Авиакомпания Ethiopian Airlines возобновляет рейсы в Россию с августа

Куда можно будет улететь по доступным ценам на бортах эфиопского перевозчика?

Авиакомпания Ethiopian Airlines возобновляет рейсы в Россию с августа

23 августа Ethiopian Airlines снова начинает выполнять рейсы из Адис-Абебы в Москву с частотой 3 раза в неделю на Boeing 787 Dreamliner. Из столицы России пассажиры смогут вылететь по вторникам, четвергам и субботам, из Аддис-Абебы — по понедельникам, средам и пятницам. Теперь перелеты осуществляются без технической посадки в Греции.

Перевозчик добавил новые направления, которые теперь доступны из Москвы. Так, помимо африканских Кении, Танзании, Мадагаскара, ЮАР, Сейшел, Намибии, можно приобрести билеты в Дубай, Каир, Нью-Йорк, Вашингтон и Чикаго, а также в Бангкок, Джакарту и Тель-Авив.

Причем авиакомпания предлагает достаточно демократичные цены. Например, билет на Сейшелы стоит от 40 955 руб., а на Занзибар — от 46 392 руб. Перелет в Дубай обойдется вдвое дешевле, чем у flydubai, в 35,5 тыс. рублей, хотя понятно, что эфиопский перевозчик повезет пассажиров со стыковкой в Адис-Абебе, а не напрямую, как эмиратская авиакомпания.

Кроме того, в пресс-службе компании сообщили, что, как и прежде, россиянам будут доступны рейсы из Москвы в Буэнос-Айрес и Сан-Паулу. Часть дальнемагистральных направлений, таких как Бангкок и Тель-Авив выполняются с длительной стыковкой в Аддис-Абебе (больше 8 часов), где авиакомпания предлагает бесплатное проживание в отеле по программе Stopover.

Фото: Ethiopian Airlines Moscow

Только важное. Только для профи.​

Инвесторы не готовы вкладываться в санатории России

Турпоток в здравницы падает, а номерной фонд – устаревает

Инвесторы не готовы вкладываться в санатории России

В ближайшие пять лет темпы обновления устаревших санаториев в России могут сократиться. По оценке NF Group, в 2026–2030 годах в объектах, построенных до 1991 года, будет реновировано около 2,1 тыс. номеров. Это на 22,4% меньше, чем за предыдущий пятилетний период. Об этом сообщает «Коммерсант».

Эксперты связывают замедление с высокой стоимостью заемного финансирования, ростом затрат на строительство и осторожностью инвесторов. По словам партнера практики «Недвижимость и развитие территорий» Strategy Partners Елены Киселевой, за последний год часть проектов по строительству и реновации санаторно-курортных объектов была перенесена из-за дорогих кредитных ресурсов.

При этом потребность в обновлении санаторного фонда остается высокой. По оценке эксперта, в реновации в той или иной степени нуждаются около 80% российских здравниц. Однако фонд обновляется медленно: ежегодно на рынок выходит не более 1–2 тыс. номеров как в новых, так и в реконструируемых объектах.

Руководитель департамента гостиничного бизнеса и туризма CMWP Марина Смирнова отмечает, что на темпы реновации влияет и рост стоимости работ. По ее подсчетам, за 2025 год средняя стоимость строительства на гостиничном рынке увеличилась на 30%.

Сложность заключается и в состоянии самих объектов. Директор по продукту резиденции «Реликт» Елена Кондратьева поясняет, что обновление санаториев может занимать пять-семь лет и часто требует масштабных работ: замены инженерных сетей, перепланировки небольших номеров и модернизации инфраструктуры. В результате бюджет реконструкции иногда оказывается выше стоимости нового строительства.

Кроме того, на рынке почти не осталось привлекательных объектов, которые можно было бы обновить с небольшими вложениями. Интерес инвесторов сохраняется, но в основном сосредоточен в ограниченном числе регионов с устойчивым турпотоком: в Крыму, Татарстане, Краснодарском, Ставропольском и Алтайском краях. В других субъектах санаторно-курортные объекты нередко остаются убыточными, и их проще перепрофилировать.

Дополнительным фактором становится снижение интереса потребителей к оздоровительному отдыху. Участники рынка отмечали, что в первом квартале 2026 года спрос на размещение в санаториях сократился на 15% год к году. Это может быть связано с более высокой стоимостью санаторных услуг по сравнению с гостиницами и стремлением туристов сократить расходы.

Ранее эксперты сообщали Profi.Travel, что, например, санаториям Сочи необходимо снизить цены на 20-25%, чтобы вернуть туристов. Падение интереса оценивается примерно в 15%, что совпадает с данными «Коммерсанта». Касается снижение не только Сочи. Падает спрос и в Белокурихе на Алтае, и в Кавминводах. «Это общая тенденция и, в первую очередь, она связана со стоимостью. Сейчас санатории пересматривают свою ценовую политику. Такого давно не было, чтобы здравницы прислали какие-то спецпредложения, акции. Но мы с начала года фиксируем, что санатории вынуждены снижать цены», — поясняла Profi.Travel заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

При этом официальная статистика, пишет «Коммерсант», пока показывает рост. По данным Росстата, в январе—марте 2026 года российские здравницы приняли 1,5 млн человек, что на 6,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Совокупные доходы объектов достигли 47,5 млрд руб., увеличившись на 12,9%. Однако эти показатели включают не только индивидуальных туристов, но и корпоративных клиентов, а также гостей, получивших социальные путевки.

По словам Елены Киселевой, доходность проектов по реконструкции здравниц в удачных локациях может составлять 12–22%. При этом верхняя граница чаще достижима, если проект предполагает продажу апартаментов. На экономику классических санаториев продолжают давить растущие расходы на персонал, медицинское оборудование и содержание инфраструктуры, что может приводить к дальнейшему росту стоимости путевок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Экскурсионный автобус с российскими туристами попал в ДТП в Анталье

Туроператор и страховая компания на связи с пострадавшими

Экскурсионный автобус с российскими туристами попал в ДТП в Анталье

Экскурсионный автобус с российскими туристами попал в ДТП в турецкой Анталье. Авария произошла 23 мая около 05:15 по местному времени в районе курортного поселка Бельдиби. Об этом сообщает РЕН ТВ.

По предварительным данным, водитель не справился с управлением, автобус съехал с дороги и врезался в препятствие. В салоне находились 14 граждан России, которые направлялись на экскурсию из Кемера в Памуккале.

Всех пострадавших доставили в ближайший госпиталь. По информации Генконсульства РФ в Анталье, погибших и тяжело раненых нет. Большинство туристов получили травмы легкой и средней степени тяжести, в основном ушибы.

Двум пострадавшим с более серьезными повреждениями, предварительно переломами, планируют провести операции. Остальных туристов после оказания медицинской помощи уже выписали и доставили в отели.

Директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева подтвердила Profi.Travel, что 14 туристов, застрахованных в компании, получили травмы легкой и средней тяжести. Две туристки сейчас остаются в госпитале, им были проведены операции, состояние — хорошее, остальные россияне после медицинских манипуляций выписаны.

По словам эксперта, часть травм связана с тем, что туристы не пристегивались. «Это — бич трансферов и экскурсий», — сказала страховщик.

В Генконсульстве сообщили, что поддерживают связь со страховой компанией, медиками и местными правоохранительными органами. Ситуация находится на особом контроле дипломатов.

Как сообщили в Российском союзе туриндустрии, туроператор и страховая компания находятся на связи с пострадавшими и оказывают им необходимую поддержку.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме