В Госдуме заявили, что туристический налог может не заработать вовремя

Без реестра средств размещения запуск механизма невозможен.

В Госдуме заявили, что туристический налог может не заработать вовремя

Создание классифицированного реестра средств размещения, проживание в которых будет облагаться налогом, потребует больше времени, чем ожидалось. Без него механизм туристического налога не начнет работать с 1 января 2025 года, предупредили в Госдуме. Таким образом, муниципалитеты могут не получить в свои бюджеты дополнительных доходов, на которые рассчитывали.

Туристический налог может полностью не заработать в установленный законодательством срок в январе 2025 года, заявила зампред комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Наталья Костенко. Ее слова приводит во вторник, 29 октября, газета «Ведомости».

Как указала Костенко, при принятии поправок в Налоговый кодекс парламентарии не учли, что единого реестра для всех видов классифицированных средств размещения (КСР) пока нет. В связи с этим прописанный в законе механизм турналога может быть реализован не раньше, чем в конце 2025 года, считает депутат.

Таким образом, муниципалитеты могут не получить дополнительных доходов в свои бюджеты от турналога в следующем году. «Госдума также предупредила о возможных последствиях несвоевременного запуска реестра КСР в постановлении к налоговому законопроекту, который был внесен в парламент вместе с проектом бюджета», — говорится в материале.

Как пояснила Наталья Костенко корреспонденту Profi.Travel, речь идет о том, что базу для запуска механизма взимания турналога сформирует только законопроект о единой системе классифицированных средств размещения, который будет принят лишь к концу ноября. «При этом его существенная часть — гостевые дома — будет принята, скорее всего, только в декабре. Однако, поскольку вхождение в этот реестр добровольное, непонятно, когда он заполнится. Такая же ситуация и с другими средствами размещения, которые пока не входят в систему классификации: турбазы, санатории и др.», — заключила зампред профильного комитета.

Напомним, на прошлой неделе стало известно, что туристический налог в 2025 году намерены ввести еще в нескольких российских регионах. Так, соответствующие решения принял ряд муниципалитетов в Краснодарском, Камчатском и Приморском краях, а также в Волгоградской и Свердловской областях.

Согласно подписанному в июле закону, турналог будет введен с 1 января 2025 года путем преобразования курортного сбора. При этом предполагается, что ставка будет расти поэтапно. Так, в следующем году она не должна превышать 1% от стоимости проживания, в 2026-м — 2%, в 2027-м — 3%, в 2028-м — 4%, а в 2029 году — 5%, этот показатель указан как максимально возможный.

Кроме того, в законе предусмотрен минимальный размер налога — 100 рублей за сутки проживания. На туристическом рынке считают, что этот минимальный порог следовало бы убрать. «У нас очень много гостиниц, особенно в регионах, которые не стоят 10 тысяч за ночь. Почему же они должны платить эти 100 рублей с номера, если это больше, чем 1% от его стоимости? Второй момент — было бы лучше обойтись без льготных категорий. Авторы закона, видимо, не понимают одной вещи: отельерам не то, что не удастся „накинуть“ эти дополнительные 100 рублей — некоторые клиенты, наоборот, с них будут требовать еще и снизить стоимость проживания на эти 100 рублей», — пояснила Profi.Travel соруководитель комитета РСТ по гостиничной деятельности и инвестор отеля Indigo Виктория Шамликашвили.

По ее словам, открытым остается и вопрос о том, на что конкретно будут направлены собранные средства. «Если сравнивать с тем же курортным сбором, то это был целевой, «окрашенный» налог, и было понятно, куда идут деньги. А туристический налог рискует потеряться в общей массе, и никто не узнает, как эти средства использовались», — заключила она.

Ранее сообщалось, что в Тунисе с 1 ноября будут взимать туристический налог с организованных туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Знаковый отель в Стамбуле на грани банкротства

Суд в июне решит судьбу гостиницы Les Ottomans на Босфоре

Знаковый отель в Стамбуле на грани банкротства

Стамбульский 3-й коммерческий суд первой инстанции назначил на 11 июня 2026 года заседание по делу, связанному с финансовым положением отеля Les Ottomans на Босфоре, сообщает Turizm Ajansı. Объект, который считается одним из знаковых бутик-отелей Стамбула, оказался в центре судебного процесса после возникновения финансовых трудностей и споров вокруг долговых обязательств.

По данным турецких СМИ, ранее компания, связанная с отелем, обращалась за процедурой конкордато — судебной реструктуризацией задолженности. В ноябре 2025 года суд отклонил прежнюю заявку, после чего дело вновь оказалось на рассмотрении. Суд также назначил экспертизу финансовых и торговых документов компании.

Ситуация вокруг Les Ottomans осложнилась после принудительной продажи объекта через исполнительное производство. В июне 2025 года отель был реализован на аукционе за 3,2 млрд турецких лир — около 80 млн долларов. Покупателем стала компания BLG Varlık Yönetim, связанная с бизнесменом Сердаром Билгили, сообщает Turkiye Today.

Позднее суд отклонил попытку оспорить результаты торгов, передает Turizm Ekonomi.

Основной причиной судебного процесса турецкие издания называют долговую нагрузку и финансовые сложности компании. При этом бизнесмен Унал Айсал, с которым связывают отель, отрицает подачу новой заявки на конкордато и утверждает, что речь идет о продолжении ранее открытого дела.

Он также заявляет, что у компании-владельца нет просроченной задолженности, пишет Patronlar Dünyası.

По информации Sözcü, размещение, SPA и ресторан отеля временно не работают: На сайте Les Ottomans ограничения объясняются реставрационными работами, при этом площадка продолжает принимать мероприятия.

Окончательное решение по делу гостиницы ожидается 11 июня 2026 года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

Azur Air будет возить только клиентов Fun&Sun

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

В среду, 29 апреля, газета «Ведомости» вышла с материалом о том, что Azur Air будет перевозить пассажиров только от Wildberries (вероятно, речь идет о туристах которых Wildberries поставляет Fun&Sun). Profi.Travel еще на прошлой неделе сообшал о том, что что туроператоры пересаживают своих клиентов с рейсов Azur Air на борта других авиакомпаний. Что это значит для туристов, написали в материале.

Еще в середине марта Profi.Travel писал, что около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun. Эта информация подтвердилась.

«Наша полетная программа в Анталью, Даламан и Бодрум на лето строится на крыльях авиакомпаний Turklish Airlines, Pegasus, Air Anka и Southwind», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе».

«В данный момент на Azur Air летать не планируем в Турцию, но по ходу сезона, конечно, могут возникнуть какие-то изменения», — добавили в компании.

Как пояснил Profi.Travel источник в туротрасли, пожелавший остаться анонимным, пересадки коснутся не только турецкой программы Azur Air, и не только части регионов, а всех вылетов, которые выполняются не по заказу Fun&Sun.

По словам турагентов, изменения неизбежны, но не нужно делать из этого трагедию. «Как же будет жить Anex без Azur Air? Вот так и будет жить, как Coral Travel живёт без Royal Flight. Любая авиакомпания — это обременение, и любой туроператор, у которого есть собственный перевозчик, это подтвердит. Действительно, иногда проще и дешевле брать самолеты на стороне, — подчеркнул вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Примерно лет через 5 посмотрим на результаты у Wildberries, а в ближайшей перспективе это будет непонятно».

Эксперт подчеркнул, что не склонен драматизировать ситуацию с 8 июня. Скорее всего, сертификат эксплуатанта у Azur Air не отберут.

Говоря о конкретных проблемах с пересадками на рейсы других перевозчиков, эксперт посетовал, что часть компаний требуют доплаты, но не очень понятно, на каком основании. Например, из-за замены авиакомпании и времени вылета туриста просят доплатить 100 евро за сутки, если же турист теряет день, ему предлагают к возврату 44 евро.

«Это мне напоминает анекдот про крокодила. Идет экскурсия в зоопарке, и экскурсовод говорит: «Вот крокодил: от головы до хвоста — 3 метра, а от хвоста до головы — 2 метра». Туристы удивляются: «Как такое возможно?». Гид отвечает: «Наш крокодил, как хотим, так и меряем», — поделился Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Евгения
29 апреля, 16:36
Опять невнимательные редакторы выпустили статью с ОШИБКАМИ - директора "Розового Слона" зовут АЛЕКСАН Мкртчян !!! Что за неуважение к эксперту в туризме?!

Новости по теме