Голодный рейс: авиакомпания Red Wings задержала вылет и не предоставила питание

На что имеют право пассажиры и к кому обращаться с претензиями

Голодный рейс: авиакомпания Red Wings задержала вылет и не предоставила питание

Рейс авиакомпании Red Wings WZ-3005 из Сочи в Анталью ночью 22 октября задержался более чем на пять часов: согласно билетам, вылет был назначен на 03:05, а самолет отправился лишь в 08:22. Пассажиры сообщили Profi.Travel, что о задержке они узнали уже в аэропорту. По правилам, перевозчик должен был предоставить им питание через четыре часа, однако этого не произошло. Представитель Red Wings вышел на связь и пообещал, что всех покормят в самолете, однако в полете услуга также не была оказана.

Аэропорт Сочи — единственный открытый на юге России, соответственно, многие добираются в него из других городов. После долгой дороги отношение перевозчика к своим обязанностям вызвало у пассажиров особенное раздражение — теперь они собираются писать претензию.

«Нам задержали вылет более, чем на 5 часов, через 4 часа никому не дали питание. Мы начали писать в Red Wings на сайте, в ответ получили, что нас накормят в самолете. На борту же сказали, что питания нет, — рассказала Profi.Travel представительница турагентства из сообщества Loyalty, которая вылетела этим рейсом в Турцию. — Мы позвали представителя авиакомпании в самолет, он сказал, что нам питание принесут, но, конечно же, никто никто ничего пассажирам не выдал».

Она пояснила, что воду спустя примерно два часа предоставили, как это и требует ФАП. По словам представительницы турфирмы, туроператор не предупредил о задержке. Однако скорее всего, о ней и не было известно, рейс отправлялся глубокой ночью.

Турагент добавила, что представители авиакомпании отказались ставить им в билетах отметку о задержке рейса. Редакция Profi.Travel обратилась за комментарием в Red Wings, там обещали предоставить информацию.

Напомним, согласно правилам, при задержке рейса на 2 часа авиакомпания обязана обеспечить прохладительный напиток, два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте. Через 4 часа задержки — предоставить пассажирам горячее питание. В дальнейшем оно должно предоставляться каждые 6 часов в дневное время и каждые 8 часов ночью.

«Пассажиры имеют право на компенсацию затрат, если они самостоятельно обеспечивали себе горячее питание и холодные напитки, которые не представила авиакомпания, — пояснила Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Также есть право на выплату компенсации за просрочку доставки пассажира в размере 100 рублей за каждый час».

По ее словам, пассажиры могут направить претензию как авиакомпании, так и туроператору. «Туристы вправе доказывать факт просрочки разными данными, в том числе информацией с табло, с сайта аэропорта», — уточнила эксперт.

Зампред Общественного совета при Минтрансе России, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов подтвердил: при задержке более 4 часов пассажир может потратить свои деньги на питание, если оно не было предоставлено, но в пределах разумного. Эксперт назвал примерную сумму: 1000 рублей.

Он также уточнил, что даже если перевозчик не поставил отметку о задержке вылета, это не помешает туристам отстаивать свои права. «Отметка должна быть, но если ее нет, это не влияет на выплату компенсаций или для обращения с претензией, в том числе, если отменилась бронь или пассажир понес какие-то еще расходы. Это стоит указать», — подтвердил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме