Когда турагенту стоит брать с туриста расписку, а когда — нет?

Юристы поделились примерами из практики.

Когда турагенту стоит брать с туриста расписку, а когда — нет?

Многие турагенты берут с клиентов расписки. Особенно те, кто научен горьким опытом судов — порой туристы настаивают: все их беды — от того, что агент не предупредил, не сообщил, не поставил в известность. И тактика «подложить соломки» в этом случае, вроде бы, верная. Но бывают и обратные ситуации, предупреждают юристы: когда расписка может только ухудшить ваше положение. Они поделились примерами, когда стоит просить клиента поставить свою подпись, а когда — нет.

Когда турагенту стоит брать с туриста расписку

По мнению юриста Альянса туристических агентств Марии Чапиковской, расписку с туриста стоит брать в том случае, когда информация противоречива. Например, периодически авиакомпании не сажают на рейсы иностранных граждан, в паспортах которых что-то рукописно указано — продление сроков или т.п. «Допустим, у турагента уже была подобная ситуация, и он предупреждает клиента, что ему могут отказать в перелете. Но турист настаивает на бронировании, говоря, что проверил: в эту страну его точно пустят. Здесь расписка может пригодиться», — приводит пример она.

К подобным случаям относятся и правила авиакомпаний и круизных лайнеров в отношении сроков беременности, при которых могут отказать в посадке на борт, считают в компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры». Обязательны расписки, когда в состав тура входят занятия каким-либо экстремальным видом спорта — клиент турфирмы должен подтвердить прохождение инструктажа по технике безопасности.

«Если турист отказывается ставить свою подпись, турагенту, чтобы обезопасить себя, следует направить ему соответствующую информацию в виде уведомления или памятки на адрес электронной почты, указанный в договоре», — пояснили там.

Отдельный случай — аннуляция тура по той или иной причине и возврат средств. Если клиент турагентства не соглашается подписывать расписку об отсутствии претензий после перечисления ему суммы (полной или за вычетом фактически понесенных расходов), возврат средств стоит осуществить, даже несмотря на отсутствие подобного документа, — во избежание начисления неустойки, уточнили в компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры».

Когда расписку с туриста лучше не брать

По словам Марии Чапиковской, не стоит брать расписку с туриста в любых ситуациях, где турагент способствует противоправным действиям клиента. «Допустим, если у туриста — гражданина РФ — есть второе гражданство, и он планирует пересекать границу России по иностранному паспорту, а не загранпаспорту РФ. В этой ситуации агенту лучше объяснить клиенту последствия устно, но не брать с него никаких расписок, чтобы его самого постфактум не могли обвинить в том, что он не воспрепятствовал незаконному пересечению границы», — привела пример она.

Кроме того, не стоит предлагать туристу поставить свою подпись под условиями, ущемляющими права потребителя (ст. 16 Закона о защите прав потребителя), добавили в компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры». Такими могут считаться, например, отказ от компенсации морального вреда, обязанность самостоятельно уточнять изменение времени вылета рейса, согласие со штрафными санкциями за отказ от поездки, возможность отказа турагента/туроператора от договора без компенсации убытков туристу, рассмотрение споров в определенном суде и т.д. «Это может повлечь дополнительную ответственность как гражданско-правовую в виде компенсации убытков, так и административную в виде штрафа (ст. 14.8 КоАП)», — пояснили там.

Когда стоит взвесить все за и против

Бывают и неоднозначные ситуации, относительно которых мнения юристов расходятся. Вот одна из них: туристка сменила фамилию, но не поменяла загранпаспорт, а предупреждение турагента о том, что ее могут не выпустить за границу, проигнорировала. Турагент стоит перед дилеммой: станет ли в этом случае расписка подтверждением того, что туристка взяла ответственность на себя, или, наоборот, будет свидетельствовать о том, что он способствовал ее противоправным действиям?

Судебная практика в данном случае разнится, поэтому и юристы, отвечая на вопрос, опираются на опыт, который оказывается противоречивым. Так, в компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» считают, что если туристка настаивает на поездке с загранпаспортом, который стал недействительным после изменения ее персональных данных (в соответствии со ст. 8.1. ФЗ «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда Российскую Федерацию»), лучше получить расписку о пересечении границы под свою ответственность.

«При этом в расписке следует детально указать, что турист подтверждает: он проинформирован о том, что имеющиеся у него или сопровождающих его лиц документы для пересечения границы имеют противоречия и несоответствия (указать, какие именно), считаются недействительными и, решая совершить поездку, он подтверждает, что несет единоличную ответственность за правовые последствия, которые могут наступить в случае признания указанных выше документов для пересечения границы недействующими и/или несоответствующими действующим законодательным нормам и правилам и обязуется до даты тура получить действительный (без ошибок) документ», — уточнили юристы. По их мнению, в расписке должно быть указано, в чем именно состоит нарушение, чтобы турист не имел возможности впоследствии сослаться на отсутствие у него достоверной информации.

Более того, большую роль играют срок между датой заключения договора и поездкой (существует ли у туриста объективная возможность исправить документы), а также непосредственное поведение туриста при бронировании (времени достаточно, обещает исправить, расторгать договор не хочет). В таких условиях подход, изложенный выше, может помочь агенту подстраховать себя.

Однако в компании предупредили: самым лучшим вариантом будет аргументированный отказ от заключения договора с туристом в связи с невозможностью оказания услуг. При этом, поскольку ст. 426 ГК РФ предусмотрена ответственность за необоснованный отказ от заключения договора, туриста следует дополнительно письменно проинформировать: отказано в связи с тем, что договор не может быть исполнен по причине отсутствия у туриста надлежаще оформленных документов для пересечения границы (с указанием, какие именно недостатки содержит документ).

Мария Чапиковская, в свою очередь, приводит пример из судебной практики, когда турагента привлекли к административной ответственности в подобном случае. Туристке из Томска, купившей тур в Шарм-эль-Шейх (Египет), отказали в выезде из России из-за несовпадения фамилии в загранпаспорте с ее персональными данными. При этом она поставила в известность руководителя турагентства о смене фамилии и никакой дополнительной информации от него не получила.

«В данном случае суд отмечает, что директор турагентства не проинформировал туристку о недействительности документа, хотя был в курсе, что загранпаспорт оформлен на старую фамилию. Логически кажется, что взял бы расписку и мог бы избежать ответственности, — говорит юрист. — Но тут же суд пишет: «С учетом возложенных на туристического агента обязательств, Общество обязано было принять все возможные меры для пресечения возможного факта пересечения границы Российской Федерации по недействительным документам. Однако Обществом таких мер не принято. Осуществляя деятельность, связанную с пересечением государственной границы, общество должно было обеспечить выполнение возложенных на него обязанностей по соблюдению пограничного режима, то есть соблюсти ту степень заботливости и осмотрительности, которая необходима для строгого соблюдения требований закона».

Таким образом, по словам Марии Чапиковской, расписки было бы недостаточно для того, чтобы избежать административной ответственности. По мнению суда и госоргана, правильнее в подобной ситуации отказать в заключении договора ввиду отсутствия надлежащего документа.

«Поэтому для турагента надежнее „не знать“ о ситуации. Если же такая информация содержится в переписке, то необходимо проинформировать клиента о недействительности документа и отправить его получать новый паспорт», — заключает юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Татьяна
17 мая, 14:52
Господа, взрослые люди несут ответственность, в том числе юридическую, за свои действия самостоятельно. А турагент не обязан сексотить. В государстве нашем сейчас это, конечно поощряется, но не стоит опускаться до уровня государства.

Туроператор рассказал, как подорожают туры за рубеж из-за доплат за топливо

Ждать ли повышения цен на те брони, по которым туристы уже внесли предоплату?

Туроператор рассказал, как подорожают туры за рубеж из-за доплат за топливо

Туроператоры пытаются договориться с партнерами по перевозке о снижении доплат и разделении рисков из-за роста цен на топливо. Вопрос стоит так: подорожают только незабронированные туры или в том числе те, которые уже предоплачены. Об этом рассказала замгендиректора Anex Яна Муромова на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, который проводит Республиканский союз туриндустрии.

Она пояснила, что топливный сбор увеличивают все авиакомпании: и иностранные, и российские — на рейсах за рубеж. Они уже выставили туроператорам новые тарифы на весь сезон. Рост стоимости составляет в среднем 100 евро за билет в одну сторону.

«На лето забронировано уже около 60% перевозки. Однако авиакомпании выставили нам повышенные тарифы на весь сезон, невзирая на то, есть уже бронь или нет. Так работает чартерная система фрахтования рейсов: мы оплачиваем перевозчику блоки поэтапно. И пока билеты еще не выписаны, в случае критического подорожания топлива, авиакомпания может менять их стоимость. Туроператоры оказались заложниками в этой ситуации», — пояснила Яна Муромова.

Взять эти расходы на себя туроператоры не в состоянии. Поэтому сейчас они обсуждают с перевозчиками возможность разделить риски или хотя бы снизить размер доплат.

«Мы первыми сообщили о повышении топливного сбора — еще 21 марта, — сказала она корреспонденту Profi.Travel. — Речь о еще не забронированных турах. Но перевозчики настаивают, что стоимость кресла выросла на весь сезон — неважно, произведена ли оплата туристом. И сейчас мы пытаемся договориться с ними о компромиссных условиях. Если получится, то ограничимся просто повышением топливного сбора на новые заявки. Если нет, то нам придется установить „час х“, до которого нужно будет произвести 100-процентную оплату тура — тогда стоимость перевозки не вырастет. Для остальных придется ее поднять — даже по предоплаченным броням», — рассказала топ-менеджер Anex.

Она добавила, что туроператоры прилагают все усилия, чтобы не допустить роста цен на те туры, которые туристы уже успели частично оплатить. Однако не исключила, что этот сценарий развития событий может реализоваться. Тогда стоимость перевозки в составе тура может вырасти для клиентов компаний минимум на 40 евро за один билет.

Ранее источник Profi.Travel сообщал, что топливный сбор на рейсах в Египет повысился на 57 долларов (в среднем), в Таиланд — на 119 долларов, во Вьетнам — на 161 доллар. Некоторые направления при этом подорожали больше чем на 200 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Китайская авиакомпания планирует открыть рейсы из Сочи в Пекин и Шанхай

Они могут быть интересны и для въездного, и для выездного туризма

Китайская авиакомпания планирует открыть рейсы из Сочи в Пекин и Шанхай

Из аэропорта Сочи могут открыться рейсы в Пекин и Шанхай. Об этом сообщает телеграм-канал южного аэропорта. Холдинг «Аэродинамика» и руководство аэропорта Владивосток провели рабочую встречу с авиакомпании China Eastern Airlines. Результатом стала в том числе и предварительная договоренность о рейсах в Китай из Сочи. По мнению рынка, они могут пользоваться спросом.

«Китай — одно из наших стратегических направлений. На встрече обсудили вопрос открытия рейсов из Владивостока в Шанхай, Стань и Циндао, а также полетной программы из Сочи в Шанхай и Пекин», — сказал заместитель генерального директора по коммерческой деятельности ООО «Аэродинамика» Александр Никонов.

По его словам, участники встречи договорились продолжить взаимодействие с авиационными властями России и Китая о получении допусков к открытию полетов в Сочи и Владивосток в рамках следующих межправительственных переговоров.

При этом, если в Китай из городов Дальнего Востока добраться не сложно, то прямых рейсов между Сочи и КНР нет.

«Юг России стремится в Китай, рейсы нужны и из Краснодара. Планы есть, но сложно сказать, насколько они осуществимы на данный момент. Сочи — это хороший вариант», — отметил генеральный директор «Транс-Шоу Тур» (TS tours) Сергей Назаров. По его словам, у China Eastern Airlines есть лайнеры, которые могут выполнять такие полеты.

«Спрос, если говорить о юге России, на Китай есть», — подчеркнул эксперт.

Если говорить о въездном туризме, то, возможно, не в очень большом количестве, но интерес будет. Но не к пляжному отдыху, а к экскурсиям по горам, городам. Однако, по словам эксперта, главный вопрос — безопасность.

Напомним, ранее, соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и заместитель генерального директора «Интуриста» Александр Мусихин сообщал, что из-за ближневосточного конфликта и проблем с рейсами из стран Персидского залива аннулированы 50% всех бронирований туров в Россию в марте. В апреле компании потеряли еще около 30% заявок.

Однако, по его словам, нельзя сказать, что турпотоки остановились вовсе, или сделать вывод о том, что эти туристы не приедут позже — если ситуация с перевозкой улучшится.

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин уточнял: есть три основных фактора для роста турпотока — это визы, авиационная логистика, то есть — количество рейсов, цена продукта, и на все это наслаивается маркетинг. По словам эксперта, у нас более-менее решаются вопросы с визами. Но, к сожалению, пока мало рейсов китайских авиакомпаний в регионы. Новые вылет могли бы отчасти исправить эту ситуацию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме