За отмены рейсов хотят заставить платить пассажиров

Новый сбор приведет к подорожанию билетов, а польза от него неочевидна, говорят эксперты.

За отмены рейсов хотят заставить платить пассажиров

Минтранс вернулся к идее «Ростеха» ввести сбор с пассажиров на случай банкротства авиакомпаний или экстренных отмен рейсов. Об этом сообщает «Коммерсант» 5 июля.

Сумма сбора пока не определена, но в перевозчиках называют не менее 150–300 рублей с пассажира. Примечательно, что в самих авиакомпаниях считают такое подорожание билетов негативным для рынка, а пользу от сбора называют неочевидной. С другой стороны, по словам юристов, это решение может ускорить возврат денег за билеты в случае ухода авиакомпаний с рынка.

Напомним, идея дополнительного сбора с авиапассажиров при оформлении билетов для создания «резервного фонда поддержки пассажиров» обсуждалась в Минтрансе еще с 2021 года. В июне 2023 ведомство уведомило авиакомпании, что снова прорабатывает инициативу «Ростеха» о создании «национальной системы взаиморасчетов на воздушном транспорте» на базе единого оператора — АО «Авиагарант».

Стоит добавить, что «Авиагарант» возглавляет вице-президент Транспортно-клиринговой палаты (ТКП) Алексей Шубенков. При этом компания входит в «Международные процессинговые системы», а те на 75% принадлежат разработчику системы бронирования «Леонардо» «Сирене-Трэвел», еще на 25% — главе «Сирены» и члену совета директоров ТКП Михаилу Баскакову.

В одной из крупных авиакомпаний пояснили, что система взаиморасчетов уже существует на базе ТКП, размер сбора составляет 185 руб. И на данный момент ТКП уже и так обеспечивает гарантии возврата средств пассажирам. Таким образом, идея «Ростеха» может привести к дублированию платежей. А как будут распределяться функции между двумя структурами, взимающими сбор, тем более неясно. При этом близкие к «Ростеху» и Минтрансу собеседники издания заявили, что дублирование исключено.

Там пояснили: цель сбора в том, чтобы пассажир получил возмещение за счет средств резервного фонда в случае отмены рейса или, например, банкротства перевозчика. Сейчас подобного механизма нет — в действующем ФАП-82 не предусмотрен порядок действий в случае финансовых затруднений у авиакомпании. По мнению специалистов госкорпорации, фонд должен упростить и ускорить возврат денег пассажирам при форс-мажоре, чтобы им не пришлось ждать денег годами, как было в ситуации с «Трансаэро» или «ВИМ-Авиа».

Юристы считают, что механизм будет работать на благо пассажиров только при условии четкого определения условий вынужденных возвратов. Без этого его внедрение особого смысла иметь не будет, поскольку процесс доказательств причин для возврата через суд — долгая и сложная процедура.

По словам экспертов, если отчисления составят 150–300 рублей с билета, то при текущем пассажиропотоке годовой сбор фонда будет равен 15–30 млрд руб. Для компенсации пассажирам потерь при банкротстве перевозчика такой объем денег избыточен. Поэтому оптимальным выходом стало бы снижение суммы сбора до символических 50 рублей, а также четкий контроль за деятельностью самого «Авиагаранта», включая публикацию его расходов.

UPD: Позже Минтранс опроверг информацию об идее взимания дополнительных сборов с пассажиров в целях наполнения резервного фонда. Однако источники Profi.Travel сообщают, что она все же обсуждается.

Фото: Killian Pham, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туристы застряли в аэропортах из-за задержек рейсов Turkish Airlines

Пассажиры утверждают, что никакой информации от авиакомпании нет

Туристы застряли в аэропортах из-за задержек рейсов Turkish Airlines

Туристы по 8-20 часов ждут вылета в Анталью из Москвы и Санкт-Петербурга рейсами авиакомпании Turkish Airlines. В Пулково задержка объясняется тем, что ночью в аэропорту вводился план «Ковер». Во Внуково другие проблемы: лайнеры турецкой авиакомпании прибыли из Турции с серьезным опозданием.

Рейс Turkish Airlines ТК 3007 из Москвы в Анталью переносили почти всю ночь, сообщила представитель столичного турагентства. Туристы в это время находились в аэропорту без какой-либо информации и понимания, когда они смогут отправиться на отдых или хотя бы лечь спать. Отель им не предоставляли.

Судя по табло аэропорта Внуково, этот вылет задерживается на 9 часов: вместо 03:45 ночи он отправится в 12:40 дня. Причина в том, что самолет еще не прибыл в Россию: рейс ТК 3006 ожидают в 10:40 (вместо 02:35), из Турции он уже вылетел.

«Изначально рейс перенесли на 08:05, далее на 10 с чем-то, а сейчас новое время: 12:40. Никто в аэропорту информации не дает, представителя авиакомпании нет, чтобы его найти, нужно выходить из чистой зоны», — рассказала Profi.Travel турагент. 

«Я позвонила на горячую линию Turkish Airlines. Но там не смогли ничего сказать ни о задержке, ни о том, почему к пассажирам не подошел представитель авиакомпании. Собеседник лишь повторял: «Рейс в 12:40. Ожидайте», — поделилась турагент. — Я попросила отправить представителя — люди всю ночь провели в аэропорту с маленькими детьми, — но мне сказали, что связи с московским регионом у них нет. Билеты стоят дорого, а они такие сюрпризы устраивают: мало того, что рейс перенесли, так еще и никакой информации не дают».

Также на 9 часов задерживаются и рейсы TK 3172/3173 из Антальи в Москву и обратно.

Кроме того, сегодня на 9-11 часов опаздывают три рейса перевозчика в Бодрум. «Повезло» только одному утреннему вылету на этот курорт — он опаздывает всего на три часа.

Многие другие рейсы Turkish Airlines во Внуково тоже задерживаются, но время опоздания составляет в среднем 1-2,5 часа. Исключение: ТК 3009, вылет которого ожидается не в 15:10, а в 19:00.

Не исключено, что время вылета и прилета рейсов может быть снова перенесено: в 10:39, как сообщила Росавиация, в аэропорту Внуково были введены частичные ограничения. Авиагавань принимает и отправляет рейсы по согласованию с авиавластями.

В Санкт-Петербурге, учитывая ограничения, которые вводились сегодня ночью и длились до утра, ситуация хуже. Некоторые рейсы уже отправлены, но, например, TK 3119 и TK 3141 задерживаются на 20 часов. В Анталью туристы должны были отправиться в 03:10 и 03:20, новое время на табло: 23:30 и 23:00, соответственно. Один рейс в Стамбул отменен, два задерживаются в среднем на 16 часов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Реально ли в Турции принимают доллары старого образца: опыт туристов

Как изменилась ситуация за год

Реально ли в Турции принимают доллары старого образца: опыт туристов

«В курортных регионах Турции полностью решена проблема с обменом долларов старого образца», — сообщило РИА «Новости» со ссылкой на источник в правительстве страны. «Сложности с обменом долларов старого образца сохраняются в Турции, и туристы, в том числе российские, могут столкнуться с отказом в обмене таких купюр», — рассказал ТАСС 18 июля Сердар Йерлиоглу, председатель Ассоциации уполномоченных учреждений и обменных пунктов. Profi.Travel выяснил у туристов, как сейчас обстоят дела с обменом долларов старого образца.

Не сошлись во мнениях

«У туристов не должно возникать никаких проблем. Если в отдельных случаях сложности все же появятся, необходимо обращаться непосредственно в туристические агентства», — цитирует РИА «Новости» эксперта. Источник отметил, что отдельные случаи отказа в приеме банкнот старого образца не носят системного характера.

Между тем, Сердар Йерлиоглу считает, что уже больше полутора лет проблема так называемых белых долларов в Турции сохраняется. В основном это касается банкнот старше 2008 года выпуска. «Проблема перестала быть острой, потому что объем таких купюр стал очень маленьким. В бюро обмена валют их могут принять у туриста, российского или любого другого, и принимают. Но при этом обязательно смотрят на состояние купюры, проходит ли она все проверки. В любом случае, если есть необходимость обменять какое-то количество таких долларов, это в принципе можно сделать», — отметил эксперт.

За год все изменилось

«Недавно я менял старые доллары в том же торговом центре Terraсity в Анталье, в котором за год до этого у моей подруги такие купюры не приняли», — рассказал Profi.Travel Сергей Артемов, турист из Москвы.

Он подчеркнул, что в этот раз доллары старого образца приняли без вопросов и обменяли по тому же курсу, что и новые. «Явно изменения есть. Хотя, возможно, они не везде», — добавил он.

В профильных телеграм-каналах туристы задают вопросы, где поменять доллары старого образца по выгодному курсу в разных регионах Турции. Судя по ответам, выбор среди обменников есть, куда-то специально далеко ехать не нужно.

А на вопрос, какие взять доллары с собой — старого или нового образца, отвечают: «Любого, меняют без проблем, глазом не моргнув».

Реже встречаются такие мнения: «максимум курс может быть на лиру меньше» или «я менял, курс был на 10% ниже». Есть и свидетельства туристов, что где-то пока вовсе отказываются принимать доллары старого образца.

В любом случае, таких острых проблем, которые начались в 2024 году в разных странах, в Турции сейчас нет. Для туристов, которые собираются на ее курорты, это означает, что бегать по отделениям банков в России, переплачивать за купюры нового образца, вероятно, не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме

Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
Новость
880
Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
туроператоры пляжи обзоры направлений выездной туризм экскурсионный туризм
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
Новость
967
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
отели туроператоры внутренний туризм события турагентства выездной туризм авиакомпании
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
Новость
1686
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
туроператоры турагентства выездной туризм предложения сезона
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
Новость
2819
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
отели события выездной туризм гастрономический туризм
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
Новость
2041
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
туроператоры события турагентства выездной туризм предложения сезона
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
Новость
3148
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
круизы события выездной туризм