На уточнение целевых показателей нацпроекта заложено два месяца

Что успеют за это время участники рабочих групп?

На уточнение целевых показателей нацпроекта заложено два месяца

Целевые показатели нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства» должны быть обновлены до 1 июня. Об этом Profi.Travel рассказал 24 марта президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский, возглавивший рабочую группу «Стратегическое планирование».

Всего, напомним, при правительстве было создано 9 рабочих групп по ключевым направлениям, в состав которых вошли представители федеральных и региональных органов власти, Государственной Думы, операторов данных, банков, перевозчиков, образовательных организаций, туристического бизнеса и отраслевых ассоциаций.

По словам гендиректора АО «Корпорация Туризм.РФ» Сергея Суханова, в процессе работы будут также определены приоритетные для развития туристические территории и проведен анализ увеличения номерного фонда. Это позволит сформировать основу для дальнейшего развития отрасли и поддержки инвестиционных проектов там, где это больше всего нужно.

Как пояснил Илья Уманский, целью его рабочей группы будет уточнение стратегических целевых показателей нацпроекта в связи с изменившимися геополитическими условиями.

По итогам работы должны быть сформированы стратегические направления развития внутреннего туризма и основные целевые показатели, в первую очередь, количество турпоездок и план введения номерного фонда. После этого более детальная проработка будет проведена в рамках других групп по каждому из направлений — транспорту, отельной сфере и т.д. Эксперты определят, каким образом и на каком типе транспорта туристы будут добираться до того или иного места отдыха, какая инфраструктура должна быть создана в регионах.

Ключевой темой глава РСТ считает статистический учет, в частности корректный подсчет турпотока. По словам эксперта, единого ответа на вопрос, как правильно считать туристов, нет — это нужно делать по-разному, в зависимости от поставленных задач. Но в любом случае не только «по головам».

«Сложно развивать что-либо, не договорившись о базовых параметрах. Главное, что хочется видеть в нацпроекте, помимо количественных показателей, — более осязаемые экономические показатели. Будем на этом делать акцент, чтобы отрасль, помимо большого количества перемещений, стала экономически эффективной и действительно привлекательной для инвесторов. Подход к этому должен быть комплексным: это и выручка, и окупаемость инвестиций, и отсутствие зависимости от всевозможных мер поддержки, и справедливая налоговая нагрузка», — сказал Илья Уманский.

Как добавил эксперт, по итогам прошедшего совещания он увидел взвешенный подход к работе и новый формат, основу которого составляют группы, которые работают самостоятельно над своими направлениями.

«Отрадно, что в работу вовлечены многие представители бизнеса, которые знают специфику работы сферы туризма изнутри. Что остро поставлены ключевые вопросы, в первую очередь статистического учета и цифровизации отрасли. Мне также импонирует плотный график заседаний и боевой настрой моих коллег. Мне кажется, что несмотря на сжатые сроки, мы сможем продуктивно поработать. Надеюсь на поддержку правительства в работе. Я думаю, если у нас будут возникать потребности для проведения исследований или привлечении дополнительных специалистов, то мы можем на это рассчитывать», — уточнил Илья Уманский.

Напомним, на выставке MITT вице-президент Федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов также выступил с предложением считать туристов «в деньгах», а также введения справедливой налоговой нагрузки в сфере туризма.

Уточненные за два месяца показатели лягут в основу второго этапа нацпроекта на следующий период — с 2025 по 2030 годы. В конце 2024-го действующая версия заканчивается, поэтому проект требует перезапуска. Проблема состоит в том, что дальнейшее его финансирование будет зависеть от эффективности использования средств. А на данном этапе ее будет очень сложно доказать, так как на то, чтобы раскачать новую инфраструктуру, нужно время, и отнюдь не два-три года в условиях кризиса.

Towfiqu barbhuiya, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

География городов вылета и прилета в этом сезоне расширится

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

В этом году турецкие полетные программы туроператоров расширяются. Компании планируют новые города вылета и прилета. Уже три туроператора берут блоки мест на рейсах в Измир. В прошлом году на направление решился выйти только один. При этом турпоток на сезон прогнозируется на уровне прошлогоднего или с увеличением примерно на 10-20%. Пока же бронирования идут слабее, а стоимость перевозки выросла. Эксперты оценили полетные программы туроператоров, запланированные на этот сезон.

Три туроператора берут блоки на Измир

Новое направление у туроператоров Anex и «Интурист» — Измир из Москвы. Рейсы планируются ежедневными на рейсах Pegasus Airlines. В прошлом году блоки мест драл только Coral Travel, который также продолжит программу этим летом.

По словам агентов, спрос на Измир есть, правда, это не совсем классический пляжный отдых. «У нас очень хорошо шли продажи этого направления, — рассказала Profi.Travel турагент из сообшества Loyalty Анастасия Волкова. — От аэропорта очень удобно добираться до популярного курорта Кушадасы и до других районов Эгейского побережья. Сам Измир очень интересен туристам, но больше как место для городского отдыха».

Она пояснила, что в прошлом году продажи шли менее активно. «Самолетов меньше, цены выше, сезон короче, — добавила турагент. — Как в итоге все сложится в этом году — посмотрим. Но в России есть любители «другой Турции». В Измире совсем иная атмосфера».

Программы на другие турецкие курорты в этом году планируются обширные. Так, по заказу Anex и «Интурист» рейсы в Анталью будут выполняться из 20 городов: Астрахани, Екатеринбурга, Казани, Красноярска, Калининграда, Краснодара, Минеральных Вод, Москвы, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Омска, Перми, Самары, Санкт-Петербурга, Сочи, Тюмени, Уфы, Челябинска, Оренбурга и Саратова. В Бодрум и Даламан — из Москвы и Санкт-Петербурга. В «Интуристе» отметили, что в этом сезоне у них два новых города вылета — Калининград и Краснодар.

Клиентов туроператоров повезут авиакомпании: Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind и Azur Air.

Coral Travel запланировал полетные программы в Анталью из Москвы, Санкт-Петербурга, Архангельска, Челябинска, Екатеринбурга, Калининграда, Казани, Краснодара, Красноярска, Мин.Воды, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Самары, Саратов, Сочи, Тюмень, Уфа). А также в Бодрум и Далман из Москвы и Санкт-Петербурга и в Измир из столицы.

Из Москвы туроператор берет блоки мест на рейсах Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind.

Плюс шесть новых городов

Туроператор Fun&Sun на прошлой неделе объявил о расширении полетных программ. К своим прошлогодним программам компания добавила 6 новых городов вылета в Анталью: Архангельск, Астрахань, Грозный, Сургут, Сыктывкар и Ульяновск.

Всего же рейсы по заказу туроператора планируются из 25 российских городов: Москва, Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Архангельск, Казань, Екатеринбург, Краснодар, Самара, Челябинск, Уфа, Новосибирск, Нижнекамск, Пермь, Тюмень, Нижний Новгород, Ульяновск, Астрахань, Сургут, Сыктывкар, Оренбург, Волгоград, Владикавказ, Грозный, Махачкала, Сочи. Кроме того, запланированы вылеты из Москвы и Минвод в Бодрум, из Москвы и Сочи — в Даламан.

Туристов Fun&Sun повезет на бортах Azur Air, Pegasus Airlines, «Уральских авиалиний», Corendon Airlines, S7 и др.

«Пегас Туристик» будет возить туристов в Анталью из 20 городов России, в Даламан и Бодрум из обеих столиц. Еще туроператор берет блоки мест на рейсах в Стамбул.

«Аэрофлот», на рейсах которого традиционного предлагает туры «Библио-Глобус», в этом году планирует увеличить число рейсов в Анталью. Полеты запланированы из 11 городов, новинка — Краснодар.

Избыток и недостаток рейсов

В то время как отели в Турции активно предлагают скидки из-за ближневосточного конфликта, перелеты стали дороже. В среднем, по словам туроператоров, на 10-20%. Турагенты, сравнивая цены, приводят такие цифры: «Сейчас сравнила по одному отелю: цена на двоих с перелетом — 145 128 руб., без перелета — 32 582 руб.», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян подчеркнул, что цены на перелеты выросли по-разному. Например, из Сочи, Минвод — в среднем на 40$. Но оттуда до Антальи лететь 2 часа. Рост стоимости на авиабилеты из Новосибирска — уже порядка 120$. Билеты из Москвы в среднем подорожали на 60$. «Но рубль усиливается, поэтому в рублях какой-то ценовой «революции» нет», — добавил эксперт.

В целом перевозка по сезону — сбалансированная. Алексан Мкртчян отметил, что при этом в некоторых городах все же наблюдается небольшой избыток провозных мощностей, а в каких-то — их не хватает. «Например, на мой взгляд, перевозка перегружена в Астрахани, а в Сочи её не хватает. В Казани — есть избыток, а в Екатеринбурге — недостаток. Если же брать главный рынок страны — Москву — то там перевозка сбалансирована», — сказал эксперт. Спрос пока меньше, чем в прошлом году, но это может объясняться снижением глубины продаж.

Напомним, ранее мы сообщали, что отели Турции предлагают россиянам хорошие скидки, а акция раннего бронирования продлена до 30 апреля.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Но продавать туры в Эмираты по-прежнему нельзя

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Росавиация с учетом позиции Минтранса и МИД отменила рекомендации для российских авиакомпаний приостановить продажу билетов на рейсы в/из ОАЭ. Также сняты ограничения на полеты российских авиакомпаний через воздушное пространство Ирана. Об этом сообщил Минтранс России в своем телеграм-канале.

В сообщение уточняется, что транзитные рейсы и полеты в аэропорты Ирана могут выполняться с неукоснительным учетом всех рекомендаций авиавластей.

«Специалисты Минтранса и Росавиации продолжают анализировать ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке, чтобы в случае необходимости внести коррективы в полеты авиакомпаний России в этом регионе», — уточнил Минтранс.

Теперь российские авиакомпании могут восстановить рейсы в Эмираты. Однако продавать туда туры по-прежнему нельзя. Рекомендации Минэкономразвтия туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт действуют с марта 2026 года.

По словам экспертов, важно, чтобы эти ограничения тоже были сняты. Тогда турпоток может восстановиться довольно быстро. Так, например, генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов предполагал: когда продажа туров на Ближний Восток будет открыта, спад сменится очень быстрым ростом. По его словам, знаковые объекты ОАЭ, скорее всего, не будут сильно снижать цены, максимум — выпустят точечные акции. «Но отели, которые очень плотно конкурируют между собой, начнут бороться за клиента. Вполне вероятно, что массовые Эмираты при открытии в этом году могут стать конкурентом Египта по ценам. Но не по уровню сервиса, который в ОАЭ, конечно, выше», — отметил он.

Но даже если рекомендации по турам не будут сняты, билеты российских перевозчиков будут востребованы. По крайней мере, авиакомпании ОАЭ расширяют полетные программы в Россию.

Руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин рассказывал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае», — уточнял он.

«Опыт полетов в Москву показал, что рейсы пользуются хорошим спросом и грузятся практически полностью. Это не только транзитные пассажиры, но и те, кто летит на отдых непосредственно в ОАЭ», — уточняли в Space Travel.

Агенты подтверждают: от их клиентов практически все время, пока действуют ограничения на продажу туров, приходят запросы на поездку в Эмираты. Туристы интересуются, какие скидки можно получить на размещение в связи с ситуацией, многие готовы лететь «хоть завтра».

Впрочем, есть и другие мнения на этот счет. «Даже если в ближайшей перспективе туры в ОАЭ вновь станут доступны (а мы, безусловно, будем очень рады), подозреваем, что туристы сначала будут присматриваться к ситуации на Ближнем Востоке. Уже виден устойчивый рост запросов на курорты Китая (прежде всего, остров Хайнань) и Вьетнама (это Нячанг, Дананг, Фукуок и другие регионы) — вероятно, в ближайшие недели этот тренд сохранится», — прокомментировали в пресс-службе Level.Travel.

Напомним, ранее Минтранс России снял ограничения на полеты в Израиль. Российские авиакомпании уже возобновили авиасообщение с этой страной.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме