СМИ: сделка между S7 и «Трансаэро» аннулирована

Филевы отказались покупать долю в авиакомпании после остановки ее полетов, сообщила вчера Газета.ру со ссылкой на кредиторов «Трансаэро». Впрочем, позже владельцы S7 опровергли эту информацию.

Сделка акционеров S7 по покупке акций «Трансаэро» у Александра Плешакова аннулирована, сообщила вчера вечером Газета.ру со ссылкой на два источника в банках-кредиторах авиакомпании.

По их данным, Филевы отказались от сделки после решения об аннулировании у «Трансаэро» сертификата эксплуатанта, а ГК «Аэрофлот» получит полный перечень международных линий «Трансаэро» — 141 направление.

Напомним, 20 октября совладелец S7 Владислав Филев объявил, что покупает «не менее 51%» акций «Трансаэро» у Александра Плешакова. Уже на следующий день стало известно, что Росавиация аннулирует с 26 октября сертификат эксплуатанта «Трансаэро».

«Филевы планировали, что «Аэрофлот» перевезет всех пассажиров «Трансаэро», а банки-кредиторы согласятся на кредитные каникулы по долгу авиакомпании. Таким образом, акционеры S7 получили бы авиакомпанию без обязательств перед пассажирами и с рассрочкой по кредитам. Впрочем, этот сценарий так и не был реализован: компания «Трансаэро» де-факто прекратила работу, а с банками договориться не удалось», — отметил Газете.ру источник, близкий к кредиторам «Трансаэро».

Как Владислав Филев собирается выплачивать долги «Трансаэро»?

Как рассказал на прошлой неделе в интервью «Коммерсанту» Владислав Филев, он планирует взять флот «Трансаэро» у госбанков ВТБ и ВЭБа, чтобы, эксплуатируя их, выплатить часть долга. Кроме того S7 предложила банкам в уплату долга «Трансаэро» 49% акций новой объединенной компании, в которую войдут S7, «Глобус» (входит в S7) и «Трансаэро». По словам Филевой, согласие на такой план спасения «Трансаэро» уже дали Новикомбанк, банк МФК, Абсолют банк, Московский индустриальный банк, Московский кредитный банк и банк БФА. Позиция Сбербанка и Альфа-банка неизвестна.

Впрочем, почти сразу же после появления публикации об отмене сделки  Наталья Филева (жена Владислава Филева и совладелица S7) заявила, что эта информация не соответствует действительности. Позднее экс-глава «Трансаэро» Ольга Плешакова также опровергла аннуляцию сделки с S7.

Напомним, что ранее Владислав Филев заявлял, что даже в случае аннуляции сертификата эксплуатанта «Трансаэро» сделка по покупке акций состоится.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

3 комментария

Константин
27 октября, 15:49
Вот и хорошо, а то и Сибирь в этом болоте сгинет.
Ольга
27 октября, 13:23
Уважаемые Коллеги! Так нельзя!!! Решили купить и помочь а/к Трансаэро, нужно покупать! Ни у кого правды невозможно добиться! Как работать ?
27 октября, 11:44
Я так понимаю, что господин Филев хочет получить отступные от кредиторов Трансаэро за то, чтобы не мешал им. Очень разумная идея - для кредиторов, наверное, проще откупиться от него, чем "принимать меры".

В Турции шесть российских туристов пострадали в аварии

ДТП произошло по пути на экскурсию

В Турции шесть российских туристов пострадали в аварии

Микроавтобус, который вез туристов из Антальи на экскурсию в Каппадокию, попал в аварию в городе Караман. В ДТП пострадало 8 человек, в том числе шестеро россиян. Об этом сообщает портал Turizm Ajansi.

По данным СМИ, авария произошла около 8:00 утра. На перекрестке автомобиль столкнулся с VIP-микроавтобусом, который направлялся в Каппадокию. Потеряв управление из-за удара, микроавтобус врезался в дорожные знаки и перевернулся.

На место происшествия были направлены бригады медиков и полиции. Пострадавшие доставлены в учебно-исследовательский госпиталь Караман. Сообщается, что один из пострадавших российских туристов находится в критическом состоянии. Остальные — в удовлетворительном.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Какие страны приравняют к внутренним направлениям для туров: мнение рынка

Можно ли будет продавать туры в Китай с финансовым обеспечением в 500 тыс. руб.?

Какие страны приравняют к внутренним направлениям для туров: мнение рынка

Уже 1 сентября вступает в силу закон, который снижает размер финобеспечения для российских туроператоров, организующих поездки в соседние дружественные государства. Однако списка стран, который должно сформировать правительство, до сих пор нет. Телеграм-канал «Юридические новости — Туризм» провел опрос о том, какие государства могли бы в него войти. Эксперты 7 августа представили Profi.Travel наиболее вероятный перечень.

В опросе из 18 государств, с которыми у России есть общая граница, выбрали 9. Ожидаемо больше всего голосов набрала Беларусь — 72% участников опроса уверены, что она окажется в списке. На втором месте Абхазия — 57%. А вот на третьем, как это ни удивительно, Китай: 53% участников опроса рассчитывают, что и он окажется в перечне. Хотя есть вероятность, что в этом случае они выдают желаемое за действительное. Южная Осетия заняла четвертое место: 52%. Замкнул пятерку Казахстан — за него голосовали 47% участников опроса.

Ему немного уступил Узбекистан, набрав 45%. Далее идут Монголия (32%) и Северная Корея (30%). На последнем месте оказался Азербайджан, за него проголосовали 14%.

«Если в перечень действительно войдет Китай — это будет сильно. Но, скорее всего, в него попадут только страны, в которые можно въезжать по российскому паспорту», — прокомментировал вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. На данный момент это Армения, Беларусь, Казахстан и Киргизия. Однако общей границы с Арменией и Киргизией у нашей страны нет.

«Мы данный вопрос прорабатывали еще в 2024 году, на этапе внесения законодательной инициативы, — рассказал Profi.Travel Николай Литаренко, руководитель экспертного совета РСТ. — Предлагали критерии для перечня стран, в которые туроператоры по внутреннему туризму могут формировать туристские продукты без получения дополнительного финансового обеспечения:

  • государство имеет общую сухопутную границу с Российской Федерацией;
  • государство не осуществляет недружественные действия в отношении Российской Федерации;
  • отсутствие визового режима для посещения гражданами России в туристических целях;
  • наличие регулярного транспортного сообщения;
  • возможность осуществления платежей».

По словам эксперта, поддерживая введение указанной нормы, в РСТ отмечали, что чрезмерное расширение списка может повлечь за собой значительные риски как в части вывоза отечественных туристов, так и в смысле достаточности финансового обеспечения туроператоров.

«На первом этапе возможно ограничиться Республикой Беларусь, Республикой Абхазией и Республикой Южной Осетией. С возможным дополнением с учетом правоприменения указанных норм и международной обстановки, — отметил Николай Литаренко. — Для стран из этого списка, исходя из международной обстановки и конъюнктуры, можно вводить преференции».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме