Неожиданный Алжир: личный опыт путешествия

К чему готовиться, если вы собрались съездить в эту страну Северной Африки.

Неожиданный Алжир: личный опыт путешествия

Пока Алжир для большинства туристов из России остается направлением неисследованным и отчасти даже загадочным. Путешественник со стажем, руководитель Profi.Travel Алексей Венгин съездил в эту страну и поделился своим наблюдениями, открытиями и лайфхаками, которые могут пригодиться как профессионалам туристической отрасли, так и их клиентам.

Виза в Алжир

Существует два варианта получения туристической визы в Алжир. Стандартная виза, которая оформляется только с помощью туроператора (либо принимающая сторона в Алжире, либо алжирский отправляющий туроператор), и виза, которая ставится по прибытии и только если вас принимает аккредитованный алжирский туроператор (в этом случае заранее запрашивается разрешение, с которым турист прилетает в страну). Я прилетел именно по второму варианту и около получаса ожидал выдачи визы в аэропорту.

Перелет до Алжира

Время полета из Москвы в г. Алжир — всего 4,5 часа. Авиакомпания Air Algerie неплохая: нестарые боинги, приветливое обслуживание, достойная еда, но достаточно простой бизнес-класс (например, питание такое же, как в экономе, и никакого алкоголя). Аэропорт в столице современный: есть бесплатный Wi-Fi, бизнес-зал. Но кафе и магазинов немного, на шоппинг в duty-free можно не рассчитывать. Международные карты принимают далеко не везде, стоит запастись наличными.

Алжир: впечатления туриста

 

Я ожидал, что в Алжире грязно и плохие дороги, а увидел ровно обратное. Это относится не только к столице: маленькие городки «вылизаны», и даже на рынках идеальная чистота.

 

Я ожидал увидеть трущобы, а увидел очень красивую приморскую столицу и колоритные провинциальные городки. Страна и ее главный город называются одинаково, и чтобы не путаться, местные называют столицу Белый Алжир — за цвет стен большинства зданий.

 

Городские кварталы тянутся вдоль Средиземного моря на многие километры, а улицы расположены, словно ступени лестницы. На первой — парадный город с французской архитектурой, выше расположены кварталы старого Алжира, а на зеленых верхушках холмов — районы исторических вилл. Кстати, Алжир — не колония, а бывшая французская провинция, видимо, поэтому столицу строили как для себя.

 

Я ожидал увидеть темнокожих и шумных жителей, а встретил тихих, интеллигентных людей с почти белой кожей (хотя темнокожие тоже встречаются). Я полдня гулял по столице, и скажу честно: таких приветливых жителей редко где встретишь. Полицейский останавливал мне движение по четырехполосной дороге, чтобы я перешел улицу в удобном месте. Студент бросился помогать мне с такси, видя мои неудачные попытки уехать. Служащий банка попросил полицейского отвести меня к банкомату. Список можно продолжать долго.

 

А еще я увидел бесподобную Сахару, древние крепости на холмах, арабские города, внесенные в список наследия ЮНЕСКО, фантастические закаты и местные языческие обычаи, которые переплетаются с мусульманскими молитвами.

Отели Алжира

Зачем точно не стоит ехать в Алжир — так это за пляжными отелями: их здесь почти нет. В столице я увидел несколько сетевых Hyatt и Hilton (стоимость — приблизительно 150-200 евро за ночь), встречаются интересные, но слегка потрепанные исторические отели. Я бы не рискнул бронировать здесь что-то дешевое.

За пределами столицы с отелями сложнее. В организованном туре вас, может быть, поселят в отель со звездами, но сервиса и идеальной чистоты лучше не ждать. Однако кондиционер, хорошую постель, и дружелюбность вы точно получите.

Алжирская кухня

 

В центре столицы Алжира в большинстве заведений — европейская кухня: повсюду кондитерские с багетами и выпечкой, пицца, можно найти и китайские рестораны. Чуть ближе к окраинам — уже местные заведения, с непременным кус-кусом, местными супами и мясом. Вкусно!

В провинции все сложнее, нужно заранее настроится на очень простые завтраки (вареное яйцо, выпечка, кофе), ежедневное потребление разных видов кус-куса с овощами и мясом, и очень сладкого местного чая. Из местных особенностей стоит отметить очень вкусный и крепкий эспрессо (рожковые кофемашины здесь стоят в каждой дыре). Но капучино увы, здесь плохой.

Алжир: сложности перевода

 

С одной стороны, здесь безопасно и приветливые жители. С другой, сложно объясняться с местными: даже в отелях не всегда есть англоговорящий персонал, здесь общаются на французском. Много каких-то непонятных формальностей: например, чтобы полететь на юг страны, нужны отдельные разрешения. Не уверен также, что здесь можно запросто арендовать машину. Все туристические группы должна сопровождать полиция. Как объяснил гид, на севере страны достаточно безопасно, а вот в отдаленных регионах могут быть нюансы.

Ехать ли в Алжир самостоятельно?

 

Самостоятельным туристам в Алжире будет непросто. Дело не только в том, что все говорят на французском. Банкомат, принимающий Visa или Mastercard, найти сложно, карточки работаю мало где. то касается валюты, то в стране два курса: официальный и черный, разница — 20%. Поесть без проблем можно только в центре столицы, да и то меню на английском никто и нигде вам не принесет. Общественного транспорта мало, такси поймать сложно (таксист может просто отказаться вас везти, объяснив что впереди пробки, и вам стоит подняться вверх на пару кварталов, чтобы там поймать другое такси). Ну, и сложности с визой — как вишенка на торте.

Именно поэтому я бы предпочел организованный тур, но обязательно со свободными днями в паре городов. Его проще всего купить у российского туроператора, экстремалы могут попробовать связаться напрямую с принимающей компанией (но тут уж совсем без гарантий качества и скорости ответа).

Фото: Алексей Венгин

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Александр
15 августа, 03:12
Здравствуйте, очень надо узнать подробно, как обстоит вопрос с визой по прибытии и посадкой на рейс в Москве. Нормально все проходит при регистрации на рейс без визы в паспорте или возникают вопросы? Очень надо, помогите пожалуйста с информацией!

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Перевозчик изменил тарифы на всех направлениях, но рост цен оказался небольшим

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Авиакомпания Emirates изменила тарифы на всех направлениях и повысила топливный сбор. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты и туроператоры. Но подорожание оказалось незначительным. На спросе, по словам экспертов, это никак не скажется. Самолеты в Москву и из российской столицы в Дубай летят заполненными. Причем, на рейсах есть как транзитные пассажиры, так и те, кто выбрал местом путешествия ОАЭ.

«Стоимость билетов увеличилась примерно на 2 000-2 200 руб. по сегодняшнему курсу за билет, вне зависимости от количества сегментов, — рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов. — Например, при перелетах Москва — Дубай или Москва — Дубай — Мале — Дубай — Москва надбавка одинаковая».

Информацию подтвердил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он добавил, что где-то надбавка может быть чуть побольше, учитывая класс бронирования, но на спросе это никак не скажется.

«Авиакомпания Emirates уже восстановила два рейса в москву из трех. В воскресенье я летел из Дубая этой авиакомпанией на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall», — рассказал Дмитрий Арутюнов. — Спрос есть и люди готовы платить«.

Но он подчеркнул, что туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Пока все возможности — в руках частников, агрегаторов. При этом, эксперт напомнил, что туроператоры в тяжелой ситуации за свои средства вывозили туристов, оплачивали им продление проживания.

Ранее, в среду, авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Тогда же стало известно, что Etihad увеличила топливный сбор примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно.

При этом, рейсов между Россией и ОАЭ становится все больше. Так, с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Кроме того, у Air Arabia в расписании появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. У «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туда и обратно: отельные сети возвращаются в «Яндекс Путешествия»

Эксперты прокомментировали компромисс между отельерами и агрегатором

Туда и обратно: отельные сети возвращаются в «Яндекс Путешествия»

Гостиничные сети возвращаются в «Яндекс Путешествия» — очевидно, какой-то компромисс найден, однако о возвращении к прежней комиссии на рынке речи не идет. Как сообщила пресс-служба РСТ, «Яндекс Путешествия» запустили программу поддержки отелей: льготные условия для новых объектов, частичная компенсация использования инструментов продвижения на сервисе, а также инициативы по развитию доступной среды. Эксперты рынка, отельеры, прокомментировали Profi.Travel ситуацию.

Что предложил «Яндекс», и чего хотели отельеры

Выбранные меры поддержки были финализированы в ходе переговоров с гостиничной отраслью, организованных РСТ, уточнили в пресс-службе Союза.

Договорились с агрегатором о том, что новые объекты, открывшиеся после 1 января 2025 года, смогут получить специальные условия сотрудничества: снижение комиссии в первый год на 2 п.п., во второй год — на 1 п.п. Кроме того, сервис пообещал частично компенсировать использование платных инструментов продвижения и упростить поиск гостиниц, адаптированных для гостей с особенностями здоровья.

Однако это вовсе не то, из-за чего отели изначально отключились от сервиса. Напомним, зимой «Яндекс Путешествия» объявили о повышении базовой комиссии с 15 до 17%. Тогда продажи своих отелей через агрегатор приостановили Azimut Hotels, Mantera, Accor, Cosmos Hotel Group, Alean Collection, «Русские Сезоны», «Ателика» и «Кронвелл Групп». До таких радикальных мер отельеры и участники рынка направили коллективное письмо в «Яндекс» с просьбой отказаться от планируемого увеличения базовой комиссии.

Проблема, по словам участников рынка, была не столько в росте комиссии на 2%, сколько в том, что другие агрегаторы могли последовать примеру «Яндекс Путешествий». Позже это и произошло. Об увеличении базовой комиссии объявил «Отелло».

Почему же отельеры вернулись в сервис, несмотря на то, что «Яндекс Путешествия» так и не откатили размер комиссии к прежним значениям? Мнения на этот счет разделились.

«Худой мир лучше доброй ссоры»

«Проведенное взаимодействие с «Яндексом» принесло свои плоды. У отелей, когда они выходят на рынок, есть проблемы с доходами. Новые условия сервиса улучшают их позиции. Таким образом, «Яндекс» оказался договороспособен, он показал, что может, учитывая свои интересы, принимать компромиссные решения», — сказал Profi.Travel вице-президент РСТ и управляющий партнер Cronwell Hospitality Group Алексей Мусакин.

По его словам, поддержка в продвижении, которую предложил «Яндекс», будет полезна участникам рынка, она тоже являлась частью переговоров. Это позволит снизить затраты на продвижение, повысить эффективность.

«Мы собираемся вернуться к работе с «Яндекс Путешествия». Стороны достигли компромисса, а худой мир всегда лучше войны», — сказал Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов.

«Мы рады, что в диалоге стороны нашли решение, учитывающее интересы как отельеров, так и платформы. В ближайшее время больше 70 объектов сети Azimut Hotels вернутся в сервис «Яндекс Путешествий». Уверен, что возобновление продаж позволит сторонам продолжить взаимовыгодное сотрудничество , а также расширит возможности выбора для путешественников», — прокомментировал ситуацию Максим Бродовский, генеральный директор Azimut Hotels.

На рынке ситуация с возвращением отельных сетей в сервис, несмотря на то, что изначальные их условия так и не были выполнены, трактуют по-разному. С одной стороны, говорят независимые эксперты, совершенно очевидно, что отельерам самим не был нужен этот бойкот, даже в тех случаях, когда процент продаж через «Яндекс» был невелик. И ключевым фактором для них было не возвращение к прежней комиссии, а диалог с «Яндексом» и его готовность искать в этой ситуации какие-то решения. С другой стороны, можно предположить, что разрыв отношений не был выгоден обеим сторонам. И сервис мог пойти на определенные уступки отельной коалиции, не меняя политику для всего рынка в целом.

Рынок посредника

Мнения о том, ждать ли теперь очередного повышения комиссии от других агрегаторов, разделились. Часть экспертов уверены, что этого не избежать. Такие условия диктует реальность рынка не поставщика товаров или услуг, а посредника.

«Мы не прекращали сотрудничество с «Яндекс Путешествиями», доля продаж через этот сервис занимает у нас достаточно значимую позицию, хотя в целом канал агрегаторов не является определяющим, — прокомментировала ситуацию соруководитель комитета РСТ по гостиничной деятельности, инвестор отеля Indigo Виктория Шамликашвили. — Но произошло именно то, что я и предполагала. Эта история была некой попыткой торга, но не могу сказать, что отели многого добились, отказавшись от продаж через «Яндекс».

Эксперт предположила, что повышение комиссии — как со стороны «Яндекс Путешествий», так и других агрегаторов — не последнее. «Комиссия, даже не у самых «кровожадных» агрегаторов — 10-12% — все равно выше, чем норма рентабельности. Условно говоря, агрегаторы от выручки отеля агрегаторы получают больше, чем он сам. Но мы давно пришли в ситуацию, когда те, кто предоставляют сопутствующие надстроечные сервисы — банки, агрегаторы, маркетплейсы — зарабатывают гораздо больше, чем те, кто непосредственно оказывает услуги. Так перевернулась экономика: тот, кто что-то делает, зарабатывает меньше, чем тот, кто на этом, прошу прощения, паразитирует».

Говоря о комиссии, Алексей Мусакин отметил, что стоит разделить рынки. Например, в сфере B2B комиссия больше, чем у агрегаторов. Это, по его словам, логично, так как туроператоры приносят отелю большие объемы, приводят не одного клиента, а сотни, к тому же эти клиенты заказывают и дополнительные услуги — банкеты, фуршеты, трансферы, на чем гостиницы тоже зарабатывают. Поэтому здесь повышенные комиссии воспринимаются рынком спокойно, отметил Алексей Мусакин.

Эксперт выразил надежду, что в В2С-сегменте при этом дальнейшего повышения комиссии не произойдет.

Независимые эксперты, с которыми поговорил Profi.Travel, полагают, что с ростом доли «Яндекс Путешествий» на рынке будет расти и комиссия. У остальных сервисов, чьи позиции будут не так сильны, она тоже может подрастать, но не столь заметно. При этом на рынке полагают, что статус-кво сохранится: крупные сети отели, сотрудничество с которыми важно для агрегатора, смогут продолжать «торг» и договариваться об индивидуальных условиях, как это обычно происходит на всех рынках. Остальным придется смириться с базовой комиссией, которую установит сервис. В связи с этим эксперты советуют отельерам максимально использовать разные каналы продаж, чтобы не оказываться в полной зависимости ни от одного из них.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме