Какие страны прекратили выдачу новых виз россиянам

Последние данные о том, куда в Европу еще можно отправиться с туристическими целями.

Какие страны прекратили выдачу новых виз россиянам

Европейские страны продолжают ужесточать ограничения на выдачу туристических виз российским гражданам. Вслед за Прибалтикой и Финляндией новые меры принимают и другие страны, в том числе Западной Европы. Profi.Travel собрал в одном материале все действующие ограничения в отношении туристов из России.

Восточная Европа установила самые жесткие ограничения. Эстония, Латвия, Литва и Польша еще 19 сентября ввели запрет въезда на свою территорию держателям шенгенских виз из России. Кроме того, из соображений «угрозы национальной безопасности» эти страны полностью прекратили выдачу виз гражданам России, а также запретили въезд тем, у кого уже есть действующие документы.

Министерство иностранных дел Финляндии также подтвердило введение ограничений на въезд россиян через восточную границу. Там объявили о прекращении транзита через страну для граждан России и ограничении на прием заявлений для оформления новых виз. Туристические визы в Финляндию также не выдаются.

С 25 октября Чехия также вводит полный запрет на въезд граждан России. Это касается всех обладателей шенгенов: выданных как самой Чехией, так и другими странами соглашения.

Еще ряд стран объявили о приостановке всех типов шенгенских виз для россиян, хотя пока продолжают принимать граждан с действующими визами.

В частности, Бельгия приостановила выдачу виз еще в начале июля. Сейчас в России бельгийские визы могут получить только студенты, ученые, а также выдаются рабочие визы и визы Au-pair для молодых людей, живущих и работающих в принимающей семье.

Дания прекратила «до особого распоряжения» прием заявлений как на краткосрочные, так и на долгосрочные визы еще в мае. Сейчас страна выдает только въездные документы для официальных визитов.

Нидерланды приостановили выдачу краткосрочных виз гражданам России 27 апреля. Это произошло после крупной высылки голландских дипломатов из Москвы. Однако страна по-прежнему рассматривает заявки на гуманитарные визы и разрешения на временное проживание.

Словакия выдает въездные документы только отдельным категориям граждан и в случаях крайней необходимости.

Власти Германии по-прежнему выдают шенгенские визы российским туристам, но с очень серьезными ограничениями. Туристам нужно не только приобрести страховку в компании, работающей на территории ЕС, но и предоставить выписку со счета в банке Евросоюза. «Учитываются только актуальные выписки, выданные на имя заявителя из поддающегося проверке банка, действующего в странах-членах ЕС. Документ должен содержать информацию о текущей сумме денежных средств на счете(ах). Заявитель должен предоставить соответствующие выписки с банковского счета за последние три месяца», — говорится в сообщении немецкой VisaMetric.

Мальта принимает заявки только от граждан России, которые являются членами семьи граждан ЕС и Европейской экономической зоны, куда входит также Швейцария.

Словения выдает визы гражданам России только в том случае, если они предъявляют действительный авиабилет на прямой рейс в страну. С учетом отсутствующего авиасообщения между Россией и ЕС это требование де-факто является невыполнимым.

Фото: hpgruesen, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме