Депутаты вновь предложили увеличить штрафы за хулиганство на борту самолета

По мнению экспертов, для сокращения числа авиадебоширов нужны другие меры

Депутаты вновь предложили увеличить штрафы за хулиганство на борту самолета

Сегодня депутаты планируют внести в Госдуму законопроект, который увеличит штрафы за хулиганство на борту. Об этом в своем телеграм-канале сообщил председатель комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов. Правда, год назад также планировалось представить аналогичный документ на рассмотрение Госдумы. Свою инициативу депутат объяснил тем, что штрафы за некоторые нарушения минимальны, ао они приводят к задержкам и вынужденным посадкам рейсов.

В частности, согласно законопроекту, штраф за курение на борту стоит повысить до 3000 — 5000 руб. (сегодня 500 — 1500). За мелкое хулиганство ввести взыскание в сумме от 5000 до 10 000 рублей или административный арест до 15-ти суток (вместо сегодняшних 2000 — 5000 или административного ареста).

Штраф за невыполнение законных распоряжений командира воздушного судна Ярослав Нилов предложил поднять до 8000 — 12000 рублей за (против действующих 2000 — 5000).

«Задержки рейсов, вынужденные посадки и просто дискомфорт в салоне самолета — все это может спровоцировать один человек, нарушающий дисциплину на борту воздушного судна, — пояснил Ярослав Нилов. — К сожалению, наши граждане регулярно пользуются тем, что административная ответственность за хулиганство во время перелета невелика. А это, между тем, вопрос безопасности всех авиапассажиров и соблюдения их прав и интересов».

Интересно, что аналогичный законопроект планировалось внести в Госдуму и в прошлом году. Вероятно, этого не произошло.

По мнению авиаэкспертов, предложенные штрафы — все равно незначительные.

Единственный эффективный способ — это комплекс мер. Увеличение объема взысканий в судебном порядке, что и происходит. Например, в начале лета суд встал на сторону авиакомпании «Победа», самолету которой из-за буйной пассажирки пришлось совершить экстренную посадку в Саратове на маршруте Сочи — Санкт-Петербург. Авиадебоширку обязали выплатить перевозчику почти 380 тыс. руб.

Еще одна действенная мера — единый черный список пассажиров. Сейчас такие документы разрознены. Если дебошир попадает в список одной авиакомпании, рейсы других для него остаются доступными.

Если же говорить о штрафах, то они, по мнению экспертов, должны быть увеличены не в несколько раз, а хотя бы на порядок.

Кроме того, необходимо вносить изменения в Федеральные авиационные правила, законодательно увеличивать ответственность пассажиров, которые угрожают безопасности полета, вплоть до уголовной. А даже мелкое хулиганство на высоте 10 тыс. метров — это угроза безопасности, напоминают эксперты.

Редакция Profi.Travel проводила опрос турагентств о том, нужно ли ужесточать наказания для авиадебоширов. Согласно результатам опроса, более 90% считают необходимым поднять штрафы за хулиганство на борту самолета. Как пояснили 39% опрошенных, благодаря этому станет меньше задержек и внеплановых посадок из-за неадекватно ведущих себя пассажиров. Еще 24% считают, что штрафы должны начинаться от 100 — 200 тыс. руб. — тогда авиадебоширы исчезнут. Примерно 13% полагают, что можно обойтись и меньшими суммам: по их мнению, хулигантства на борту станет меньше, если за него будет грозить штраф от 50 тыс. руб. А 24% опрошенных считают, что в случае с авиадебоширами не помогут никакие штрафы. При этом 15% из них уверены: нужно вводить уголовную ответственность за нахождение в состоянии алкогольного опьянения на борту.

Турецкие авиакомпании уже начали штрафовать пассажиров, встающих с мест сразу после приземления самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Получить визу на Кипр станет проще

С 6 июля подать документы вновь можно будет через визовые центры

Получить визу на Кипр станет проще

Кипр вновь начинает сотрудничать с BLS International: уже с понедельника, 6 июля, подать документы на визу можно будет через визовые центры. Эксперты рассчитывают, что ситуация улучшится, а живые очереди, в которых приходилось стоять и по два дня, исчезнут.

«Посольство Республики Кипр в Москве и Генеральные консульства Республики Кипр в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Краснодаре информируют общественность о том, что с 6 июля 2026 года начинают сотрудничество с компанией BLS International по приему заявлений на оформление виз», — такое объявление висит на дверях посольства Кипра в Москве.

Ранее Кипр уже сотрудничал с BLS International с 15 декабря 2025 года по 15 июня 2026-го. Потом закончился госконтракт и заявители были вынуждены обращаться в консульства. «Очередь очень большая, попасть практически невозможно. Можно простоять весь день, занять очередь на следующий день, потом потом она снова перенесется», — рассказывали эксперты.

«Все происходит так, как мы и предполагали: эти очереди у посольства были временным переходным периодом, — сказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Ситуация улучшится точно. Конечно, со слотами на подачу документов проблемы есть сейчас везде, но на Кипре они были приемлемы».

По словам эксперта, после ужесточения правил, которые стали практически идентичными шенгенским, виза на Кипр по сложности получения такая же, как визы других средиземноморских стран: Италии, Испании, Греции. «Кипр — лояльное консульство, но легких сейчас нет», — добавил Даниил Сергеев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Европе рассматривают прекращение выдачи шенгенских виз россиянам

Эксперты рассчитывают, что этого не произойдет

В Европе рассматривают прекращение выдачи шенгенских виз россиянам

В Брюсселе обсуждают прекращение выдачи туристических виз гражданам России, пишут «Известия». В Европарламенте считают, что такие меры нацелены на дестабилизацию российского общества перед выборами в Госдуму. Ранее Еврокомиссия анонсировала введение запрета на въезд для всех, кто служил в ВС РФ с февраля 2022 года. Эксперты уверены, что ЕК не сможет полностью запретить выдачу виз туристам из РФ из-за позиции стран Южной Европы. Однако ужесточение правил возможно.

Как сообщил изданию источник в Европе, Еврокомиссия обсуждает введение полного запрета на выдачу туристических виз гражданам России. Ранее с таким предложением выступила фракция немецкого блока ХДС/ХСС в Европейском парламенте. Конкретные сроки возможного введения запрета неизвестны.

Ранее Еврокомиссия предложила запретить въезд в ЕС для всех участников СВО. Но потенциально под запрет попадут миллионы людей, поскольку он распространится на всех, кто служил в ВС РФ с февраля 2022 года. По данным Bloomberg, Италия и Франция опасаются, что подобная мера может привести к полному запрету на въезд для всех россиян.

В начале июня девять стран ЕС — Дания, Латвия, Литва, Нидерланды, Польша, Эстония, Финляндия, Чехия, Швеция, — а также Исландия и Норвегия потребовали от ЕК ужесточить въезд для россиян в Шенгенскую зону в преддверии летнего сезона отпусков. Эти государства, а также Бельгия еще в 2022-м прекратили выдачу россиянам туристического шенгена. При этом россиянам пока доступны визы других типов — например, для воссоединения семей. Напомним, что в Шенгенскую зону входят все страны ЕС, кроме Ирландии и Кипра, а также Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария.

По мнению экспертов, запретить выдачу туристических виз по национальному признаку юридически сложно из-за регламента ЕС № 810/2009, который часто называют «Визовым кодексом». Однако ст. 32 этого документа позволяет отказать в визе, если заявитель считается «угрозой для общественного порядка, внутренней безопасности или международных отношений любого из государств-членов».

Отметим, что в этом году россияне стали получать больше разрешений на въезд в Шенген. За первые два квартала 2026 года количество выданных россиянам шенгенских туристических виз увеличилось на 21%, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин. Но это связано в том числе с тем, что туристам перестали выдавать мультивизы.

По данным европейской статистики, на Италию, Испанию и Францию приходится подавляющее большинство из более чем 600 тыс. выданных россиянам виз. Растущий спрос на них уже привел к увеличению времени на обработку документов визовых центров Италии (до 60 дней) и Испании (до 45 дней). А консульство Венгрии закрыло три визовых центра в регионах.

По мнению политолога-европеиста Егора Белячкова, наибольший интерес в сохранении выдачи туристических виз гражданам РФ сохраняют государства Южной Европы: Греция, Италия, Испания, Кипр, Франция. Против предлагаемых ограничений может выступить Словакия, благоприятно настроенная в данный момент к РФ. По мнению экспертов, самый вероятный сценарий — постепенное сокращение количества стран, которые выдают россиянам туристические визы, и усложнение правил их получения.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что Европа вряд ли пойдет на запрет выдачи туристических виз. «Члены Шенгена сами вправе решать, кого впускать, а кого нет. Законы принимает Еврокомиссия и Совет ЕС. Очевидно, что в парламенте это провести не так просто, учитывая известную позицию Франции, Италии и Испании по туристическим визам», — пояснил исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме