рынок уход Booking.com и Airbnb

В связи с уходом с российского рынка — Booking.com и Airbnb — российские отельные ОТА ожидает взрывной рост. Об этом на конференции по IT в тревел выставки MITT рассказал основатель компании Bnovo Валентин Микляев.

По его словам, Booking.com занимал 80% рынка в марте 2021 года, сейчас все бронирования, которые шли через него, перераспределяются на другие каналы продаж. На данный момент подавляющее большинство туристов бронируют отели напрямую — доля прямых бронирований выросла с 11% до 46%. При этом интересно, что уход зарубежных гигантов не повлиял на загрузку гостиниц, которая с 5 по 10 марта практически не изменилась по сравнению с прошлым годом.

Параллельно идет перестройка рынка онлайн-продаж, на нем появляются новые игроки, такие как «Турмашина». В марте этого года среди отельных ОТА пока лидирует «Островок», который в структуре продаж Bnovo за год вырос в 31 раз до 37,2%, рассказал Микляев. Среди других изменений — вариация условий взаимоотношений с отелями. Причем, ОТА реагируют на ситуацию по-разному: кто-то повысил комиссию до 30-40%, а некоторые, наоборот, снизили до 10%. Ряд экспертов опасаются, что уход с рынка одного монополиста приведет к появление другого и им может стать "Яндекс-путешествия", который тоже продемонстрировал рост и снизил комиссию, а также имеет большие рекламные возможности. Другие считают этот вариант маловероятным, так как у Букинга была наработана самая крупная на рынке база отелей, а у Яндекса ее нет. В конечном итоге в этой борьбе будут выигрывать те, кто предложит хорошие поддержку и клиентский сервис, нежели просто удобный интерфейс, пришли к выводу участники совещания.

Сложнее всего приходится сейчас тем объектам, которые работали без какой-либо автоматизации и продавались только через Booking.com и Airbnb, и сейчас в панике пытаются наладить другие каналы продаж, говорят эксперты. По оценкам Bnovo, таких немало: 30% отелей в категории от 30 номеров и 75% отелей в категории до 30 номеров. ОТА при этом не жаждут заполучить этот сегмент — поток денег, которые они генерируют гораздо меньше, чем у отелей, а проблем гораздо больше. Например, в этом сегменте довольно много мошенников.

Это одна из причин, по которой многие российские ОТА не работают с самозанятыми. «Мы еще не успели перестроиться под работу с этим сегментом. Самая большая проблема — верификация объекта. Цена ошибки очень высока — мы несем ответственность за клиента, совершившего бронирование на нашем ресурсе — в случае фейкового отеля нам самим придется его переселять», — рассказала директор b2b.ostrovok.ru Дарья Кочеткова. Но уточнила, что несмотря на все сложности, найти способ работы с апартаментами и самозанятыми нужно — очевидно, что классифицированные объекты не выдержат весь объем туристов, который пойдет на юг этим летом.

По мнению Микляева, одним из способов такого взаимодействия является проект Минцифры под названием «госключ», подразумевающий верификацию через портал Госуслуги.

Еще один тренд, который обсудили на панельной дискуссии — укрупнение действующих игроков и превращение их в маркетплейсы формата «all in one». Тот же «Островок», к примеру, оформил туроператорский статус и продает помимо отелей еще билеты и трансферы, а билетная система ТКП, наоборот, предлагает клиентам отели. Следующий шаг, по словам Кочетковой — аренда авто, страховки, экскурсии и железнодорожные билеты. Последние особенно актуальны, если аэропорты юга долгое время будут закрыты.

Директор ОТА добавила, что эти трансформации также продиктованы изменениями в законодательстве — расширением понятия турпродукта, а также ростом b2b сегмента — турагентов.

За время пандемии интерес к турам и турагентствам действительно увеличился и сейчас этот тренд продолжится, подтверждает руководитель аналитического центра Profi.Travel Надежда Эбель. «Мы связываем это с тем, что в кризисные времена в принципе возрастает ценность экспертизы, и люди чаще обращаются к профессионалам. Неопределенность вызывает потребность в уточнении важной информации», - пояснила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

СМИ: отели Египта подорожали на 20%

На российском рынке спрос на Египет растет быстрее, чем цены

СМИ: отели Египта подорожали на 20%

Цены в отелях Шарм-эль-Шейха и Хургады этим летом выросли более чем на 20% по сравнению с прошлогодними. Среди причин эксперты называют увеличение загрузки гостиниц, рост операционных расходов и восстановление спроса со стороны иностранных туристов. Об этом сообщает Erem Business. Для россиян подорожание стало не столь существенным. При этом, как говорят эксперты, отельеры Египта действительно вынуждены поднимать цены, но при этом растет и качество.

По данным издания, египетские отели в последние недели пересматривали тарифы, чтобы компенсировать рост расходов на содержание объектов, продукты, напитки и техническое обслуживание. На себестоимость также повлияло укрепление доллара после геополитической напряженности в регионе.

Дополнительным фактором стал рост въездного турпотока. В первом полугодии 2026 года Египет принял 9 млн иностранных туристов, что на 4% превышает прошлогодние показатели за аналогичный период. По оценке представителей отрасли, увеличение количества зарубежных гостей и высокий уровень загрузки будут поддерживать цены в течение всего летнего сезона.

Эксперты не исключают дальнейшего подорожания размещения зимой. Именно зимний сезон считается периодом пикового спроса на Египет со стороны зарубежных рынков, поэтому при сохранении высокого турпотока гостиничные тарифы могут вырасти еще больше.

Сейчас ночь в отдельных отелях Шарм-эль-Шейха и Хургады может стоить около 20 000 египетских фунтов (30,8 тыс. руб.), а цены в более доступных гостиницах начинаются примерно от 5 000 фунтов (7,7 тыс. руб.) за номер. При высокой загрузке отели ориентируются прежде всего на иностранных туристов, поскольку они считаются более платежеспособной аудиторией.

Отели в Египте, действительно, дорожают, однако страна остается более дешевым направлением для российских туристов, чем Турция, прокомментировала Profi.Travel руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская.

«В Египте появляются достаточно хорошие конкуренты турецким отелям и при одинаковых условиях проживания, я бы сказала, что Египет дешевле, чем Турецкая Ривьера. Отдых в Турции сейчас очень дорогой, плюс у них сильно упал сервис. Это я могу сказать, как человек, который только что вернулся из Voyage Kundu 5*, — пояснила Светлана Обоянская. — Если же мы говорим про Египет, то цены там ожидаемо поднимаются, потому что все в мире дорожает: нефть, продукты, доставка. При этом Египет все равно остается более доступной альтернативой другим пляжным направлениям. Например, отдых там гораздо дешевле, чем на нашем юге».

В целом по рынку подорожание египетских отелей пока не так заметно. Например, по данным «Слетать.ру», средний чек на туры в Египет с заездами в течение летнего сезона 2026 года увеличился на 3,1%, до 182 050 рублей. Забронировать тур в Египет на двоих на 7 ночей с вылетом во второй половине июля из Москвы и проживанием в отеле 5* на «все включено» можно от 114 400 рублей.

Между тем, туристы отмечают: если подбирать не самые бюджетные варианты, то цены уже приближаются к турецким. «Мы недавно искали варианты в Египте. Многие оказались реально по цене Турции. «Пятерки» на «все включено» для двоих взрослых и двоих детей — от 300 тыс. руб. Еще в прошлом году они были заметно дешевле», — поделился турист из Москвы.

Впрочем, несмотря на рост цен, турпоток в Египет из России увеличивается. По данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Египет с заездами в течение летнего сезона 2026 года практически на 40% превышает аналогичные показатели предыдущего года. Ранее генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян рассказывал, что Египет занимает уверенное второе место после Турции. Рост спроса на направление существенны — 32%. Вероятнее всего, сказалось перераспределение турпотока с ближневосточных стран, которые долгое время оставались закрытыми. Кроме того, Египет продолжает оттягивать турпоток из Турции, которая остается дороже за счет ежегодного прибавления в цене.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

Авиакомпании Emirates, Etihad и Qatar Airways снижают цены из-за падения спроса

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

На рынке транзитных перелетов через страны Ближнего Востока на острова Индийского океана и в Юго-Восточную Азию сложилась необычная ситуация: лоукостеры поднимают цены, а премиальные авиакомпании, наоборот, снижают. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

«Интересные возможности сейчас появляются на рейсах со стыковками в ближневосточных аэропортах. Дело в том, что на рейсах в Абу-Даби, Доху, Манаму основной поток был транзитным — в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана — Мальдивы, Сейшелы и т.д.. А сейчас спрос на такие перелеты из Европы упал. В результате такие перевозчики, как Emirates, Etihad, Qatar Airways, пытаются заполнить свои борта российскими пассажирами и предлагают конкурентоспособные тарифы», — отметил глава туроператорской компании.

Он уточнил, что ситуация со стоимостью перевозки на этих направлениях неоднородная: лоукостерам, таким как Flydubai, приходится поднимать цены из-за роста цен на топливо и необходимости облетать Иран. А Air Arabia, например, и вовсе приняла решение отменить рейсы в Россию. При этом премиальные авиакомпании могут позволить себе реагировать на падение интереса к своим рейсам, снижая цены на авиабилеты даже в условиях подорожавшего авиакеросина.

Как следует из данных агрегаторов, авиабилеты из Москвы в Мале и обратно на вторую половину июля у Etihad можно найти от 67 500 рублей, у Emirates — от 69 700 рублей (с багажом). Ранее, уточнили в «Русском Экспрессе», средняя стоимость таких билетов была на уровне 80-90 тыс. руб.

Более того, сегодня предложения у премиальных перевозчиков встречаются даже дешевле, чем у лоукостера. Например, на 5-15 августа их билеты из Москвы в Мале и обратно у Etihad и Emirates можно приобрести по цене от 73-75 тыс. руб., а вот перелет на Flydubai стоит уже от 79 тыс. руб.

По словам Тараса Кобищанова, низкие цены у Emirates, Etihad и Qatar Airways, скорее всего, сохранятся и на осень. «Если не вмешается геополитический фактор, то этой осенью выгодные предложения будут не только по Эмиратам, но и на экзотических направлениях», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме