Завтрак за 4 500 руб.: могут ли цены в ресторанах заставить россиян отказаться от Турции

Турагентства рассказали, как подорожание турецкого общепита сказывается на спросе

Завтрак за 4 500 руб.: могут ли цены в ресторанах заставить россиян отказаться от Турции

Из-за резкого роста цен в ресторанах Турции российские туристы могут начать задумываться о других направлениях отдыха — даже несмотря на то, что большинство из них выбирает отели с системой All inclusive. Таким оказался самый популярный ответ турагентов, которые приняли участие в опросе Profi.Travel. Впрочем, если сложить все голоса, то вердикт большинства таков: ездить в Турцию из-за этого не перестанут, а вот выходить за территорию отелей — могут совсем прекратить.

Президент Ассоциации туристических отельеров и операторов Денизли (DENTUROD) Гази Мурат Шен призвал бойкотировать точки общепита, стоимость блюд в которых непомерно высока. Он уверен, что непомерный рост цен в ресторанах и кафе способен подорвать туристический имидж Турции.

Редакция Profi.Travel выяснила у турагентов, сталкивались ли они и их клиенты с завышенными ценами, и может ли это снизить спрос на направление.

Самым популярным оказался ответ: «Сталкивались, да еще как. Для туристов это еще один повод обратить внимание на другие направления». Его выбрали 36% респондентов. При этом профессионалы турбизнеса подчеркивают: полной альтернативы Турции для российских туристов не существует — ни одно направление больше не предлагает такое количество отелей с востребованной системой «Все включено», подходящий для отдыха с детьми климат, а также удобную логистику.

Поэтому 23% уверены, что рост цен в кафе и ресторанах просто приведет к тому, что россияне окончательно перестанут выходить с территории отеля. Еще 18% подорожание еды и напитков подтверждают, но убеждены, что ездить в Турцию от этого российские туристы не перестанут.

Примерно 12% турагентов подчеркнули: негативные последствия могут быть для таких локаций, как Стамбул, где туристы чаще всего едят вне отеля.

Небольшая группа (9%) отметила: подорожание продолжается не первый год, туристы относятся к этому спокойно. И всего 2% респондентов сообщили, что не заметили какого-то непомерного роста цен в Турции.

Таким образом, вердикт большинства таков: отток туристов именно из-за роста стоимости блюд в кафе и ресторанах Турции не грозит. Тем не менее, проблема, действительно, существует. «Завтрак в центре Антальи за 4 500 руб. — это сильно: на фото — шакшука, по факту — непонятно что, порошковый кофе, зачем-то вместо обычного сока приносят фреш, — писали пользователи в комментариях к опросу. — В целом, грусть-печаль. За эти деньги можно получить гастрономическое удовольствие, но не в Турции».

Как добавляют эксперты, проблема в том, что в Турции растут цены не только в ресторанах и кафе. Сами туры за последние несколько лет подорожали в несколько раз. И даже если туристы сознательно выбирают отели, работающие по системе All inclusive, они констатируют: прежде за эти деньги можно было не только отдохнуть в отеле, но и несколько раз съездить всей семьей на экскурсии, а также погулять в окрестностях и поужинать в различных ресторанах. Теперь же большинство развлечений становится недоступно. Так, например, входные билеты во многие музеи и другие туристические объекты в Турции в 2024 году подорожали на 40-50%. И если в 2023 году базовая экскурсия стоила в среднем 50 евро, то в 2024-м она же продавалась уже за 70 евро, а летом в 2025-го, по словам экспертов, ее цена может вырасти до 85-90 евро.

Ранее британские туристы жаловались на увеличение цен в ресторанах турции.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме