Десятки туристов остались без новогодних серф-туров

Школа Surfway обещает решить проблемы и вернуть деньги

Десятки туристов остались без новогодних серф-туров

Новогодние сёрф-туры, которые предлагал международный клуб Surfway, оказались сорваны: десятки россиян не смогли отправиться на отдых и, по их словам, остались без оплаченных средств. Речь идет о поездках на Бали (Индонезия), а также в Марокко и на Филиппины. Об этом сообщает телеграм-канал Baza. В отзывах туристы подтверждают наличие проблем, представители самой школы пишут, что пытаются их решить.

Сёрф-клуб Surfway под руководством Дениса Дрогайкина продавал туры на новогодние праздники стоимостью от 150 до 500 тысяч рублей с человека, уточняет издание. Вылеты должны были состояться на прошлой неделе. Однако руководитель компании сообщил участникам в общем чате об отмене поездок, объяснив решение «внутренним расколом в команде».

Как рассказали Baza пострадавшие, часть туристов узнала об отмене уже в пути или по прибытии на курорты — некоторые успели заселиться в отели. Не вылетели лишь те клиенты, которые должны были отправиться в Марокко и на Филиппины, — они получили сообщения, находясь еще в России.

По словам клиентов, сначала им пообещали возврат средств, однако конкретные сроки и механизм возврата обозначены не были. Позже, утверждают туристы, в телефонных разговорах руководитель компании заявил, что обращения в полицию и прокуратуру могут повлечь для них проблемы.

По данным издания, сейчас о сорванных турах сообщили 21 человек, общий ущерб превышает 5,9 млн рублей. При этом число пострадавших может увеличиться до 50 человек, а сумма возможных потерь — до 12–15 млн рублей. Сейчас клиенты готовят коллективное заявление в правоохранительные органы.

«Surfway действительно отменил несколько новогодних туров. В данный момент всем участникам подтверждается полный возврат средств. Процесс уже запущен, мы не отказываемся от своих обязательств, — говорится в соцсетях компании. — Для участников, которые находятся на Бали, мы компенсируем проживание в отеле, подобрали несколько сёрф-школ, где можно взять уроки сёрфинга, команда остаётся с вами на связи до конца поездки и помогает решать все вопросы».

Вчера школа сообщила, что в течение дня каждый из участников отмененных туров получит официальное уведомление с фиксацией сроков возврата средств.

«Участники, которые приняли решение лететь, не остаются без поддержки и сопровождения со стороны Surfway. Команда на связи с ними в чатах до конца поездки и делает все возможное, чтобы участники хорошо провели время и потренировались», — говорится в сообщении.

«На Бали все участники размещены в гостинице, мы подобрали несколько вариантов сёрф-школ, мы на связи со всеми учениками. В Марокко мы подключили нашего партнера-контрагента, с которым мы работаем много лет, и согласовали, чтобы они приняли наших учеников. Наша команда на связи в чатах и помогает с решением всех вопросов. На Филиппины группа вылетела, тренировки проведет тот же тренер, который был запланирован. Но уже в формате свободного агента», — заверяет серф-клуб.

В телеграм-канале о серфинге участники интересуются, оплатят ли издержки тем, кто все-таки решил лететь, — стоимость билетов сейчас существенно выросла. Нет ясности, что с турами на 2026 год. «На январь все расписание по Москве обнулили, но с февраля грозятся возобновить», — пишет один из участников обсуждения. Еще один сообщает, что должен был отправиться в тур на Филиппины в роли оператора, но перед самым вылетом выяснилось, что денег на билет у компании нет.

«По всем направлениям своя специфика, но суть везде одна. Деньги с туристов за туры взяли, но они не дошли до непосредственных исполнителей на местах», — утверждает он.

Редакция Profi.Travel обратилась за комментарием в международный клуб Surfway, но ответа пока не получила. В публичной оферте о реализации туристских услуг Surfway называет себя агентством, но в Сводном реестр туроператоров и турагентов ни по ИНН, ни по ОГРН, ни по названию компанию найти не удалось. Основным видом ее деятельности указана «Торговля розничная, осуществляемая непосредственно при помощи информационно-коммуникационной сети Интернет».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Количество броней растет: что происходит с продажами ОАЭ

Как повлияли на спрос сообщения о возможной новой эскалации конфликта?

Количество броней растет: что происходит с продажами ОАЭ

На Ближнем Востоке предупреждают о возможном новом витке конфликта. эскалации Российское посольство в Иордании выпустило рекомендации для туристов, ранее о необходимости соблюдать меры безопасности в странах Ближнего Востока предупреждал и МИД. На выходных появилась информация о возможной эвакуации аэропортов ОАЭ в случае ударов по инфраструктуре Ирана. При этом крупнейшие авиаузлы Персидского залива продолжают принимать рейсы. По словам агентств, турпоток в Эмираты пока не восстановился, но количество бронирований растет — несмотря на предупреждения.

Что происходит в регионе

Госдепартамент США рекомендовал американским гражданам соблюдать повышенную осторожность из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке. Ведомство предупредило, что отмены рейсов и периодические ограничения воздушного пространства могут осложнить поездки через регион. При этом речь не идет о требовании немедленно покинуть страны Ближнего Востока.

Отдельные рекомендации для граждан России выпустило посольство РФ в Иордании. Россиянам советуют соблюдать меры предосторожности, отказаться от дальних поездок, внимательно следить за официальными сообщениями властей Иордании и выполнять их рекомендации.

19 июля посольство США в Иордании сообщило о «конкретной и достоверной угрозе» в районе Акабы. В предупреждении утверждалось, что власти Иордании эвакуировали международный аэропорт и морской порт города. Американским гражданам рекомендовали не приближаться к этим объектам.

Однако правительство Иордании опровергло информацию об эвакуации, пишет Reuters. Официальный представитель властей заявил, что распоряжений об эвакуации аэропорта Короля Хусейна и порта Акабы не поступало, а объекты продолжают работать.

Ситуация в ОАЭ

На фоне эскалации конфликта США и Ирана в СМИ появились сообщения о возможной эвакуации аэропортов ОАЭ. Однако речь идет не о решении властей Эмиратов. 18 июля связанное с КСИР агентство Fars со ссылкой на неназванного иранского представителя силовых структур заявило, что аэропорты Дубая и Абу-Даби, а также порты Фуджейра и Джебель-Али следует эвакуировать в случае ударов США по гражданской инфраструктуре Ирана. Подтверждений фактической эвакуации аэропортов ОАЭ нет: авиаузлы продолжают работу, хотя расписание отдельных рейсов может корректироваться.

Крупнейшие аэропорты Дубая, Абу-Даби работают. Основная часть авиасообщения сохраняется, однако авиакомпании меняют маршруты, увеличивают продолжительность полетов и отменяют отдельные рейсы. Европейское агентство авиационной безопасности EASA рекомендовало перевозчикам не использовать воздушное пространство Бахрейна, Кувейта, Катара и ОАЭ, а также западной части Оманского залива. Предупреждение действует до 29 июля, если не будет пересмотрено раньше.

Etihad Airways отменила рейсы EY653 и EY654 между Абу-Даби и Эль-Кувейтом 19 и 20 июля. Авиакомпания объяснила решение операционными причинами и рекомендовала пассажирам проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

18 июля министр иностранных дел России Сергей Лавров и глава МИД ОАЭ Абдалла бен Заид Аль Нахайян обсудили ситуацию в регионе, заявив о необходимости прекращения боевых действий и скорейшего возобновления переговорного процесса.

На данный момент речи о каких-либо новых рекомендациях МИД не посещать страны Ближнего Востока и, в частности, ОАЭ, нет. Предупреждение ведомство выпустило на прошлой неделе, но, по мнению экспертов, масштабных ограничений, как в марте прошлого года не будет. Возможно, они коснутся отдельных стран. И пока маловероятно, что в список подадут ОАЭ.

Продажи идут

«Бронирование Эмиратов пока не восстановилось. Но, в принципе, ничего ведь не случилось положительного за эти месяцы. В ОАЭ нет массового потока, тем более сейчас низкий сезон, — пояснил генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексант Мкртчян. — Но те люди, которые хотят в Эмираты, летят туда. Туристы видят, что, по сути дела, в Эмиратах проблем-то нет. В основном сложности касаются Саудовской Аравии, Катара, Бахрейна, а про ОАЭ почти нет негативной информации. Поэтому и последние сообщения никак не сказались на спросе. Но, еще раз подчеркну: ситуация не отразилась на небольшом турпотоке, а массового туда пока нет».

Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето» отметила, что картина неоднозначна. Само по себе предупреждение Госдепа США (о повышенной осторожности из-за эскалации с Ираном) — это не прямой запрет. Однако оно работает как сигнал: часть туристов начинает сомневаться, и спрос может временно снижаться.

«При этом важно помнить, что ранее, в марте, были жёсткие рекомендации воздержаться от поездок и приостановка продаж, а летом Минэкономразвития их отменило. Сейчас рынок реагирует на новые сигналы: кто-то бронирует, видя, что полетная программа сохраняется, а кто-то откладывает из-за новостей», — добавила она.

Интересно, что, по данным «Слетать.ру», количество бронирований ОАЭ даже увеличилось в минувшие выходные: уровень спроса на туры в Эмираты с бронированиями с 18 по 19 июля и заездами в течение всего 2026 года практически на 36% превышают аналогичные показатели предыдущих выходных (11-12 июля).

Вероятно, в отсутствии реакции на сигналы о возможной эскалации конфликта сыграли свою роль цены. Отели Эмиратов предлагают существенные скидки. Кроме того, крупные российские туроператоры объявили о том, что берут блоки мест на рейсах в Дубай, что также позитивно сказалось на стоимости туров.

При этом в компании «Слетать.ру» подтвердили: спрос на ОАЭ еще не восстановился. «Объем броней с 1 по 20 июля и заездами в течение всего 2026 года практически на 57% уступает аналогичным показателям предыдущего года, — уточнили эксперты. — Независимо от новостного фона, есть туристы, которые продолжают летать в ОАЭ или через них транзитом — это можно назвать адаптацией к нестабильности».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Из-за новых ограничений в московских аэропортах рейсы станут дольше

Это касается и транзитных перелетов — теперь они пойдут в обход воздушной зоны столичных авиаузлов

Из-за новых ограничений в московских аэропортах рейсы станут дольше

Росавиация ограничила высоту полетов гражданских самолетов в районе московских аэропортов и запретила транзитные рейсы через эту воздушную зону. Новые правила могут увеличить продолжительность полетов как для пассажиров, вылетающих и прибывающих в Москву, так и для тех, чьи рейсы теперь вынуждены облетать столицу, пишет «Коммерсант».

Предельная высота полетов в Московском узловом диспетчерском районе снижена до 4900 м. В эту зону входят аэропорты Шереметьево, Внуково и Домодедово. Ранее самолеты могли входить в нее на высоте до 8250–8550 м.

Из-за новых ограничений воздушные суда, выполняющие рейсы в московские аэропорты и из них, смогут набрать экономически эффективную крейсерскую высоту только после выхода за пределы столичной зоны. При этом на меньшей высоте скорость самолета ниже, а расход топлива — больше.

Источники издания в авиакомпаниях по-разному оценивают влияние новых правил. По одной оценке, продолжительность полета увеличится на 5–10 минут, по другой — минимум на 15 минут на каждый рейс в Москву или из нее.

Более заметными последствия могут оказаться для транзитных рейсов, которым теперь запрещено пересекать Московский узловой диспетчерский район. Эксперты считают, что из-за облета время в пути увеличится минимум на 20–30 минут.

Собеседники издания считают маловероятным, что авиакомпании начнут массово отказываться от таких маршрутов. Дополнительные расходы на топливо, по их мнению, перевозчики смогут включить в стоимость билетов без резкого роста цен.

В Росавиации объяснили введение мер необходимостью обеспечить безопасность полетов. Снижение допустимой высоты позволяет самолетам быстрее совершить посадку на ближайшем аэродроме при возникновении угрозы, а запрет транзита уменьшает интенсивность движения в районе Москвы.

В опубликованном извещении для пользователей воздушного пространства указано, что ограничения действуют до 26 августа. При этом Росавиация сообщила о периоде с 11 июля по 12 августа. Источники газеты ожидают, что действие ограничений может быть продлено.

Дополнительным последствием полетов на небольшой высоте может стать рост риска столкновения самолетов с птицами.

В целом же представители отрасли отмечают, что влияние новых правил пока несопоставимо с издержками, которые авиакомпании несут во время временного закрытия воздушного пространства в российских аэропортах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме