Эксперт: «Риск-ориентированный подход в турбизнесе не выявляет рисков»

Минэк решил, о чем должны отчитываться туроператоры.

Эксперт: «Риск-ориентированный подход в турбизнесе не выявляет рисков»

Минэкономразвития РФ утвердило порядок и формат предоставления отчетности туроператоров в сфере выездного туризма. Соответствующие документы опубликованы на портале нормативных правовых актов. Их публичное обсуждение закончится 9 марта.

Судя по тексту документов, никаких изменений по сравнению с предыдущими версиями нет. Туроператоры по-прежнему должны отчитываться о количестве отправленных на отдых туристов, общей цене турпродукта, предоставлять сведения о страховщиках и «марже платежеспособности» (сумма всех видов капитала и прибыли компании за вычетом непокрытых убытков — ред.). Размер контрольного соотношения показателей маржи остался прежним — в первый год формирования фонда персональной ответственности 0,7 и более, во второй год — 0,8, в третий — 0,9, в четвертый и последующие годы — 1.

По оценке экспертов, эти требования морально устарели и не отражают реальной картины финансовой устойчивости туроператора. Как минимум потому, что показатели количества туристов и общая цена реализованного турпродукта никак не защищены от манипуляций туроператоров. А туроператоры уже давно научились приводить данные в соответствие с нормой независимо от своего финансового здоровья. Тем более, что сейчас устойчивый тренд на облегчение контрольного давления на малый бизнес:  сокращается число проверок, а плановых и вовсе нет.

По мнению главы ЮА «Персона Грата» Георгия Мохова, даже после того, как заработает «Электронная путевка», она не сможет обелить рынок, так как сведения о турпродукте в ней не будут исчерпывающими. В первую очередь речь идет о цене турпродукта, попадающего в систему. Туроператоры не дают турагентам права действовать от их имени и по поручению, так как не хотят нести за них полную ответственность. Таким образом, в систему не попадут как отдельные услуги, включая те, что ТА добавляют на своем уровне, так и турпродукт, проданный «из-под полы» с дополнительной выгодой. Еще больше сложностей с этим в сфере внутреннего туризма, где дополнительная региональная перевозка может превышать цену самого турпродукта.

«Вероятность проверок крайне низкая с учетом внедряемого риск-ориентированного подхода к контрольным мероприятиям. Если нет риска, то и проверок никаких нет. Чтобы система выявила статистические показатели риска должно пройти достаточно много времени - года два-три - если заложить сюда то время, пока система будет наполняться сведениями. Я уже неоднократно предлагал ввести на туристическом рынке инструменты финансового рынка – например, контроль за расчетами по  туристическим ОКВЭДам. В случае если показатели падают ниже определенного уровня, регулятор вводит процедуру наблюдения, санации и в критических случаях - внешнее управление», - отметил Мохов.

При этом эксперт не исключает, что ужесточение контроля за финансовой деятельностью поставщиков турпродукта последует позже. По его словам, у министерства экономического развития есть все механизмы контроля, но на их внедрение потребуется больше времени, чем те два месяца, которые остались до дедлайна предоставления отчетности.

Фото: GRIN, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

В Турции вновь переносят старт сезона: турбизнес просит власти о снижении НДС

Полноценное начало сезона в стране ожидают после Курбан-байрама

В Турции вновь переносят старт сезона: турбизнес просит власти о снижении НДС

Турбизнес Турции просит власти о дополнительных мерах поддержки. Кризис на Ближнем Востоке уже затронул апрель и май и угрожает высокому сезону, заявил президент Ассоциации туроператоров и отельеров Средиземноморья (AKTOB) Каан Кавалоглу. Он предложил снизить НДС в туризме на два месяца. Об этом пишет издание Turizm Ajansi. Российские туроператоры предполагают, что отельеры Турции в этом году будут вынуждены снижать цены, что поможет нивелировать рост стоимости авиабилетов.

Каан Кавалоглу отметил, что на рынке Великобритании началось сокращение количества бронирований и отмены. Одновременно и СМИ, и эксперты говорят о снижении интереса к бронированию отдыха в начале туристического сезона 2026 года и со стороны немецкого рынка.

«Каждая непроданная комната и нереализованный билет на самолет — это прямой убыток. Влияние войны затронуло период с марта по май, и оно угрожает также высокому сезону», — предупредил Каан Кавалоглу.

Он назвал «спасательным кругом» пакет кредитной поддержки турбизнесу в размере 60 млрд турецких лир (1,3 млрд долларов), о котором недавно объявили власти. По словам эксперта, эти меры в первую очередь помогут малым и средним отелям, а также тем, что недавно прошли модернизацию.

Однако, по мнению Каана Кавалоглу, необходимы и другие меры поддержки. Он предложил снизить НДС, как это было в пандемию. «Двухмесячное временное снижение НДС не нарушит борьбу с инфляцией, но окажет серьезную поддержку турбизнесу», — подчеркнул он.

Говоря о сезоне, он отметил, что «цель в 17 миллионов туристов для Антальи по-прежнему остается на повестке дня». Но, по словам эксперта, в случае продолжения войны на Ближнем Востоке, сезон может начаться в полном объеме лишь с Курбан-байрама (26 мая — прим. ред.). Напомним, ранее Каан Кавалоглу выражал надежду, что сезон в Турции начнется в мае. «Апрель будет непростым, но к маю все восстановится», — предполагал эксперт.

По словам российских туроператоров, в этом сезоне россиянам в Турции предложат значительные скидки, что даже поможет нивелировать рост стоимости перевозки. «По Турции мы сейчас уже видим, что начинаются спецпредложения. Пока турецкие отели осторожничают и некоторые пребывают в иллюзиях, но я думаю, что по мере наступления сезона этих скидок будет все больше и больше, — сказал на бизнес-форуме Express Day, посвященном 30-летию туроператора «Русский Экспресс», глава компании Тарас Кобищанов. — В Египте цены тоже снижаются. Но это не сильно заметно потребителям из-за роста стоимости авиабилетов, так как в стране недорогое наземное обслуживание. По Турции же, где удельный вес отеля в стоимости турпакета больше веса перевозки, цены в рублях, скорее всего, будут ниже, чем в прошлом году». О снижении цен и скидках сообщали и другие туроператоры, а также сами отельеры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Авиасообщение между Израилем и Россией восстановится 12 апреля

Билеты уже есть в продаже

Авиасообщение между Израилем и Россией восстановится 12 апреля

С 12 апреля израильская авиакомпания El Al начнет постепенное восстановление прямого регулярного авиасообщения по всем направлениям. Об этом сообщает пресс-служба министерства туризма Израиля. Там уточнили, что продажа по маршруту Тель-Авив-Москва-Тель-Авив открыта. По некоторым другим направлениям будет открыта с 18 апреля.

«Полное восстановление полетов займет некоторое время, в ближайшие дни регулярные рейсы еще могут быть отменены», — цитируется в сообщении слова Татьяны Токаренко, руководителя отдела продаж российского представительства El Al

Стоимость билетов на первый рейс из Тель-Авива — от 55 тыс. руб., из Москвы — от 78 тыс. руб. Но далее полеты становятся дешевле. Например, авиабилет в оба конца с вылетом 19 апреля и возвратом 26-го стоит от 67 тыс. руб. Судя по расписанию на сайте аэропорта Домодедово, сначала планируется четыре рейса в неделю, а потом их число будет увеличиваться. «После первой недели постепенно авиакомпания вернется к обычному расписанию — 7 рейсов в неделю», — пояснили в пресс-службе минтуризма.

Ксения Воронцова, директор российского представительства Министерства туризма Израиля в РФ, что возобновление авиасообщения — важный шаг для будущей возможности путешественников из России побывать в Израиле.

Сейчас организованные туристы попасть в Израиль не могут: Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран.

Российские авиакомпании летать в Израиль тоже пока не могут. Согласно решению Минтранса России, временные ограничения на использование авиакомпаниями России воздушного пространства Израиля и Ирана продолжают действовать до 02:59 мск 17 апреля.

«Специалисты Минтранса России и Росавиации анализируют ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке. Решение о возобновлении российскими авиакомпаниями рейсов в этот регион будет принято с учетом неукоснительного соблюдения безопасности полетов и рекомендаций МИД России», — сообщали в Минтрансе.

При этом, в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив уже стоят. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского, а у второй — с 19 апреля из Минвод и Сочи.

Напомним, Израиль начал открывать аэропорты и расширять маршрутную сеть в ночь на 9 апреля. Уже заработал почти в полную силу аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве, на очереди — Рамон в Эйлате, потом — хаб в Хайфе.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

5 комментариев

ира
12 апреля, 07:09
К нам сейчас все попрут
Композитор
11 апреля, 21:05
Это всë равно что в 1943 году было бы открыто авиасообщение с Германией из Москвы и Ленинграда.
Анд
11 апреля, 23:05
пиздаболиха рлнчл о ло нэ минивиным
11 апреля, 18:36
пшол.ты на хуй
Анд
11 апреля, 17:18
Зачем нам сообщение с нелюдями?!
Макс
12 апреля, 03:06
Анд! Это кого ты , считаешь нелюдями?
Mitzy
11 апреля, 14:36
Ми дуже раді, оце прям сиділи і чекали напрямок на болота. Позорисько.

Новости по теме