Авиакомпании заплатят пассажирам по 100 рублей за каждый час задержки рейса

Новые размеры штрафов для авиакомпаний действуют с 1 апреля.

Авиакомпании заплатят пассажирам по 100 рублей за каждый час задержки рейса

В России вступили в силу изменения в Воздушный Кодекс РФ, которые устанавливают новые размеры штрафов для авиакомпаний в случае задержки рейсов. Как пояснили ТАСС в одной из авиакомпаний, для получения компенсации пассажир должен обратиться к перевозчику с письменной претензией.

Новый размер штрафа для авиакомпании составляет 100 рублей за каждый час задержки рейса. Ранее размер компенсации был до 25% от установленного МРОТ за каждый час просрочки. Размер МРОТ, по которому начисляются штрафы, составляет 100 рублей. Таким образом максимально возможная сумма выплаты для пассажира увеличена в четыре раза.

При этом общая сумма штрафа, который авиакомпания заплатит пассажиру, не может превышать половину стоимости авиабилета. Это правило действовало ранее и осталось неизменным и после увеличения размера возможных выплат.

Для получения компенсации пассажиру придется запастись терпением. Ему необходимо составить письменную претензию в адрес авиакомпании. Если в ходе рассмотрения подтвердится, что задержка рейса произошла по вине перевозчика, он запросит банковские реквизиты и переведет компенсацию в размере 100 рублей за каждый час задержки.

В правилах есть исключения, при которых оплата штрафов не осуществляется. Так, пассажир может не рассчитывать на получение компенсации, если рейс задержали из-за неблагоприятных погодных условий или по причинам, связанным с обеспечением безопасности полёта. А это — наиболее распространенные причины опозданий. Таким образом, шансы на получение компенсации изначально малы.

Кроме того, эксперты считают, что даже четырехкратный рост положенной путешественнику компенсации не сделает обращение за ней финансово целесообразным. Так, руководитель ЮА «Персона грата», основатель канала «Юридические новости — Туризм» Георгий Мохов отмечает, что из-за сохранившегося ограничения максимальной выплаты в 50% от стоимости билета не стоит ожидать, что новая норма окажет серьезное влияние на ситуацию.

По мнению эксперта, гораздо более значимым изменением может стать право пассажира потребовать от перевозчика возмещения убытков, связанных с просрочкой доставки его самого или багажа в пункт назначения. Закрепленное в воздушном Кодексе право на компенсацию убытков открывает новые перспективы для их взыскания через суд. Прежде добиться выплаты от перевозчика пассажир, который опоздал к началу дорогостоящего круиза или получил моральный ущерб из-за того, что не успел на чью-то свадьбу, мог крайне редко.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Анталье закрыли еще 174 гостиницы

Они не устранили нарушения до 31 мая

В Анталье закрыли еще 174 гостиницы

Власти муниципалитета Муратпаша в Анталье опечатали 174 гостиницы, которые не устранили недочеты в системах пожарной безопасности до 31 мая. Как сообщает ТАСС, ранее «по запросу Министерства культуры и туризма и циркуляра губернатора» были проинспектированы 294 объекта размещения. Найденные недочеты в обеспечении безопасности гостей в случае возгораний и пожаров устранить удалось не всем.

Муниципалитет предоставил объектам размещения 50-дневный срок — до 31 мая 2025 года — для устранения недостатков и получения соответствующего разрешения от пожарной службы. В заявлении муниципальных властей уточняется: «По состоянию на 31 мая лицензии 174 объектов размещения, недостатки на которых не были устранены в срок, были приостановлены».

«Данным объектам направлены все необходимые уведомления, их предупредили не принимать клиентов. С понедельника 2 июня начались процедуры опечатывания этих объектов», — пишет ТАСС со ссылкой на муниципалитет.

Правда, уточняется, что это касается отелей, обладающих упрощенными лицензиями на деятельность в гостиничной сфере, то есть не крупных или сетевых гостиниц.

Ранее сообщалось, что в регионе Мугла, где находятся такие популярные курорты, как Бодрум, Фетхие и Мармарис, за первый квартал 2025 года прошли проверки в 526 туристических объектах. Почти половина из них, 248, были закрыты из-за проблем с лицензией и другими нарушениями.

По данным местных СМИ, 4 тысячи гостиниц в Турции на данный момент опечатаны министерством туризма и не примут туристов, так как их владельцы не получили вовремя сертификат туристического объекта.

Однако, по словам, координатора туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхана Санджара, такие новости не должны вводить в заблуждение: гости не останутся на улице. «Отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения», — подчеркнул эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Исследование: туристы поколения Z все чаще выбирают систему «Все включено»

У россиян выбор этого типа питания от возраста не зависит

Исследование: туристы поколения Z все чаще выбирают систему «Все включено»

Результаты исследования Expedia за 2025 год свидетельствуют о заметном изменении предпочтений поколения Z в отношении отдыха, пишет издание Turizm Guncel.Так, они все чаще выбирают систему питания All inclusive, а не походы по ресторанам и самостоятельное планирование поездки, предпочитая, когда все заранее подготовлено. Российских туристов это тоже касается, но у них для популярности этой системы есть свои предпосылки.

По данным турецкого издания, около половины опрошенных представителей поколения Z (1995-2010 или 1997-2012 годы рождения) обращаются к этой модели отдыха, потому что это позволяет избавится от хлопот в поисках еды. Кроме того, 41% респондентов назвали такую систему «роскошной». При этом 2% опрошенных заявили, что выбрали этот тип отдыха, потому что он менее стрессовый.

По данным Expedia, классические туристические районы Турции — Анталия, Даламан, Бодрум — занимают первые места в топе популярности вместе с греческими островами Крит и Родос. Египетский регион Хургада также входит в число востребованных.

«Предпочтения поколения Z в этом отношении нельзя объяснить только экономией, официальные лица Expedia подчеркивают, что интерес молодежи направлен на беззаботный, комфортный отдых с качественным обслуживанием, — пишет издание. — Роскошь означает для этого поколения простой, но комфортный отдых, в котором все детали продуманы до мелочей, а не пятизвездочный отель».

У российских туристов популярность системы «Все включено» традиционно высока. Это касается практически всех поколений. Выбор такого типа питания в большей степени обусловлен вопросами экономии: рубль, несмотря на укрепление, за последние несколько лет ослабел в несколько раз, а расходы выросли. Периодически возникают проблемы с покупкой валюты, например, долларов нового образца. Ну а то, что карты российских банках в других странах не работают, приводит к необходимости большую часть средств на путешествие туристы тратить еще в России, а не на отдыхе.

«Система «Все включено» по-прежнему популярна среди туристов, особенно тех, кто летит в Турции, — подчеркнул генеральный директор сети „Магазин горящих путевок“ Сергей Агафонов. — Я не вижу разницы по спросу между Z и другими поколениями. Кто любит All inclusive, тот покупает и летит, вне зависимости от возраста».

Если же говорить о спросе на направления, то и у россиян Турция и Египет в топе. Европы, по понятным причинам, там нет. Но даже летом популярны ОАЭ.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме