Куда отправиться, чтобы совместить отдых на курорте и экскурсии по замкам?

Мини-гид по Чехии.

Куда отправиться, чтобы совместить отдых на курорте и экскурсии по замкам?

Мы собрали для вас краткую информацию об основных городах и культурных объектах Чехии.

Климат

Климат умеренный с теплым летом и холодной, пасмурной и влажной зимой. Погода Чехии летом достаточно стабильная и приятная, так как горы, окружающие Чехию по всему периметру, не дают возможности проникнуть ветрам. Зимой в горах выпадает достаточное количество снега.

Рекомендуемое время года для посещения Чехии: май — июнь, вторая половина августа — октябрь и рождественские праздники.

Как добраться

Прага, столица Чехии, расположена в 1 928 км от Москвы. Существует несколько способов добраться из Москвы в Прагу.

Во-первых, можно воспользоваться воздушным транспортом. Регулярные рейсы совершают авиакомпании «Аэрофлот», «Чешские авиалинии» и «Уральские авиалинии». В среднем перелет Москва — Прага длится от 2 часов 55 минут. Также улететь можно из аэропортов других городов России: Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону, Самары и Казани.

Во-вторых, из Москвы в Прагу можно уехать на поезде. Регулярные поезда выезжают от Белорусского вокзала.

И, наконец, добраться до Чехии можно на автомобиле. При планировании маршрута нужно учитывать, что ограничение скорости в населенных пунктах — 50 км/час, за пределами — 90 км/час, на шоссе — 110 км/час, на автострадах — 130 км/час.

Передвижение внутри страны. В Чехии надежная транспортная система. Для путешествия по стране рекомендуются автобусные рейсы и поезда. Расписание внутренних автобусов и поездов можно найти на www.idos.cz.

Общественный транспорт в Праге. В городе достаточно развит общественный транспорт. Из аэропорта до центра города можно доехать за 30 минут на автобусе AE (Aeroport Express), который идет до Главного вокзала. Также можно воспользоваться автобусом № 119, который движется до станции метро Nádraží Veleslavín.

В течение всего отдыха туристы могут активно пользоваться трамваями, автобусами, метро, паромами и канатной дорогой.

  • Базовая плата за проезд для взрослого составляет 32 кроны (1,20 EUR).
  • Однодневный билет — 110 крон (4 EUR).
  • Трехдневный билет — 310 крон (11 EUR).
  • Билет действителен всегда с момента маркировки.
  • Штраф за непромаркированный билет — до 1 500 крон (55 EUR).

Основные туристические возможности

Экскурсионный туризм. Наибольший потенциал для привлечения российских туристов в Чехию имеет сегмент экскурсионного туризма, посещение замков и крепостей, памятников ЮНЕСКО. Выбирая город отдыха, туристы предпочитают места с приключенческим туризмом (интерактивные туры, посещение дегустаций, кулинарные фестивали). Локации, рекомендованные для посещения:

  • Прага — столица и самый большой город Чешской Республики.
     
  • Брно — самый крупный город в Моравии, Вилла Тугендхат — образец архитектуры функционализма, входит в список ЮНЕСКО.
     
  • Чешский Крумлов — исторический город, замок внесен в список ЮНЕСКО.
     
  • Кутна Гора — исторический город со знаменитым собором Святой Барбары, город внесен в список ЮНЕСКО.
     
  • Оломоуц — исторический город, центр Средней Моравии, памятники в стиле барокко, колонна Пресвятой Троицы внесена в список ЮНЕСКО.
     
  • Ледницко-Валтицкий комплекс — расположен в Южной Моравии, внесен в список ЮНЕСКО.
     
  • Телч — исторический город, жемчужина ренессанса, внесен в списки ЮНЕСКО.
     
  • Литомышль — прекрасный город в стиле ренессанс со старинными домами, костелами, монастырями, внесенный в список ЮНЕСКО.
     
  • Кладрубы-над-Лабем — самый старший конный завод в мире. Славится уникальной породой старокладрубских лошадей, внесен в список ЮНЕСКО.
     
  • Тржебич — исторический город, внесенный в список ЮНЕСКО.
     
  • Кромержиж — Архиепископский замок, Цветочный сад и Дворцовый парк внесены в список ЮНЕСКО.
     
  • Ждяр-над-Сазавой — Паломническая церковь Святого Яна Непомуцкого на Зеленой Горе внесена в списки ЮНЕСКО.
     
  • Голашовице — Живая деревня в Южной Чехии славится постройками в стиле «сельское барокко», внесена в список ЮНЕСКО.
     
  • Горнодобывающий регион Крушногорье — Горный массив на границе Богемии и Саксонии, культурный ландшафт Рудных гор сформировался почти 800-летней непрерывной историей горнодобывающий индустрии (в основном серебряной руды), начиная с XII века, внесен в списки ЮНЕСКО.

Оздоровительный туризм. Чехия пользуется постоянным спросом у туристов, которые приезжают по оздоровительным и профилактическим программам. К их услугам:

  • столетняя традиция лечения;
  • высокий уровень медицинского обслуживания;
  • детские санатории со специальной программой лечения детей;
  • более 37 спа-курортов;
  • 170 спа-отелей и санаториев;
  • более 30 000 кроватей;
  • природные лечебные ресурсы:
    • минеральные воды: питьевое лечение, ванны, ингаляции, ирригации, подводные массажи;
    • лечебные грязи: примочки, компрессы, ванны;
    • газы: газовые инъекции, сухие газовые ванны;
    • климат: исключительно чистый воздух.

Чешские курорты

  • Западно-чешский курортный треугольник: Карловы Вары, Марианские Лазни, Франтишковы Лазни — больше минеральных источников, чем в любом другом регионе мира, кандидат в ЮНЕСКО.
     
  • Теплице — старейший курорт в Центральной Европе с 1154 года.
     
  • Яхимов — первый радоновый курорт в мире.
     
  • Карлова-Студанка — курорт с чистейшим воздухом в Центральной Европе.
     
  • Янске-Лазне — первый детский курорт в Европе для лечения церебрального паралича.
     
  • Лугачовице — город-курорт. Здесь лечат заболевания дыхательных путей.

В санаториях Беларуси закончились места на лето

Эксперт рассказал, почему здравницам проще работать с прямыми клиентами.

В санаториях Беларуси закончились места на лето

«Поступил запрос от туристов на санаторий в Белоруссию на конец июля — начало августа на 10-14 дней. У ведущих туроператоров по направлению на эти даты в здравницах среднего и бюджетного уровня ничего нет. Места появляются только с середины августа», — рассказали Profi.Travel в одном из турагентств. Приходится отказывать туристам, говорят там. И туроператоры подтверждают: большая часть санаториев соседней республики распроданы. В компаниях рассказали о спросе, ценах и о том, когда стоит бронировать оздоровительный отдых в соседней республике.

Высокий спрос и низкие цены

«Спрос растет ежегодно, несмотря на повышение цен. Значит соотношение цена/качество устраивает большинство, — уточнила директор по продукту компании „Мультитур“ Евгения Кизей. — В санатории Беларуси едут в основном из России, цена там на 20-35% ниже, чем у нас».

В «Алеане» привели в пример стоимость отдыха в здравницах обеих стран. Так, цены в бюджетных объектах размещения Беларуси стартуют от 46 000 руб. за 10 ночей. В объектах среднего уровня — от 50 868 руб. на такой же срок. В здравницах высокого уровня — от 108 000 руб. В Подмосковье цены на туры в бюджетные санатории начинаются от 66 000 руб. за 10 ночей, в Кавминводах — от 88 000 руб.

«Высокий спрос на белорусские здравницы — восходящий тренд, который наблюдается уже несколько лет. В этом году он вырос на 30% относительно показателей за аналогичный период прошлого года, — подтвердили в компании „Алеан“. — Здравницы соседней республики пользуются популярностью среди жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Смоленской и Брянской областей благодаря транспортной доступности и привлекательным ценам». Традиционно, говорят в компании, среди покупающих санаторно-курортные путевки много возвратных туристов. В большинстве объектов среди постояльцев белорусских здравниц может быть до 60-70% граждан России.

Зачем и куда едут

Евгения Кизей также отметила, что в соседней республике другой климат, разная по составу минеральная вода, отличается лечебная база. Но отличное оборудование и методики есть на разных курортах.

В «Алеане» уточнили, что спросом пользуются классические общетерапевтические путевки, предполагающие лечение минеральными водами, климатотерапия, аппаратные процедуры. Из уникальных программ можно выделить санаторий «Альфа Радон» 5*, который специализируется на лечении на основе радоновой воды.

По словам экспертов, большинство бронирований санаториев приходится на Минскую область, потому что здесь намного больше объектов, чем в других областях. Играет роль удобная транспортная доступность этой части республики.

Новые партнеры не нужны, но есть «несезон»

«Ситуация с санаторно-курортном отдыхе в РБ не имеет существенных отличий от таковой в РФ, — пояснил председатель правления Республиканского союза туристической индустрии Филипп Гулый. — Высокий сезон длится с апреля по октябрь, также туры на Новый год характеризуются высоким спросом и большой глубиной бронирования».

По его словам, санатории имеют устойчивую возвратную базу клиентов и многолетний опыт работы с прямыми и постоянными туристами. «Бизнес-культура белсанкура — это неспешная и основательная работа с устоявшимися партнерскими связями. Смысла в расширении и охвате дополнительных каналов дистрибуции никто не видит, что абсолютно логично, — пояснил эксперт. — Попытки туроператоров, не занимавших эти ниши ранее, применять привычные на российском юге инструменты работы, выглядят наивными, особенно в части мягких блоков и рекламников».

По его словам, это касается как федерального турбизнеса России, а минские компании, в силу особенностей локального законодательства, несут колоссальные трудозатраты в части бухотчетности и отображении курсовых разниц по договорам комиссии, что делает работу по реализации таких туров невыгодной.

При этом в Республике Беларусь, как и на рынке России, существует «несезон», когда мест хватает. «С этим можно работать вполне серьезно, но, видимо, кадрово-управленческая нехватка в среде туроператоров не позволяет сконцентрироваться на такой задаче», — добавил Филипп Гулый.

Эксперт перечислил ключевые задачи, которые стоят сейчас перед здравницами Беларуси: «Это система управления номерным фондом с подключением к Channel Manager и системой динамического образования. Тут вопрос в выборе поставщика , так как отечественные решения имеют большую возможность доступа к лицам принимающим решения, но однозначно проигрывают российским аналогам в части эффективности и многообразия».

Также, по его словам, необходимо усовершенствовать системы учета реализации продуктов и иных софтов учетной политики. Остро стоит вопрос импортозамещения косметики, солей и иных ингредиентов для бальнеологии.

Для укрепления материально-технической базы санаториев не хватает льготных лизинговых и кредитных программ. Нужны и программы обучения и повышения квалификации кадров, и умение работать с факультативной прибылью.

Отдельная проблема, по его словам, это «гастрольные удостоверения» (специальное разрешение — удостоверение на право организации и проведения культурно-зрелищного мероприятия на территории Республики Беларусь), необходимые для проведения мероприятий, что серьезным образом осложняет реализацию культурно-развлекательных программ.

При этом он подчеркнул, что санатории Беларуси — это объемная инфраструктура, крайне востребованная на рынке России, но имеющая устоявшуюся дистрибуцию и собственную клиентскую базу. То есть у здравниц нет стремления к расширению В2В-сотрудничества, но есть — к увеличению прямых продаж и маржинальности.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Ассоциация турагентств Турции обвинила отельеров в замалчивании проблем с аэропортом Антальи

Забастовка сотрудников авиаузла продолжается, рейсы задерживаются.

Ассоциация турагентств Турции обвинила отельеров в замалчивании проблем с аэропортом Антальи

Советник президента Ассоциации туристических агентств (TÜRSAB) Хамит Кук обвинил Средиземноморскую туристическую ассоциацию отельеров и операторов (AKTOB) и Турецкую федерацию отельеров (TÜROFED) в молчании о тех проблемах, с которыми сталкиваются туристы в аэропорту Антальи. Об этом сообщает турецкое издание Turizm Guncel.

Он заявил, что в аэропорту Антальи царит хаос из-за того, что сотрудники хаба продолжают так называемую медленную забастовку, поскольку не могут добиться соблюдения своих прав. По его словам, из-за этого прибывающим самолетам приходится кружить в воздухе, а задержки вылета могут составлять несколько часов. Он обратил внимание на то, что пассажиры и профессионалы туризма возмущаются сложившейся ситуацией, а общественные организации и профильное министерство хранят молчание.

Заявив, что аэропорт Антальи превратился в «порт пыток», Хамит Кук поблагодарил депутата Сурури Чорабатыра, которого тоже задержала медленная забастовка в аэропорту Антальи, за то, что он поднял этот вопрос публично. «Не только мы, но и миллионы туристов, приезжающих в Анталью, сталкиваются с этими проблемами и в итоге уезжают от нас с не самыми приятными воспоминаниями», — подчеркнул он.

По мнению Хамита Кука, представители AKTOB и TÜROFED должны говорить о трудностях туристов в аэропорту и других транспортных проблемах в Анталье, чтобы эти вопросы начали наконец решаться. Он напомнил, что зачастую для туристов дорога из аэропорта до отеля занимает три часа, что совершенно не способствует благоприятным впечатлениям от отдыха.

С точки зрения представителя TÜRSAB, для решения этих проблем необходимо сделать две вещи: ускорить инвестиции, которые смогут исправить транспортные трудности Антальи и разработать формулу, которая позволит найти компромисс между Главным управлением государственных аэропортов и Союзом авиадиспетчеров.

Ранее портал Profi.Travel сообщал, что работа аэропорта Антальи замедлилась на 50% после того, как авиадиспетчеры перестали в полном объеме выполнять свои функциональные обязанности из-за отклонения их просьб о повышении зарплаты и улучшении условий труда. Кроме задержек самих рейсов, туристы порой часами не могут получить свой багаж, а туроператоры теряют деньги на том, что автобусы, которые должны развозить их клиентов по отелям, простаивают на парковке аэропорта в 2-3 раза больше, чем планировалось.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Вячеслав
17 июля, 01:24
Только не далёкие людишки ездят к басурманам
Я́
17 июля, 09:01
Нищебрлды сидят в загонах
Наталья
17 июля, 08:38
Недалёкие ездят под обстрелы. В нормальные, как раз, к басурманам.
Мало того, что ракетой прихлопнуть может, так ещё и цены космические на отдых на родном побережье.
Спасибо, мы уж как нибудь у басурман отдохнём...
Елка
17 июля, 09:10
Наталья, браво!!!
Ватник
17 июля, 05:43
а куда ездить, в Крым, под ракеты?
Анатолий Анатольевич
17 июля, 16:43
Здравия желаем. Вы то между собой не ругайтесь и радуйтесь жизни.

Статьи по теме