Турагентам рассказали, где искать клиентов для продаж люкса

Пароли и явки раскрыли эксперты в эфире онлайн-выставки ОТМ.

Турагентам рассказали, где искать клиентов для продаж люкса

Повысить средний чек и начать продавать зимой Эмираты и Мальдивы вместо Египта, а также переориентировать туриста на этих направлениях на люксовый отель более высокого уровня, чем он планировал, вполне реально. Своими кейсами в эфире онлайн-выставки Profi.Travel поделились представители туроператоров и турагентств.

Как рассказала генеральный директор турагентства Magico Travel Кристина Царукян, лучше всего работают на повышение среднего чека и продажи люкса личные знакомства, завязанные в любом клубе по интересам — это может быть гольф, йога или подобное хобби. Подойдет и любое другое сообщество. «Вот у меня нет собачки, но если бы была, я бы обязательно нашла себе клиентов среди других собачников. Они очень контактные люди, там всегда есть возможность завязать дружескую беседу. Но можно и без питомца легко обойтись. Детские площадки, детские сады, школы — словом, все места, где есть мамы с детьми, — идеальное место для того, чтобы найти клиентов под продажи люкса», — считает она. По мнению эксперта, главное — внимательно смотреть по сторонам, видеть окно возможностей, если, предположим, подруга собирается на закрытую вечеринку, и просто разговаривать с людьми.

Отвечая на вопрос от пользователей, как быть в случае, если у агентства уже сложился имидж компании, где продают «горящие туры» в Турцию и Египет, Кристина Царукян посоветовала подумать над названием фирмы. Но даже если бренд для продаж люкса выбран не самый удачный, по ее словам, это не катастрофа. В онлайне все достаточно легко исправить, просто выкладывая фото с экспертными комментариями к люксовым отелям и приучая свою аудиторию к тому, что за таким продуктом нужно идти именно к вам. «А в офлайне сарафанное радио очень быстро работает на смену имиджа. Конечно, лучше, когда вы сами себе помогаете, правильно выбирая название и локацию, это облегчает вашу работу. Но если вы где-то в начале пути ошиблись, ничего страшного, любой любой формат можно исправить», — добавила она.

Однако в первую очередь, чтобы начать продавать люксовые отели в ОАЭ или курорты на островах, турагентству, чей основной объем броней приходится на Турцию и Египет, необходимо вложиться в свои знания, считает Кристина Царукян. «Сначала необходимо инвестировать в свое образование — пойти на курсы, поездить в рекламники, подтянуть свои знания. Это правда работает: как только ты действительно понимаешь, что ты продаешь, сразу же находятся и те, кому ты это продашь», — подчеркнула она.

Этими знаниями, в свою очередь, в эфире поделились с агентами руководитель отдела Ближний Восток и Турция туроператора PAC GROUP Анна Терехова, руководитель департамента по коммуникациям и связям с общественностью туроператора LOTi Александра Дмитриева и заместитель руководителя группы стран «Ближний Восток» Space Travel Анастасия Бородулина. Они рассказали, как избежать стандартных ошибок, которые часто совершают турагенты при продаже люксовых отелей в ОАЭ, на Мальдивах, в Катаре и Бахрейне, а также дали свои рекомендации по самым интересным и востребованным объектам и локациям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме