Рынок делового туризма от роста перешел к падению

Эксперты объяснили, почему россияне стали реже ездить в командировки

Рынок делового туризма от роста перешел к падению

После двух лет роста спроса на деловые путешествия в России началось его снижение. В 2025 году количество бизнес-поездок сократилось на 7–8% год к году. Компании оптимизируют тревел-бюджеты на фоне общего охлаждения экономики, реже отправляют сотрудников в командировки и всё чаще выбирают более бюджетные варианты транспорта. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Так, по данным компании «Аэроклуб», количество перелётов деловых туристов по России в 2025 году снизилось на 8% по сравнению с данными прошлого года. Спрос на зарубежные направления также сократился и вернулся к уровню 2023-го. Платформа «Ракета» оценивает сокращение совокупного числа командировок примерно в 7%.

В Continent Express отмечают замедление темпов роста рынка после двух лет активного восстановления. В банке «Точка» фиксируют снижение командировочных расходов клиентов в среднем на 22% год к году — за счёт уменьшения частоты поездок.

Управляющий директор «Аэроклуба» Юлия Липатова связывает текущую динамику с оптимизацией тревел-бюджетов и более тщательным планированием командировок. По её словам, компании стали реже отправлять сотрудников в поездки, но увеличили их продолжительность: средний срок командировки за год вырос на 19% и составляет около пяти дней.

В Continent Express называют бизнес-тревел индикатором состояния экономики. По мнению экспертов компании, ситуация в сегменте отражает общее охлаждение деловой активности, ситуацию на рынке труда и рост инфляции.

Сохраняются различия по отраслям. По данным «Аэроклуба», количество командировок в нефтегазовом секторе и энергетике сократилось на 3%, у ритейлеров — на 20%. В Trivio отмечают, что компании всё чаще оптимизируют расходы: вахтовые авиаперелёты заменяются железнодорожными, либо используются комбинированные маршруты для снижения среднего чека.

При этом бюджеты деловых поездок практически не выросли. По данным OneTwoTrip для бизнеса, средняя стоимость бронирования перелёта и отеля по России в 2025 году составила 32200 руб., что на 4,6% выше прошлогоднего уровня. На зарубежных направлениях показатель снизился на 3% — до 84000 руб. В «Авиасейлс» для бизнеса среднюю стоимость перелёта туда-обратно по итогам года оценивают в 32000 руб., что на 4% больше, чем год назад.

Лидерами по количеству внутренних командировок остаются Москва и Санкт-Петербург, однако именно эти направления потеряли больше всего спроса — на 15% и 22% год к году соответственно. Интерес к Екатеринбургу снизился на 11%, к Казани — на 7%, к Тюмени — на 3%.

Среди зарубежных направлений наиболее востребованными у деловых туристов в 2025 году стали Казахстан, Узбекистан, Азербайджан, ОАЭ, Белоруссия, Китай и Турция. При этом динамика была неоднородной: интерес к поездкам в Казахстан вырос, тогда как командировки в Киргизию сократились почти вдвое.

По прогнозу Continent Express, в 2026 году тенденция к охлаждению на рынке делового туризма сохранится, в том числе из-за роста налоговой нагрузки. Юлия Липатова ожидает, что внутренний рынок продолжит текущую траекторию, а ситуация на международных направлениях может стабилизироваться. Руководитель сервиса OneTwoTrip для бизнеса Степан Мастрюков при этом отмечает, что его компания рассчитывает на рост оборотов, хотя в целом ситуация на рынке остаётся неоднозначной.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Стоимость авиабилета — 700 долларов

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Авиакомпания Yemenia Airways объявила о запуске коммерческого рейса с острова Сокотра (Йемен) в Джидду (Саудовская Аравия). Первый вылет запланирован на 7 января. Об этом сообщило посольство России в Йемене. Ранее в дипмиссию поступило большое количество обращений граждан России, которые вопреки рекомендациям МИД РФ приехали отдыхать на остров Сокотра и не смогли покинуть его из-за ограничений на авиасообщение с архипелагом.

Как сообщал ТАСС со ссылкой на местного чиновника, среди 416 путешественников, остающихся на острове, более 60 — россияне.

Дипломаты уточняли, что посольство Российской Федерации предпринимает все усилия по сбору данных о российских гражданах и поиску путей выхода из сложившейся ситуации.

Стоимость билета Yemenia Airways с Сокорты в Джидду за одного пассажира — 700 долларов. Авиабилеты можно приобрести только в офисе авиакомпании Yemen Airways. Позднее планируется введение регулярного авиасообщения между Джиддой и Сокотрой, однако прка точной информации об этом нет.

При этом россиянам, скорее всего, понадобится и виза в Саудовскую Аравию, чтобы потом вылететь в Россию. Между странами подписано соглашение о безвизе, однако пока оно не вступило в силу.

«Просим внимательно ознакомиться с порядком получения визы в Саудовскую Аравию и учитывать тот факт, что по прибытии в Джидду вам с высокой долей вероятности будет необходимо сменить терминал для дальнейшего возвращения домой», — написало посольство России в Йемене.

Российские туристы могут получить электронную визу в Саудовскую Аравию или оформить ее по прибытии. Стоимость — 535 риялов (142 доллара) и 480 риялов (128 долларов) соответственно. Оплачивать документ необходимо картой международного банка.

Кроме того, для возвращения в Россию можно получить и транзитную визу. С ней можно покидать аэропорт и находиться в стране до 96 часов. Ее стоимость около 100 SAR (26,66 доллара). Для оплаты также потребуется карта международного банка.

Между Джиддой и Москвой есть прямое авиасообщение. С 23 декабря авиакомпания Flynas летает три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме