Туроператоры отказались от зимних чартерных поездов в Финляндию

По оценкам экспертов, в этом сезоне заполнить хотя бы один такой поезд практически невозможно.

Туроператоры отказались от организации чартерных поездов в Финляндию на ближайшую зиму. Туристы повезут своих детей в Лапландию к Санта Клаусу на регулярных поездах или на самолетах.

Как рассказал генеральный директор компании DSBW Tours Карен Гончаров, прошлой зимой оператор ставил по одному чартерному поезду на Новый год и Рождество в Рованиеми — столицу финской Лапландии: «На Куопио состав организовал „РЖД Тур“, у них мы брали под себя четыре вагона. В итоге на Куопио уехало всего 7 или 8 вагонов. На Рованиеми новогодний рейс оказался провальным, но на Рождество мы неплохо загрузили поезд».

По оценкам эксперта, в этом сезоне заполнить хотя бы один такой поезд практически невозможно — загрузка менее 13 вагонов будет нерентабельной. Поэтому компания приняла решение ограничиться лишь полетной программой в Финляндию. К тому же перелет в Рованиеми обходится дешевле поездки по железной дороге. Стоимость билета на поезд выходила порядка €400–450 в оба конца, а на самолет — около €350. «На семью, с учетом текущего курса евро, получается довольно приличная разница в цене», — считает г-н Гончаров.

На ближайшие Новый год и Рождество компания поставила чартерные борта в Рованиеми, а также в Киттиля — аэропорт рядом с популярным горнолыжным курортом Леви. «Эти направления стабильно востребованы, мы оставляем прошлогодние объемы, тем более что всегда сможем скорректировать емкость программы по фактической загрузке», — добавил Карен Гончаров. Запросы на новогодние туры в Финляндию уже поступают, но медленнее, чем прежде. Рост бронирований эксперт ожидает за полтора-два месяца до вылета вместо привычной глубины продаж 3–4 месяца.

«Мы не ставили поезда в Рованиеми, так как туда удобнее добираться на самолете. В прошлом году отправляли туристов чартерным поездом в Куопио, на котором брали блок мест», — сообщила директор по рекламе компании PAC Group Надежда Найдис. В этом сезоне из-за падения спроса турфирма предложила программы на высокие зимние даты с проездом на регулярных поездах.

Генеральный директор компании «Квинта тур» Ирина Серганова рассказала, что обычно оператор заказывал у «РДЖ Тур» от четырех поездов на Куопио — по два состава на период Нового года и столько же — на зимние каникулы: «Однако прошлой зимой мы взяли чуть более половины стандартного состава, потому что картина продаж уже тогда была довольно неприглядной». В этом году компания и вовсе отказалась от железнодорожных чартеров.

Г-жа Серганова пояснила, что такой турпродукт был рассчитан, в первую очередь, на туристов среднего класса, который более всего и просел из-за кризиса: «Поездка на человека стартовала от €1000, на семью выходило €3–4 тысячи в зависимости от размещения, включая новогоднюю программу». Обычно на поездах в Финляндию выезжало минимум 500 человек против 150–200 на самолете. Всего чартерных поездов на зимний период было значительно больше, чем самолетов, — порядка 15–25 из Москвы и примерно столько же из Санкт-Петербурга. Такой вид путешествий предпочитали семьи с детьми до 12 лет, которые привлекал не только комфортный переезд, но и отличная развлекательная программа для детей на маршруте. Собеседница подчеркнула, что с отменой чартерных поездов существенно сократится количество туристов, посещающих деревню Санта Клауса в Рованиеми.

Этой зимой в столицу Лапландии отправится четыре консолидированных авиачартера — два на Новый год и два на православное Рождество. «Это уже меньше, чем год назад, и еще не факт, что все они полетят, программа может быть сокращена. К тому же каждый год растет число туристов, приезжающих в Финляндию на своей машине», — заметила Ирина Серганова.

Похоже, что деревня Санта Клауса в Рованиеми, объявленная банкротом в середине августа с.г., действительно пострадала по причине резко сократившегося турпотока, прежде всего из России. В среднем «Санта-парк» в год посещали порядка 300 тысяч туристов, из которых большую часть составляли именно российские гости. Уменьшение турпотока привело компанию Dianordia, управляющую деревней финского Деда Мороза, к налоговой задолженности свыше €200 тыс. К концу августа стало известно, что крупнейший скандинавский туроператор Lapland Safaris Group Ltd. выкупил контрольный пакет акций компании Dianordia Ltd.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Ограничения сняты, но на восстановление расписания уйдет немало времени

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Аэропорт Внуково, закрытый на прием и отправку самолетов из-за плана «Ковер» в ночь на 7 мая, открылся сегодня в районе 9 утра. Расписание в норму будет приходить еще долго. В авиагавани скопилась огромная очередь из самолетов. Некоторым рейсам, в том числе и в Анталью, в Стамбул, удалось отправиться сегодня ночью, некоторым — утром. Но большинство вылетов — пока задержаны или отменены. О том, что происходит в хабе, помогают ли туристам туроператоры и сотрудники аэропорта, Profi.Travel рассказали турагенты и пассажиры.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00.45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

По ее словам, обстановка в аэропорту сложная: «Пассажиров очень много, обеспечить им комфорт не удается. Сотрудники Внуково выдавали пенки (коврики — прим. ред.), чтобы можно было устроиться на полу и поспать».

При этом она подчеркнула, что туроператор, чей тур приобрели ее туристы — Anex — отрабатывает ситуацию оперативно. «После отмены рейса нам выписывают новые билеты. Сейчас уже третий комплект билетов получили. Планируемое время вылета: 14:40», — рассказала Анна Булгакова.

В то же время ее коллега, чьи туристы ожидают вылета в Даламан, напротив, передает такие слова своих клиентов: «Никто ничего не говорит, все направляют друг к другу, информации нет, сидят все как «в домике».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой.

«Работники аэропорта Внуково и авиакомпаний предпринимают все меры, чтобы минимизировать неудобства, причиненные пассажирам, а также вернуться к привычному расписанию полетов», — несколько раз в своем телеграм-канале напоминал хаб. Какое-то время аэропорт принимал и отправлял рейсы по согласованию с соответствующими органами.

Так, например, рейс в Бодрум с вылетом в 05:30 утра был отменен, рейс в Хургаду, назначенный на это же время, отправился с двухчасовой задержкой, а вылет в Тбилиси по расписанию: в 05:35.

Сейчас, после отмены ограничений часть рейсов будет выполняться с существенными сдвигами по времени. Пассажирам рекомендуют перед отправлением в аэропорт уточнять статус своего рейса. Некоторые пассажиры на вторые сутки ожидания принимают решение сдать билеты и улететь из другого авиаузла, где нет коллапса. Турагент Анна Булгакова так и сделала: «Мы уже потеряли надежду улететь из Внуково. Сегодня утром приехали в Шереметьево, попробуем улететь отсюда».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Когда возобновят авиасообщение на юге России

Прогнозы экспертов разнятся. Объясняем, почему

Когда возобновят авиасообщение на юге России

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям из-за приостановки работы 13 аэропортов на юге России. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти. Прогнозы экспертов на возобновление работы хабов разнятся от нескольких часов до нескольких дней.

О корректировке расписания сообщают «Уральские авиалинии», «Победа», «Россия», «Аэрофлот» и Nordwind. Международные рейсы из других регионов России продолжают выполняться, однако часть маршрутов проходит через воздушное пространство юга страны, поэтому изменениям могут подвергнуться и перелеты в Турцию, Египет, Армению и другие популярные туристические направления.

Прогнозы по срокам восстановления авиасообщения на юге России при этом разнятся. Член общественного совета Минтранса, эксперт по безопасности на транспорте Юлия Манн в беседе с «Абзацем» предположила, что работа аэропортов может быть восстановлена в течение дня. По ее словам, гражданская авиация уже имеет опыт решения подобных транспортных коллапсов, однако часть пассажиров все равно столкнется с задержками и нарушением планов.

В то же время некоторые инсайдеры не исключают, что ограничения могут сохраниться дольше — вплоть до 12 мая. По данным экспертов Profi.Travel, такие прогнозы связаны с прошлогодним опытом, когда закрытия аэропортов продолжались на протяжении всех праздничных дней и носили скорее превентивный характер. Именно поэтому участники рынка допускают, что аналогичный сценарий может повториться и сейчас.

UPD: В открытых источниках распространяется Notam (NOtice To Air Missions — извещение летному составу авиакомапаний), согласно которому до 12 мая небо над югом России будет закрыто. При этом чуть позже от Росавиации появилась информация о том, что этот срок может быть пересмотрен в сторону сокращения. «Ожидаем в ближайшее время завершения специалистами Госкорпорации по ОрВД  анализа технологических мощностей инфраструктуры управления воздушным движением», — говорится в сообщении ведомства. Тем временем Минтранс сообщил, что в ближайшее время будет принято решение о сроках возобновления рейсов в направлении юга страны с сокращенной частотой полетов.

Причиной ограничений стала атака беспилотника на административное здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону в ночь на 8 мая. После этого Минтранс сообщил о временной приостановке работы 13 аэропортов в Астрахани, Владикавказе, Волгограде, Геленджике, Грозном, Краснодаре, Махачкале, Магасе, Минеральных Водах, Нальчике, Сочи, Ставрополе и Элисте. В ведомстве уточняли, что персонал находится в безопасности, а специалисты анализируют работоспособность оборудования.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме