Реестр турагентств: сколько придется заплатить за право работать?

Похоже, появление реестра турагентств — лишь вопрос времени. Власти поручили разработать соответствующую законодательную базу к 1 февраля. Но по факту работа по созданию реестра уже началась — на базе «Турпомощи». Почему агентствами занялось объединение туроператоров, кто сможет попасть в реестр и, главное, сколько это будет стоить?

Похоже, появление реестра турагентств — лишь вопрос времени. Власти поручили разработать соответствующую законодательную базу к 1 февраля. Но по факту работа по созданию реестра уже началась — на базе «Турпомощи». Почему агентствами занялось объединение туроператоров, кто сможет попасть в реестр и, главное, сколько это будет стоить?
 

При чем здесь «Турпомощь»?

Владимир Путин поручил Правительству подготовить законодательную базу по созданию Единого реестра турагентств к 1 февраля. Однако, чтобы успеть ко второму чтению поправок отраслевого закона, работу придется завершить раньше: Госдума рассмотрит документ уже в ноябре. Кто конкретно будет заведовать новым реестром, премьер-министр в своем поручении не уточнил, упомянув лишь, что это должна быть одна из действующих общественных организаций.

Несмотря на то, что юридически идея реестра еще даже не закреплена, доброволец не заставил себя ждать — инициативу в этом направлении активно проявляет «Турпомощь». Специальная рабочая группа объединения даже начала разрабатывать механизм создания реестра. Правда, почему именно эта организация решила взяться за агентства, не совсем понятно.

Александр Осауленко, руководитель «Турпомощи»:

«Прямого указания властей о том, чтобы именно «Турпомощь» занималась данным вопросом, не было. Обсуждалось лишь, что этим займется общественная организация, которая имеет опыт создания реестра туристических компаний. «Турпомощь» как раз является таким объединением. Наша рабочая группа выработала свои предложения касательно реестра турагентств, согласовала с Ростуризмом и 1 сентября отправила в Госдуму. Даже если парламентарии решат создавать реестр на базе другой организации, наши рекомендации окажутся полезны».

Тем не менее все выглядит так, будто вопрос решен, особенно учитывая, что у «Турпомощи» есть сильное лобби. Так, на заседании правительства глава Ростуризма Олег Сафонов, чьим ставленником многие считают нынешнего главу «Турпомощи», лично порекомендовал поручить это дело объединению туроператоров. Затем идею поддержала «дружественная» розница в лице Союза турагентств (СТА), куда господин Сафонов входит в качестве члена правления.

Почему реестр не поручили Ростуризму, который уже имеет опыт работы с аналогичной базой данных по туроператорам? Наблюдатели считают, что причин две: с одной стороны государство пытается приучить бизнес к саморегулированию, с другой — экономит бюджет, ведь если реестром займется общественная организация, то все расходы возьмут на себя ее участники. В данном случае — турагентства.
 

Сколько стоит место в реестре?

Когда впервые заговорили о реестре турагентств, то появились слухи о создании при нем компенсационного фонда. Но на данный момент речь об общей «копилке» не ведется, уточнил Александр Осауленко. И все же заплатить за участие в реестре придется. Сумма пока обсуждается, и по предложению рабочей группы «Турпомощи», составит от 1200 до 5000 рублей в год. Эти деньги пойдут на ведение базы данных и мониторинг рынка сотрудниками объединения.

Особых критериев, по которым агентства будут отбирать в реестр пока не предусмотрено. Каждая компания, по замыслу рабочей группы «Турпомощи», должна будет просто предоставить информацию о себе: название, юридический и фактический адрес, телефон, ФИО директора и учредителя, договор на аренду помещения. Впрочем, это не означает, что планируется «выжать» с рынка агентов, работающих на дому. По словам Александр Осауленко, они, как индивидуальные предприниматели, должны будут указать в анкете свой домашний адрес.
 

А как же СРО?

Очевидно, что идея создания СРО для агентств, уйдет из законопроекта, уступив место реестру. Насколько он будет эффективен — пока не ясно. К примеру, Владимир Воробьев, гендиректор Natalie Tours считает, что нововведение окажется полезным скорее для туроператоров, чем для агентов, так как позволит определять количество действующих турфирм.

Однако возникает вопрос, каким образом это поможет усилить контроль за деятельностью розницы, что было одной из основных задач отраслевого законопроекта? По всей видимости, конкретные механизмы регулирования будут разрабатываться уже после принятия поправок.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

22 комментария

12 сентября, 11:52
Чушь полная! И что реестр.... Как он на деле нам всем поможет? В чем конкретно помощь и суть этого реестра? Типа стат данные что ли?! только платные к тому же
Александр
12 сентября, 11:48
Начни с себя
Алсу
12 сентября, 11:41
Вот именно "кормушка" для этих бездельников!1200-5000 смешно аж прям!Если уж решили почистить наши ряды, так надо до ума доводить.Налоги заплати, страховые заплати, пенсионный, теперь сюда заплати, туристам скидки нужны, ну да мы же благотворительный фонд, сидим картинки разглядываем и богатеем.
Игорь
10 сентября, 13:47
5000 ни о чём. Меньше 100-бессмыслица. Надо почистить рынок.
Александр
12 сентября, 11:49
Начни с себя
Владимир
10 сентября, 08:41
Очередная кормушка для "своих". Поборы с малого бизнеса и не более.
Прекратите ковыряться в носу придумывая что бы еще содрать с народа. Лучше и умнее страхования ничего нет, в этом направлении надо двигаться.
****
10 сентября, 08:00
Все сведения есть в налоговой. Вот тебе и реестр! Масло-маслянное.
Надежда
14 сентября, 14:10
И не только в налоговой. И в отдел статистики все сведения ежегодно подаём! И реестр УЖЕ МНОГО ЛЕТ существует!
0
09 сентября, 20:21
Полный бред - хотят опять нажиться жулики и бандиты
01
09 сентября, 17:08
Создание Единого реестра турагентств, является воинствующим маразмом.
Проще и целесообразней ввести обратно лицензирование, данного вида деятельности, и не в коем случае не отдавать «Турпомощи» регулирующие функции.
Если регулятор и должен быть, то гос организация.
"Впрочем, это не означает, что планируется «выжать» с рынка агентов, работающих на дому." - Мы все понимаем, планируется иметь рычаги «выжать» с рынка ЛЮБЫЕ неугодные агентства(а не только работающих на дому), по усмотрению негосударственного регулятора, по любой субъективной причине, и как следствие будет порождать злоупотребление.....
Сабина
09 сентября, 16:54
А что это даст? От чего обезопасит туристов? Как поможет в работе турагентств? И если так посудить, сумма от взносов, по их словам "символическая", НО в общей массе далеко не маленькая... Смысла вообще не поняла.
Марина
09 сентября, 16:53
Да, ничего в нашей стране не изменится. Рука -руку моет.Они в первую очередь думают о том, сколько они получат денег за регистрацию(хотя это уже нарушение, я как ИП уже плачу за право заниматься предпринимательством), а вот если бы Реестр оградил законопослушных и работающих Агентств и Операторов от фирм однодневок, которые подрывают доверие туристов к Агентствам и Операторам, вот тогда можно было бы говорить, о правильности и нужности Реестра.А так - пока это лишь еще одна законная ниша для выкачивания денег.
Валентина
09 сентября, 16:19
Создание реестра ТА не решит проблемы. Сбор денег. Нужна прозрачность в работе, а не создание очередного реестра.
2101Юрий
09 сентября, 14:40
,,,,,будем еще 300 лет ходить по кругу и придем к осознаниию того что вертикаль строится с низов из регионов и что она скрепляется некоторой ответственностью участников отрасли и происходит делегирование полномочий на верх и это называется - ХХХ.)))))) , Но пока мы доросли до реестровых , а нереестровые будут сами по себе..))))
Олег
09 сентября, 14:37
Работа ТА полностью регламентирована ФЗ "О туризме". НК РФ. ГК РФ. "О защите прав потребителя" и наконец УК РФ. А реестр нужен только для собирания денег. Кстати от "банкротства" Капитала постадоло больше туристов, чем от всех турагентств за пятилетку))
Лариса
09 сентября, 14:20
Согласна со многими здесь,зачем снова создавать то,что уже есть и работает без лишних "телодвижений"???? А ну конечно..забыла,кто же будет кормить тех кто хочет на этом заработать(((конечно турагентства! Господи,когда у нас в стране будут нормальные законы,защищающие интересы не только туристов,но и юридических лиц в частности агентств????!!!
Евгения.
09 сентября, 14:15
Господа, очередные поборы ничего не решат, у каждого туроператора есть список агентств, с которыми он работает, у ИП сейчас от 3 до 5 основных туроператоров, для чего будут собирать взносы с агентств дурь несусветная, за счет ИП туристов не вывезешь, а скоро и вывозить некого будет.
09 сентября, 14:05
Согласна, что ни к чему создание реестра не приведет. Только с турагентств собирать деньги будут и все. И так налоги, аренда, комиссию урезают, клиентов в связи с курсом мало, так еще и заплати. И смысл???
09 сентября, 13:39
связка Реестр+договор "от имени и по поручению" или Реестр+ ФИГа - есть хоть какая то надежда на фильтр агентов. только один реестр - ПОЛНАЯ ПРОФАНАЦИЯ. Жуликам станет только легче - есть те кто ответят за них..
09 сентября, 13:17
Полностью согласна с мнением Василия!!! Что даст реестр? Кому??
У ТУРОПЕРАТОРОВ есть реестр и что? Не помог!!! И именно многие турагентства выплачивали свои деньги своим туристам, чтобы сохранить их как клиента и хоть как-то сохранить репутацию всей туриндустрии, Ни Туроператор, ни авиакомпания, а именнотот, кто брал деньги у туриста!!!
У нас не работают Законы для людей, а для кого? Непонятно.
Сергей
09 сентября, 13:04
Реестр уже давно ведется без взносов см http://reestr-ta.ru/
Ведение нового реестра не решает ни одной проблемы, но создает новые!!!
оксана
09 сентября, 11:37
За что платить ??? Мало того, что и так работать сложнее с каждым годом... Потому что всё время выдумываются какие- то сокращённые комиссии, сокращение потока, интернет скидочники работающие за 1% , так ещё и снова заплати...
Я с самого начала внесла себя в ресстр турагентств .. Толку вообще не поняла...
А сейчас ещё и заплатить должна... Будто мало мы платим в воздух.
Ольга
09 сентября, 11:05
Деньги возьмут за воздух, снова создадут кучу ненужных нахлебников. "Все вы тут мо-дол-цы"(с)
Вася
09 сентября, 10:27
Что даст реестр? Кому??
А есть ли реестр например страховых агентов?? Никто не дум что страх агент взмет со 100 чел КАСКО и сленяят? Почему именно турагентств? Ведь кидают на серьезные суммы ТУРОПЕРАТОРЫ и у туроператоров был РЕЕСТР!! И не помог!
Все законы и идеи из пальца высосаны для создания бурной деятельности министреств и ведомств!

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме