Эксперт: «кешбэк в нынешнем виде — заливание пожара бензином»

Турбизнес выступает за пересмотр условий акции.

Эксперт: «кешбэк в нынешнем виде — заливание пожара бензином»

Условия участия в акции кешбэка нуждаются в доработке. Об этом выступая на сессии «Турбизнес в России. Как изменится рынок под влиянием глобальных трендов» в рамках выставки MITT-2022 заявил директор Центра стратегического анализа и разработок Союза Туризма и Гостеприимства Роман Еремян, уточнив, что сейчас в коридорах власти обсуждаются изменения в правилах программы.

По его мнению, в нынешнем виде акция напоминает «заливание пожара бензином»: в период ажиотажного спроса на южные регионы стимулировать туда турпоток не только бессмысленно, но и вредно: «По статистике, около 58% туров с кешбэком пришлись на Крым и Краснодарский край. Что делают отельеры, когда растет спрос? Правильно, повышают цены. А кешбэк увеличил их еще больше. Прошу заметить — по акции в эти два региона в прошлом году приехали 700 тысяч из 19 млн туристов. А цены выросли для всех».

Сама идея выделения денег напрямую населению правильная — по данным Росстата, 80 из 148 млн человек — это дети, пенсионеры и люди с доходами до 25 тыс. рублей, и всего 14 млн зарабатывают больше 75 тыс. рублей в месяц. Однако чтобы эти деньги расходовались эффективно, нужен другой формат кешбэка, который будет направлен на поддержку только тех городов и индустрий, которые пострадали от кризиса наибольшим образом. По словам Еремяна, он уже предложил в комитете Госдумы по туризму применить у нас опыт Китая, где людям раздают «окрашенные» деньги, которые можно потратить только на определенные товары или услуги. Они лимитированы по месячному и дневному расходу, но при этом выплачиваются регулярно. Такие точечные вливания в экономику показали свою эффективность: инфляция по тем товарам и услугам, которые участвовали в акции, составила +1%.

Напомним, ранее с аналогичным предложением вышла «Деловая Россия» — по мнению экспертов, поддержку следует переориентировать на направления, которые пострадали от кризиса больше всего, например, крупные города и центры бизнес-туризма. А также мотивировать людей на путешествия в удаленные от центра регионы за счет субсидирования всех видов транспорта и целевой поддержки отдельных видов туризма — детского, круизного и так далее.

В прошлом году некоторые сочинские туроператоры также выступали против участия курорта в третьем этапе программы кешбэка, считая, что подорожание отдыха негативно скажется на имидже Сочи в долгосрочной перспективе. По словам замгендиректора компании «Росюгкурорт» Валерия Сычева, раскрученные курорты вообще не надо включать в программу даже в низкий сезон — она должна стимулировать спрос по новым направлениям.

«Сейчас этого нет, кешбэк по сути лишь является приятным дополнением для тех, кто и так бы поехал к морю. Да, он выполняет социальную функцию, но эффект от него размыт. Поэтому я считаю, что спектр поддержки следует сузить: направлять ее только через те каналы и форматы отдыха, которые реально могут увеличить турпоток — например, многодневные туры и чартерные программы на менее известные направления. Но при этом процедуру выделения денег нужно обязательно оставить прежней: туроператоры должны конкурировать за туриста в рыночных условиях за счет создания новых интересных программ», — подчеркнул эксперт.

Есть и другое мнение на этот счет — гендиректор туроператора «АЛЕАН» Илья Уманский, напротив, считает, что акция очень своевременна: подстегнуть сейчас спрос важно для элементарного выживания туриндустрии. Так как россияне сегодня пребывают в неуверенности относительно завтрашнего дня, они покупают только продукты первой необходимости, к которым туризм не относится, поясняет эксперт. Санкции и девальвация рубля тоже не добавляют оптимизма. Кешбэк напомнит людям об отдыхе, поможет туроператорам и турагентам уверенней смотреть вперед, и приведет деньги в средства размещения, полагает Уманский.

Как сообщили Profi.Travel в Ростуризме, на данный момент какие-либо изменения в условиях текущего этапа программы не планируются, но не исключили, что вернутся к этому вопросу в будущем.

Фото: PublicDomainPictures, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

Безвиз между Россией и Саудовской Аравией заработает 11 мая

Ждать ли роста турпотока между странами?

Безвиз между Россией и Саудовской Аравией заработает 11 мая

Соглашение о взаимном безвизовом режиме между Россией и Саудовской Аравией вступает в силу 11 мая. Оно было подписано в Эр-Рияде 1 декабря 2025 года. Об этом сообщает МИД России. Эксперты рассказали Profi.Travel, как это может отразиться на турпотоке в обе стороны, учитывая ситуацию на Ближнем Востоке.

В МИД уточнили, что российские турист смогут въезжать и оставаться в Саудовской Аравии без виз до 90 дней в течение года. Паломнических туров это не коснется: для совершения хаджа или умры нужно будет получать визу.

Аналогичные правила безвизового въезда действуют и для саудитов в России.

«Вступление в силу соглашения о взаимном безвизе с Саудовской Аравией 11 мая 2026 года снимет последний административный барьер для организации поездок. По итогам 2025 года Россию уже посетили 74 919 граждан Королевства с туристическими целями — это на 35,8% больше, чем годом ранее. Это позволило Саудовской Аравии занять второе место по въездному турпотоку после Китая, сказал эксперт Российского союза туриндустрии, руководитель компании VCP Travel Михаил Абасов. — В обратном направлении поток тоже демонстрировал уверенный рост: в Саудовскую Аравию отправились около 52 900 российских туристов, что на 42% превысило уровень 2024 года».

Правда, сейчас действуют рекомендации Минэкономразвития для туристов не посещать ряд стран Ближнего Востока, а для туроператоров и турагентов — не продавать туда туры. Саудовская Аравия входит в этот список. Так что рассчитывать на рост спроса из России не приходится. Ранее, в октябре прошлого года, Саудовская Аравия провела мероприятие в России с презентацией отелей и курортов, и российские туроператоры, и принимающие компании говорили о росте спроса из нашей страны, а авиакомпании Saudya и Flynas наращивали число рейсов. Вероятно, если конфликт утихнет, тенденции продолжатся.

При этом, как отмечали эксперты и авиакомпании, на рейсах между странами значительно больше пассажиров из Саудовской Аравии, чем россиян. Въездной турпоток рос и ранее, и может существенно увеличиться, несмотря на ситуацию на Ближнем Востоке.

«Саудовские гости традиционно относятся к премиум- и luxury-сегменту. Они приезжают семьями, на длительный срок, выбирают отели высокого уровня, активно тратят на шопинг и качественные экскурсии. Для них Россия — это экзотика, высокий уровень безопасности и статусное направление, — пояснил Михаил Абасов. — Лето остаётся одним из двух ключевых сезонов наряду с новогодними праздниками, поэтому после 11 мая вполне можно ожидать заметного ускорения турпотока именно в летние месяцы 2026 года».

Однако эксперт отметил, что даже после запуска безвиза взрывного роста ждать не приходится. Саудовская Аравия сохранит статус нишевого, но очень прибыльного рынка. Поток имеет потенциал выйти на уровень 110–160 тысяч человек в год в ближайшие 2–3 года, однако он останется в премиальном сегменте с высоким средним чеком и не перейдёт в массовую категорию.

Как ранее комментировал Profi.Travel проблемы въездного туризма гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин, есть три основных фактора для роста турпотока: это визы, объем прямой авиаперевозки, цена продукта и продвижение. Как и в случае с Китаем, визовые вопросы решаются, но рейсов недостаточно. Кроме того, России очень сильно не хватает маркетинга. Одних выставок, точечного продвижения в соцсетях недостаточно для полноценного охвата таких больших рынков, как Китай, Индия, Арабские страны.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

С 1 мая за подъем в горы Сочи начнут брать дополнительную плату

Как это будет работать и придется ли платить за каждый подъем на канатной дороге?

С 1 мая за подъем в горы Сочи начнут брать дополнительную плату

Сочинский национальный парк вводит с 1 мая плату за вход — 250 руб. Контрольно-пропускные пункты для взимания сбора, то есть кассы, уже стоят у нижних станций канатных дорог курортов «Красная Поляна», «Роза Хутор» и «Газпром Поляна», сообщили Profi.Travel в отделе по туризму и рекреации нацпарка в понедельник, 6 апреля. Там добавили, что льготные категории туристов смогут посещать парк бесплатно.

«Приобрести пропуск можно будет на кассе или самостоятельно — онлайн. Если турист забыл купить пропуск, то теоретически сможет сделать это и, например, во время подъема или уже на верхней станции — если будет связь», — пояснили в нацпарке.

Также приобрести билет по безналу можно и у государственных инспекторов в области охраны окружающей среды ФБГУ «Сочинский национальный парк», патрулирующих территорию, «при наличии технической возможности».

Плата будет взиматься за разовое посещение. Как уточнили в нацпарке, это не значит, что придется платить за каждый подъем на канатной дороге. «Если турист будет находиться на территории одного курорта, то достаточно и одного пропуска в день. Если же, например, гость переместиться с курорта на другой и там решит снова подняться в горы, то билет нужно будет приобрести еще раз», — пояснили в отделе туризма.

Кроме того, пропуск не действует на экологических тропах: «Змейковские водопады», «Волконское ущелье», «33 водопада». «На входе к ним установлены кассы. Стоимость экскурсии по экологическим тропам и туристским маршрутам (самостоятельный осмотр) составляет 300 руб. с человека за каждый объект», — уточняется на сайте природной территории.

«Контроль пропусков осуществляется на верхних станциях канатных дорог. В случае выявления нарушений (отсутствие разрешения, нахождение в закрытых для посещения зонах, оставление мусора, уничтожение краснокнижных видов и другие) инспекторы составляют протоколы об административных правонарушениях. Нарушение правил охраны и использования природных ресурсов на особо охраняемых природных территориях влечет ответственность по ст. 8.39 КоАП РФ и штраф 3000-4000 рублей», — пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу нацпарка.

При входе на канатные дороги наличие билетов проверять не планируют, включать в стоимость ски-пассов его также не будут. «Включать стоимость посещения национального парка в цену ски-пасса или прогулочного билета на курорте Роза Хутор не планируется. Ски-пасс/прогулочный билет — коммерческая услуга курорта. Сбор за посещение национального парка поступает в государственный бюджет», — цитирует издание представителя курорта «Роза Хутор».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме