СМИ: сделка между S7 и «Трансаэро» аннулирована

Филевы отказались покупать долю в авиакомпании после остановки ее полетов, сообщила вчера Газета.ру со ссылкой на кредиторов «Трансаэро». Впрочем, позже владельцы S7 опровергли эту информацию.

Сделка акционеров S7 по покупке акций «Трансаэро» у Александра Плешакова аннулирована, сообщила вчера вечером Газета.ру со ссылкой на два источника в банках-кредиторах авиакомпании.

По их данным, Филевы отказались от сделки после решения об аннулировании у «Трансаэро» сертификата эксплуатанта, а ГК «Аэрофлот» получит полный перечень международных линий «Трансаэро» — 141 направление.

Напомним, 20 октября совладелец S7 Владислав Филев объявил, что покупает «не менее 51%» акций «Трансаэро» у Александра Плешакова. Уже на следующий день стало известно, что Росавиация аннулирует с 26 октября сертификат эксплуатанта «Трансаэро».

«Филевы планировали, что «Аэрофлот» перевезет всех пассажиров «Трансаэро», а банки-кредиторы согласятся на кредитные каникулы по долгу авиакомпании. Таким образом, акционеры S7 получили бы авиакомпанию без обязательств перед пассажирами и с рассрочкой по кредитам. Впрочем, этот сценарий так и не был реализован: компания «Трансаэро» де-факто прекратила работу, а с банками договориться не удалось», — отметил Газете.ру источник, близкий к кредиторам «Трансаэро».

Как Владислав Филев собирается выплачивать долги «Трансаэро»?

Как рассказал на прошлой неделе в интервью «Коммерсанту» Владислав Филев, он планирует взять флот «Трансаэро» у госбанков ВТБ и ВЭБа, чтобы, эксплуатируя их, выплатить часть долга. Кроме того S7 предложила банкам в уплату долга «Трансаэро» 49% акций новой объединенной компании, в которую войдут S7, «Глобус» (входит в S7) и «Трансаэро». По словам Филевой, согласие на такой план спасения «Трансаэро» уже дали Новикомбанк, банк МФК, Абсолют банк, Московский индустриальный банк, Московский кредитный банк и банк БФА. Позиция Сбербанка и Альфа-банка неизвестна.

Впрочем, почти сразу же после появления публикации об отмене сделки  Наталья Филева (жена Владислава Филева и совладелица S7) заявила, что эта информация не соответствует действительности. Позднее экс-глава «Трансаэро» Ольга Плешакова также опровергла аннуляцию сделки с S7.

Напомним, что ранее Владислав Филев заявлял, что даже в случае аннуляции сертификата эксплуатанта «Трансаэро» сделка по покупке акций состоится.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

3 комментария

Константин
27 октября, 15:49
Вот и хорошо, а то и Сибирь в этом болоте сгинет.
Ольга
27 октября, 13:23
Уважаемые Коллеги! Так нельзя!!! Решили купить и помочь а/к Трансаэро, нужно покупать! Ни у кого правды невозможно добиться! Как работать ?
27 октября, 11:44
Я так понимаю, что господин Филев хочет получить отступные от кредиторов Трансаэро за то, чтобы не мешал им. Очень разумная идея - для кредиторов, наверное, проще откупиться от него, чем "принимать меры".

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

Однако руководство Mandarin Oriental выступило против

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

В Стамбуле вынесено решение о сносе Mandarin Oriental Bosphorus, а также двух популярных отелей Bebek и Ottoman, расположенных на берегу Босфора. Причиной называют стали незаконные террасы и пристройки на крыше. В заявлении властей говорится, что в этих отелях таким образом расширяли площадь существующих зданий, не получив на это соответствующих разрешений. О результатах проверок сообщил Turizm Ajansi.

Однако руководство отеля Mandarin Oriental Bosphorus оспорило решение о снове, пишет издание. В компании заявили заявили, что никаких незаконных построек на территории нет. А то, что проверяющие приняли за них — всего лишь перголы и садовый навес для тени. Все они выдвижные и разборные и не требуют получения дополнительных разрешений, подчеркнули в отеле.

«Мы вынуждены сообщить вам о решении о сносе нашего отеля Mandarin Oriental Bophorus, Istanbul, которое сегодня появилось в различных СМИ. Наш отель открылся летом 2021 года. Поскольку это туристический объект, как и все отели мира, в саду, прилегающем к отелю, установлены тканевые тенты, деревянные выдвижные и съёмные тенты и перголы для защиты гостей от ветра, дождя и солнца. Эти перголы предназначены только для использования ресторанами отеля и не требуют получения разрешений в соответствии с Законом о зонировании и Стамбульскими правилами. Эти лёгкие конструкции, которые являются выдвижными и съёмными и не требуют получения разрешений, не являются нарушением. Судебный процесс по решению о сносе начат и продолжается», — такое сообщение опубликовал отель Mandarin Oriental Bosphorus.

Как добавляют эксперты, пожар на турецком горнолыжном курорте, случившийся этой зимой, стал триггером для изменений в отрасли. В гостиничном секторе начались масштабные проверки по итогам которых было закрыто множество объектов размещения. Часть из них не соответствовала требованиям противопожарной безопасности, у части инспекторы выявили несоответствие лицензий новым правилам. И то, и другое вызвало в турецком отельном бизнесе волну возмущения. По словам отельеров, прямо перед началом сезона их поставили перед фактом: или нужны огромные траты, или они закрываются. А порой выполнить условия не было возможности ни за какие деньги — просто не получалось заказать нужные материалы из-за их дефицита.

Предположительно, эта ситуация могла спровоцировать и другие проверки, а также попытки «расправиться с конкурентами», полагают на рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме