Вертолетные экскурсии на Камчатке подорожали минимум на 40%

Бортов не хватает, а условия основного перевозчика устраивают не всех туристов и туроператоров

Вертолетные экскурсии на Камчатке подорожали минимум на 40%

В этом году вертолетные экскурсии на Камчатке подорожали минимум на 40%, сообщили Profi.Travel представители местных туроператоров. Возможности организации таких туров сократились после остановки сертификата эксплуатанта у компании «Витязь-Аэро». Запросов много, а бортов не хватает. При этом условия, которые предлагает «Камчатское авиационное предприятие», заменившее перевозчика, зачастую вызывают вопросы и у туркомпаний, и у их клиентов.

«Единственный оставшийся крупный перевозчик — «Камчатское авиапредприятие» — предлагает не совсем понятные туроператорам в плане фрахта вертолета условия, — рассказала Profi.Travel генеральный директор одной из местных туркомпаний. — Если в «Витязь-Аэро» мы фрахтовали вертолёт и платили за полётное время, то «Камчатское авиапредприятие» требует оплату за маршрут и считают его по максимуму».

Эксперт напомнила, что есть такой непредсказуемый фактор, как погодные условия, — маршрут может измениться, но возврата средств не будет. «Например, можно лететь по прямой, а можно сделать облет вулканов — это стоит дополнительного летного времени. «КАП» рассчитывает именно такой максимальный маршрут. Но, например, если в точке А и в точке В была нормальная погода, но облеты не состоялись из-за того, что над вулканами была плохая видимость, туристам никто не вернет деньги за то время, которое они не отлетали», — рассказала представительница местного турбизнеса.

За год, как рассказала Profi.Travel гендиректор «Камчатского бюро путешествий» Ольга Давыдова, цена экскурсии выросла на 40%. «Если в прошлом году вертолётная экскурсия в Долину гейзеров или на Курильское озеро стоила примерно 70 тыс. руб. человека, то сейчас — 95-100 тыс. руб., — пояснила она. — Ситуация сложная. Если с «Витязями» вопрос не решится, цены будут расти и дальше: стоимость топлива растет, а конкуренции нет. Сейчас мы в полном недоумении: что делать? Например, мы работаем с вип-сегментом, у нас очень много запросов на индивидуальные экскурсии, но парка вертолетов «Камчатского авиапредприятия» не хватит на всех».

По ее словам, представители турбизнеса на Камчатке надеются, что «Витязь-Аэро» сможет продолжить работу. «Это действительно профессионалы, отличная команда», — отметила Ольга Давыдова.

Напомним, по данным сайта Росавиации, в сертификате эксплуатанта «Витязь-Аэро» числились 20 вертолетов: 19 Ми-8 и один Ми-2. Авиакомпания выполняла субсидированные пассажирские перелеты между населенными пунктами Камчатского края, туристические и vip-перевозки, а также авиационные работы. 31 августа этого года с вертолетом Ми-8 «Витязь-Аэро» произошла авиакатастрофа. На борту находились 22 человека — члены экипажа, туристы и представители турбизнеса, В результате аварии все погибли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

На что могут рассчитывать туристы?

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

«Для пассажиров, отправляющихся в круизы по обновлённым маршрутам, предусмотрены следующие меры поддержки:

  • компенсация фактически понесенных и документально подтвержденных расходов, связанных с изменением порта отправления и прибытия;
  • специальный бортовой депозит, позволяющий компенсировать дополнительные расходы, связанные с изменением транспортной логистики, сумма которого пока определяется;
  • трансфер от аэропорта до морского порта Антальи и обратно», — рассказали в пресс-службе «Судоходной компании «Аквилон».

Кроме того, в компании пояснили, что будут осуществляться плановые чартерные рейсы по маршруту Сочи — Анталья 1 августа и Анталья — Сочи 8 августа. На них действуют специальный тариф на взрослого — 29 000 руб. туда и обратно с включенным багажом весом до 23 кг, для детей от 2 до 12 лет предусмотрена скидка 50%. Возможно приобретение билета в одну сторону по стоимости 18 000 руб. для взрослого и со скидкой для детей.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круиов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованные путешественники не пострадали из-за ЧП

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованных российских туристов в районах японского острова Кюсю, затронутых землетрясением, немного. Обращений от путешественников, информации о пострадавших россиянах или отменах туров не поступало, сообщили в Российском союзе туриндустрии. Экскурсионные программы продолжаются с учетом рекомендаций местных властей.

Землетрясение предварительной магнитудой 7,1 произошло 28 июля в префектуре Кумамото на юге Японии. Сообщается о пострадавших, повреждениях зданий, дорог и мостов, пожарах и перебоях с электричеством. Более 150 тыс. жителей получили указание эвакуироваться.

Землетрясение повлияло на транспортное сообщение на Кюсю. Компания JR Kyushu приостановила движение поездов, в том числе на линии Кюсю-синкансэн. В аэропорту Кумамото закрыли взлетно-посадочную полосу, авиакомпании отменяют и перенаправляют рейсы. Власти также предупреждают о возможных сильных повторных толчках и риске оползней в ближайшие дни.

По данным российских туроператоров, основные экскурсионные маршруты туристов проходят на острове Хонсю и землетрясением не затронуты. Путешественникам, которые находятся на Кюсю или планируют поездку в регион, рекомендуется заранее проверять статус авиарейсов и поездов, а также уточнять работу отелей и туристических объектов. Актуальные предупреждения для иностранных туристов публикует Национальная туристическая организация Японии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме