Век е-визы не видать: туроператорам дали понять, на какие рынки ориентироваться

Правительство обозначило основные цели развития въездного туризма на ближайшие 13 лет.

Век е-визы не видать: туроператорам дали понять, на какие рынки ориентироваться

Правительство утвердило план мероприятий по развитию туризма в России до 2035 года. Об этом накануне сообщил сайт кабмина government.ru.

На рынке инкаминга сигналы, содержащиеся в этом документе, восприняли однозначно: запуска е-визы, даже в усеченном формате, в обозримом будущем ожидать не стоит. Разбираемся, какие ориентиры дали власти.

Откуда ждать гостей?

Вообще въездным визам в плане из 66-ти пунктов посвящено всего три. Если их изучить, становится ясен набор направлений, которые принимаются в расчет при планировании въездного туризма на ближайшие годы. Так, документ предполагает «выполнение комплекса мер по реализации межправительственных соглашений по безвизовым групповым поездкам». Еще один пункт касается «развития и эксплуатации специализированной информационной системы», которая должна способствовать реализации этих соглашений.

Очевидно, речь в этом случае идет всего о двух странах: Китае и Иране. Больше ни у одного государства межправсоглашений по безвизовому въезду групп с Россией нет. В целом, учитывая нынешние реалии, оба направления вполне перспективны для въездного туризма, считают эксперты: между нашими странами есть прямые рейсы, а невозможность использования в РФ карт Visa и Mastercard для китайцев и иранцев неактуальна. Однако Китай до сих пор не разрешил своим гражданам выезд из страны с туристической целью, и пока нет понимания, когда запрет может быть снят. Что касается Ирана, то на этом направлении эксперты видят точки роста, учитывая прямые рейсы и расширяющуюся географию полетов. Но говорить о замещении тех объемов турпотока, которые прежде шли в Россию из европейских стран, конечно, не приходится.

Кроме того, как рассказали источники Profi.Travel в сегменте въездного туризма, работа с туристическими группами из Ирана осложняется тем, что часть из них въезжает в Россию не только и не столько с целью путешествия по нашей стране — вместо возвращения домой согласно купленным билетам, они перестают поддерживать связь с туроператором и продолжают свой путь через Белоруссию на Запад. Эти риски делают работу с направлением не слишком желанной для российских компаний.

Оценка ситуации затягивается?

Последний пункт, посвященный в плане визовым процедурам для въезда иностранных туристов в Россию, звучит так: «Обеспечение проведения мониторинга оформления многократной туристической визы для иностранных граждан в целях анализа ее востребованности и подготовки предложений о целесообразности дальнейших упрощений в этом направлении».

Причем здесь, в отличие от подавляющего большинства задач, исполнителем назначен не Ростуризм, а МИД. Согласно документу, ведомство обязано представить доклад на эту тему в декабре 2022 года. И после ежегодно отчитываться таким же образом. То есть в том случае, если особенных подвижек в развитии въездного турпотока не произойдет, то можно все 12 лет только оценивать востребованность многократных виз и анализировать, нужны ли послабления в процессе их выдачи иностранным туристам, говорят на рынке.

Кому теперь нужна е-виза?

Про е-визу в документе и вовсе нет ни слова. Хотя работа по системе, запуск которой был остановлен указом президента РФ, еще недавно предполагалась в самом Ростуризме. Ведомство неоднократно заявляло, что анкета требует упрощения, а механизм в нынешних реалиях мог бы быть запущен с усеченным списком стран. Свои предложения регулятор направлял МИДу, но положительного ответа так и не получил.

Портал Profi.Travel направлял запрос в МИД с просьбой разъяснить ситуацию с приостановкой системы. Министерство высказалось достаточно кратко: «С марта 2022 года действует мораторий на практический запуск проекта единой электронной визы, введенный в рамках ответных мер визового характера в связи с недружественными действиями ряда иностранных государств. Отмена указанного моратория в настоящее время не планируется». После безуспешных попыток найти в открытых источниках соответствующий документ, редакция попросила МИД уточнить его название и номер. И получила следующий ответ: «Решение о введении моратория ... принято высшим руководством государства. Содержание соответствующего документа и его реквизиты не предназначены для печати и не подлежат опубликованию».

Теперь же, после публикации плана мероприятий по развитию туризма на 13 ближайших лет, стало понятно, что этот вопрос «заморожен» надолго.

«Система электронных виз может работать только в связке с международным авиасообщением, — говорит глава комитета РСТ по международному сотрудничеству, руководитель туроператора „Свой ТС“ Сергей Войтович. — Собственно, без лобби аэропортов, которые были в ней очень заинтересованы, закон бы вообще не приняли. Теперь же проект потерял свою актуальность, поскольку перспективы возобновления рейсов крайне туманны». По словам эксперта, таким образом, туроператорам, работающим в сегменте въездного туризма, остаются, помимо вышеназванных Китая и Ирана, арабские страны, а также Латинская Америка, большинству жителей которой визы в Россию не нужны. Однако на данный момент последних сдерживает отсутствие перевозки, а Ближний Восток — напряженная геополитическая обстановка, отсутствие возможности расплачиваться картами Visa и Mastercard, а также уход из России международных брендов.

На что рассчитывать рынку инкаминга?

При этом в отрасли обращают внимание на еще один пункт в утвержденном правительством плане, который посвящен развитию въездного туризма. Он предполагает совершенствование меры господдержки компаний, обеспечивающих прирост иностранных туристов в России. Так, запланировано внесение изменений в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета, утвержденных постановлением правительства от 30 апреля 2019 г. № 534, согласно которым, за одного гостя из-за рубежа туроператор получит минимум 1200 рублей — эта сумма может быть больше, она зависит от длительности пребывания и уровня объекта размещения, в котором останавливался турист. Таким образом, очевидно, что от цели нарастить въездной турпоток власти не отказываются, и готовы стимулировать игроков рынка на активную работу в этом направлении. 

«Последние два года прошли в ожидании запуска е-виз — и в том числе из-за этого системной работы с целевыми рынками было крайне мало. И регионы, и бизнес надеялись, что система вот-вот заработает, рынок кардинально изменится, и откладывали большинство активностей на потом, — говорит соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, глава медиахолдинга Profi.Travel Алексей Венгин. — Теперь все стало понятно и прозрачно: электронных виз нам ждать еще нескоро. Ориентиры обозначены, и сейчас самое время выстраивать отношения с теми рынками, на которые действительно стоит рассчитывать. Это, безусловно, страны Ближнего Востока, Индия, после отмены запрета на выезд — Китай, а также ближайшие «соседи»: Казахстан, Армения, Белоруссия, Узбекистан и т.д.».

Алексей Венгин добавил, что упрощение визовых процедур — не основополагающий фактор для роста турпотока. Например, в СССР, с его сложной системой получения виз, приезжало около 4 млн иностранных туристов в год. Сейчас же, когда внутренний продукт развит до уровня многих зарубежных направлений, шансы на увеличение въездного турпотока в Россию достаточно высоки.

Фото: Naassom Azevedo, unsplash

Только важное. Только для профи.​

Отмену «Электронной путевки» для внутреннего туризма оформили в законопроект

Туротрасль просит принять его до 1 сентября

Отмену «Электронной путевки» для внутреннего туризма оформили в законопроект

Минэкономразвития России подготовило законопроект, освобождающий туроператоров в сфере внутреннего и въездного туризма от обязанности передавать сведения в ГИС «Электронная путевка». Сейчас документ проходит межведомственное согласование, сообщает Российский союз туриндустрии.

«Есть ощущение, что мы приближаемся к решению одной из самых затяжных и принципиальных проблем последних лет для туроператоров внутреннего и въездного туризма», — заявил президент РСТ Илья Уманский.

Напомним, туроператоры, работающие на внутреннем рынке, обязаны передавать подробные данные о каждом проданном туре в «Электронную путевку» с 1 сентября 2024 года. Если компания не подключилась к системе или трижды в течение трех месяцев не внесла сведения, ее могут исключить из федерального реестра.

В РСТ неоднократно выступали за отмену этих требований для внутреннего и въездного туризма. По мнению представителей союза, система создает значительную административную и финансовую нагрузку на компании, но не предоставляет властям достаточно данных для объективной оценки рынка.

Изначально «Электронная путевка» создавалась в том числе для проверки соотношения объемов продаж туроператора и его финансового обеспечения. Однако для компаний, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, размер финансового обеспечения составляет 500 тыс. рублей и не зависит от объема реализованного турпродукта.

Кроме того, через туроператоров бронируется лишь часть поездок по России. По оценке РСТ, их доля во внутреннем и въездном туризме не превышает 10–15%. А как ранее сообщало Минэкономразвития, через ГИС и вовсе проходит около 1% общего турпотока в этих сегментах.

«На стратегической сессии по развитию туризма под руководством председателя правительства Михаила Мишустина мы еще раз обратили внимание на главное противоречие: административная нагрузка на бизнес огромна, а практическая ценность собираемых данных крайне ограничена: по данным Минэкономразвития, через ГИС «Электронная путевка» проходит около 1% общего турпотока по внутреннему и въездному туризму», — уточнил Илья Уманский.

При этом с 1 сентября 2026 года ситуация может усложниться: с этого момента закончится отсрочка применения требований к передаче сведений с учетом изменившегося определения туристического продукта. Туроператорам придется направлять в систему значительно больше данных, чем сейчас. Поэтому представители туротрасли настаивают на скорейшем согласовании и принятии законопроекта.

Глава комитета РСТ по внутреннему туризму Сергей Толчин считает, что отмена обязанности передавать сведения в систему позволит компаниям сократить расходы.

«Применение электронной путевки во внутреннем туризме не могло дать эффекта и не дало его. Отмена этой обязанности облегчит работу компаний по внутреннему туризму в нынешних непростых условиях, будет очень своевременным сокращение издержек на ее администрирование на фоне турбулентности в отрасли», — сказал он.

Добавим, что о планах отказаться от «Электронной путевки» для внутреннего туризма Минэкономразвития заявляло еще осенью 2025 года. Как сообщал Profi.Travel, 10 октября заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков рассказал об этом на форуме туроператоров в Казани.

«Электронную путевку» для внутреннего туризма мы отменим. Я рассказываю о том, что сейчас в работе. Пока каких-то резких возражений (против отмены ЭП — прим. ред.) нет. Мы понимаем, что норма по факту не работает», — заявил тогда замминистра.

Спустя практически год инициатива оформлена в виде законопроекта. Турбизнес надеется, что его согласование займет меньше времени, чем оформление.

О том, что обязанность передачи данных в систему уже в 2026 году могут отменить для туроператоров, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, впервые рассказал на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» Илья Уманский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристам заменили авиакомпанию, и вес бесплатного багажа уменьшился вдвое

Кто должен доплачивать за перевес?

Туристам заменили авиакомпанию, и вес бесплатного багажа уменьшился вдвое

Туристкам из России, которые находятся на отдыхе в Турции, туроператор заменил авиакомпанию на обратном рейсе. Ситуация не такая уж редкая, однако оказалось, что у нового перевозчика норма провоза багажа в два раза меньше. По его правилам, за каждый чемодан придется доплатить почти по $50. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty. Она попросила редакцию разъяснить, кто по закону должен взять на себя эти расходы.

«Туристы сейчас в Турции на отдыхе. Сегодня туроператор прислал нам информацию об изменениях по обратному вылету. Тур был куплен по акции раннего бронирования на рейсах Corendon Airlines с нормой провоза багажом 20 кг. Сейчас туристов пересадили на рейс «Уральских авиалиний», у которых бесплатный багаж — только 10 кг», — рассказала турагент.

У каждой туристки с собой чемодан весом 20 кг. Доплачивать за перевес они не готовы — их никто не предупреждал о такой необходимости, подчеркнула турагент. Такая услуга у «Уральских авиалиний» стоит 48 евро. Туроператор не предложил за свой счет увеличить багаж до изначального веса, согласно бронированию, подчеркнула представитель турфирмы.

«Пересадки связаны с корректировкой полетной программы. Но сейчас у нас на сайте доступна возможность забронировать дополнительный багаж для туристов», — пояснили в туроператоре. Однако за чей счет решается этот вопрос, там оперативно ответить не смогли.

Юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская пояснила Profi.Travel: поскольку изначальные условия поездки были изменены туроператором, а из-за корректировки туристы понесут расходы, компенсацию путешественники вправе требовать именно с него.

Эксперт рассказала, что могло бы поменяться, если бы туристки узнали о корректировке до вылета. «До начала тура обычно не выдается маршрутная квитанция. То есть еще нет условий перевозки, кроме предварительных, которые, как указывает туроператор, могут измениться, — отметила юрист. — Поэтому тот факт, что туристки находятся на отдыхе и уже имеют на руках документы на перевозку со всеми условиями, добавляет основательности требованиям о возмещении убытков. Так проще доказать, что корректировка была внесена туроператором в одностороннем порядке».

Позже туроператор уточнил, что в таких ситуациях, если туристы находятся на отдыхе, компания обычно сама докупает им багаж до изначальной нормы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме