Минтранс: на выкуп самолетов нужно еще 295 млрд рублей

Запрос в правительство на выделение этой суммы уже направлен.

Минтранс: на выкуп самолетов нужно еще 295 млрд рублей

Оформление 90 самолетов в собственность российских авиакомпаний обойдется в 295 млрд рублей. Минтранс уже обратился в Правительство РФ с предложением выделить требуемую сумму. Ожидается, что средства на выкуп воздушных судов получит преимущественно «Аэрофлот», сообщает «Коммерсантъ».

Выделить средства на выкуп самолетов планируется из Фонда национального благосостояния до конца текущего года. В 2023 году из ФНБ выделили аналогичную сумму — 297 млрд рублей. На эти средства удалось урегулировать вопрос с собственностью 162 самолетов, которые теперь принадлежат дочерней структуре Росавиации «НЛК-Финанс». «Аэрофлот» стал не единственной авиакомпанией, которой удалось урегулировать правовой статус части своего парка на эти средства. S7 Airlines получила софинансирование сделок по 45 воздушным судам, а «Уральские авиалинии» — по девятнадцати.

ГК «Аэрофлот», которая вновь должна стать основным выгодоприобретателем денежного транша, в период с 2022 года решила правовые вопросы по 93 самолетам, привлекая средства ФНБ. Ещё восемь взятых в лизинг Airbus А330 группа компаний переоформила на свои средства.

Сейчас в парке «Аэрофлота» всего 349 воздушных судов. Ранее в компании заявляли, что из 275 входивших в бермудский реестр иностранных воздушных судов более 185 уже успешно выведены из него. Уточнения правового статуса ждут 86 самолетов, что примерно соответствует количеству запрошенных из Фонда национального благосостояния средств.

Всего российскими авиакомпаниями эксплуатируется порядка четырех сотен воздушных судов, изначально принадлежавших иностранным лизингодателям. Из них оформить в российскую собственность удалось свыше 170 самолетов. Руководитель аналитического центра ГосНИИ гражданской авиации Федор Борисов отметил, что провозных емкостей российских перевозчиков достаточно для полетов по зарубежным направлениям. И всё же хорошо бы легализовать весь авиапарк, поскольку со временем он будет сокращаться. Как уточнил эксперт, выкуп снижает юридические риски и позволяет в случае усугубления ситуации избежать ареста воздушных судов. Поэтому в план государственного финансирования сделок было бы целесообразно включить и лайнеры частных авиакомпаний.

Автор: Ирина Киперман
Фото: Philip Myrtorp, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Полеты между Шарджей и Москвой не будут выполняться с 10 июля по 31 августа

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Air Arabia, которая лишь в 20-х числах июня возобновила рейсы в Россию, вновь их отменяет. «В связи с текущей ситуацией, информируем вас об отмене рейсов по маршруту Москва — Шарджа — Москва с 10 июля до 31 августа 2026», — сообщил перевозчик своим агентам.

Речь идет о двух единственных на данный момент рейсах в Россию: G9 805/806 и G9 956/957: первый вернулся на линию 20 июня, а второй — 27-го. Остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару были отменены до 31 августа еще в мае.

«Рейсы, запланированные до 9 июля включительно, будут выполняться с технической посадкой в Ташкенте», — сообщил перевозчик.

Пассажирам отмененных рейсов предлагается возврат средств за сегмент, если билет был использован частично, или полный возврат за полностью неиспользованный билет. Кроме того, можно изменить даты перелета +/- 5 дней для рейсов в конце августа. Также по-прежнему авиакомпания предлагает возврат на кредитный ваучер пассажира для дальнейшего использования.

Ранее, перед возобновлением полетов, эксперты говорили Profi.Travel, что спрос на рейсы Air Arabia есть, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров. Вероятно после старта полетов в сентябре, если это произойдет, авиакомпании для возвращения доверия будет нужен более длительный срок.

«Air Arabia — это лоукостер и облетать Иран при рейсах в Россию для них — дорогое удовольствие, особенно при возросших ценах на авиационное топливо. При этом им необходимо быть конкурентными в категории бюджетных перевозчиков. — пояснил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Поэтому летом, в период низкого спроса, я так понимаю, что компания решила сэкономить и отложить рейсы. Дальше будем следить за развитием событий. Очень надеюсь, что небо Ирана скоро откроется для авиакомпаний Ближнего Востока».

При этом туроператоры уже объявляют о возобновлении блочных программ на рейсах Flydubai из Москвы и регионов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Франция меняет правила подачи документов на визу: как это повлияет на туристов

С середины июля подать документы можно будет только лично

Франция меняет правила подачи документов на визу: как это повлияет на туристов

С 15 июля 2026 года меняются правила подачи документов на визу во Францию. Об этом сообщил визовый центр VFS Global. Подать заявление смогут сам заявитель, законный представитель несовершеннолетнего или близкий родственник при соблюдении ряда условий. Выяснили у эксперта, скажется ли это нововведение на туристах.

Заявления принимаются только по предварительной записи. Подать документы сможет лично сам заявитель, родитель или законный опекун — если речь идет о несовершеннолетнем младше 18 лет, а также близкие родственники заявителя: супруги, дети или родители, сказано на сайте ВЦ.

При этом подача через близких родственников возможна только при предъявлении оригиналов документов, подтверждающих родство. Кроме того, необходимо, чтобы заявитель проходил процедуру биометрии в течение 59 месяцев до подачи заявления на визу. Прохождение биометрии требуется для всех заявителей старше 12 лет.

В визовом центре также уточнили, что анкета может быть подписана только лично заявителем. За несовершеннолетних заявителей младше 18 лет анкету подписывает родитель или законный опекун.

По словам исполнительного директора компании «Визаход» Даниила Сергеева, для туристов нововведение ничего не меняет. «Оно лишь убирает небольшую прослойку посредников, но там и не было бизнеса. Бизнес дает возможность записаться на подачу документов во Францию. А кто их подаст — уже детали, если удалось получить слот», — пояснил эксперт.

Напомним, ранее он сообщал, что на визу во Францию в открытом доступе слотов для записи и подачи документов нет. «Единственный вариант на данный момент — это подключить электронный бот, который ищет слоты, — пояснял Даниил Сергеев. — Но нет понимания, сколько ему понадобится времени на поиск, на какую дату удастся записаться. И в любом случае, если повезет и дата найдется, это будут уже августовские числа. Рассмотрение документов здесь длится в среднем 5 недель».

Сегодня же СМИ сообщили, что Еврокомиссия рассматривает вопрос о прекращении выдачи туристических виз россиянам. Однако позже стало известно, что ограничения планируется точечные — только для участников СВО.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме