Сотни пассажиров Turkish Airlines застряли в Москве и Анталье

Авиакомпания задерживает рейсы, некоторые — в общей сложности до 16 часов

Сотни пассажиров Turkish Airlines застряли в Москве и Анталье

Серьёзные задержки рейсов Turkish Airlines нарушили планы сотен пассажиров в Москве и Анталье. Согласно данным онлайн-табло аэропорта Внуково, на сегодняшний день отложен вылет шести рейсов перевозчика, некоторые — более чем на 16 часов.

Самолёты, которые должны были вылететь из Москвы в Анталью ночью и ранним утром, теперь ожидаются не раньше 17:00. Рейс, запланированный на 15:50, перенесли на 22:40. Почти все эти рейсы прибывают в Москву с опозданием.

«Во Внуково светится прилёт в 14:45, а на табло Антальи — отмена», — жалуются путешественники в турецких чатах.

Причиной задержек стало то, что накануне вечером из Антальи в Москву не вылетели пять самолётов Turkish Airlines. В представительстве авиакомпании в Москве ситуацию пока не комментируют.

Пассажирам в Турции называют разные версии происходящего. Одним сообщили, что аэропорт Внуково, якобы, не принимает рейсы. Однако в тот же временной промежуток — с 01:20 до 04:40 — аэропорт принял 17 самолётов, включая рейсы из других турецких городов: Анкары, Стамбула и Даламана.

Другим туристам объяснили, что «в Анталье были проблемы с электроснабжением диспетчерской вышки». Но, по данным табло, с 20:00 до 23:00 из аэропорта Антальи всё же вылетело около сотни самолётов — за исключением пяти бортов Turkish Airlines, направлявшихся во Внуково.

Пассажиров, застрявших в Турции, разместили в отелях. Часть из них уже находится в аэропорту, ожидая вылета, остальных должны доставить туда к обновлённому времени отправления.

На туристическом рынке отмечают: именно эта авиакомпания чаще всего перестраховывается при введении плана «Ковер».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

5 комментариев

Наталия
10 октября, 15:22
Надо дома сидеть и прижать одно место
Владимир
08 октября, 21:06
Сейчас бодрум внуково на 8 часов задержали рейс
Ольга
08 октября, 19:56
Была в числе этих "счастливчиков",,такого хаоса и безобразия я не видела ни в каком аэропорту. Летела в Санкт-Петербург 7 октября в 19:50. Собралось пять рейсов на Москву и два на Питер,это по крайней мере полторы тысячи человек. Полнейшая неизвестность в течении двух часов, кондиционеры не работали. В десять отправили ВСЕХ в какой то закуток,люди в неизвестности думали что что то решится,все побежали,на эскалаторе пожилая женщина упала,ее чудом не растоптали. В закутке такое же молчание. В 23:00 привезли немного воды на поддоне,доходило до драки.Позорищще!!!! Организации никакой. Замечу в 16:00 привезли в аэропорт,а в 23:00 дали чуток .водички. В 24:00 наконец то определились. Не тут то было,опять процедура паспортного контроля,огромные очереди,и вишенка на торте- 55минут ждали багаж.в отель попали в начале третьего ночи,ну а семь утра нас опять отвезли в аэропорт. Полнейшее безобразие и издевательство. Вот и подумаешь,а нужно ли ехать в эту страну.
Юрий
08 октября, 17:05
Гады турки ни о чем кроме своей задницы не думают надо нашими компаниями летать там всё всегда идеально
Хейтер Юрия
14 октября, 08:58
Совсем уже, мозги промой
Иван
09 октября, 00:05
Не надо было трогать Украину. Читайте внимательно план Ковёр в конце Дело не в Туркпх
Демис
09 октября, 10:08
"Не надо было трогать усраину"❓️❓️❓️ВЫ БОЛЬНОЙ ИЛИ ХОХОЛ❓️❓️❓️
Виктор Венцев
13 октября, 18:21
И то, и другое он. Совсем мозги не врубает бедолага.
Наталья
08 октября, 13:53
Да очень большие проблемы создаёт турецкие авиакомпании, в 2024 году пришлось выплатить дополнительную сумму за билет 800 евро,

Гость всегда на связи — российским отелям больше не нужны мессенджеры

В новом сервисе Bnovo инструменты для общения с клиентами встроены в систему управления гостиницей

Отельеры получили инструмент для общения с гостем внутри PMS: диалоги больше не разбросаны по мессенджерам, история переписки хранится в брони и доступна всегда и для всей смены. Параллельно сервис помогает продавать дополнительные услуги — гость может заказать их сам по ссылке, продлить проживание и даже сделать новую бронь на будущее.

Компания Bnovo выпустила сервис «Гости» — личную страницу бронирования, которая открывается гостю по ссылке сразу после оформления проживания. На странице отображается вся актуальная информация по заказу: если администратор вносит изменения, гость видит их в режиме реального времени.

Что получает отель

Центральный элемент сервиса — встроенный чат. Сообщения хранятся в рабочем интерфейсе и привязаны к конкретной брони, поэтому при передаче смены новый администратор сразу видит всю историю переписки. Это решает проблему, с которой сталкиваются многие отели: диалоги с гостями разбросаны по мессенджерам, доступ к которым есть не у всех сотрудников, а сами приложения периодически работают нестабильно.

Сервис «Гости» закрывает и задачу допродаж. Через личную страницу клиент может самостоятельно заказать любые дополнительные услуги — трансфер, парковку, завтрак, поздний выезд — или воспользоваться кнопкой «Забронировать ещё», которая ведет обратно в модуль бронирования отеля. Администраторы при этом разгружаются: гость действует самостоятельно, без звонков и отдельной переписки.

Как гость попадает в сервис

Гость открывает сервис по ссылке, которую отель может добавить в email-подтверждение после бронирования, настроить отображение в модуле бронирования или отправить вручную из PMS — например, в SMS или другом удобном канале. Сервис легко использовать и для бронирований из модуля Bnovo, и для гостей, которые пришли напрямую или через OTA.

Bnovo — российский разработчик облачной системы управления для гостиниц, апартаментов и хостелов. Платформа включает модули управления бронированиями, Channel Manager для синхронизации с площадками, модуль онлайн-бронирования и аналитику. Компания работает с объектами размещения по всей России и СНГ.

Попробовать


Контакты:
8 (800) 222-74-43
sales@bnovo.ru
www.bnovo.ru

Туроператоры: размер взнос в ФПО необходимо снизить на сумму всех потерь

Речь об убытках из-за конфликта на Ближнем Востоке и ограничений работы аэропортов

Туроператоры: размер взнос в ФПО необходимо снизить на сумму всех потерь

Туроператоры рассчитывают, что размер взноса в ФПО будет пересмотрен после учета всех потерь из-за ситуации на Ближнем Востоке и планов «Ковер», ограничивающих работу аэропортов. Эксперты уверена, что сумма убытков будет намного больше, чем та, что называлась еще весной — 7 млрд руб. Тем более, что ограничения на продажу туров в страны Персидского залива действуют до сих пор, а потери туроператоров во время планов «Ковер» становятся все масштабнее.

«Перенос сроков уплаты взносов в ФПО с 15 июня на 15 февраля следующего года — безусловно, большая финансовая поддержка отрасли. И мы надеемся, что размер этой суммы получится уменьшить, исходя из тех реальных расходов, которые туроператоры понесли из-за планов «Ковер» и ситуации в странах Ближнего Востока», — сказала Profi.Travel замгендиректора Anex Яна Муромова. Она предположила, что платеж мог быть перенесен как раз с этой целью — чтобы можно было оценить масштабы потерь по результатам сезона и скорректировать сумму взноса. «Если размер уменьшат наполовину, это объективно позволит поддержать отрасль», — добавила эксперт.

Директор Национального союза профессионалов туриндустрии (НСПТ) Владимир Каганер отметил, что Союз будет добиваться решения по этому вопросу, равно как и по другим волнующим бизнес проблемам. Однако перспективы, до осенних выборов, он оценивает не очень высоко. «Мы пишем обращения в Минэкономразвития , председателю правительства РФ Михаилу Мишустину, и в другие инстанции. Но письма, как правило, спускаются на исполнителей, — рассказал Владимир Каганер. — Думаю, что, скорее всего, ощутимого эффекта ждать до осени не стоит.

Эксперт подтвердил: что к февралю у участников отрасли будет более осознанное понимание о реальных потерях весенних проблем. По его словам, наверняка последствия окажутся более ощутимыми , чем те цифры, которые называются сейчас. И некоторым туроператорам в феврале, скорее всего, сложно будет сразу заплатить необходимую накопившуюся сумму долга.

Одна из задач НСПТ дать участникам отрасли возможность пользоваться процентами от накоплений в ФПО, и частью самого ФПО, которое сейчас лежат «мертвым грузом». По словам эксперта, туроператоры могли бы вкладывать их в развитие, отельную базу, продвижение, подготовку к сезону, субсидирование полетных программ и др. «Например, использовать эти средства перед высоким сезоном на развитие, а осенью — пополнить необходимую сумму в фонд»- пояснил Владимир Каганер.

Как рассказал Profi.Travel соруководитель комитета по выездному туризму РСТ, генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, переговоры о дальнейшем снижении взносов продолжаются: «РСТ эту тему поднимает, но реакции утвердительной или отрицательной пока нет. Все в работе», — отметил Дмитрий Арутюнов. Эксперт напомнил, что в минувшую пятницу сняли ограничения на продажу туров в страны персидского залива.«Я думаю, что все-таки потихонечку власть прислушивается к голосу индустрии. Надеюсь, и в остальных вопросах мы будем услышаны», — сказал эксперт.

Говоря о возможности принятия каких-либо решений относительно ФПО в ближайшее время, Владимир Каганер напомнил про выборы, которые пройдут в сентябре, итог которых может изменить и состав думского комитета по туризму и состав самого регулятора.

К тому же неизвестно, останется ли туризм по-прежнему под контролем Минэкономразвития.

«Я думаю, пока не прояснится, кто будет руководить отраслью, в дальнейшем, никаких серьезных решений приниматься не будет», — добавил Владимир Каганер. И призвал запастись терпением до осени.

Директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко также подчеркнул, что вопрос необходимо решать не только с регулятором, но и с законодателями, а их состав определится после 20 сентября. «Самое главное — сегодня тему готовы обсуждать. Категорически никто не отказывает», — добавил он.

«Турпомощь» изначально выражала свою позицию и продолжает это делать: в нынешних условиях необходимо если не обнулить взносы, то хотя бы сделать их минимальными — 0,25%», — отметил глава ассоциации.

Напомним, в декабре прошлого года Российский союз туриндустрии выступил с инициативой дополнительно снизить взносы туроператоров по выездному туризму в фонды персональной ответственности ассоциации «Турпомощь». Соответствующее обращение президент РСТ Илья Уманский направил министру экономического развития Максиму Решетникову. В документе предлагается установить размер взноса в ФПО по итогам 2025 года на уровне 0,5% от общей стоимости реализованного турпродукта. Ранее размер уже был снижен с 1% до 0,75%, но этого, по мнению рынка, недостаточно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме