Эксперт: «кешбэк в нынешнем виде — заливание пожара бензином»

Турбизнес выступает за пересмотр условий акции.

Эксперт: «кешбэк в нынешнем виде — заливание пожара бензином»

Условия участия в акции кешбэка нуждаются в доработке. Об этом выступая на сессии «Турбизнес в России. Как изменится рынок под влиянием глобальных трендов» в рамках выставки MITT-2022 заявил директор Центра стратегического анализа и разработок Союза Туризма и Гостеприимства Роман Еремян, уточнив, что сейчас в коридорах власти обсуждаются изменения в правилах программы.

По его мнению, в нынешнем виде акция напоминает «заливание пожара бензином»: в период ажиотажного спроса на южные регионы стимулировать туда турпоток не только бессмысленно, но и вредно: «По статистике, около 58% туров с кешбэком пришлись на Крым и Краснодарский край. Что делают отельеры, когда растет спрос? Правильно, повышают цены. А кешбэк увеличил их еще больше. Прошу заметить — по акции в эти два региона в прошлом году приехали 700 тысяч из 19 млн туристов. А цены выросли для всех».

Сама идея выделения денег напрямую населению правильная — по данным Росстата, 80 из 148 млн человек — это дети, пенсионеры и люди с доходами до 25 тыс. рублей, и всего 14 млн зарабатывают больше 75 тыс. рублей в месяц. Однако чтобы эти деньги расходовались эффективно, нужен другой формат кешбэка, который будет направлен на поддержку только тех городов и индустрий, которые пострадали от кризиса наибольшим образом. По словам Еремяна, он уже предложил в комитете Госдумы по туризму применить у нас опыт Китая, где людям раздают «окрашенные» деньги, которые можно потратить только на определенные товары или услуги. Они лимитированы по месячному и дневному расходу, но при этом выплачиваются регулярно. Такие точечные вливания в экономику показали свою эффективность: инфляция по тем товарам и услугам, которые участвовали в акции, составила +1%.

Напомним, ранее с аналогичным предложением вышла «Деловая Россия» — по мнению экспертов, поддержку следует переориентировать на направления, которые пострадали от кризиса больше всего, например, крупные города и центры бизнес-туризма. А также мотивировать людей на путешествия в удаленные от центра регионы за счет субсидирования всех видов транспорта и целевой поддержки отдельных видов туризма — детского, круизного и так далее.

В прошлом году некоторые сочинские туроператоры также выступали против участия курорта в третьем этапе программы кешбэка, считая, что подорожание отдыха негативно скажется на имидже Сочи в долгосрочной перспективе. По словам замгендиректора компании «Росюгкурорт» Валерия Сычева, раскрученные курорты вообще не надо включать в программу даже в низкий сезон — она должна стимулировать спрос по новым направлениям.

«Сейчас этого нет, кешбэк по сути лишь является приятным дополнением для тех, кто и так бы поехал к морю. Да, он выполняет социальную функцию, но эффект от него размыт. Поэтому я считаю, что спектр поддержки следует сузить: направлять ее только через те каналы и форматы отдыха, которые реально могут увеличить турпоток — например, многодневные туры и чартерные программы на менее известные направления. Но при этом процедуру выделения денег нужно обязательно оставить прежней: туроператоры должны конкурировать за туриста в рыночных условиях за счет создания новых интересных программ», — подчеркнул эксперт.

Есть и другое мнение на этот счет — гендиректор туроператора «АЛЕАН» Илья Уманский, напротив, считает, что акция очень своевременна: подстегнуть сейчас спрос важно для элементарного выживания туриндустрии. Так как россияне сегодня пребывают в неуверенности относительно завтрашнего дня, они покупают только продукты первой необходимости, к которым туризм не относится, поясняет эксперт. Санкции и девальвация рубля тоже не добавляют оптимизма. Кешбэк напомнит людям об отдыхе, поможет туроператорам и турагентам уверенней смотреть вперед, и приведет деньги в средства размещения, полагает Уманский.

Как сообщили Profi.Travel в Ростуризме, на данный момент какие-либо изменения в условиях текущего этапа программы не планируются, но не исключили, что вернутся к этому вопросу в будущем.

Фото: PublicDomainPictures, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

Три курорта Турции «горят», перелеты дорожают, а рубль слабеет

Ключевые новости турбизнеса

Три курорта Турции «горят», перелеты дорожают, а рубль слабеет

На этой неделе внимание представителей туротрасли было приковано к полетным программам в Турцию, которые после всех выводов бортов и лишения допусков сократились на 10%. Несмотря на это, Бодрум, Даламан и Измир продолжают «гореть». Снятия рейсов можно не опасаться, говорят туроператоры. А вот подорожания перелетов — да. Как и дальнейшего укрепления курса доллара, который только за неделю прыгнул на 4 рубля. Об этом и многом другом читайте в нашем пятничном дайджесте.

Туроператор: Эгейское побережье Турции «горит»

Несмотря на проблемы Azur Air и непродление допусков авиакомпаниям Air Anka и Tailwind, Эгейское побережье с вылетом из Москвы «горит». Об этом в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт» на площадке Profi.Travel сообщила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова.

«Я буквально перед эфиром смотрела в нашей системе — недельный тур на двоих с вылетом из Москвы сейчас можно купить за 90 тыс. рублей на ближайшие даты», — уточнила эксперт. В первую очередь, по ее словам, такие низкие цены можно обнаружить среди предложений отдыха на Эгейском побережье — в Бодруме, Дамане или Измире.

При этом она подчеркнула: снятия или оптимизации полетных программ ожидать не стоит. «Учитывая ту непростую ситуацию, в которую туроператоры попали из-за непродленных разрешений на полеты авиакомпаний Air Anka и Tailwind, какие-то еще корректировки мы просто не можем себе позволить. Тем более, что мы понимаем: если сейчас отменить программу и вернуть туристам деньги, то они не смогут уже позволить себе тот турпакет, который приобрели, например, по акции раннего бронирования», — сказала Яна Муромова.

При этом, по мнению генерального директора туроператора Fun&Sun Владимира Рубцова, в целом в сезоне уже не стоит ожидать того «горения» Турции, которое было заметно на направлении весной.

Работа по замене рейсов Air Anka в Турцию завершится к 10 июня

Что касается ситуации, с которой столкнулись туроператоры и их клиенты, купившие туры в Турцию на рейсах Air Anka, то туроператор Anex пообещал решить все вопросы к 10 июня. Об этом также рассказала замгендиректора компании Яна Муромова в онлайн-эфире Profi.Travel.

«Нам пришлось остановить полетную программу Air Anka до конца сезона и снять их рейсы. К 10 июня мы планируем завершить корректировки и стабилизировать программу. После чего сокращений уже не планируется», — сказала Яна Муромова.

«В дальнейшем, если появится перспектива по новым рейсам и другим авиакомпаниям, то мы рассмотрим возможность поставить программы в пострадавшие регионы, где наблюдается дефицит перевозки или ее нет совсем. Например, в Астрахань, Саратов, Минеральные Воды, Волгоград», — добавила она.

В пресс-службе Anex напомнили, что туристы из Самары, Нижнего Новгорода, Казани и Уфы уже пересажены на рейсы авиакомпании Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines. «Сейчас компания работает над формированием программы из нескольких городов: Самара, Уфа, Челябинск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Сочи. По остальным городам вылета работа проводится точечно — по каждой заявке», — пояснили эксперты туроператора.

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

Рост цен авиабилетов в России сейчас сдерживаются искусственно, однако вряд ли можно ожидать, что это может продолжаться долго. Более того, на каких-то направлениях перелеты уже подорожали. Надежд на возврат к прежнему уровню стоимости нет. Об этом рассказали представители туроператорских компаний в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт».

Ситуация с топливным кризисом и растущей стоимостью авиаперелетов тревожит участников туристической отрасли, сообщила замгендиректора компании Anex Яна Муромова. «Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.). Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен», — пояснила она.

Это мнение подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучаева: «Соглашусь: вряд ли даже после установления мира и открытия полетов цена на авиабилеты придет в норму. Скорее всего, они останутся на прежнем уровне. Вряд ли мы вернемся к прежней стоимости перелетов».

По данным Profi.Travel, еще в конце марта сразу несколько перевозчиков повысили размер топливного сбора, что привело к подорожанию авиабилетов в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны.

В Турции выставлено на продажу 1500 отелей

В Турции 1500 отелей выставлены на продажу из-за роста расходов, долговой нагрузки и снижения рентабельности. Об этом заявила депутат парламента от оппозиционной Республиканской народной партии Турции Седа Кая Осен. По ее словам, это — результат давления инфляции на гостиничный рынок, неблагоприятной валютной политики, роста затрат и налоговой нагрузки отельеров.

Она отметила, что операционные расходы отелей за год выросли более чем на 61,5%, тогда как курс валют увеличился лишь на 19%. Такой разрыв, по ее словам, серьезно снижает прибыльность гостиничного бизнеса, особенно в среднем сегменте.

Кроме того, несмотря на официальные данные о росте турпотока, заполняемость отелей снижается. По данным, на которые ссылается депутат, в 2024 году она составляла 51,9%, а в 2025 году упала до 49,5%. Одновременно на рынке сохраняется риск переизбытка предложения из-за новых гостиничных проектов.

По словам г-жи Осен, многие отельеры оказались в ситуации «стрессовой продажи» из-за накопленных после пандемии долгов, расходов на персонал, электроэнергию, обслуживание гостиниц, а также налоговых и социальных платежей. Дополнительным фактором стали региональные конфликты, из-за которых туристы отменяют бронирования, а сезон все чаще превращается в период распродаж в последний момент.

Ждем доллар по 85: эксперт прокомментировал новую политику Минфина

Официальный курс доллара сегодня — 74,3 руб., что почти на 4 руб. больше, чем на прошлой неделе. Выступление министра финансов РФ Антона Силуанова на деловом завтраке Сбербанка в рамках ПМЭФ может сигнализировать о дальнейшем росте курса. Эксперты не исключают, что к концу года он может достичь 85 руб.

«Одним из факторов укрепления курса рубля стало ослабление бюджетного правила, курс станет более предсказуемым при возврате к правилу», — заявил Антон Силуанов. По его словам, курс рубля сейчас крепкий в том числе из-за ослабления бюджетного правила для обеспечения расходов бюджета.

Эксперт проанализировал его слова и ситуацию на рынке валют для Profi.Travel. «Выступление Антона Силуанова на ПМЭФ по сути сигнализирует о возврате Минфина к прежней курсовой политике, то есть планируется снова регулярно покупать валюту при высоких ценах на нефть, что будет способствовать постепенному ослаблению рубля и росту курса доллара, евро и юаня», — пояснил Александр Потавин, аналитик ФГ «Финам».

По его словам, уже к концу года мы можем увидеть доллар в районе 85 руб.

Одиннадцать стран Европы призвали ужесточить визовый режим для россиян

Между тем, Польша и еще 10 стран обратились к Еврокомиссии с требованием срочно ужесточить правила выдачи шенгенских виз россиянам. Инициативу поддержали Швеция, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Латвия, Литва, Нидерланды, а также не входящие в ЕС Норвегия и Исландия.

В письме отмечается, что в 2025 году гражданам России было выдано 477 878 шенгенских виз в туристических целях. При этом значительная часть из них была многократной. Министры считают такую ситуацию противоречащей рекомендациям Еврокомиссии о более строгом подходе к заявителям из России, если речь идет о поездках, не связанных с необходимостью.

В документе обращается внимание на так называемый visa shopping. Речь идет о ситуации, когда россияне обходят более строгие консульства стран Центральной и Восточной Европы и получают визы через другие государства Шенгенской зоны. Авторы письма призываю заблокировать туризм россиян в Европе.

Как сообщили Profi.Travel эксперты, вряд ли Европа пойдет на такие меры. «Члены Шенгена сами вправе решать, кого впускать, а кого нет. История повторяется: все как в прошлом году. Только сейчас просят уже не просто ограничения, а закон. Законы принимает Еврокомиссия и Совет ЕС. Очевидно, что в парламенте это провести не так просто, учитывая известную позицию Франции, Италии и Испании по туристическим визам», — прокомментировал исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

Подборка новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Южная Корея и Китай вместе: российским туристам доступен новый комбинированный маршрут с русскоговорящим гидом

Две страны и три города за 8 неповторимых дней — программу запустил туроператор China Travel

На маршруте «Два наследия: Южная Корея и Китай» Сеул, Пусан и Шанхай. Это возможность всего за неделю увидеть и сравнить традиции, культуру и историю двух государств. Формат отлично подойдет туристам, которые не готовы дробить отпуск на несколько отдельных поездок и предпочитают получать за одно путешествие максимум ярких впечатлений.

Маршрут собран так, чтобы за поездку туристы успели увидеть три совершенно разных облика Восточной Азии: имперский Сеул с его дворцами и тихими старинными кварталами, портовый Пусан с морским характером и яркой уличной культурой и ультрасовременный Шанхай — финансовый и архитектурный авангард материкового Китая.

Программа открывается прилетом в Сеул. После трансфера в отель и размещения (в 15:00) — свободный вечер, чтобы спокойно адаптироваться после поездки и при желании самостоятельно выйти в город. На второй день после завтрака туристов ждет насыщенная обзорная экскурсия по корейской столице: исторический центр, торжественная площадь Кванхвамун, императорский дворец, квартал Пучхон с традиционными домами ханок и черепичными крышами, буддийский храм Чогеса, сохранившийся среди офисных кварталов делового центра, оживленная сувенирная улица Инсадон и шумный торгово-развлекательный квартал Мёндон с уличной едой и магазинами корейской косметики.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Третий день пройдет на юге страны: после раннего завтрака — трансфер на вокзал и переезд скоростным поездом в Пусан ( в пути около 2,5 часов). По прибытии начинается обзорная программа по городу, который встречает гостей совершенно не похожей на сеульскую атмосферой — солёным морским ветром, запахом уличных жаровен и южным портовым колоритом. В маршруте — живописный буддийский храм Хэдон Ёнгунса на побережье, смотровая площадка Songdo, знаменитый рынок Чагальчхи, где на льду разложено всё многообразие местных морепродуктов, и колоритная деревня Камчхон — разноцветные домики, террасами поднимающиеся по склону горы. Четвёртый день в Пусане — полностью свободный: можно прогуляться по набережной, отправиться за покупками или попробовать местную рыбную кухню в одном из прибрежных ресторанов.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

На пятый день туристы отправляются в Китай: перелёт в Шанхай, встреча в аэропорту и сразу — экскурсия с обедом в ресторане традиционной кухни. В программе — классические визитные карточки мегаполиса: изящный «Сад радости» с павильонами, мостиками и каменными композициями — образец южнокитайского садово-паркового искусства, и футуристическая телебашня «Жемчужина Востока», ставшая символом современного Шанхая. Шестой и седьмой дни — свободные: туристы могут самостоятельно изучать набережную Вайтань, кварталы французской концессии (исторический район в центре, который до 1946 года находился под управлением Франции, а сегодня превратился в одно из самых атмосферных мест мегаполиса), и шопинг-улицы. Либо доплатить за дополнительные экскурсии: поездку в «водную Венецию Китая» Сучжоу или Шанхайский Диснейленд. На восьмой день после завтрака — трансфер в аэропорт и вылет в Россию.


Фото: shutterstock.com

В стоимость тура включены все трансферы по программе, проживание в отелях категории 4*, экскурсии с русскоговорящим гидом, входные билеты, ж/д переезд Сеул — Пусан, завтраки в Корее и двухразовое питание в Китае, медицинская страховка. Дополнительно туристам предстоит оплатить авиабилеты Москва — Сеул / Пусан — Шанхай / Шанхай — Москва, К-ЕТА и визу по прилету в Китай. Стоимость туров начинается от 2 870 USD. Точные даты заездов — у менеджеров «Чайна трэвел».

Новости по теме