Бронирования санаториев Анапы на лето просели на 50%

Здравницы просят поддержки аналогичной той, что была в пандемию

Бронирования санаториев Анапы на лето просели на 50%

Санатории Анапы просят оказать им меры господдержки аналогичные тем, что были в пандемию. Гости к ним приезжают в первую очередь для лечения, а не ради моря, однако из-за разлива мазута предприятия отменили свои контракты — загрузка на летний период в некоторых здравницах упала в два раза. Заменить тех, кто приезжает по бесплатным путевкам, частными туристами будет непросто. При этом туроператоры отмечают, что санатории меньше пострадали из-за ЧП, чем отели. Эту тему обсудили на выездном рабочем совещании «Перспективы летнего туристического сезона 2025 года» в Анапе.

«Аннулировались все контракты с предприятиями, а это 40% загрузки летнего периода. Такой масштаб занять физическими лицами, думаю, маловероятно. Ситуация довольно сложная», — отметила замгенерального директор санатория «ДиЛУЧ» Марина Процепова.

На данный момент, по ее словам, летняя загрузка составляет 20%, в прошлом году в аналогичный период она уже была на уровне 60-70%. На майские праздники броней тоже нет, глубина продаж — 2 недели.

Она рассказала, что пляж санатория ежедневно убирается. Как только подсохнет песок, планируется его масштабное просеивание. «На данный момент мы используем все способы, какие только возможны, чтобы ускорить процесс очистки, поэтому мы очень надеемся получить заключение Роспотребнадзора на разрешение пользования пляжем и вступить в работу в сезон, как и все объекты Анапы», — отметила она

«Как и все наши коллеги, мы надеемся, что какая-то поддержка все-таки будет — в ковидное время нас не оставили, — подчеркнула Марина Процепова. — Мы будем рады любым мерам».

Идеальный вариант, по ее словам, это субсидии. Например, на сохранение персонала, выплату заработной платы. Это основная статья расходов. Марина Процепова напомнила, что «ДиЛУЧ» — это градообразующее предприятие, в котором трудятся 550 сотрудников, в том числе 58 врачей.

«Разумеется, мы играем с ценой, подстраиваемся под условия, предлагаем акции, скидки, включаем дополнительные услуги в наши путевки, расширяем предложение и по СПА-комплексу, и по медицинской части. Делаем максимально возможное с нашей стороны, но ниже себестоимости опустить цену не можем, — добавила Марина Процепова.

Генеральный директор санатория «Родник» Владимир Кузьменко рассказал, что бронирования просели примерно на 50%. «Если на июль-август в это время мы уже ставили продажи на стоп, то в этом году 50% мест свободны», — пояснил он.

По его словам, помощь, которую уже предлагает государство, получить не так просто. Например, можно взять субсидию на подогрев бассейна: 70% от стоимости. Одно из условий — круглогодичная работа бассейна. Но это крайне дорого. «Хотелось бы, чтобы вы обратили внимание на условия, которые нам даете», — отметил Владимир Кузьменко. Также он рассказал, что получить льготный кредит — 5 млн руб. под 2% годовых — тоже оказалось сложно. Уже месяц приходится предоставлять дополнительные документы, гарантии. При этом в санатории обновляются медицинские кабинеты, благоустраивается территория. Подогрев бассейна в «Роднике» в итоге организуется за собственный счет.

«Основная просьба — это меры поддержки, например, как во время ковида. Денег уже не хватает, мы рассчитывали, что годы будут такими же, выручки — хорошими, вкладывались в номерной фонд, — сказал Владимир Кузьменко. — На сегодняшний день у санаториев не такие заработки, как у отелей, работающих по системе «Все включено», но мы занимаемся оздоровлением и просим администрацию помочь с субсидиями, с каникулами по налогам. Такие меры нам необходимы».

По словам директора по продукту компании «Мультитур» Евгении Кизей, ситуация в основном касается здравниц, ориентированных на соцзаказ, на групповые заезды. «Конечно, когда отваливается группа, ощутима нехватка туристов. Но санатории, которые ориентируются на частных лиц, даже цены пока не снижали, — отметила эксперт. — Все держат стоимость. В первую очередь к ним едут за медицинскими услугами, а лечебная база была, есть и будет вне зависимости от пляжей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Пассажирам придется более 20 часов ожидать вылета из Стамбула в Москву

По словам туристов, в самолет врезался автомобиль

Пассажирам придется более 20 часов ожидать вылета из Стамбула в Москву

Пассажиры более 20 часов вынуждены ожидать вылета из Стамбула в Москву. Рейс «Победы» DP 996, который должен был отправиться вчера, 5 апреля, в 19:25 (время местное, совпадает с мск) отменен, как и вылет, запланированный на 15:00 6 апреля. Пассажиры сообщили в соцсетях авиакомпании, что в самолет врезался автомобиль.

«Рейс переносили 4 раза, пассажиров посадили в самолет в 3 утра, через 30 минут высадили по «технической» причине — при подготовке самолета к взлету произошло столкновение с обслуживающим автомобилем», — написала сегодня почти в 5 утра в соцсети перевозчика туристка.

По ее словам, после инцидента у пассажиров не было никакой информации о рейсе, также им не предоставили гостиницу.

На табло и московского, и стамбульского аэропорта вылет значится отмененным. Кроме того, отменен и рейс «Победы» DP 738 в Москву, который должен был отправиться сегодня в 15:00. Ближайший вылет «Победы» (DP 994), судя по данным аэропорта Стамбула IGA, состоится сегодня в 16:10.

Информацию Profi.Travel подтвердили в аэропорту Внуково. В пресс-службе авиакомпании «Победа» пока не ответили на запрос редакции.

Ранее перевозчик сообщал в своих соцсетях, что «в связи с действием временных ограничений на вылет и прилет воздушных судов 5 апреля в аэропортах Сочи и Краснодара, «Победа» вынужденно корректирует расписание полётов». Часть рейсов задержаны или отменены.

Напомним, по информации Росавиации, ограничения в аэропорту Краснодара и Геленджика были введены вчера в 08:18, в Сочи — в 14:42. Сняли ограничения сегодня в 04:32. Закрытие неба над югом России могло коснуться вылетов не только в эти города, но и по другим направлениям.

Как позже сообщила Росавиация, для перевозки пассажиров рейса DP 996 «Победа» направила резервный борт. Он вылетел в Москву около 17:00 со 161 пассажиром на борту. В ведомстве подтвердили, что с самолетом в аэропорту Стамбула столкнулся автомобиль сервисного обслуживания. В сообщении говорится, что, по информации авиакомпании, пассажирам предоставляли питание. Росавиация попросила пассажиров рейса сообщить в Ространснадзор факты несоблюдения положений ФАП.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Авиакомпания Emirates вводит дополнительные рейсы в Москву и снижает цены

Востребованы ли перелеты через Дубай в условиях ближневосточного конфликта?

Авиакомпания Emirates вводит дополнительные рейсы в Москву и снижает цены

С 12 апреля авиакомпания Emirates вводит четыре еженедельных рейсов в Москву из Дубая и обратно в дополнение к существующим ежедневным вылетам. Об этом Profi.Travel сообщил турагент, который специализируется на продаже авиабилетов. Эксперты рассказали востребованы ли сейчас перелеты в или через Дубай и хватает ли стыковочных рейсов, учитывая конфликт на Ближнем Востоке.

Новые рейсы будут выполняться по понедельникам, средам, субботам и воскресеньям. Пока Москва — это единственное российское направление, куда летает арабский перевозчик. Ранее были рейсы еще и в Санкт-Петербург.

По словам экспертов, вылеты авиакомпании в Дубай сейчас востребованы, несмотря на конфликт на Ближнем Востоке, но туристы их используют в первую очередь как стыковочные. Кроме того, для привлечения спроса авиакомпания вынуждена снижать цены.

«В ОАЭ билеты пока не особо покупают, учитывая ситуацию, а вот транзит пользуется спросом, — рассказал турагент. — Летят в основном на Мальдивы, но есть спрос на ЮАР, Бали через Дубай».

По словам билетного эксперта, стоимость билетов Emirates на Мальдивы стали процентов на 20 дешевле, если не считать периодов распродаж.

Снижение цен подтвердил и руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. Также он рассказал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем, на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае, — подчеркнул эксперт. — Поэтому мы предполагаем, что дополнительные рейсы будут пользоваться спросом. Разумеется, если не произойдет обострения ситуации на Ближнем Востоке, а Emirates не взвинтит цены на авиаперевозку».

При этом эксперты говорят, что дефицита стыковочных рейсов нет. «Перевозки хватает, а транзитные вылеты на Мальдивы выбирают, поскольку они дешевле, чем прямые рейсы «Аэрофлот», — рассказал турагент. — Но пока, конечно, нет такого спроса, который был до 28 февраля».

Андрей Подколзин подтвердил, что рейсов достаточно, так как во многих странах сейчас не высокий сезон. Он также добавил, что китайские авиакомпании не преминули воспользоваться ситуацией и подняли цены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме