Египетская авиакомпания открывает новое для себя направление из Москвы

Red Sea Airlines объявила о полетах в Хургаду в летнем сезоне 2025 года

Египетская авиакомпания открывает новое для себя направление из Москвы

Египетская авиакомпания Red Sea Airlines в летнем расписании запускает прямые рейсы по маршруту Хургада — Москва, сообщили Profi.Travel в компании Space Travel. До этого перевозчик летал из России только в Шарм-эль-Шейх. Старт программы состоится 17 марта, выполняться полеты будут дважды в неделю по понедельникам и четвергам из аэропорта Внуково. В компании уверены, что рейсы будут востребованы, Египет постепенно возвращает себе имидж бюджетного направления. В туристической рознице подтвердили, что спрос на летний Египет растет и направление успешно конкурирует с Турцией.

Полеты Red Sea Airlines в Хургаду будут осуществляться на воздушных судах Boeing 737-800 вместительностью 189 кресел. В настоящее время программа рассчитана на все лето и продлится до конца октября.

В Space Travel уточнили, что туристам уже доступны для бронирования около 150 отелей как в самой Хургаде, так и в популярных курортных районах рядом с городом: таких как как Макади Бэй, Сахль-Хашиш, Эль-Гуна. В частности, — новый отель Albatros Makadi Resort 5*, который открылся в популярном районе Макади Бей только 16 февраля.

По словам экспертов, цены на блочную перевозку позволят Египту конкурировать с другими популярными летними направлениями, такими как Турция. Например, пакетный тур на неделю на майские праздники в отель Desert Rose Resort 5* (ультра все включено) стоит от 214,9 тыс. руб. за двоих вместе с перелетом. В Pickalbatros Aqua Vista Resort 4* (все включено) — от 174,6 тыс. руб. за двоих.

Туры в новый отель Albatros Makadi Resort 5* с вылетом на первом рейсе 17 марта на неделю на двоих с питанием по системе «Все включено» стоят от 179-197 тыс. руб. в зависимости от категории номера.

«Летние месяцы в Хургаде отличаются достаточно мягким климатом: температура моря 26-28 ℃, температура воздуха — +30-35°С, при этом из-за низкой влажности высокие температуры переносятся комфортно, — рассказали в туроператорской компании Space Travel, которая выступает заказчиком полетной программы. — Мы считаем, что Египет вполне может вернуть себе статус бюджетного пляжа, и этим летом принять на себя значительную долю туристов, для которых, например, слишком дорого будет в Турции».

Представители розницы подтвердили, что Египет оттягивает на себя часть турецкого турпотока. «Летний Египет популярен и по цене очень конкурентен с Турцией, ⁠поэтому в этом году я точно ожидаю роста спроса, — сказал генеральный директор сети „Магазин горящих путевок“ Сергей Агафонов. — У Египта есть своя аудитория. Климат там более сухой летом, чем в Турции, где очень влажно, особенно в июле и августе».

По словам генерального директора сети турагентств «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, если говорить о летнем сезоне, то в мае, июне, октябре и ноябре Турция выигрывает у Египта. Однако в июле, августе, сентябре Египет — конкурент. В эти три месяца туры в Турцию на 30-40% дороже. Например, для семьи — мама, папа, ребенок — тур из Москвы в Турцию в отель 5* на неделю по системе «Все включено» будет стоить примерно 300 тыс. руб., а в аналогичную гостиницу в Египте — 220-240 тыс. руб. Если речь о поездке на 11-14 дней, разница будет еще больше. «Да, в Турции чуть лучше сервис, питание, туристы это понимают, если Турция не по карману, нужно сэкономить, выбирают Египет», — пояснил эксперт.

Он отметил, что спрос на летний Египет есть, но пока не очень активный. При этом, Хургада меньше востребована. Но и соотношение рейсов: на 10 вылетов в Шарм-эль-Шейх приходится 2-3 — в Хургаду. «Более того, если полетят долгожданные рейсы в Эль-Аламейн, этот курорт заберет часть клиентов именно Хургады, а не Шарм-эль-Шейха», — подчеркнул Алексан Мкртчян.

Турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова (ИП Волкова), также подтвердила, что летний Египет конкурирует с Турцией благодаря ценам и сухому климату. Говоря о конкуренции между курортами, она отметила, что Хургада — это удобные заходы в море для детей и пожилых людей, но есть виза стоимостью 25 долларов, Шарм-эль-Шейх больше привлекает богатством подводного мира, да и получать в аэропорту платную визу не нужно. По ее словам, продажи этих курортов сопоставимы.

Несмотря на рост перевозки на направлении, в агентствах уверены, что избытка не будет. «Авиаперевозки все равно не хватает. Как показывает опыт прошлых лет, билеты заканчиваются уже за одну-две недели до вылета, особенно в регионах», — пояснила Анастасия Волкова.

Напомним, Red Sea Airways ранее также увеличила объем перевозки по маршруту Москва — Шарм-эль-Шейх с двух до четырех в неделю.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

Несмотря на проблемы, блэкауты и отмену рейсов Turkish Airlines

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

На этой неделе на Кубе было два блэкаута, а авиакомпания Turkish Airlines сообщила о приостановке полетов в Гавану с 30 марта до конца мая. Это был самый удобный способ добраться из России на Кубу — со стыковкой в Стамбуле. Теперь россиянам, которые несмотря на все последние события, заходят приехать на остров, потребуется две пересадки. Как выяснил Profi.Travel, желающие есть: российские туристы от отдыха на Кубе не отказались, причем в основном речь идет о премиальных программах.

Туризм «на стопе»

Как рассказал Profi.Travel руководитель туристической компании «Клуб Путешествий Revolution», владелец кубинского отеля Finca Paola Юрий Куров, турбизнес острова сейчас, мягко говоря, находится на стопе — гостей приезжает крайне мало.

«Куба приняла верное решение: большую часть самых нерентабельных отелей закрыть, оставить только те, что гарантировано загружаются туристами, наиболее качественные и перспективные», — сказал эксперт. Он добавил, что его отель также продолжает принимать гостей.

По словам Юрия Курова, на Кубу сейчас приезжают только индивидуальные путешественники. «Как правило, это дорогие поездки, особые запросы. И на эти особые запросы есть, чем отвечать, потому что Гавана никуда не делась, достопримечательности, рестораны работают, пусть и с перебоями. Все на генераторах и солнечных батареях, — пояснил Юрий Куров. — Многие участники отрасли давным давно подстроились». Кроме того, работают частные мини-отели, которые тоже используют генераторы и солнечные батареи.

Из России, по словам эксперта, заказы тоже есть, хотя их и мало. «Ситуация на Кубе сейчас, действительно, непростая. Но мы заказы выполняем, несмотря на все трудности, на бензин по 12$ за литр», — сказал Юрий Куров. Он подчеркнул, что если туристы и рассматривают сегодня поездки на остров, то можно планировать только Гавану и Варадеро — в другие регионы приезжать не рекомендуется.

Как пишет ТАСС, большинство магазинов и кафе в Гаване открыты, хотя зачастую в помещениях проблемы с освещением. Холодильники и кухни ресторанов часто работают на генераторах. Особых проблем в отелях не наблюдается, они также работают на генераторах.

Во время блэкаутов в гостиницах Варадеро были проблемы с лифтами, какое-то время не на полную мощность работали кондиционеры. «Но все восстанавливается очень быстро, Варадеро подключают оперативно», — цитирует ТАСС местного турагента.

Как добраться и выбраться с Кубы

С 30 марта авиакомпания Turkish Airlines приостанавливает полеты из Стамбула в Гавану. Для россиян это была самая удобная стыковка. Как пояснил Юрий Куров, рейсы теперь выполняются через Панаму по код-шеринговому соглашению с панамской авиакомпанией Copa Airlines. По его словам, таким образом, вероятно, Turkish Airlines будет вывозить туристов, которые прилетели или прилетят на Кубу до остановки авиасообщения.

Кроме того, как рассказал ТАСС и. о. генерального консула РФ на Кубе Алексей Некрасов, другой альтернативой является перелет через Мексику авиакомпанией Aeromexico. В этом случае предполагается путешествие из Гаваны рейсом Aeromexico в Мехико, по пути оттуда в Стамбул самолет Turkish Airlines совершает техническую посадку в мексиканском Канкуне и летит напрямую в Турцию.

Стоит ли ожидать улучшения ситуации на Кубе весной?

По мнению Юрия Курова, вряд ли Гавана сможет полноценно принимать туристов этой весной. «Очень надеюсь, что ситуация восстановится к осени, но очень многое зависит от политики, поэтому делать прогнозы непросто, — сказал эксперт. — Не исключено, что ситуация выровняется через пару-тройку недель, но может быть все затянется до осени».

Напомним, в феврале Минэкономразвития рекомендовало туристам временно воздержаться от поездок на Кубу, а туроператорам и турагентам — приостановить продажу туров в связи с чрезвычайной ситуацией с топливом на острове. С конца января, когда президент США Дональд Трамп объявил о мерах, направленных на полную блокаду поставок топлива на остров, на Кубе — острый дефицит бензина, дизельного, авиационного топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Александр
21 марта, 22:29
Дай Бог чтобы у кубинцев все наладилось и поскорее!

Турагентству придется доплатить налоги: его деятельность признали туроператорской

Агентам стоит приготовиться к «письмам счастья» от налоговой

Турагентству придется доплатить налоги: его деятельность признали туроператорской

Налоговые органы доначислили турагентству налоги, исходя из полной выручки от продажи туров в Китай. Суды трех инстанций поддержали позицию ФНС, признав, что компания фактически выступала в роли туроператора. Об этом сообщает телеграм-канал «Юридические новости — Туризм». Эксперты рассказали Profi.Travel об ошибках турагентов в ведении и бизнеса, и бухгалтерии.

Как установила налоговая служба по итогам выездной проверки, компания занижала налогооблагаемые доходы. При продаже туров в Китай она учитывала в качестве дохода только агентское вознаграждение, а не всю сумму, полученную от реализации турпродукта.

В свою очередь, компания настаивала, что действовала как агент и лишь продвигала туристические услуги китайских партнеров, поэтому учитывала выручку от этих операций именно как комиссию за оказанные услуги.

Однако суды пришли к выводу, что на этапе формирования продукта компания действительно могла выступать агентом, но при его продаже конечному потребителю фактически выполняла функции туроператора.

Таким образом, доходом в данном случае должна считаться вся выручка от реализации турпродукта, включающего комплекс услуг, в том числе предоставленных китайскими партнерами. В связи с этим у компании возникла обязанность учитывать полную сумму продаж при расчете налогов.

«У нас тысячи турагентов, практически все, действуют как туроператоры, — прокомментировал решение судов вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — Налоговый орган не интересует формальный статус в реестре, они делают вывод, исходя из характера деятельности и комплекса услуг. Соответственно если в итоге туристу реализуется турпродукт, включающий в себя перевозку и размещение, плюс экскурсионка по Китаю, налоговая относит эту деятельность к туроператорской и считает выручкой для налогообложения всю стоимость тура».

Эксперт добавил, что сейчас появилась новая «угроза» в виде доначисления НДС при превышении суммы доходов в 20 млн. «Такие «письма счастья» стали приходить от налоговых органов с начала года. Я так полагаю, после окончания первого квартала будут уже более пристальные проверки тех, у кого общая выручка превысила этот порог», — сказал Георгий Мохов.

Он уточнил, что, по практике сопровождения проверок, оказывается: многие турфирмы не могут подтвердить агентский признак, у них попросту нет соответствующих договоров и закрывающих актов с выделенным размером агентского вознаграждения.

«В итоге налоговая служба сходу доначисляет налог по УСН со всей выручки. Агентам приходится уже задним числом доказывать практически по каждой сделке размер фактического вознаграждения, а не «100 руб. и остальное в серой зоне», — сказал юрист.

«В моей практике есть масса примеров, когда турагенты и мелкие туроператоры без статуса ТО, маскирующие свою деятельность под агентскую, страдают правовым нигилизмом и крайне формально подходят к документообороту — используют неподходящие формы договоров, не собирают отчеты агентов», — рассказала бухгалтер-эксперт, автор телеграм-канала о налогах и бухгалтерии Юлия Зубарева.

По ее словам, часто приходится видеть и допускаемые ошибки, и нарушения в учете, когда независимо от условий и форм используемых договорных конструкций в доход посредника включается вся сумма, а уплаченное исполнителям — в расходы.

«Хотелось бы подчеркнуть, что грамотное юридическое оформление операций и грамотность их отражения в бухгалтерском и налоговом учете крайне важны в обеспечении экономической безопасности турагента и туроператора, — добавила эксперт. — Рекомендую обратить на это повышенное внимание, а также сотрудничать с высококвалифицированными юристами и бухгалтерами, понимающими специфику туризма и готовыми нести ответственность за качество своей работы».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме