Читайте в нашем пятничном дайджесте о том, кто и как повезет туристов на венесуэльский остров Маргарита, подорожают ли турецкие отели для российских туристов, опасаться ли рынку появления «Госбукинга», и почему турбизнес просит сдвинуть дату запуска «Электронной путевки». Не пропустите самое важное!

Венесуэла ждет российские чартеры на остров Маргарита

Венесуэла планирует возобновление прямых рейсов из России на остров Маргарита с 1 октября с частотой до пяти рейсов в неделю. Большинство федеральных СМИ приписали выполнение этих полетов авиакомпании Conviasa, однако, как выяснил портал Profi.Travel, национальный перевозчик ставит только один рейс в Порламар. Остальные, предположительно, будут выполняться на бортах авиакомпании Pegas Fly по заказу туроператора Pegas Touristik.

Эту информацию подтвердила генеральный директор компании Анна Подгорная. Однако она не стала уточнять даты начала программы, а также тип перевозки. По ее словам, сейчас туроператор ищет вариант оптимального маршрута (возможность выполнения прямых рейсов под большим вопросом из-за санкций — прим. ред.).

Источник в турбизнесе допустил, что в качестве альтернативы туроператор может организовать полетную программу в Венесуэлу с вылетом из Антальи по примеру того, как ANEX Tour разработал программу на Доминикану. У Southwind Airlines, которая принадлежит PEGAS Touristik и зарегистрирована в Турции, есть два Airbus A330-300, которые могли бы долететь из Турции в Венесуэлу.

О том, как будут организованы рейсы венесуэльской Conviasa и хватит ли на всех туристов, читайте в нашей статье.

В Анталье заявили об окончании «эры отелей за 20 евро»

Турецкие отельеры смогли преодолеть кризис, связанный с пандемией, и теперь могут возвращаться к нормальной работе без демпинга и снижения качества сервиса. Отельные номера больше не будут продаваться по 20-30 евро. С таким заявлением выступил председатель Ассоциации турбизнеса Антальи.

По его словам, предстоящий зимний сезон ознаменовался значительным восстановлением спроса со стороны крупнейшей аудитории для турецких курортов — европейских пенсионеров, прежде всего немецких. Кроме того, в летнем сезоне Анталья смогла значительно нарастить турпоток из Великобритании, Германии, Польши и Болгарии. Фактически это смогло почти полностью компенсировать потери на российском и украинском рынках.

Впрочем, по мнению ряда экспертов, быстрое восстановление турецкого рынка было значительно связано с внешними экономическими факторами. Например, с жесткими ограничениями на въезд в Испании, Марокко и Тунисе, что и привело к выигрышу Турции. И последняя поспешила связать выросшие показатели по въездному турпотоку с успешной работой своего маркетинга. Ждать ли россиянам нового повышения цен в Турции, читайте в нашем материале.

Опасаться ли рынку появления «Госбукинга», которое все-таки утвердили власти?

Тем временем на российском рынке намечаются серьезные изменения, как стало известно из плана мероприятий по развитию туризма до 2035 года, утвержденного правительством. В числе прочего документ предусматривает создание и развитие собственной системы бронирования. Однако концепция и задачи нового сервиса пока остаются неясными для большинства участников рынка, особенно на фоне того, что власти ранее уже заявляли об отсутствии необходимости создавать государственную систему бронирования «с нуля», чтобы не мешать развитию бизнеса.

Так, на прошлой неделе на форуме, посвященном цифровизации туриндустрии, заместитель главы Ростуризма Евгения Чухнова рассказала, что ведомтство прорабатывало по поручению вице-премьера Дмитрия Чернышенко вопрос о создании «Госбукинга». И пришло к выводу, что государственная система бронирования рынку не нужна — по ее словам, «государство не должно создавать конкуренцию российскому бизнесу, а должно создавать условия для его развития». Интересно, что на том же форуме представитель Ростуризма отметила: проведенный анализ рынка онлайн-сервисов бронирования привел Ростуризм к мысли о том, что «смотреть стоит в сторону метапоиска».

Наша статья — о том, чего ожидать российскому рынку в случае реализации «Госбукинга» по типу метапоисковика.

Век е-визы не видать: туроператорам дали понять, на какие рынки ориентироваться

Еще один вывод, который можно сделать, опираясь на опубликованный кабмином план по развитию туризма до 2035 года, касается рынка инкаминга. Ему в документе отведено всего 4 пункта, два из которых касаются межправительственных соглашений по безвизовым групповым поездкам, то есть речь идет исключительно про въезд из Китая и Ирана, с которыми у нас такие соглашения подписаны.

Еще один пункт предполагает мониторинг ситуации относительно востребованности многократной туристической визы (несмотря на то, что и без мониторинга здравый смысл подсказывает ответ на этот вопрос).

На этом пункты, посвященные визовым вопросам, заканчиваются. Про е-визы в документе нет ни слова. Зато в нем прописано намерение усовершенствовать меры господдержки компаний, обеспечивающих прирост иностранных туристов в России. Речь идет о субсидиях, размер которых будет варьироваться в зависимости от длительности пребывания зарубежных гостей и уровня средств размещения, в которых они останавливаются. Узнайте, к каким выводам пришли наши эксперты, проанализировав утвержденный правительством план.

Рынок просит о переносе запуска «Электронной путевки»

Турбизнес может не успеть решить все технические вопросы, необходимые для корректной работы с государственной системой «Электронная путевка». В связи с этим РСТ направил Ростуризму письмо с предложением перенести сроки начала обязательной эксплуатации системы минимум на полгода — на 1 марта 2023-го.

Туроператоры должны начать передавать сведения о реализованном турпродукте в систему «Электронная путевка» с 1 сентября текущего года, однако первые полгода им не грозят какие-либо санкции за непредставление данных в систему. Штрафы за это начинают действовать с 1 марта следующего года для выездного туризма, и с 1 сентября следующего года — для туров по России. Однако бизнес опасается повторения ситуации, которая возникла в этом году с Единым федеральным реестром турагентов (ЕФРТА), который стал обязательным с 1 января, а с 1 июля за работу вне ЕФРТА турагентам и операторам грозили серьезные штрафы. Однако с запуском реестра возникли технические трудности, в результате срок, с которого наступает ответственность за работу без реестрового номера, перенесли на начало 2023 года.

Собеседники в нескольких крупных ТО заявили, что пока так и не видели конечный продукт «Электронной путевки» и не начинали процесс интеграции. Сейчас у многих нет технической возможности быстро наладить подключение к системе, кроме того, до сих пор не решен вопрос с условиями и заключением договоров с оператором системы.

Больше важных новостей турбизнеса:

• ✎ В Анталье назвали лидеров по приему россиян
• ✎ Грозит ли рынку дефицит перевозки в Египет?
• ✎ Туроператоры не исключают зимние чартеры в Дагестан
• ✎ Карты «Мир» могут заработать в Индии
• ✎ Four Seasons открывает новые отели в Египте
• ✎ Венгрия не будет вводить визовые ограничения для россиян
• ✎ Ростуризм выделит более 5 млрд рублей на поддержку туризма в регионах

Фото: lalo Hernandez, unsplash