Ряд туроператоров оказались на грани исключения из реестра

Для многих единственный выход из этой ситуации — заплатить взнос в «Турпомощь».

Ряд туроператоров оказались на грани исключения из реестра

Несколько туроператорских компаний столкнулись с тем, что страховщики отказывают им в продлении договора. В результате возник риск их исключения из реестра. Об этом 15 апреля в ходе прямого эфира об использовании ФПО на своей странице в Фейсбуке рассказал глава ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, отметив, что ему уже поступил ряд обращений от туроператоров, чьи договоры страхования заканчиваются в ближайшее время.

Юрист пояснил, что в первую очередь такие проблемы возникают у средних компаний. Крупные туроператоры сложностей с перезаключением договоров не испытывают — страховые компании считают их выгодными клиентами. Напомним, страховщики в связи с повышенными рисками ухода с туристического рынка игроков повысили ставки. Именно поэтому многие туроператоры приняли решение сформировать на 7% фонд персональной ответственности, посчитав, что такой вариант обойдется им дешевле.

По данным ассоциации «Турпомощь», уже около 25 компаний подали соответствующие заявления, сейчас идет процесс их согласования в Ростуризме. Ассоциация туроператоров ранее просила Минэкономразвития ввести временный мораторий на исключение из реестра, но пока эта просьба не была услышана. Альтернативой — банковскими гарантиями, по словам экспертов, никто не воспользовался, так как сейчас их невозможно получить без 100% депозита.

Это одна из причин, по которой компании отказались от распечатывания ФПО. Среди других причин — необходимость внесения взноса в этом году и опасность того, что условия выплат могут спровоцировать судебные иски. Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян объяснил, что в большинстве случаев суммы, накопленной в фонде, явно не хватит на покрытие всех претензий, к тому же ее можно тратить на возвраты только клиентам, купившим турпакеты, а не отдельные услуги. Вдобавок к этому слишком растянуты сроки выплат. Все это в совокупности может вызвать недовольство среди клиентов, которые отправятся искать справедливость в суде.

«Самое главное — нельзя воспользоваться частью ФПО, внесенной в этом году, да еще в сжатые сроки. Хотя нам по факту эти средства нужны для поддержания собственной деятельности, ибо обещанных кредитов нет. Выплаты в таком варианте — это не та помощь, о которой говорил бизнес. Получается, что это помощь своими же деньгами, которые потом надо будет вернуть. Причем выдается она с барьерами, которые нивелируют наши требования», — считает Мурадян.

«Изначально инициатива использования собственных денег, накопленных за 3-4 года в ФПО, была направлена на поддержание операционной деятельности компаний, чтобы вернуть их в рабочее состояние. Для того чтобы помочь вылезти из финансовой ямы, когда отели не возвращают депозиты, и покрыть ущерб от возвратов по турам, в первую очередь на базе перевозки по невозвратным тарифам. А получилось так, что им показали — ваши деньги лежат вон там. Но если вы хотите их взять, вы должны сначала заплатить, потом провести огромную работу, и мы еще подумаем, платить вам эти деньги или нет», — добавляет Мохов.

В завершение вебинара спикер отметил, что постановление, будучи неправильно истолковано непрофильными СМИ, уже подняло вторую волну претензий туристов. Мониторинг региональных изданий подтвердил, что многие из них, действительно, не вдаваясь в подробности, вышли с многообещающими заголовками: «Омичам вернут деньги за турпутевки в рублях», «Российским туристам вернут деньги за отмененные туры» или «Туроператоров обязали возвращать деньги за несостоявшиеся из-за коронавируса туры».

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

В компаниях рассказали, как вывозят застрявших туристов

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

Туроператоры рассказали, как вывозят туристов, которые не смогли вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Сейчас, как уточнили в Anex, в Турции остаются 45 клиентов туроператора с возвратами 26 и 27 мая. В «Интуристе» отметили, что тем, кто должен вернуться позже, прерывать отдых заранее не придется. Туристов вывезут в соответствии с датами окончания тура. Сейчас, уточнили в Anex, идут переговоры об альтернативной перевозке, ожидается согласование от авиакомпании.

«Наша компания прикладывает все силы для исполнения своих обязательств перед туристами и соблюдения их интересов и прав по забронированному и оплаченному отпуску. Со своей стороны мы обеспечиваем оперативный возврат из Турции для тех клиентов, чей отпуск подошел к завершению, — рассказали в Anex. — Туристы, чей отдых закончился 26 и 27 мая почти в полном объеме возвращены в Россию. Оставшиеся 45 человек были размещены в отелях и ожидают информацию по своему выезду».

В компании сообщили, что ранее порядка 95% туристов было продлено проживание в выбранном отеле, а при отсутствии мест — в альтернативных. В частности, в Sensitive Premium Resort & Spa 5* (Белек), Selectum Noa Belek 5* (Белек), Selectum Family Resort Belek 5* (Белек), Ozkaymak Falez Hotel 5* (Анталья).

«В настоящий момент туроператор «Интурист» предпринимает все необходимые действия для вывоза застрявших в Анталии туристов на рейсах других авиакомпаний. Задействованы борта Pegasus Airlines, «ИрАэро», SouthWind и других перевозчики. Вывоз туристов осуществляется в соответствии с окончанием дат их планового отпуска», — рассказали в «Интуристе».

Там добавили, что туристам, не вылетевшим на бортах Air Anka на отдых, предлагается полный возврат средств, либо перебронирование на другие даты или направления. «Туристы преимущественно выбирают возврат денежных средств, так как у многих сорван отпуск и перенести его на новые даты довольно проблематично, — уточнили в компании. — Нормализация ситуации с перевозкой в Анталью зависит от решений, которые примет регулятор».

В Anex рассказали, что со всеми заявками работают точечно и подбирают наиболее выгодный для туристов вариант. Там подчеркнули, что туристам необходимо держать связь с турагентом, где приобретали тур, а последним в свою очередь отслеживать статус в личном кабинете или обратиться во внутренний чат компании. «Мы проработали альтернативные варианты перевозки и ждем согласования полетной программы от авиакомпании», — уточнил туроператор.

Напомним, авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Полеты в другие российские города приостановлены до конца лета

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Авиакомпания Air Arabia разослала сообщения о частичном возобновлении полетов, выполняемых между ОАЭ и Россией. Возобновляются перелеты в Москву из Шарджи: с 20 июня рейсы G9 805/806, а с 27-го — G9 958/959. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Он подчеркнул, что остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару отменены до 31 августа.

Судя по расписанию на сайте Air Arabia, рейсы в российскую столицу будут ежедневными. Сначала один раз в день, потом — два.

То есть, в июне перевозка в ОАЭ существенно возрастет. В частности, появятся рейсы «Аэрофлота» в Дубай и Абу-Даби, а Etihad с середины месяца планирует полеты в Сочи. В июле перевозка вновь расширится. Например, Emirates планирует три раза в день летать в Москву и ежедневно — в Санкт-Петербург.

По мнению экспертов, спрос на рейсы Air Arabia будет, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров.

«У нас был небольшой объем транзитной перевозки на Air Arabia на Мальдивы и в Таиланд, — рассказали в компании Space Travel. — Сейчас Air Arabia возобновляет рейсы в довольно ограниченном режиме — только в Москву, которая, надо отметить, уже достаточно хорошо обеспечена перевозкой. Спрос, безусловно будет, но для его восстановления нужен некоторый период стабильных полетов в расписании».

Турагент из сообщества Loyalty также отметил, что спрос будет. «Рейсы Air Arabia были очень удобны для полетов, например, на Мальдивы. Кроме того, стоимость авиабилетов в ОАЭ у этого перевозчика зачастую была ниже, чем у других авиакомпаний», — пояснил турагент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме