Какие пляжи ОАЭ закроют для купания, и чего опасается турбизнес в китайском безвизе

Ключевые новости турбизнеса

Какие пляжи ОАЭ закроют для купания, и чего опасается турбизнес в китайском безвизе

На этой неделе одной из самых заметных (а главное — неожиданных) новостей стал безвиз с Китаем. Туроператоры ждут роста объемов продаж, однако пока есть и опасения: проверка тех документов, которые понадобятся для пересечения границы, может привести к очередям. Еще одна новость, как снег на голову: временное закрытие пляжей в Дубае — мы выяснили подробности у отельеров. Кроме того, читайте в нашем пятничном дайджесте про овербукинг в Турции, новые тренды в туризме из-за плана «Ковер» и страховку от невыезда, которая может и не сработать.

Часть пляжей в Дубае на время закроют для купания этой осенью

На пляжах отелей в районе Jumeirah Beach Residence (JBR) в Дубае в течение ближайшего месяца будут вводиться временные ограничения. В середине сентябре там начнутся работы по усовершенствованию пляжей. На данный момент работы еще не проводятся — на берегу только установили ограждения. Пока для туристов они никаких неудобств не несут: загорать и купаться не мешают.

«Поскольку пляжи в этом районе — одни из самых популярных, а среди отелей — много востребованных премиальных объектов, работы планируют завершить за месяц, а проводить их — точечно, так, чтобы закрытыми не были большие участки побережья, и туристы могли спокойно продолжать свой отдых», — прокомментировал гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

На данный момент неизвестно, будут ли закрывать пляжи отелей целиком или частично. Но даже если ограничат посещение одного из них, туристы смогут продолжать отдых на соседнем. «Если закрывают пляж Habtoor, люди могут пользоваться пляжем Le Royal Meridian», — пояснил представитель отеля Habtoor. По предварительной информации, каждый участок пляжа будет закрываться не более, чем на 15 дней.

Китай отменил визы для российских туристов

А вот на китайском направлении хорошие новости: можно ждать увеличения спроса. С 15 сентября там введут безвизовый режим для россиян — туристы смогут въехать в страну без оформления документов на срок до 30 суток.

Напомним, сейчас для россиян действует соглашение с Китаем о групповых безвизовых поездках. Кроме того, туристы могут без визовых формальностей посещать ряд регионов страны, например, Хайнань. В остальных случаях туристам требуется виза, можно оформить в том числе и электронную.

При этом после разъяснений правил въезда без визы от консульства Китая во Владивостоке представители турбизнеса опасаются, что такой вариант может превратиться в проблему. Как пояснили в дипведомстве, туристам из России рекомендуется иметь при себе такие документы, как приглашения, авиабилеты и бронирование жилья, в качестве доказательства, соответствующего цели въезда в Китай. В туркомпаниях считают, что проверка всех этих документов может сильно затянуться, что приведет к очередям на границе и лишней нервотрепке. Поэтому пока советуют клиентам оформлять визу, как и прежде.

Овербукинг не по правилам: в Турции туристов переселили из отеля 5* в 4*

В Турции тем временем сезон все же достиг своего пика: свободных мест в отелях почти не осталось, начались случаи овербукинга. Как рассказал Profi.Travel один из турагентов, его клиентов переселили в отель, уровень которого не соответствовал забронированному изначально. «Туристов переселили из отеля Ozkaymak Marina Hotel 5* в Ozkaymak Otem 4*. Понижение категории налицо», — сказал он. На просьбу предоставить отель аналогичный забронированному туроператор попросил клиентов подождать.

Как выяснилось, проблема — не единичная. «Хозяин отеля говорит: «Зачем нам туроператоры привозят людей? Скоро будем на шезлонгах размещать», — делятся гости Ozkaymak Marina Hotel 5*. По их словам, персонал не справляется с наплывом отдыхающих. «Ухудшилось питание, сервис», — пояснили в турфирме. Там добавили, что туроператорам не удается оперативно решать вопрос с переселением.

Так, клиенты турфирмы полтора часа ждали ответа от туроператора. Но им так никто и не перезвонил. В итоге пришлось переехать в отель Ozkaymak Otem 4*, как им предложили на ресепшене, чтобы не остаться на улице. Юрист прокомментировала, на какую компенсацию теперь имеют право туристы.

Полис недействителен: почему страховка от невыезда не всегда работает

Еще одну спорную ситуацию на этой неделе обсудили со страховщиками. Туристке, которая не смогла поехать на отдых из-за болезни, удалось вернуть деньги только потому, что туроператор не смог доказать ФПР. Страховка от невыезда была куплена в «Ингосстрахе», но заболевание и запрет врача на перелеты оказались нестраховым случаем.

«История началась в сентябре 2024 года, когда женщина купила тур на двоих за 255 000 рублей. Перед поездкой ее экстренно госпитализировали, и врачи запретили ей перелеты. Она сразу предупредила об этом турагента. Несмотря на своевременное предупреждение и даже покупку дополнительной страховки «от невыезда», ни туроператор, ни страховая компания не вернули ей деньги. Туроператор сослался на страховщика, а он — на то, что болезнь не является страховым случаем по его договору», — сообщает пресс-служба суда Свердловской области.

В иске к страховой компании суд отказал, так как условия полиса действительно не покрывали эту ситуацию. Однако с туроператора расходы взыскали стоимость тура туристки (127 500 руб., так как второй турист совершил путешествие), компенсацию морального вреда (5 00 руб.) и штраф (66 250). Обоснование — туркомпания не предоставила доказательств понесенных расходов.

Читайте, почему страховка может не сработать, и на что обратить внимание при покупке полиса от невыезда.

Новая логистика: региональные туристы стали реже летать через Москву

В конце нашего дайджеста — о новых трендах в туризме, формирующихся благодаря современным реалиям. Туристы из регионов стали чаще летать на отдых, минуя столицу из-за плана «Ковер», который приводит к длительным задержкам рейсов в московских аэропортах. Более того: появляются туристы из Москвы, которые просят отправить их в тур с вылетом из Санкт-Петербурга. Для путешественником из других регионов по той же причине хабами все чаще становятся не российские, а зарубежные города.

До начала массовых задержек и отмен рейсов в московских аэропортах, пик которых пришелся на весну 2025 года, туристы из регионов часто летали на отдых за рубеж из столицы. Прежде всего потому, что из Москвы всегда стояло больше всего чартеров по туристическим направлениям. Зачастую из-за объемов перевозки и цены оказывались ниже даже с учетом дороги до столицы. Однако ситуация изменилась, когда в столичных хабах стали все чаще вводить план «Ковер». Турагенты стали сами советовать туристам не рисковать и лететь из другого города, если такая возможность есть.

Клиенты спокойно соглашаются вылетать не из Москвы, если им предложить аэропорт в пределах 500 км от родного города, рассказала турагент из Тюмени из сообщества Loyalty Алена Касперчик. Турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова отметила, что из Чебоксар раньше через Москву отправляли чаще, чем из ближайших крупных аэропортов, которые находятся в Казани и Нижнем Новгороде. Теперь — все наоборот.

Больше подробностей о новых тенденциях и о том, как турфирма может получить на них дополнительную прибыль, читайте в нашей статье.

Подборка ключевых событий турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Чартеры в Катар впервые полетят из российского региона

Рейсы запланированы раз в неделю с конца сентября

Чартеры в Катар впервые полетят из российского региона

Туроператор Kazunion Touroperator by Rustar заявил новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Мнения о ее перспективах на рынке разделились. Сам туроператор уверен: спрос будет, а заявки — уже есть.

Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Он рассказал, что сейчас ряд отелей в Катаре совместно с Visit Qatar запустили акции: бесплатное проживание и питание для детей до 12 лет. Есть и распродажи, и скидки на туры. «Сейчас цены недельного отдыха на двоих начинаются от 93 тыс. рублей с вылетом 24 сентября», — рассказал Николай Катасонов.

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент.

Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Напомним, ранее в 2024 и 2025 годах Kazunion Touroperator by Rustar ставил чартерные рейсы в Катар из Москвы на «крыльях» «Аэрофлота». Прошлым летом из-за конфликта на Ближнем Востоке программу пришлось частично сократить. «По ситуации с этим чартером мы ожидаем решения авиакомпании, чтобы уже точно начать продвижение туров в Катар с вылетами из Москвы», — прокомментировал Николай Катасонов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Ключевые события турбизнеса

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Эта неделя оказалась щедра на новые чартерные и блочные программы: туроператоры начали продажи туров на основе новых рейсов в Турцию, ОАЭ, Катар и даже Занзибар. Между тем, турецкие отели в разгар сезона продолжают раздавать скидки, которые доходят до 20%. А в Эмиратах — и вовсе до 65%. Что, впрочем, логично, учитывая долгое отсутствие продаж и достаточно осторожное восстановление спроса на направление. Во внутреннем туризме ситуация гораздо менее позитивная: топливный кризис заставляет отказываться от автобусных туров, а Крым задолжал туристам до 30 млн рублей. Об этом — в нашем пятничном дайджесте.

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Эксклюзивная новость о том, что сразу три туроператора сообщили о новых программах в Турцию, стала самой читаемой на этой неделе. Компания Fun&Sun объявила о дополнительных рейсах в Анталью. Полеты будут выполняться на Turkish Airlines: из Москвы с 17 июля и Санкт-Петербурга с 21 июля. Цены недельных туров на двоих в отели уровня 5* на новых программах начинаются от 200 тыс. рублей. В Anex и «Интуристе» тоже сообщили о расширении программ: в Анталью из Петербурга и Казани, а также в Даламан из Казани.

В компании «Интурист» рассказали, что также взяли блоки мест на «ИрАэро» из Сочи в Анталью — ежедневно, в Аланью и Даламан — по одному разу в неделю. Старт программ намечен на 9-10 июля. Кроме того, со 2 июля у туроператора появился новый рейс из Москвы в Анталью.

Впрочем, по оценкам экспертов, это также не новые объемы перевозки, которые туроператоры добавили к изначальным планам по Турции, а, скорее, замещение потерянных рейсов авиакомпании Air Anka, которая пока не смогла получить разрешения на полеты в Россию. «Никакого расширения по Турции в этом году нет», — считает Алексан Мкртчян.

Кстати, на этой неделе мы писали о том, что турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%.

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Туроператор Fun&Sun взял блоки мест на рейсах авиакомпании Flydubai в ОАЭ. Вылеты запланированы из 11 городов России. Ранее об аналогичных планах сообщили еще несколько туроператорских компаний. Мнения турагентов о спросе на направление разделились, в том числе и из-за недавней эскалации конфликта между США и Ираном.

Программа Fun&Sun стартует в августе 2026 года и продлится до середины мая 2027 года. Вылеты запланированы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Самары, Уфы, Новосибирска, Минеральных Вод, Махачкалы, Волгограда и Сочи.

Спрос на ОАЭ турагенты оценивают по-разному. Одни считают, что туры в Эмираты очень востребованы, особенно в летний период — таких ценовых предложений, как сейчас, на рынке не было давно. Об этом рассказала, например, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Другие относятся к направлению с осторожностью. «Спрос на туры в ОАЭ сейчас сдержанный. Среди моих туристов запросов на это направление немного — на интерес ощутимо влияют два фактора. Геополитическая обстановка: из‑за недавнего конфликта на Ближнем Востоке туристы проявляют осторожность, многие помнят ситуации, когда путешественники застревали в аэропортах, и такие новости усиливают тревожность», — сказала Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето».

Из Екатеринбурга впервые полетят чартеры в Катар

Компания Kazunion Touroperator by Rustar заявила новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент. Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

На рынке транзитных перелетов через страны Ближнего Востока на острова Индийского океана и в Юго-Восточную Азию сложилась необычная ситуация: лоукостеры поднимают цены, а премиальные авиакомпании, наоборот, снижают. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

«Интересные возможности сейчас появляются на рейсах со стыковками в ближневосточных аэропортах. Дело в том, что на рейсах в Абу-Даби, Доху, Манаму основной поток был транзитным — в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана — Мальдивы, Сейшелы и т.д. А сейчас спрос на такие перелеты из Европы упал. В результате такие перевозчики, как Emirates, Etihad, Qatar Airways, пытаются заполнить свои борта российскими пассажирами и предлагают конкурентоспособные тарифы», — отметил глава туроператорской компании.

Как следует из данных агрегаторов, авиабилеты из Москвы в Мале и обратно на вторую половину июля у Etihad можно найти от 67 500 рублей, у Emirates — от 69 700 рублей (с багажом). Ранее, уточнили в «Русском Экспрессе», средняя стоимость таких билетов была на уровне 80-90 тыс. руб. Более того, сегодня предложения у премиальных перевозчиков встречаются даже дешевле, чем у лоукостера. Например, на 5-15 августа их билеты из Москвы в Мале и обратно у Etihad и Emirates можно приобрести по цене от 73-75 тыс. руб., а вот перелет на Flydubai стоит уже от 79 тыс. руб.

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

На втором месте по популярности на этой неделе — наш эксклюзив об отказе ряда транспортных компаний от перевозки туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Топливный кризис обрушил и сезон в Крыму. В результате турбизнесу Крыма банки разрешили возвращать деньги частным лицам за отмененные бронирования без банковской комиссии, рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов.

«По некоторым расчетам, сумма возвратов за предварительно оплаченные путевок в Крым может составить более 30 млрд руб. Средний размер комиссии — 1,5%», — уточнил он.

По его словам, учитывая и другие убытки отрасли, отмена комиссий — это самое малое, что могло быть сделано. «Сейчас до сих пор нет решения вопрос откуда взять деньги на эти возвраты. Средства были потрачены на запуск объектов. Продажи в начале года шли хорошо, в некоторых отелях возвращать нужно до 90% забронированного», — пояснил эксперт. Ситуация в Крыму хуже, чем в прошлом году в Анапе, так как продажи этого курорта в прошлом году остановились весной, многие отели решили просто не открываться и, соответственно, не тратились на подготовку к сезону.

Подборка новостей о туризме за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме