Как не допустить превращения туристических инвестпроектов в долгострои

В первую очередь помогут тем, кому нужен «последний рывок».

Как не допустить превращения туристических инвестпроектов в долгострои

Правительство РФ разрабатывает меры поддержки отельных инвестпроектов, которые находятся в финальной стадии строительства, но отложили свое открытие из-за санкций. Об этом 16 марта сообщил телеграм-канал Nashe.Travel со ссылкой на свои источники.

Предполагается, что это будет субсидия на завершение строительства, однако условия ее предоставления пока неизвестны. Также планируется дальнейшее упрощение процедуры их ввода в эксплуатацию. Для тех проектов, которым субсидируется процентная ставка, будут изменены условия соглашения — пролонгированы сроки, расширены бюджеты, оно не будет расторгаться при невыполнении контрактов в срок. Сейчас согласно 141 постановлению инвесторы не могут даже пересмотреть условия и бюджет своих проектов.

По словам замглавы Ростуризма Елены Лысенковой, из-за увеличения ставки ЦБ до 20% и остановки импорта товаров, сейчас остановлены инвестиции во все отрасли, так как сроки окупаемости с 10-12 лет взлетели до 20-30. Это поставило под угрозу реализацию целей нацпроекта в этом году. Хотя сейчас как никогда важно быстро нарастить туристическую инфраструктуру, в первую очередь гостиницы.

«Чего греха таить — для обеспечения отдыха в России в условиях закрытых границ везде нужна новая инфраструктура. И без доступных денег получить ее невозможно. О прямых инвестициях можно говорить только в контексте маленьких проектов. Но даже получатели грантов сейчас остановили работу», — рассказала Лысенкова, добавив, что в аппарате вице-премьера Дмитрия Чернышенко готовится системное решение по этому вопросу. Параллельно будет создан реестр российских аналогов зарубежных комплектующих и оборудования, которые перестали поставлять в нашу страну из-за санкций.

Если для крупных проектов ожидается пересмотр условий субсидирования процентной ставки, то для небольших Ростуризм рассматривает популярные за рубежом капгранты — когда инвестор сначала строит объект за свои деньги, а после ввода его в эксплуатацию получает за него фиксированную сумму — по стоимости аналогичную субсидированию процентной ставки. Однако в нынешних условиях, когда стройматериалы дорожают, а нужного оборудования не хватает, эта мера будет неэффективной. Она будет работать при условии компенсации инвестору большей части затрат.

Что предлагают на рынке?

По словам врио руководителя Минтуризма Краснодарского края Марии Золотухиной, необходима прямая поддержка для инвесторов, чтобы проекты продолжали строиться. Например, субсидирование разницы в цене материалов и техники или фиксация процентной ставки для инвесторов. По информации турбизнеса, в ряде регионов уже добились фиксации кредитных ставок на докризисном уровне.

По мнению руководителя центра стратегических разработок союза «Туризма и гостеприимства» Романа Еремяна, единственный выход из этой ситуации — опустить курс рубля и ставку ЦБ до докризисных показателей. При этом альтернативные методы — поднятие доходов населения, и особенно импортозамещение в сфере строительства маловероятны, считает эксперт: в России нельзя развернуть полноценное производство стройматериалов, которое способно конкурировать с Китаем — у нас нет столько платежеспособного спроса.

Напомним, новых инвесторов в Ростуризме планируют привлекать за счет грантов на строительство легковозводимых объектов инфраструктуры и освобождения от НДС. По данным источников Nashe.Travel, их сумма может увеличена с 3 до 10 млн рублей и выше. Однако до летнего сезона остается мало времени, а конкурс грантов до сих пор не объявлен. К тому же, одними грантами здесь не обойтись, считают эксперты.

«Правительству нужно, во-первых, поторопиться с грантами — счет уже идет даже не на недели, а на дни. А во-вторых пустить на них все доступные деньги и поменять условия конкурса, поддержав все регионы. Россия — северная страна, и если мы не объявим конкурс сейчас, то учитывая небыстрые конкурсные процедуры, реализация растянется на на осень и зиму, и перейдет на следующий год. К тому же, этот год показательный, я бы сказал, переломный — нам нужно активно строить и развивать качественную инфраструктуру. Если этого не сделать, то мы просто не сдвинемся с мертвой точки», — прокомментировал ситуацию министр туризма одного из регионов.

Фото: mohamed_hassan, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

На Хайнань надвигается тайфун: аэропорт Саньи закрыт

Непогода затронет самые популярные у россиян курорты. Авиакомпании меняют расписание

На Хайнань надвигается тайфун: аэропорт Саньи закрыт

Тайфун «Майсак» должен обрушиться на Хайнань сегодня в течение дня. По данным китайских метеослужб, он пройдет через южную часть острова и может затронуть основные туристические районы — Санью, Линшуй, Лэдун, Баотин и Ваньнин. Местами ожидаются сильные ливни, штормовой ветер, подтопления. Об этом сообщают местные и китайские СМИ со ссылкой на метеорологов Хайнаня. «Аэрофлот» уже объявил о том, что время вылетов в Санью и обратно изменилось.

В Санье введены ограничения для туристов. Городское управление туризма и культуры 3 июля распорядилось приостановить работу туристических объектов на море, в горах, запрещены воздушные развлечения. Туристов эвакуируют из потенциально опасных зон. Закрыт пляж и акватория Дадунхая, временно не работают парк Линчуньлин, парк Фэнхуан Лин, недоступны острова Сидао, Учжичжоу, пляж Хоухай и морские активности в районе Ячжоу. В «Тропическом райском лесном парке Ялонг-Бэй» не работают отдельные аттракционы, включая подвесной мост, зиплайн, стеклянную смотровую площадку и маршруты на вездеходах. Также закрыт Научно-технологический парк Бугенвиллея.

Серьезные ограничения вводятся и на транспорте. Международный аэропорт Санья Феникс с 17:00 3 июля (12:00 мск) приостанавливает прием и отправку самолетов. По данным на 11:30 (по местному времени, +5 к мск), аэропорт обслужил 87 рейсов, а 92 — были отменены. Пассажирам рекомендуют следить за уведомлениями авиакомпаний, заранее проверять статус рейса в официальных приложениях и при необходимости обращаться в авиакомпанию или в справочную аэропорта.

«Аэрофлот» уже объявил об изменении расписания. По данным перевозчика, сегодня меняется время вылета рейсов SU224 Москва — Санья, SU856 Владивосток — Санья и SU862 Казань — Санья. Завтра: SU225 Санья — Москва SU861 Санья — Санкт-Петербург и SU851 Санья — Хабаровск. «О новом времени вылета пассажиров информируют по контактам, указанным в бронировании. Просим пассажиров следить за сообщениями, поступающими на электронную почту и телефон, которые были указаны в бронировании при покупке билета», — сообщает пресс-служба авиакомпании. Например, рейсов SU224 Москва — Санья, как указано на табло аэропорта Шереметьево, вылетит сегодня не в 10:25, а в 20:25. Но и это время может быть изменено.

На Хайнане 3 и 4 июля не будут курсировать поезда, следующие на остров и с острова. 3 июля не работают кольцевая железная дорога Хайнаня, туристическая линия Санья — Лэдун и городские поезда Хайкоу. Паромное сообщение через пролив Цюнчжоу было остановлено с 02:00 3 июля, ориентировочно на 1–2 дня, точное время возобновления движения будет зависеть от погоды.

Туристам, находящимся сейчас на Хайнане, местные власти советуют не выходить к морю, не посещать горные и лесные районы, не заходить на закрытые пляжи и не пытаться самостоятельно добраться до островных объектов и морских экскурсий. Также рекомендуется оставаться в отелях или других безопасных местах, следить за сообщениями туроператоров, авиакомпаний, отельеров и местных служб, а при переносе рейсов не выезжать в аэропорт без подтверждения от перевозчика.

Напомним, Санья — самый популярный курорт на Хайнане у российских туристов. Точных данных о числе россиян, которые находятся на острове 3 июля, в открытых источниках нет. Однако турпоток из России на Хайнань в этом году заметно вырос: за январь—май 2026 года остров принял 308 тыс. российских туристов, что на 67,4% больше, чем за аналогичный период годом ранее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турагенты заметили серьезное снижение цен у крупного туроператора

В чем причина?

Турагенты заметили серьезное снижение цен у крупного туроператора

Турагенты заметили, что туры Fun&Sun продаются дешевле, чем у других туроператоров: предложения компании занимают первые строчки в системах бронирований ОТА после недельного отсутствия из-за технического сбоя. В среднем разница в цене — около 20 тысяч рублей. Но в единичных случаях может доходить и до 100 тысяч. У части агентов это вызывает вопросы о причинах такого ценового разрыва и о том, как долго будут действовать подобные условия. Опрошенные Profi.Travel эксперты считают: на данном этапе это — необходимость, чтобы загрузить блоки мест на рейсах и продать гарантированные номера в отелях.

«После возобновления продаж туров Fun&Sun они — на первых строчках в системах ОТА. Большинство из них — на моментальном подтверждении, даже на ближайшие даты. Почему — понятно: целую неделю не было технической возможности вести продажи. А глубина бронирований сейчас — минимальная, многие туристы покупают туры с вылетом через 2-3 дня. Туроператору необходимо заполнить кресла и реализовать комитменты», — рассказали Profi.Travel в одном из турагентств.

В компании поделились примерами, подтверждающими эти наблюдения. По отелям уровня 4* разница в цене — 20-25 тыс. рублей.

По «трешкам» — примерно так же: например, Imeros Hotel в Кемере предлагается от 116 442 руб., у конкурентов цена выше на 20-40 тыс. руб. Если сравнить отели уровня 5*, то разница с конкурентами не столь заметна — всего 3 тыс. руб.: стоимость недели на двоих в Armas Life Belek начинается от 190 749 руб.

Но есть и более существенные отличия в стоимости. «Туристы срочно искали тур в Турцию, им нужно было вылететь, так как сорвалась поездка из за невыдачи итальянских виз, а отпуск уже не передвинуть. Даты вылета — 3-5 июля на 7 ночей. Пересматриваю все побережье. Как пример: отель Baia Bodrum 5*. У Fun&Sun цена 311 000 руб., у «Библио-Глобуса» — 410 000 руб. с выбором рейсов», — рассказала Profi.Travel директор турагентства «Киви» (Липецк) Анна Комракова.

По мнению экспертов, это — единичные случаи. В большинстве же вариантов задача туроператора — привлечь внимание к своим предложениям, чтобы простимулировать повышенный спрос после вынужденного простоя. «Fun&Sun на низком старте находится. Мы надеемся, что сейчас, чтобы вернуть продажи компания поставит низкие цены, — сказал генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Я думаю, что руководство Fun&Sun понимает, что сделать быстрый старт продаж и вернуть доверие туристов можно только низкими ценами».

На рынке уверены, что такой сценарий для крупного туроператора окажется гораздо более устойчивым в плане финансов, поскольку лучше продать предоплаченные кресла в ноль, чем не справиться с запланированными объемами. То же касается и жестких блоков в отелях.

«Да, действительно, все мы знаем, что у туроператора Fun&Sun были серьёзные IT-сложности, не работал ни сайт, ни почта. Конечно, восстановить доверие рынка, быстро нарастить свой объем продаж можно с помощью хороших привлекательных цен, — сказал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Думаю, что часть рекламного бюджета Fun&Sun будет заложена в ценообразование».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме