Правительство РФ планирует субсидировать наземные перевозки в Крым

Будет ли это эффективно?

Правительство РФ планирует субсидировать наземные перевозки в Крым

Правительство РФ прорабатывает варианты мер по стимулированию туристических поездок в Крым, единственный аэропорт которого закрыт. Соответствующее поручение вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко дал Минтрансу и Ростуризму (копия документа есть в распоряжении редакции - ред.).

В частности, рассматривается вариант субсидирования железнодорожных и автобусных пассажирских перевозок в республику, в том числе на уровне туроператоров — по аналогии с авиачартерами. Также обсуждается вариант субсидий на организацию междугородных автобусных перевозок, входящих в состав туристических пакетов на мультимодальных маршрутах и морских скоростных перевозок.

Вице-премьер акцентировал внимание на необходимости увеличения частоты курсирования морских судов в Азово-Черноморском бассейне. А также попросил организовать дополнительные маршруты для снижения нагрузки на железнодорожный и автомобильный транспорт в Краснодарском крае, Ростовской области, Республике Крым и Севастополе. Для повышения спроса на железнодорожную перевозку Чернышенко предложил увеличить глубину бронирования билетов, которая в настоящий момент составляет 90 дней.

Крымский мост — «бутылочное горлышко»

По мнению экспертов, субсидирование туров на базе ж/д-перевозки будет малоэффективным из-за низкой пропускной способности инфраструктуры железной дороги. Как рассказали Profi.Travel в компании «Гранд сервис экспресс», осуществляющей ж/д-перевозку на Крымском направлении, в этом году провозные емкости увеличены на треть, что позволит перевезти максимально возможное число пассажиров за сезон — 2,3 млн туристов. Для хорошей загрузки, по оценкам турбизнеса необходимо еще как минимум столько же, и понятно, что ж/д-перевозка эту потребность не покроет.

Как рассказал гендиректор туроператора «Тур Этно» Андрей Пылов, «бутылочным горлышком» в этом вопросе является Крымский мост, пропускная способность которого составляет всего 16 пар пассажирских поездов в сутки. Помимо этого есть еще грузовые поезда, которые пользуются приоритетом. «Поэтому субсидирование жд-перевозки в этих условиях будет неэффективным. Оно пригодилось бы для заполнения невостребованных емкостей. А сейчас таких проблем нет, скорее наоборот — туристы ставят будильник, чтобы успеть купить билет, как только продажи откроются», — подчеркнул Пылов, уточнив, что туроператорам оформление билетов за 45 суток до поездки при короткой глубине продаж не подходит.

То же самое касается автомобильного транспорта, который эксперты считают прерогативой самостоятельных туристов. Отдельные компании делают автобусные туры в Крым, но их пока немного. «Субсидирование автобусной перевозки будет полезно в первую очередь для студентов и туристов во втором значении этого слова — с палатками и гитарами. А вот состоятельные клиенты вряд ли будут готовы провести летом сутки и более в душном автобусе, уточняет гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

«Люди быстро привыкают к хорошему и не готовы путешествовать без комфорта. И все же аудитория этого типа туров в этом сезоне, безусловно, расширится: в условиях дефицита к ней добавится средний сегмент. А субсидия поможет туроператорам ускорить этот процесс и чувствовать себя более уверенно», — добавил директор «Тур Этно».

Какие есть альтернативы?

Альянс туристических агентств России (АТА) предложил расширить железнодорожную перевозку на полуостров за счет поездов РЖД. В очередной раз профессионалы турбизнеса выступили и за пересмотр условий осенней акции кешбэка. По мнению вице-президента альянса Алексана Мкртчяна, ее следует распространить лишь на Крым и другие регионы, где закрыты аэропорты, но никак не на Сочи: «Краснодарский край опять будет переполнен, и кешбэк вызывает лишь повышение цен. Нужно стимулировать поездки в те регионы, куда по тем или иным причинам турпоток уменьшился. К тому же, кешбэк в данной ситуации будет эффективнее субсидий — он доводится до получателей сразу».

Совладелец группы компаний «Кандагар» Борис Зелинский поддержал это предложение, уточнив, что акция кешбэка была бы полезна и во время туристического сезона: «На сегодня предложение субсидировать морские перевозки — это демагогия. Для этого нужна флотилия в 100 судов на подводных крыльях и больше, а у нас нет даже десятой доли от этого, в результате между Ялтой и Севастополем они уже не ходят. Что касается субсидий на автобусные поездки — это лучше, чем ничего. Но дотация перевозки не решает проблемы. Стоимость наземной перевозки в составе турпакета не самая высокая, поэтому это не будет для туриста значительным стимулом. В отличие от 20% стоимости тура или размещения в отеле, которая работает на всех видах транспорта, включая личные автомобили».

Также эксперты сошлись во мнении, что в случае с Крымом поддержкой может стать реклама направления по федеральным каналам. По данным турбизнеса, туристы часто интересуются, насколько безопасен отдых на полуострове, и это, очевидно, тоже является сдерживающим фактором. 

Фото: jambulboy, pixabay

Только важное. Только для профи.​

Живописный Хайнань, благословенная Шри-Ланка или райские Мальдивы: что выберет ваш турист?

Расширяем ассортимент зимнего островного отдыха с туроператором «Спектрум» и продаем авиабилеты с выгодой вместе с Oman Air, Emirates и Agent.aero.

Китайский остров с тропическим климатом, живописной природой и чистым морем, райские Мальдивы с белоснежным песком и бирюзовыми лагунами или страна чая, джунглей, азиатского колорита и сёрфинга? Что посоветовать туристам этой зимой? Изучаем на этой неделе тонкости продаж и отельную базу трех островов для зимнего отдыха. А также знакомимся с сезонными предложениями авиакомпаний Oman Air и Emirates и выясняем, как быстро и просто открыть свою авиакассу. Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

 

05
ноября,
вторник

иконка часы 11:00
Хайнань. Особенности отельной базы
Ведущая: Светлана Морозова, директор департамента ЮВА группы компаний «Спектрум».
06
ноября,
среда

иконка часы 11:00
Шри-Ланка: экскурсионные возможности и отельная база западного побережья
Ведущая: Валерия Мильченко, менеджер по продажам группы компаний «Спектрум».
07
ноября,
четверг

иконка часы 11:00
Путешествие мечты: Мальдивы
Ведущая: Ирина Колышкина, руководитель направления группы компаний «Спектрум».
07
ноября,
четверг

иконка часы 13:00
Актуальное зимнее расписание, удобные стыковки и основные факты об Oman Air. Увеличение частоты рейсов между Москвой и Маскатом до 6 рейсов в неделю и специальное предложение по стоповеру в Маскате
Ведущая: Маргарита Полякова, коммерческий представитель Oman Air.
08
ноября,
пятница

иконка часы 11:00
Авиабилеты для турагентов — B2B-платформа Agent.aero. Расписание авиакомпании Emirates зима — 2024/2025. Розыгрыш призов
Ведущие: Вадим Касьянов, первый заместитель генерального директора ООО «АэроТур»; Ольга Логинова, представитель авиакомпании Emirates.

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Туристы стали чаще выбирать альтернативные средства размещения

Статистику Booking.com подтверждает и российские туристические агрегаторы.

Туристы стали чаще выбирать альтернативные средства размещения

У туристов активно растет интерес к альтернативным средствам размещения. Такую статистику опубликовал Booking.com и подтвердили российские агрегаторы. По данным, которые предоставили Profi.Travel в Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ), в некоторых регионах нашей страны более половины бронирований приходится на апартаменты, гостевые дома, кемпинги, глэмпинги, виллы, коттеджи. Это обусловлено и дефицитом мест в классических объектах размещения, и ростом рынка альтернативных, и более низкой ценой.

Мировая и российская статистика совпадают

По статистике Booking.com, спрос на краткосрочную аренду альтернативных средств размещения увеличивается быстрее, чем на отели: рост на 14% и 8% соответственно. На данный момент 35% всех забронированных на сервисе ночевок приходятся именно на альтернативные варианты.

«Данные показывают, что часть клиентов, которые заходят на нашу платформу с интересом к отелю, вместо этого в конечном итоге бронируют альтернативное размещение и наоборот, — цитирует издание Focuswire слова генерального директора Booking.com Гленна Фогеля. — Мы считаем, что это показывает, что во многих случаях путешественники открыты для сравнения отелей и альтернативных вариантов размещения при выборе лучшего места для проживания во время своей поездки».

В Ассоциации туристических агрегаторов подтверждают этот тренд — рост идет опережающими темпами. По данным сервиса онлайн-бронирования отелей и апартаментов «Островок», входящего в АТАГ, в 2024 году на долю альтернативных объектов размещения (апартаментов, гостевых домов, кемпингов, глэмпингов, вилл, коттеджей и прочих) приходится более трети от всех бронирований по стране — 32%. По сравнению с прошлогодними показателями — рост на 4% (в 2023 году — 28%). Соответственно, на традиционные отели различной звездности и хостелы в этом году суммарно приходится 68% бронирований (72% — в 2023).

Выбор в пользу альтернативы

В ряде российских регионов альтернативные объекты являются самым популярным форматом размещения. Так, например, в Калининградской области на них приходится 64% бронирований, в Карелии — 54%, в Адыгее — 51%.

В Краснодарском крае, Крыму, Башкортостане, Татарстане, на Алтае (Республика Алтай) доля альтернативных средств размещения в структуре бронирования — 44-45%. Причем в Башкирии и Татарстане их популярность за год выросла на 11%. Также апартаменты, гостевые дома, кемпинги, глэмпинги и т.д. стали чаще выбирать на Сахалине (рост на 10% — до 25%), в Приморском крае (рост на 10% — до 22%) и в Нижегородской области (рост на 9% — до 36%).

Цена определяет

«Бизнес краткосрочной аренды альтернативных средств размещения растет опережающими темпами. Мы связываем это как с увеличением предложения на рынке, в том числе благодаря росту объемов ввода жилья в ключевых регионах, так и с ценовым позиционированием таких вариантов размещения — часто они дешевле для путешественника и более устойчивы к влиянию проинфляционных факторов, — обосновывает эту тенденцию член АТАГ „Т-Банк“ („Тинькофф Путешествия“). — Наиболее растущими регионами являются столичные — Москва и Санкт-Петербург, а также регионы летнего пляжного отдыха — Краснодарский край и Калининградская область».

По словам руководителя сервиса «Отели в Путешествиях» в «Т-Банке» Максима Безрукова, развитие решений онлайн-тревел-агентств в области апартаментов способствует росту конкурентоспособных предложений, а соответственно и спросу на такой вид размещения.

Рост турпотока как стимул развития

Помимо вышеперечисленного, эксперты не раз отмечали, что в ряде российских регионов наблюдается дефицит отелей. Например, еще в апреле в туркомпаниях Калининградской области сообщали Profi.Travel, что почти все места распроданы вплоть до сентября. При этом рост цен на гостиницы там оценили в 15-30%. Похожая ситуация складывается в Мурманской области, где практически не осталось мест в отелях на зимний сезон. Альтернативные средства размещения помогают росту турпотока. «Число путешественников, приезжающих в Мурманскую область, увеличивается за счет частного сектора, больше стало квартир, которые сдают в аренду туристам», — поясняли местные туроператоры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме