Авиакомпании все чаще хотят быть туроператорами

Коснется ли эта тенденция нашей страны?

Авиакомпании все чаще хотят быть туроператорами

На мировом рынке авиакомпании видят для себя все больше потенциала в туристическом бизнесе и все чаще становятся туроператорами, сообщает Turizm Guncel. Есть ли подобные тенденции в России?

Бюджетная авиакомпания Play начала продажу пакетных туров; Etihad Airways стала туроператором; после Великобритании Easyjet Holidays вышла со своим туристическим брендом и на рынок Германии; авиакомпания Eurowings вполне серьезно планирует, что ее туристическая «дочка» Eurowings Holidays к 2026 году войдет в десятку лучших туроператоров Германии — приводит издание примеры прихода перевозчиков в туроперейтинг.

Обоснование тенденции можно увидеть на примере британской бюджетной авиакомпании Jet2. Ее балансовые отчеты показывают потенциал развития перевозчика в рамках туроператорского бизнеса. Собственный оператор авиакомпании Jet2 Holidays, созданный в 2007 году, в 2014-м обслуживал 1 млн пассажиров, а в период 2022-2023 гг. этот показатель достиг 5,3 млн. Это позволило ему стать крупнейшим туроператором страны, обогнав британский TUI, Weloveholidays и Booking. Прошлым летом благодаря развитию туристической сети полетов 70% мест, проданных Jet2, были частью турпакетов Jet2 Holidays.

Однако в России подобной тенденции не наблюдается. Те перевозчики, которые получили в нашей стране подобный опыт в прошлом, предпочти в дальнейшем от него отказаться. Туроператорские компании в свое время создавали и «Аэрофлот» («Аэрофлот Тур Групп», «Аэрофлот Трэвел» и «Мир Аэрофлота»), и S7 (S7 Tour), но оставили эти идеи, как слишком рисковые.

За каждым из этих проектов стояли крупные инвестиции, отмечают на авиационном рынке. А сейчас, в условии нестабильного спроса, когда в любой момент могут возникнуть трудности даже с обновлением флота, а в 11 регионах закрыты аэропорты, авиакомпаниям тем более невыгодно вкладываться в такой рискованный вид деятельности. К тому же не стоит забывать, что для них установлены существенные ограничения на международное воздушное сообщение, которых нет ни у Etihad, ни у Eurowings, ни у других упомянутых выше перевозчиков, выполняющих полеты в любую страну мира без ограничений. В то время как российские авиакомпании сегодня вынуждены существенно корректировать свои маршруты в сторону резкого снижения их количества — они могут летать только в те страны, где исключены риски ареста самолетов.

«В настоящее время у нас почти все крупнейшие туроператоры аффилированы с собственными или дружественными авиакомпаниями, с которыми они сотрудничают на особых условиях. Это стратегические партнерства, серьезные альянсовые соглашения. И такая схема в России работает вполне успешно, в отличие от открытия перевозчиком собственного оператора», — говорит вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.

Еще одна причина, по которой у авиакомпаний нет желания развивать туроператорский бизнес — это то, что сегодня отрасль существует в основном за счет внутреннего туризма, а в нем маржинальность услуг еще ниже, чем в выездном сегменте. И даже несмотря на рост организованных путешествий (если в 2019 году во внутреннем туризме доля пакетных туров, реализованных через туроператоров, составляла 10-15% от общего числа, то сегодня она достигает уже 30%), 70% туристов по-прежнему предпочитают бронировать проживание напрямую и добираться до него наземным транспортом (например, на собственной машине).

Автор: Елена Соболева
Фото: Suhyeon Choi, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

За год цены на перелеты по России выросли на 25%, а за рубеж — не изменились

Эксперты рассказали о последствиях подорожания и о том, почему стоимость международных рейсов стабильнее.

За год цены на перелеты по России выросли на 25%, а за рубеж — не изменились

Стоимость авиаперелетов на рейсах по России в эконом-классе в расчете на тысячу километров пути в первом квартале 2024 года выросла на 25%, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на Росстат. Эксперты прокомментировали Profi.Travel эти цифры и рассказал, что происходит со стоимостью билетов за рубеж.

По данным ведомства, в марте 2024 года средняя цена авиабилетов составила 7345 руб. (+23%). Но подорожание было не равномерным. Например, из Москвы и Санкт-Петербурга стоимость выросла на 19% — до 8504 руб. и 10 800 руб., соответственно. Из республики Коми по всем направлениям — на 42%, перелет в марте в среднем стоил 14,6 тыс. руб. А, например, цены на билеты из Сахалинской области не изменились.

Напомним, Росстат берет за основу перелет от регионального центра до Москвы или других городов России (в направлении «туда») в расчете на 1000 км пути. По оценкам, 2/3 рейсов и билетов, которые попадают в мониторинг цен — это авиаперелеты в Москву.

«Инфляция, рост цен авиационное топливо и комплектующие, курс валют, естественно, приводит к корректировке и повышению цен, — пояснил вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель совета директор холдинга „Вип Сервис“ Дмитрий Горин. — Но в авиации действует принцип динамического ценообразования в зависимости от маршрутов. По разным направлениям авиабилеты и подорожали, и подешевели, и не изменились».

По его словам, по некоторым направлениям есть большие скачки цен, что зависит в том числе и от количества перевозчиков, и от пассажиропотока. Например, в марте внутренние перевозки выросли на 2,6% по числу пассажиров, а международные перевозки — на 22%. Да и рейсов за рубеж стало больше.

«В преддверии летнего сезона и повышенного спроса мы надеемся, что соответствующие ведомства будут отслеживать динамику роста цен, — сказал Дмитрий Горин. — Так как на популярных направлениях на долю перевозки приходится 50-70% от стоимости путешествия».

Он привел пример: в Сочи на майские праздники семья из трех человек на размещение на неделю потратит в среднем от 30 тысяч рублей, а авиабилеты обойдутся примерно в 60 тысяч. Поэтому, по его словам, на юг 50-60% туристов приезжают на личном транспорте.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин согласился с данными Росстата. По его мнению, за год — марта к марту — авиабилеты по самым популярным направлениям подорожали примерно на 25-30%. Летом соотношение стоимости перелета и размещения всегда меняется, но все равно оно близко к критическому.

«Летом люди отдыхают дольше — 10-12 дней, — соответственно, доля размещения в стоимости турпакета увеличивается, — пояснил эксперт. — Но эту отметку — 50% от цены путевки — мы считаем критической для внутреннего туризма». Он подтвердил слова Дмитрия Горина про транспорт. «Туристам это активно не нравится, они голосуют ногами и пересаживаются на свои автомобили», — сказал эксперт.

По словам Ромашкина, при активном развитии внутреннего турпотока то, что рост количества авиапассажиров составил всего 2,6%, — очень плохой показатель.

На международных направлениях, рассказал Дмитрий Горин, ситуация другая. С одной стороны, самый важный фактор — курс валют. Годом ранее в этот период евро стоил от 75 до 111 рублей, а сейчас средневзвешенное значение — 100, что в среднем — выше.

«С другой, несмотря на валюту, инфляцию, топливо и динамическое ценообразование, в международном сегменте нет такого существенного роста тарифов», — пояснил Горин. Цены зафиксировались. Например, если в 2022 году, когда рейсов было меньше, средняя стоимость билета в Турцию и обратно составляла 60 тысяч рублей, то в 2023-м — уже 35-40 тысяч рублей.

В 2024 году, несмотря на ослабление курса рубля, она не изменилась. «Это говорит о большой конкуренции на международных направлениях и большей емкости», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Profi.Travel провел первый интенсив по нейросетям для туркомпаний

Как искусственный интеллект может стать незаменимым помощником в работе?

Profi.Travel провел первый интенсив по нейросетям для туркомпаний

Как нейросети влияют на индустрию путешествий? Смогут ли они в ближайшем будущем заменить человека? Как правильно составить запрос к ChatGPT, чтобы за минуту получить изображение, на самостоятельное создание которого у вас уйдет полдня? Сможет ли AI проанализировать контракт с партнерами, составленный на китайском языке? Ответ на эти, а также многие другие вопросы получили участники интенсив-курса «Нейросети для туристических компаний», организованного медиахолдингом Profi.Travel.

Для участия в интенсиве зарегистрировались 60 представителей турбизнеса, причем 80% отметили, что еще не работают с нейросетями. Перед нами стояла непростая задача: нужно было интересно и доступно преподнести информацию как новичкам, так и тем, кто уже имеет опыт взаимодействия с ИИ — искусственным интеллектом. При этом интенсив по нейросетям и ChatGPT стал первым курсом, который Profi.Travel проводил в формате мастер-класса, именно поэтому впервые и был опробован платный формат.

«Мы раньше не проводили подобных мероприятий, поэтому не сразу решили, что это будет. То ли делать конференцию и звать разных спикеров, то ли все же уйти в сторону мастер-класса на 20–30 человек с отработкой конкретных навыков, — рассказала Олеся Олейникова, автор курса и заместитель генерального директора Profi.Travel. — Но в итоге решили совместить оба варианта. Желающих набралось много больше, чем мы думали. Но при этом и запрос у аудитории был именно на получение практических знаний. Поэтому мы привели много хороших спикеров, которых просто было интересно послушать: в первый день выступили желающие поделиться своим собственным опытом работы с нейросетями, были диджитал-специалисты и маркетологи известных компаний. Но было и несколько „твердых“ мастер-классов, помогающих овладеть навыками написания текстов, создания картинок, видео и так далее. Основная задача была не просто научить, а именно вдохновить пользоваться каждый день — поэтому и старались привести тех, кто действительно пользуется GPT в туризме на ежедневной основе».

Подробнее о том, как мы делали этот курс и подбирали спикеров.

При регистрации можно было выбрать один из двух тарифов: Базовый за 8 000 руб. (без архивной записи), в который входили два дня обучения с мастер-классами, день на выполнение домашних заданий и получение именного диплома по окончанию курса, и Макси за 20 000 руб. (все то же самое плюс возможность получить архивную запись интенсива и дополнительный четвертый день обучения). Больше половины участников учились по базовому тарифу, а остальные приобрели тариф Макси, который позволял обучиться руководителю, а потом посмотреть запись сотрудникам.

Первый день интенсива был рассчитан на то, чтобы вдохновить участников и показать им, как работают нейросети в туризме. Найти сотрудников турфирм и туроператорских компаний, которые уже используют нейросети, было непросто, но мы это сделать смогли. Ольга Платоненкова из travelstories.agency привела пример того, как с помощью ChatGPT удалось добиться заселения туриста, выступление Александра Карпецкого из Dominicana PRO было посвящено опыту использования нейросети в составлении документов, переводах и написании писем, а Ольга Сафонова из белорусского турагентства «АДН-тур» сравнила разные нейросети и отметила ох отличия и особенности.

Также выступили представители Profi.Travel: заместитель гендиректора Олеся Олейникова пошагово продемонстрировала, как зарегистрироваться и начать работу в ChatGPT, директор аналитического центра Надежда Эбель рассказала, как привлечь внимание к отчету или презентации, сопровождая их иллюстрациями, созданными нейросетью, а генеральный директор Алексей Венгин объяснил, как можно использовать нейропомощника и даже отправить его вместо себя на онлайн-совещание.

Последовавшее за этим выступление Дмитрия Аборнева (Laim.Site) было посвящено AI-ассистентам: он рассказал, что они из себя представляют и чем отличаются от чат-ботов, зачем ставить их себе на сайт и как они помогают увеличить продажи.

К концу первого дня участники научились регистрироваться в ChatGPT, создавать базовые промпты и на практических примерах познакомились с тем, как используются нейросети в тубризнесе.

Второй день был более практичным и включал в себя мастер-классы. Первым выступил Роман Бордунов, которого в отрасли отлично знают: в свое время он буквально взорвал рынок ситуативными SMM, работая с «Авиасейлс». Роман показал участникам интенсива принципы работы с нейросетями (от контент-плана до создания постов) и рассказал, как они помогают упростить рабочие процессы. После этого Ольга Коханюк, много лет проработавшая в туризме и юриспруденции, а сегодня являющаяся промпт-инженером, очень подробно объяснила, какие нейросети лучше всего подходят для создания текста, а какие — для изображений, и показала в прямом эфире, как создавать этот контент.

Чтобы «закрепить пройденный материал», участники получили домашнее задание: написать текст и создать иллюстрации с помощью нейросетей. Третий день интенсива начался с проверки: больше трех часов Олеся Олейникова, Ольга Коханюк и Виктория Дергачева разбирали эти задания, а также подробно отвечали на все вопросы аудитории.

Затем директор филиала агентства «Тур-Основа» и преподаватель Высшей школы туризма Виктория Дергачева рассказала и показала на своем мастер-классе, как создавать картинки при помощи Midjorney и Kandinsky, писать промпты для Midjorney и сценарии для рилс при помощи ChatGPT.

Ну и вишенкой на торте стал четвертый день, доступный лишь в тарифе Макси. Этот спикер больше всего запомнился многим. Директор по информационным технологиям рекламного агентства «Риалвеб» Владимир Новоселов провел мастер-класс по внедрению нейросетей в деятельность компании. Доступ к нему в итоге получили все участники, а не только оплатившие тариф Макси. А те, кто купили Макси, получили еще и бесплатный онбординг от спикера, который проводится в настоящее время, — это краткая индивидуальная диагностика процессов в компании на возможность автоматизации.

Самая приятная часть — окончание интенсива и сбор обратной связи. Мы очень рады, что большинство наших студентов делились с нами своими результатами: в основном, все научились пользоваться ChatGPT и попробовали еще минимум одну нейросеть, поняли, как и зачем составлять промпты и под какие личные и рабочие задачи это может подойти.

«Открытие мира нейросетей для нашей компании стало настоящим прорывом. Благодаря обучению от Profi.Travel мы не только узнали, что такое нейросети, но и поняли, как они могут изменить нашу работу в туризме. Очень удивило, что и с помощью нейросетей можно создавать сценарии для reels и постов, загружать и переводить договоры и даже ссылаться за различные ссылки и источники. В общем, спикеры нас вдохновили и вооружили своими лайфхаками» (Любава Лаптева, турагентство LubavaTravel).

«Классно, что и много рабочих моментов подсказали, в том числе про использование в обычной жизни. Пока не услышала, даже не задумывалась над тем, какие вопросы можно решать. Довольна, что с вами. Жду с нетерпением, что будет дальше. Спасибо» (Анна Луговая, турагентство «Велл»).

«От компании BURYATIFUL, послание срочное и крайне важное к „Профи Тревел“, великолепной команде, мы отправляем. Друзья дорогие, не просто партнеры вы, но и спасители настоящие! Работа ваша обыденность в чудо превращает, мечту — в реальность!» (Бато Гонгаев, туроператор BURYATIFUL).

А самым лучшим отзывом стало количество представителей турбизнеса, которые не участвовали в интенсиве, но услышали о нем от знакомых и партнеров и обратились в редакцию, чтобы купить доступ к мастер-классам и лекциям в записи. Изначально мы не собирались продавать запись курса, поскольку искренне считаем, что лучший результат может дать только живое участие. К сожалению, мы все знаем, что купить и не использовать — так не работает. Именно поэтому на интенсиве мы 4 дня старательно выводили знания в актив: учили использовать GPT и другие нейросети. Мы верим в живое обучение онлайн и, скорее всего, через несколько месяцев запустим еще один образовательный курс.

Но мы понимаем также, что бывают ситуации, когда ждать следующего потока некогда, и нужно овладеть знаниями и начать их использовать прямо сейчас. Для таких случаев мы все же даем возможность приобрести интенсив в записи. Безусловно, это не так эффективно и результативно, как обучение вместе с группой, и не дает возможность попрактиковаться в новых навыках и получить диплом, но позволяет самостоятельно освоить материал. Но все-таки если вам срочно нужна эта информация, то платная запись мероприятия доступна к покупке на нашем сайте.

Купить запись интенсив-курса «Нейросети для туркомпаний»

Если вы впечатлились результатами наших участников, то — велкам, мы рады будем, если вы в следующий раз тоже захотите пройти с Profi.Travel по нейросетям в туриндустрии. Если вы поняли, что нейросети сегодня являются классными помощниками в работе, хотите продолжать их осваивать и узнавать новое вместе с Profi.Travel — следите за нашими анонсами!

Внимание! Всем, кто оставил заявку на предзапись на следующий поток, мы предоставляем самую дешевую цену на обучение и первыми сообщаем им о наборе новой группы.

Предзапись на Интенсив «Нейросети для туристических компаний» >>>

Новости по теме

Написать редакции: