Туротрасль потеряла еще одного участника, а погода восстала против летнего отдыха

Главные события недели в дайджесте Profi.Travel.

Туротрасль потеряла еще одного участника, а погода восстала против летнего отдыха

На этой неделе было много переживаний из-за туристов на юге России и в Абхазии, отели которых заливало дождями, подтапливало вышедшими из берегов реками, а их самих не пускали купаться (хотя они были против и все равно порывались поплавать в шторм). Но в четверг вечером выяснилось, что волновались мы все не о том. Безусловно, главное (и самое печальное) событие последних дней — банкротство туроператора «Веди». Для всего рынка это стало потерей еще одной компании, в порядочности которой не сомневались.

Туроператор «Веди» ушел с рынка

13 июня в редакцию Profi.Travel начали писать турагенты, которые получили письма об остановке деятельности туроператора «Веди». Тогда компания еще не объявила официально о своем банкротстве, и мы, пока выясняли подробности и искали подтверждения, не могли перестать думать о том, как жаль всему рынку (и нам вместе с ним) терять надежного партнера, которому можно было доверять, с его экспертностью и с его четким пониманием той истины, что туризм — это прежде всего люди. Многие из тех агентов, которые пересылали нам письма, тоже говорили о том, что для отрасли это очень печальная потеря.

Нельзя сказать, что «звоночков» о возможном банкротстве не было совсем: возвраты по «пандемийным» турам от «Веди» удалось получить не всем. Однако для большинства остается загадкой, почему компании не удалось, например, поправить свое финансовое положение в прошлом году, как это сделали многие туроператоры, в том числе и те, что прежде тоже считались нишевыми. Может быть, не удалось до конца перепрофилироваться и поменять годами отлаженные механизмы работы, может слишком велика оказалась сумма «застрявших» за рубежом средств. Понятно, что теперь впереди еще месяцы разбирательств с компенсациями туристам. Возможно, кто-то останется недоволен и обижен. Но большинство профессионалов отрасли будут с сожалением вспоминать этот день.

И еще одно наблюдение: новый регулятор не отреагировал на событие ровным счетом никак. Пожалуй, лучшая демонстрация разницы между собственным отраслевым ведомством и парой департаментов в большом министерстве.

Шторма, размытые пляжи и переселения из отелей

На юге России и в Абхазии, где традиционно отдыхает на море множество российских туристов, на этой неделе бушевали шторма, шли ливни с грозами, реки выходили из берегов. Все это, конечно, подпортило отдых клиентам многих агентов.

Надо сказать, что на российском побережье Черного моря пляжи закрывали оперативно, информации о большом количестве подтоплений туристической инфраструктуры не поступало. Можно сказать, что туристы по больше части отделались легким испугом и поскучали несколько дней у себя в номерах.

В Абхазии, как выяснили корреспонденты Profi.Travel, масштабы были более значительными. Неделя началась с переселения туристов из затопленных отелей и закончилась примерно так же: несмотря на все прогнозы, стихия не спешила покидать побережье, некоторым объектам пришлось приостановить прием туристов. Как отмечают местные жители, с подобным бедствием они не сталкивались вот уже последние 80 лет. А как комментируют профессионалы — повреждения инфраструктуры были бы меньше, если бы не стихийная застройка, которой отличаются курорты Абхазии, и более продуманная сеть рекреационных сооружений.

Тем не менее, аннуляций туроператоры не фиксируют: туристы интересуются погодой и состоянием отелей, однако от поездки не отказываются.

Турист пытался отсудить у турагента компенсацию за собственную мнительность

Чтобы как-то отвлечь наших читателей от грустных мыслей, в конце недели мы опубликовали «почти детективную историю» о несостоявшейся поездке. Не состоялась она только потому, что турист запаниковал и сам себя убедил, что полетную программу обязательно отменят, границы закроют, а его еще и попросят доплатить за тур, потому что цены вырастут из-за волатильности курса.

Следующий логичный шаг — конечно, подать иск в суд на туроператора и турагента. И помимо полной стоимости тура и всяческих штрафов получить от них еще и компенсацию за создание условий, «приведших к ухудшению здоровья истца и подрыву его деловой репутации».

Судя по вашим комментариям и перепостам, многие и вас узнали в этом туристе некоторых своих клиентов. Но мы надеемся, что над текстом вы все же посмеялись, а не поплакали. Если у вас есть подобные истории из практики — присылайте их на почту news@profi.travel, и мы опубликуем самые интересные из них.

Как летом отправить туриста в Таиланд, чтобы не прогадать

Если вы вдруг пропустили этот полезный материал, очень советуем прочитать его. В статье гендиректор турагентства Travely Павел Неон, который во время самостоятельных путешествий успел проинспектировать в Таиланде курорты, отели и пляжи и даже открыть принимающую компанию, делится своими знаниями, чтобы и у вас продажи этого направления летом росли, а туристы приходили за «добавкой».

Из материала вы сможете узнать, какие локации больше всего подходят для отдыха в Таиланде летом, на какие локации стоит обратить внимание туриста, чтобы он после сказал вам спасибо, и в какой отель его отправить, чтобы точно не ошибиться с выбором.

Больше ключевых новостей турбизнеса:

Главное фото: Emin BAYCAN, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Электронная путевка, новые запросы туриста и стратегия на лето: федеральные эксперты ответят на главные вопросы сезона

«Знай Наше. PRO» открывается 13 апреля с пленарного эфира о положении дел в российском туризме

Электронная путевка, новые запросы туриста и стратегия на лето: федеральные эксперты ответят на главные вопросы сезона

Фонд «Росконгресс», Российский союз туриндустрии, Центр стратегических разработок, Ассоциация туристических агрегаторов и Федерация рестораторов и отельеров РФ станут участниками пленарного эфира «Знай Наше. PRO» на главной онлайн-выставке внутреннего туризма страны. Ждем ответов на вопросы, которые сейчас задаёт весь турбизнес: на что ориентироваться тем, кто создает турпродукт по России, что будет с ценами и спросом на черноморский отдых, а что — с «Электронной путевкой»? Восемь спикеров от отраслевых объединений до агрегаторов и отельеров — разберут то, что определит расстановку сил в сезоне.

Сезон-2026 начинается в условиях, когда привычные ориентиры сдвинулись: турист уже не тот, агрегаторы меняют правила, а вопрос с Анапой по-прежнему открыт. Пленарный эфир на «Знай Наше. PRO» 13 апреля станет рабочей сессией с прогнозами и аналитикой тех, кто принимает решения и точно знает, как на самом деле обстоят дела в отрасли сегодня. Главная тема эфира: «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне».

Эксперты пленарного эфира:

— Алексей Венгин — генеральный директор Profi.Travel
— Артём Чумак — модератор эфира, главный редактор Profi.Travel
— Любовь Мордвинцева — заместитель директора МТФ «Путешествуй!» Фонда «Росконгресс»
— Валентин Шубин — директор центра развития туризма Центра стратегических разработок (ЦСР)
— Илья Уманский — президент Российского союза туриндустрии
— Юлия Максутова — советник генерального директора музея «АТОМ»
— Александр Брагин — директор Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ)
— Вадим Прасов — вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент»

Эфир пройдет в формате открытой дискуссии, где каждый спикер будет говорить от имени своего сегмента рынка. Агрегаторы представят исследования спроса на внутренний туризм прямо сейчас. Отельеры расскажут, с какими ожиданиями и стратегией входят в сезон. РСТ и ЦСР дадут прогнозы по рынку в целом.

О чем будет разговор:

  • ● главные тренды развития внутреннего туризма в 2026 году;
  • ● изменения, ожидающие туристический рынок;
  • ● главные приоритеты регулятора туристической отрасли;
  • ● ждать ли отмену «Электронной путевки» для внутреннего и въездного туризма;
  • ● аналитика от систем бронирования;
  • ● федеральные туристические проекты и как в них попасть;
  • ● перспективы развития научно-популярного туризма.

«Знай Наше: Лето 2026» — профессиональная B2B-выставка по внутреннему туризму, которая 12 лет дважды в год объединяет регионы, туроператоров, отели, санатории, круизные компании, сервисы и турагентства. Отмечена премиями Правительства РФ и Russian Travel Awards. В 2026 году проходит как сетевое онлайн-мероприятие МТФ «Путешествуй!» при поддержке Фонда «Росконгресс», Центра стратегических разработок и АСИ.

В этом году выставка состоит из двух частей. 13–14 апреля — «Знай Наше. PRO» — деловой интенсив для туроператоров, отельеров и региональных команд. В программе — пленарный эфир и 12 антикризисных рабочих сессий для туроператоров и всех, кто делает и развивает туризм в России, с разбором практических решений: как создавать конкурентоспособный турпродукт, где искать туристов, как работать с агрегаторами, заповедными территориями и крупными федеральными проектами.

15–30 апреля — выставочная часть для турагентов: 60+ вебинаров от поставщиков по всей стране, тематические дни, специальные эфиры. Среди экспонентов — курорт «Манжерок», «Роза Хутор», Mantera Travel, региональные комитеты по туризму, отельные сети, санатории Сочи, сервисы страхования, экскурсий и аренды автомобилей. Генеральный партнёр — музей «АТОМ».

Зарегистрироваться на «Знай Наше»

Иран, США и Израиль объявили о перемирии: что это значит для туризма

Ждать ли снижения цен на авиабилеты и открытия неба на Ближнем Востоке?

Иран, США и Израиль объявили о перемирии: что это значит для туризма

Президент США Дональд Трамп сегодня объявил о прекращении огня с Ираном. Условие: открытие Ормузского пролива, через который идут поставки нефти. Израиль поддержал это решение. Иран сообщил, что «безопасный проход через Ормузский пролив будет возможен в течение двух недель в координации с иранскими вооруженными силами и с учетом существующих технических ограничений», пишет ТАСС. При этом, как пишут СМИ, удары еще продолжаются. Небо из стран, где оно было закрыто, пока открыли лишь Ирак и Сирия. Авиаэксперты и туроператоры не видят поводов для излишнего оптимизма.

Сейчас воздушное пространство Ирана, Израиля, Бахрейна, Кувейта закрыто. Ограничения действуют в ОАЭ и Катаре. Да и на восстановление поставок нефти через пролив уйдут месяцы, уверены эксперты.

«Если страны Ближнего Востока начнут открывать небо, это будет хороший сигнал. Но я бы наблюдал за тем, как Иран будет вести себя в отношении пролета через свое пространство, — сказал Profi.Travel директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ Артур Мурадян. — В случае, если через три недели ситуация будет стабильной, я думаю, что обоснованно снять запрет на продажу туров, а авиакомпаниям — поставить полеты на Ближний Восток в летнее расписание. Ну и туроператоры начнут реализовывать пакеты, потому что желающих поехать в Эмираты уже сейчас много».

В своем телеграм-канале «ПроТуризм» Артур Мурадян отметил, что «конфликт полностью не прекратится, а мы увидим очередную паузу». «И вот тут вопрос: продлится ли она реальные две недели, или опять затянется на месяц, а может, и на годы, до следующего возобновления», — написал эксперт.

Ситуация же с авиаперелетами — дефицитом топлива, ценами на авиабилеты — за 2-3 недели не решится, на это нужны месяцы, а также стоимость нефти ниже 100$. «Необходимо, чтобы танкеры дошли, нефть переработалась. То есть это минимум 2-3 месяца до стабилизации, — сказал эксперт. — Не стоит забывать, что довольно внушительное количество нефтеперерабатывающих заводов, хранилищ на Ближнем Востоке были повреждены. Реальной картины мы не знаем, но, скорее всего, дефицит именно переработанного топлива и нефтепродуктов будет ощущаться довольно долго».

Это подтверждают и авиаэксперты. «Рынок авиационного топлива сильно инертен. Например, в Европе всегда был двухмесячный запас, в азиатских странах — минимум месячный. То есть любая ситуация на мировом рынке начинает сказываться где-то спустя месяц, — сказал Profi.Travel руководитель и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. — Соответственно, если сейчас, допустим, открывается Ормузский пролив, и танкеры идут полным ходом, все равно пропускная способность терминалов не увеличится в два раза. Сколько смогут принять нефти? Сколько раньше принимали, столько и примут. Это значит, что быстро пополнить запасы не получится. Да и танкерам нужно время, чтобы дойти. Возможно, только на это понадобится две недели. А нефть еще нужно переработать».

По словам эксперта, в тех регионах, которые столкнулись с кризисом, возможно, изменятся ожидания, может быть, несколько стабилизируются цены. «Тем более, проблема не только в отсутствии топлива. Например, многие европейские авиакомпании сотнями отменяют рейсы из-за того, что авиакеросин дорогой. Это для них является достаточной причиной, чтобы не лететь», — сказал Роман Гусаров. Дефицит топлива, а, соответственно, и высокие цены на него и на авиабилеты сохранятся. Не стоит ждать, что перелеты начнут дешеветь.

Роман Гусаров подчеркнул, что сейчас объявлен не мир, а только перемирие, неизвестно, что произойдет за две недели, может быть, кризис снова разразится. Тем более, если вспомнить, что и перед началом конфликта шли переговоры. «Сегодняшнее решение можно сравнить с обезболивающим: больного оно не вылечит, но на какое-то время ему чуть-чуть полегчает», — сказал эксперт.

Он напомнил, что Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) сообщила: понадобятся месяцы, чтобы ликвидировать последствия этого кризиса.

Открытие воздушного пространства, возобновление полетов, по словам Романа Гусарова, также будет происходить постепенно. Даже при самом оптимистичном сценарии быстрого эффекта не будет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме