Как создать свое турагентство с нуля?

Личный опыт руководителя турагентства. 7 шагов к успеху.

 Личный опыт руководителя турагентства. 7 шагов к успеху.

   

Антон Хлопьев, агентство «Слетать», Екатеринбург:

Меня часто спрашивают: «Как начать свое дело в сфере туризма? Как не прогореть? Где искать клиентов?»

Вот несколько шагов, которые мне пришлось предпринять, чтобы создать свое турагентство:

1 Сначала предстояло выбрать направления, по которым я буду работать. Казалось логичным начать с внутреннего туризма, ведь это проще и доступнее.
Но в нашем городе спрос на туры по России был не столь повальным, как на отдых в Турции. Поэтому я решил, что никакой особой специализации у моего турагентства не будет.

2 Турагентство — это обаятельный улыбчивый посредник между туристом и туроператором. Поэтому важнейший шаг — определиться с партнерами. Для верности я начал сотрудничать сразу с пятью известными операторами, заключив с ними договор агента.

3 Со временем я приобрел небольшую, но горячо любимую клиентуру, которую нужно было 2 раза в год отправлять за впечатлениями во все концы света.

4 Этот этап я называю переломным. По совету партнеров я завел себе профессиональную CRM-систему для турагентств U-ON.Travel. Она оказалась не просто удобным электронным блокнотом с напоминалками, как я предполагал вначале. Это мощная система документооборота, органайзер, инструмент эффективного взаимодействия с клиентами и виртуальная АТС в одном флаконе. CRM имеет бесплатный тариф, но ее реальная ценность гораздо больше, чем просят за платные тарифы. Эта система буквально преобразила мой взгляд на ведение дел.
Я помню тот день, когда система напомнила мне, что одна из постоянных клиенток планировала как следует отдохнуть в мае. Я  позвонил ей с предложением отправиться на Гоа, и она с удовольствием откликнулась на него.

5Через некоторое время я уже не мог самостоятельно справляться с объемом работы. CRM U-ON.Travel помогла мне выйти на новый уровень, позволив конкурировать с маститыми турагентствами моего города. И я нанял на работу племянницу, которая на тот момент была студенткой без особых познаний в турбизнесе. Но благодаря системе управления контактами U-ON.Travel работа ее была максимально автоматизирована и проста.

6 Входящий поток клиентов мне обеспечивала реклама в городской газете с объявлениями, реклама на радио, затем я прибавил к регулярной рекламе соцсети.

7 Сегодня я активно путешествую по всему миру. Благодаря моему верному помощнику U-ON.Travel я управляю бизнесом на расстоянии через Интернет. В офисе всегда находится кто-то из моих 5 умниц-менеджеров, работа не прекращается ни на минуту! А мне лишь нужно просматривать отчеты по их сделкам и, конечно, искать новые стратегии и инструменты для развития.

 

U-ON.Travel — CRM-программа для автоматизации работы ТА и ТO.
Программой для турагентств и туроператоров U-ON.Travel пользуются в более чем 500 российских и зарубежных туристических компаний, среди которых: Coral Travel, TUI, «1001 тур».
Присоединяйтесь!

 

CRM для турагентств и туроператоров U-ON.Travel:
Россия, г. Москва, ул. Садовники, 10-80;
+7 (495) 961-12-29;
support@u-on.ru;
u-on.ru/travel.

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Новости по теме