Мало и дорого. Почему рекламники становятся дефицитом?

Кризис в туротрасли сказался и на ознакомительных турах: количество рекламников, особенно в «экзотику», сократилось, вылеты из регионов можно пересчитать по пальцам, а цены на туры для агентов взлетели вслед за курсом. Сколько стоят инфотуры, и какие направления будут доступны менеджерам этой осенью?

Кризис в туротрасли сказался и на ознакомительных турах: количество рекламников, особенно в «экзотику», сократилось, вылеты из регионов можно пересчитать по пальцам, а цены на туры для агентов взлетели вслед за курсом. Сколько стоят инфотуры, и какие направления будут доступны менеджерам этой осенью?
 

Дефицит?

Сильнее всего изменения относительно рекламников почувствовали региональные менеджеры: инфотуров стало меньше, а в ассортименте только основные направления — Египет, Таиланд, ОАЭ. Из городов покрупнее предлагаются ознакомительные туры во Вьетнам, Индию, Грецию, реже на Шри-Ланку и другие менее популярные направления. «Мы оставили столько же рекламников, как в прошлом году. Но в целом на рынке их количество сокращается прямо пропорционально снижению объемов туроператоров: кто-то остается без региональных вылетов, закрывает представительства, а значит и отказывается от инфотуров», — отмечает Александр Цандекиди, гендиректор компании Mouzenidis Travel. 

В итоге наиболее активные агенты из периферии жалуются, что из родного города и поехать-то некуда. Приходится лететь из столицы. «У нас в этом сезоне какой-то аншлаг по рекламным турам, основную часть которых мы организуем с вылетом из Москвы. Группы собираются очень быстро по самым разным направлениям», — поделилась наблюдениями Дарья Лосева, руководитель отдела по работе с агентствами компании «Русский экспресс». 

Смотреть календарь рекламных туров из Москвы и регионов

Что касается экзотических и нестандартных инфотуров, которые из-за своей стоимости и раньше были не всем по карману, то теперь они и вовсе доступны единицам. Туроператоры значительно сократили рекламники этого сегмента: из регионов вылетов практически нет, из столицы — намного меньше, чем раньше. В частности, участники рынка отказались от маршрутов, которые предполагают дорогостоящий дальнемагистральный перелет. Так, в компании Coral Travel сообщили, что при сохранении рекламных туров по остальным направлениям, было решено сократить их количество на Мальдивы, Сейшелы, Маврикий, Кубу, в Мексику, Китай, Индонезию и Вьетнам.

 

Что почем?

По мнению некоторых турагентов, стоимость рекламников выросла не только в рублях, но и в долларах/евро. Но туроператоры с этим категорически несогласны. «Цены в валюте не только не увеличились, они, напротив, снизились, так как авиаперевозка подешевела», — отмечает Александр Буртин, коммерческий директор Tez Tour. По данным пресс-службы Anex Tour, валютная стоимость инфотуров компании уменьшилась примерно на 15%. 

По оценкам самих туроператоров, средние цены на рекламные туры по массовым направлениям этой осенью составляют 350-450 долларов. Мы присмотрелись к минимальным прайсам на туры из столицы:

Какие цены?

Египет: от 290-330 у.е. 
Вьетнам: от $830 (Вьетнам + Лаос + Камбоджа - от $1500)
Таиланд: от $600-650 
ОАЭ: от $300-400 
Индия: Гоа — от $550 у.е., инфотуры по всей стране — от $800-900
Шри-Ланка: от $700-800
Греция: от €250-260
Испания: от €600
Маврикий: от €900
Китай: от $1200
Индонезия: от $1900
Куба: от $1400

Акцент на Россию

В то время, как количество рекламников по международным направлениям сокращается, ассортимент и число инфотуров по России, напротив, увеличивается. На выбор региональных агентов предлагаются традиционные туры в Москву и Санкт-Петербург, на Красную поляну и Кавказские Минводы, а также знакомство с курортами горного Алтая, городами Золотого кольца. Столичным менеджерам доступны и другие поездки: в города Переславль-Залесский, Рязань - Константиново, Торжок, Кашин – Калязин, инфотуры на Байкал и так далее. Цены самые разные: знакомство со «столицами» и близлежащими регионами в пределах 1-5 тысяч рублей, Минводы или «Золотое кольцо» 12-15 тысяч рублей (цены указаны без перелета). А вот тур на Байкал вместе с авиаперелетом обойдется в 43 тысячи рублей.

По словам операторов, на эти рекламники не всегда удается собрать большие группы, но интерес со стороны агентов к отечественному продукту определенно есть.

 

А вы поедете в рекламный тур этой осенью?


Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

5 комментариев

Елена
01 сентября, 11:04
Мы работаем с РоссТур .Например, когда я попросила выслать мне подробную программу рекл. тура в Египет с 3-10 сент , в оф. Корал мне указали, что она должна быть в разделе РоссТура- наши рекламники, посоветовали обратиться к ним. Мне ее конечно прислали, но на сайте РоссТура их нет.
Елена
01 сентября, 10:58
Мы бы и рады ездить в рекламные туры, только на сайте РоссТура вывешивают только свои рекламники Наши рекламники

Урал
Рекламный тур «Открывая просторы Урала»

Сочи
Рекламный тур «Красная поляна - величие гор Западного Кавказа!»
Рекламный тур «Красная поляна - величие гор Западного Кавказа!» (программа)
Кузнецова Елена
31 августа, 15:15
Да, согласна! Если рассматривать не один регион, да плюс знакомство с этой страной-ЭТО было бы куда выгоднее и интересн....экономя на авиа билетах))) Чем ездить в одну и ту же страну 2 раза ...... К примеру: Турция и Египет!
31 августа, 12:52
Главное, чтобы они ещё были качественными, а таких рекламников становится все реже и реже. Только в единичных случаях можно сказать ,что это был полноценный тур не только с просмотром отельной базы, но и действительно знакомство со страной.
31 августа, 11:28
из регионов мало и дороговато....

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованные путешественники не пострадали из-за ЧП

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованных российских туристов в районах японского острова Кюсю, затронутых землетрясением, немного. Обращений от путешественников, информации о пострадавших россиянах или отменах туров не поступало, сообщили в Российском союзе туриндустрии. Экскурсионные программы продолжаются с учетом рекомендаций местных властей.

Землетрясение предварительной магнитудой 7,1 произошло 28 июля в префектуре Кумамото на юге Японии. Сообщается о пострадавших, повреждениях зданий, дорог и мостов, пожарах и перебоях с электричеством. Более 150 тыс. жителей получили указание эвакуироваться.

Землетрясение повлияло на транспортное сообщение на Кюсю. Компания JR Kyushu приостановила движение поездов, в том числе на линии Кюсю-синкансэн. В аэропорту Кумамото закрыли взлетно-посадочную полосу, авиакомпании отменяют и перенаправляют рейсы. Власти также предупреждают о возможных сильных повторных толчках и риске оползней в ближайшие дни.

По данным российских туроператоров, основные экскурсионные маршруты туристов проходят на острове Хонсю и землетрясением не затронуты. Путешественникам, которые находятся на Кюсю или планируют поездку в регион, рекомендуется заранее проверять статус авиарейсов и поездов, а также уточнять работу отелей и туристических объектов. Актуальные предупреждения для иностранных туристов публикует Национальная туристическая организация Японии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме