Авиабилеты на Хайнань подешевели после увеличения количества прямых рейсов

«Аэрофлот» начнет летать на китайский остров вдвое чаще с середины февраля.

Авиабилеты на Хайнань подешевели после увеличения количества прямых рейсов

С 15 февраля «Аэрофлот» вместо двух рейсов из Москвы на Хайнань начнет выполнять четыре. В дополнение к перелетам по средам и воскресеньям появятся вылеты по четвергам и субботам.

Обратно российских туристов перевозчик будет доставлять теперь по пятницам и воскресеньям, помимо понедельника и четверга.

Хорошая новость в том, что в связи с увеличением частот авиабилеты на Хайнань подешевели у «Аэрофлота» практически вдвое. Сейчас перелет round trip с датой вылета 15 февраля обойдется от 38 тыс. рублей. Правда, багаж в эту цену не входит. С ним билеты обойдутся уже в 49 тыс. рублей.

При этом в конце декабря, когда билеты нацперевозчика только поступили в продажу, цены были заметно выше. Так, за перелет туда и обратно с 14 по 22 февраля авиакомпания просила почти 70 тыс. рублей (это тариф без багажа) или 83 тыс. рублей (с багажом).

«Прежде мы и мечтать не могли, что «Аэрофлот» будет выполнять четыре рейса Москва-Санья общей емкостью свыше 1000 туристов в неделю! Это очень хорошая новость! От 49 тыс. рублей за перелет — неплохая цена для свободного рынка и прекрасная возможность самостоятельно планировать поездку, поскольку при прямом перелете из России на остров виза не нужна. Более того, появляется возможность летать бизнес-классом, чего раньше никогда не было. Стоимость билета в «бизнесе» начинается от 178 тыс. рублей, что почти в 2,5 раза дешевле, чем, например, на рейсах Москва-Шанхай», — комментирует генеральный директор туроператора China Tour & Business Travel Сергей Джан Ша.  

По его словам, совокупный недельный объем перевозки рейсами «Аэрофлота» на направлении будет сопоставим с тем, что был у разных российских авиакомпаний, летавших на остров из Москвы до пандемии. «Но теперь это совсем другое качество перевозки и сервиса! И главное — свобода выбора дат вылета у туристов и туроператоров», — отметил эксперт. При этом сезонность, вероятно, сохранится, и на летний период количество рейсов уменьшится, добавил Сергей Джан Ша.

Как отметили в туроператоре Anex, практика показывает, что увеличение количества рейсов, действительно, может сказаться на итоговой стоимости пакета. «Мы уже добавили пакеты с новыми рейсами — цены на февраль начинаются в районе 200 тыс. рублей за 10 ночей на двоих. В целом спрос на Хайнань в рамках наших продаж растет: количество бронирований в январе выросло в 10 раз по сравнению с показателями за декабрь», — уточнили в пресс-службе компании.

Как напоминают в туроператорских компаниях, в феврале на острове начнется празднование китайского Нового года, а значит цены в отелях существенно поднимутся, да и найти в них свободные места будет непросто.

Фото: Павел Роев, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Ольга
18 января, 11:15
Очень хорошо , что наконец то можно слетать на Хайнань, но вот не для всех с сибирских регионов эти рейсы так и не запустили. Из Новосибирска к сожалению нет рейсов на Хайнань, а очень бы хотелось. и еще нужны вылеты как раньше по безвизовым спискам для групп из Новосибирска в Урумчи и Пекин.

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

«Турпомощь»: Банкротств туроператоров можно не бояться

Компании запросили из ФПО почти миллиард рублей

«Турпомощь»: Банкротств туроператоров можно не бояться

Туроператоры после 13 марта направили заявки на использование средств фондов персональной ответственности (ФПО) для возврата денег туристам на сумму около 1 млрд руб. Об этом сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко. Эксперт подчеркнул, что «банкротств можно не бояться». По его словам, меры, принятые правительством и регуляторами совместно с бизнесом, позволяют удерживать рынок в стабильном состоянии. Об этом сообщает «Интерфакс».

Эксперт рассказал, что на текущий момент в ассоциацию поступило более десяти заявлений, сбор обращений от туроператоров продолжается. При этом общий объем запрашиваемых средств пока оценивается чуть менее чем в 1 млрд руб.

Осауленко отметил, что воспользоваться средствами фондов планируют не все компании. По оценке «Турпомощи», за поддержкой могут обратиться около 30% туроператоров.

При этом значительная часть туристов в итоге отказывается от возврата денег в пользу переноса или замены поездки. По словам Осауленко, такой сценарий уже наблюдался в период пандемии.

«Из первоначальных заявок лишь около 15–17% доходят до реальных выплат, так как многие туристы предпочитают сохранить поездку и договориться с туроператором о переносе», — пояснил он.

В ассоциации также отметили, что совокупный объем фондов персональной ответственности превышает 6 млрд руб., что позволяет обеспечивать выполнение обязательств перед туристами.

Напомним, правительство России подписало распоряжение, согласно которому туроператоры смогут использовать средства фонда персональной ответственности для возврата денег туристам за отменённые поездки в страны Ближнего Востока. Кроме того, для туроператоров выездного туризма перенесен срок уплаты взносов в фонд персональной ответственности за первый квартал 2026 года с 15 апреля на 15 июня.

По мнению ряда туроператоров, использование средств ФПО будет иметь смысл, если регулятор даст компаниям длительную отсрочку. Например, если пополнять фонды в этом году нужно будет в соответствии с прошлогодним остатком, а текущие два периода — в 2027-м. Генеральный директор туроператора Anex Эльдар Мусаоглу отмечал, что эта мера — хорошее решение. Сейчас компании сами осуществляют возвраты, но несут колоссальные потери. По словам эксперта, точные условия неизвестны, но если они будут интересными для туроператоров, то Anex готов рассмотреть этот вариант и, возможно, воспользоваться предложением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Ольга
19 марта, 16:11
Как раз Анекс и предлагает аннуляциию с ФПР.. Больше ни о чём не хочет договариваться с туристами!..- а в итоге туристы - теряют дни отдыха..

Новости по теме