Туристы не готовы получать визу в Европу и отказываются от путешествий

Но проще решить вопрос через туроператора

Туристы не готовы получать визу в Европу и отказываются от путешествий

Порядка 41% российских туристов готовы отказаться от путешествия, если визовый процесс окажется слишком сложным, пишет РИА «Новости» со ссылкой на исследование агрегатора туров Onlinetours. Россияне опасаются связанных с этим сложностей. 4 июня эксперты рассказали Profi. Travel, как получить шенгенскую визу и сколько времени это занимает сейчас.

Исследование проводилось по всей России среди 5000 мужчин и женщин от 18 до 55 лет. «41% опрошенных признались: если визовый процесс окажется слишком сложным, они просто откажутся от поездки. Особенно это касается стран Шенгенской зоны (35%), США (27%) и Великобритании (19%) — именно эти направления чаще всего называют «не стоящими» хлопот, — рассказали в сервисе.

При этом, по данным исследования, 63% опрошенных хотя бы раз получали визу, но каждый пятый сталкивался с отказом. «Чаще всего причиной становились недостаточный доход (18%) или ошибки в документах (15%), реже — отсутствие брони отеля (12%) или подозрения в нелегальной миграции (10%)», — говорится в сообщении.

«Каждый третий россиянин оценивает процесс получения визы как сложный, некоторые (20%) даже как очень сложный, и только 17% считают его легким», — добавили исследователи.

В «Русском Экспрессе» рассказали, что правила подачи на визы в консульства у частных лиц и аккредитованных туроператоров могут отличаться, в том числе по комплекту документов. «Если туристы обращаются к туроператорам и бронируют полностью турпродукт с подачей на визу, включая билеты и отели, то риск отказа снижается в разы. Помимо этого будет осуществлена более профессиональная подготовка комплекта документов для подачи», — объяснили в компании.

Но там добавили, что сейчас лишь несколько консульств стран Шенгена сохранили аккредитацию для туроператоров. Кроме того, туристы, у которых уже есть отказы или нарушения, даже при обращении к туроператору могут не получить разрешение на въезд, так как визовая история хранится в консульствах. Более того, она единая для шенгенских стран, поэтому Франция может отследить отказ Испании и так далее.

По словам директора по рекламе BSI Group Иветты Вердиян, процесс получения европейских виз практически не претерпел глобальных изменений и мало чем отличается от того, что было в доковидный период. «Сейчас мы имеем лишь одно глобальное отличие — сильно изменились временные рамки: как для того, чтобы записаться на подачу документов, так и сроки ожидания визы, — пояснила эксперт. — Мало кому приятно ловить запись неделю, а потом еще ждать документов месяц или два. Но это наша реальность. Для того, чтобы избавить туристов от разного вида трудностей, туроператоры предлагают комплекс услуг по оформлению европейских виз».

В частности, напомнила эксперт, это консультация специалиста, в результате которой выясняется куча нюансов, составление правильного списка документов, их перевод, заполнение анкеты. Важный момент — слоты на подачу и сдачу дактилоскопии. «Туристу поймать их сложнее, чем специалистам, которые владеют ситуацией в режиме онлайн и всеми нюансами», — пояснила эксперт.

Главный фактор в положительном решении визового вопроса, добавила она, это профессионализм и опыт сотрудников визовых департаментов, а также запас времени.

Другие эксперты подтвердили: в связи с наступлением сезона отпусков сроки рассмотрения документов увеличены во всех консульствах. «Так, например, в самых популярных странах процесс занимает: Испания — 3–4 недели, Франция — 4–5 недель, Италия — 6–8», — пояснил исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

По его словам, в консульстве Италии запись сейчас доступна с 9 июля для зарегистрированных в Москве и Московской области, для жителей регионов она открывается на 2 месяца вперед, но в течение дня все места разбирают. Во Франции запись доступна на конец июля. В ближайшее время должна открыться на август.

Испания открывает запись на последней неделе и в середине месяца на последующие 2 недели. Места разбирают в течение 1–2 дней.

При этом, например, Венгрия и Швейцария рассматривают визовые заявления в течение 15 дней. Да и записаться на подачу документов несложно. «Но для Швейцарии требуется оплаченная гостиница, а для Венгрии — еще и билет, и страховка, все должно быть подтверждено чеками», — пояснил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме