Между российскими и китайскими туристическими компаниями проходит примерно 20% платежей, в остальных случаях деньги зависают на месяцы, а потом возвращаются, рассказали Profi.Travel туроператоры. По словам экспертов, движение средств затруднено в обе стороны: сложно как перечислить деньги в Китай — за россиян, так и в Россию — за туристов из КНР.

В настоящий момент в России представлено всего четыре китайских банка, а в Китае — один российский (ВТБ). В Китай деньги приходят, однако их дальнейшее движение приостанавливается, о проблеме сообщают и на других рынках.

«Около 60% платежей разворачивают обратно и через месяц-два они возвращаются на исходную точку в России», — рассказал председатель совета директоров туроператора China Travel Сергей Назаров. Статус еще 20% платежей варьируется, могут пройти, могут — нет. При этом, по его словам, банки Китая средства отдают с трудом, требуют большое количество подтверждающих документов.

«И всего 20% платежей проходят, однако идут они очень долго, — пояснил эксперт. — Я только что вернулся из Пекина, там мы с партнерами обсуждали эту проблему, пытались найти какое-то решение».

По его словам, в условиях, когда неизвестно, дойдут ли до адресата деньги, и в какой момент это случится, компании пытаются платить заранее. «Вчера, например, нам вернулся платеж, в отношении которого мы уже были уверены в положительном результате, так как деньги уже были в банке в Китае, — рассказал Сергей Назаров. — Наш партнер также был уверен, что получит средства, но вдруг российский банк сообщает: деньги вернулись». Другому партнеру в Китае, по его словам, пришлось месяц собирать документы, чтобы ему зачислили средства.

В других компаниях проблемы с переводами средств подтверждают: деньги уже два месяца, как ушли из России, но до адресата не добрались. Они находятся в каких-то промежуточных банках Китая и отследить путь — невозможно.

«Не у всех есть достаточные средства для того, чтобы ждать, — пояснил эксперт. — Сейчас 100% предоплата, как говорится, лучшее подтверждение дружбы». Но речи о том, что компании КНР перестанут обслуживать россиян нет, все пытаются найти выход. Ранее эксперт уже рассказывал о проблемах с платежами. Он пояснял, что что если принимающие компании в Китае ужесточат условия, возникнет проблема с обслуживанием туристов и с них будут пытаться взять деньги, с такими партнерами работа прекратится.

При этом, как отметил Сергей Назаров, турпоток активно растет в обе стороны, самолеты 50 на 50 заполнены путешественниками из России и Китая. А проблемы с переводом денег есть и у китайских компаний, отправляющих платежи в Россию. Так, по словам эксперта, с начала года удалось получить лишь два платежа от партнеров.

«Группы, которые приезжают, частично привозят наличные. Ими, например, расплачиваются с отелями при бронировании напрямую. Какие-то услуги турлидеры также могут оплатить наличными. Или средства идут через Белоруссию. Кроме того, мы пока принимаем туристов за счет тех денег, которые остались со времен ковида, — подтвердили в компании, которая специализируется на приеме иностранных туристов. — Самая большая проблема — отсутствие недорогого перелета. И она тоже упирается в трудности с платежами: даже если ставить чартеры, авиакомпании деньги не смогут получить. Сложно и с самолетами, и с оплатой».

Эксперты для решения проблемы предлагают активнее внедрять новые платежные системы, уже доступные для расчетов между Россией и Китаем, а также открывать отделения китайских банков в России и отделения российских банков в Китае. Пока же, по словам представителей туротрасли, приходится зачастую работать через третьи страны, что делает транзакции дороже и, соответственно, влияет на стоимость туров.